Сильный стук и хруст в передней подвеске. Опции

[Данил 23]

Всем привет. Подскажите, что может быть. Сильный стук и хруст в передней подвеске при наезде на лежачий и съезде с него. Такое ощущение как-будто пружина лопнула. То есть, то нет. Особенно проявляется в сырую погоду. Подвеску смотрели все идеале. Что может быть?

[Titus]

Смотреть внимательнее, если есть сильный стук и хруст - значит что-то не в идеале (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Данил 23]

Смотреть внимательнее, если есть сильный стук и хруст - значит что-то не в идеале (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

По симптомам на что похоже? Может сталкивался кто?

[Alexx-z]

Да тут что угодно может быть. У меня тоже стук и хруст. Причем только справа. Буду стойки передние менять... Посмотрю потом, что получится. Этож лансер, тут стуков и хрустов мноха (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Данил 23]

Причем передние аммортизаторы, опорные подшипники, рулевые тяги стоят новые.

[kollector]

Причем передние аммортизаторы, опорные подшипники, рулевые тяги стоят новые.

Хруст как-будто в районе опорника? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Толясик]

Посмотри ступичные подшипники. У меня была ситуация, сначала появился стук, потом захрустело как будто шруз, но оказались подшипники. Подними на домкрате и проверь люфт передних колес.

[Данил 23]

Посмотри ступичные подшипники. У меня была ситуация, сначала появился стук, потом захрустело как будто шруз, но оказались подшипники. Подними на домкрате и проверь люфт передних колес.

Проверяли.Говорят все в порядке. На Лансер Клубе пишут, что такое может быть из-за песка и камешек,которые попадают в чашку под пружиной. Кстати, в сухую погоду у меня этого нет.

[P654XE]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

[lost.root]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

[lost.root]

Всем привет. Подскажите, что может быть. Сильный стук и хруст в передней подвеске при наезде на лежачий и съезде с него. Такое ощущение как-будто пружина лопнула. То есть, то нет. Особенно проявляется в сырую погоду. Подвеску смотрели все идеале. Что может быть?

Данил попробуй так: поддомкратил; снял колесо; под рычаг подставил очень надежный пенёк,убрал домкрат.
товарищ раскачивает подвеску, а ты с водяной прыскалкой в яме смотришь, слушаешь, мочишь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Может сможешь определить.

А у тебя такой звук только при "прыжке" на двух колесах? или при наезде на кочку одним колесом тоже?

В смысле: а не посмотреть ли нам стабилизатор поперечной устойчивости....

[P654XE]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

Пружины никто не резал, машина полностью в стоке.

[Данил 23]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

Пружины никто не резал, машина полностью в стоке.

Все в стоке.Аммортизаторы, рулевые тяги, опорные подшипники стоят новые.Все остальное в идеале. Езжу аккуратно.Сейчас уже недели 3 стоит сухая погода и никакого стука.

[milleniummm]

Такая же хрень.
Позавчера что-то застучало, вчера был полный писец, думал что колесо отваливается, приехал в гараж, снял колесо и ни хрена не увидел)))) Но стук прошел. Предпалагаю что стук шел из-за стоек стаба, т.к. по осени были такого же типа стуки, но после замены тяг, наконечников и стоек стаба звук этот прошел.
Сегодня ездил на диагностику к ОД, приговорили: Правый рычаг полностью, стойки и втулки стаба, левый наружный пыльник шруса, и левый пыльник рулевой рейки. Так что для себя сделал вывод что дело в стойках стаба.
Вот призадумался, стоит ли менять, или продать на хрен.

[mrbaz]

Да тут что угодно может быть. У меня тоже стук и хруст. Причем только справа. Буду стойки передние менять... Посмотрю потом, что получится. Этож лансер, тут стуков и хрустов мноха (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Добрый день! Беспокоил и меня хруст и стук (звук как скрежет по железу). Стало так часто, что думал машина развалится. Оказывается есть у лансеров и у нескольких других моделей митсубиси такая особенность. Дело в том, что передние пружины как бы защищает от попадания камней и грязи резиночка, которая располагается так, что камни то туда попадают, а обратно уже не вылетят никак (по-идиотски сделано). Со временем все трамбуется и потом начинается веселье и страшные и ужасные звуки. Надо резинку просто срезать, вычистить все там и забыть о проблеме. Проверено не только мной, но и товарищами. Без резинки будут камни туда попадать, но надолго не задержатся. Вот такая вот особенность))) Всем удачи!

[DuBaH]

здрствуйте . у меня прблема похожего типа , только при повороте руля скрежет хруст и тому подобное ну и при наезде на кочки , может кто сталкивался подскажет.

[Lens 76]

подскажите как снять переднюю балку. лопнула возле крепления стабилизатора

[KiD]

подскажите как снять переднюю балку. лопнула возле крепления стабилизатора

Имеется ввиду подрамник? Или лыжа?

[Lens 76]

подскажите как снять переднюю балку. лопнула возле крепления стабилизатора

Имеется ввиду подрамник? Или лыжа?

в книге она называется поперечина передней подвески

[denskii]

я у себя справа спереди такой звук металлический уже 2 года ищу. визуально никак не идентифицируется. стойку поменял и все резинки в ней, опорный , поменял пружины местами, рычаг, наконечник, стабилизатор, втулку стабилизатора, скобу суппорта с направляйками. щас по плану тяга и шрус). то стучит то нет. лечится только хорошей ямой. как яму словишь потом может неделю не стучать. ездил на вибростенд не помогло. диалог сервисмена примерно такой . это стойка - менял, это шаровая - менял , это наконечник - менял. тогда не знаю)

[Олег 01]

я у себя справа спереди такой звук металлический уже 2 года ищу. визуально никак не идентифицируется. стойку поменял и все резинки в ней, опорный , поменял пружины местами, рычаг, наконечник, стабилизатор, втулку стабилизатора, скобу суппорта с направляйками. щас по плану тяга и шрус). то стучит то нет. лечится только хорошей ямой. как яму словишь потом может неделю не стучать. ездил на вибростенд не помогло. диалог сервисмена примерно такой . это стойка - менял, это шаровая - менял , это наконечник - менял. тогда не знаю)

Здравствуйте!Не знаю такая проблема или нет,но я три года мучался со скрипом и с последующими стуками на лежачем полицейском.Казалось сейчас подвеска передняя развалится.В итоге поменял всё-тяги с наконечниками,рычаги,стойки,опорные подшипники,резинки стабилизатора в сервисе. Сервисмены разводят руками,говорят всё идеально.В итоге решил разобраться сам.Купил съемники пружин,и шаровых опор для рулевых наконечников. Выпресовал рулевой наконечник и снял стойку в сборе.Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник. С обоих сторон одни и те же признаки,по этому перебрал обе стороны.На этом моя трёх годовалая проблема решена,в сервис еду только в крайнем случае если с земли сделать невозможно.Почему выгнулись тарелки пружин не знаю,пробег 206000 т.,а заскрипело,загремело где то на 120000-130000 т. Может кому сгодится.Всем удачи!
.

[serega098]

Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.

Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?

[Олег 01]

Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.

Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?

Да всё правильно.На опоре три болта,вот нижней частью болтов и цепляет за тарелку пружины.Удачи.

[Олег 01]

Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник.

Вот здесь можно как-нибудь с картинками, али схемой какой? А то не очень понятно.
Я правильно понимаю, что тарелка пружины доставала до опоры стойки?

Да всё правильно.На опоре три болта,вот нижней частью болтов и цепляет за тарелку пружины.Удачи.

Ещё у пружин есть верх и низ.В сервесе перепутали и поставили на оборот.Нижняя часть пружины,последний виток как бы не до конца довёрнут,а верхний виток полностью довёрнут по всей окружности пружины,будьте внимательны,при сборке совместите отверстия верхней тарелки пружины и нижней по вертикали.

[serega098]

Спасибо за инфу!