Открывание багажника с пульта Опции

[SSh]

Давно хотел поставить электромеханическую открывашку, даже актуатор купил, но никак руки не доходили. После того как подключил к сигнализации ключик (на его торце 3-я на кнопка - как раз для багажника) желание стало непреодолимым. На NLC видел отчет о установке, но раскручивать чего-либо не хотелось. Кроме того, не понравилась жесткая связка стержней с замка открывания багажника и вновь устанавливаемого актуатора. Поэтому решил сделать попроще. Укрепив актуатор на идущую в комплекте планку разметил и просверлил отверстия и установил конструкцию. На шток актуатора предварительно закрепил тросик диаметром прибл. 1мм. Протянув тросик к механизму открывания просто сделал на конце петлю и накинул её на штырек, за который тянет штатный стержень. И все....
Для подводки питания пришлось отщелкнуть только 2 пластмассовые накладки на пороги и заднее сидение (спинку не снимал).
Установка и мех. соединение актуатора заняло от силы 10...15 минут, протяжка питания - гораздо дольше (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


OFF. Перед установкой решил проверить работу системы. Кое-как прикрутил актуатор к крышке, соединил шток капроновой нитью с замком, осталось подать питание для проверки. Ну в крышке багажника есть запасной разъем для подключения стоп-сигнала на спойлере, просто висит в воздухе и все. Ну, чтоб не тянуть доп. провода решил использовать его - прикрутил провода от актуатора к этому разъему, закрыл крышку багажника и собираюсь сесть в машину чтоб проверить работу нажатием на тормоз. В это время подходит сосед, чем занимаешся и т.д. ну я ему и говорю - да вот хочу, чтоб от педали тормоза открывалась крышка багажника и тут же демонстрирую работу. Соседа зашкалило на несколько минут, надо было видеть выражение его лица когда он судорожно соображал что к чему (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) .

[Yuriy_R]

Серега приколист (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) прикол сильный!
Тема отличная (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) У меня просто соленоид стоит уже много лет - тоже работает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Yuriy_R]

Серег, ты переставай людей шокировать...
То у тебя заслонка сама с холодного на гарячий по "Голосовым командам" переходит,
То от тормоза багажник открывается...

[SSh]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Но я ж не соврал - он на самом деле в тот раз с тормоза открылся (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А раз от тормоза открывается - надо придумать как от газа закрывать и все будет в порядке (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Кстати насчет заслонки. Наляпал стенд для проверки серводвигателей и поигрался с недавно полученным MG995. Попытался остановить ротор - чуть палец не вывихнул - тянет - дай боже. Думаю заслонку потянет...
Просто там надо как-то пристыковать, погода уже позволяет - на днях займусь.
Ну а если пристыкуется и потянет - можно и голосом управлять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Или климат ставить, хотя нет, не нужен мне климат. Жаль только один серво выписал, надо еще прикупить - вещица занятная и сразу же на ум приходит куча вещей, которыми можно будет управлять. Например, уже об этом был разговор, хочу попробовать круиз замутить, хотя и он мне не нужен, просто интересно.

[Titus]

А раз от тормоза открывается - надо придумать как от газа закрывать и все будет в порядке (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Лол! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[SSh]

Кстати, а в актуаторе что стоит? По тому как свободно ходит шток и по быстроте срабатывания скорее всего тоже соленоид.

[Titus]

Вот хрен знает, не разбирал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) По идее - моторчик должен быть, но, может они разные (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[SSh]

Чувствую, тема скоро перейдет в раздел "Приколы"...
Сегодня утром на работе рассказал одному из наших водил вышеописанный прикол, тот на некоторое время задумался, потом спрашивает - так что, у тебя багажник сейчас открывается при нажатии на тормоз. Единственным правильным ответом с моей стороны было то, что он сам тормоз... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Dasot]

Чувствую, тема скоро перейдет в раздел "Приколы"...
Сегодня утром на работе рассказал одному из наших водил вышеописанный прикол, тот на некоторое время задумался, потом спрашивает - так что, у тебя багажник сейчас открывается при нажатии на тормоз. Единственным правильным ответом с моей стороны было то, что он сам тормоз... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Хах! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) с тормозом сильно придумано! ))))))))))))))

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Asdwarf]

Кстати, а в актуаторе что стоит? По тому как свободно ходит шток и по быстроте срабатывания скорее всего тоже соленоид.

Я похожий (как на фото) разбирал. Там был моторчик с шестеренкой и зубчатый шток.
Кстати, вопрос: а как шток выдвигается обратно? Актуатор же его втягивает. Или просто от троса замка при закрытии?

[Vetalь]

Трос замкато подпружинен, вот эта пружина и тянет шток моторредуктора обратно.
на батином М412 точно такая же система (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[SSh]

Да, я тоже "почуствовал", что там передача. При перемещении штока вручную слышно жужжание шестерен. Но шток очень свободно перемещается, поэтому первое впечатление было что это просто соленоид.

[KAZAK]

У меня на КИА Черато такая штука есть (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Только еще вместо торсионов открывания багажника поставлю амики и будет тогда полностью открыватся сама.

[SSh]

Как известно, если выключить сигнализацию и в течении некоторого времени не открыть дверь, то она (сигналка) автоматически снова включается и двери блокируются. Или, если заметили что произошла случайная разблокировка, нажимаем на кнопку блокировки и все. Другое дело с багажником, тут в лучшем случае - если заметили - идем к машине и захлопываем крышку, или, что уже похуже, не замечаем и автомобиль стоит с открытым задом... В связи с этим возникла мысль - сделать так, чтобы сигнал на открытие багажника проходил не сразу а при наличии некоторых предварительных условий, например, для срабатывания актуатора (или соленоида) надо сначала обязательно выключить сигналку, иначе замок не срабатывает. Может такие сигнализации есть, не знаю, по-крайней мере моя реагирует на кнопку "Open Trunk" сразу, вне зависимости от того стоит машина на охране или нет... Интересно, у всех так же, или существуют более "умные" сигналки?

А почему вопрос вдруг стал актуален? На днях свояченица теребила в руках ключи (они лежали на столе) и случайно нажала на вышеупомянутую кнопку. Раз и багажник открылся. Хорошо племянник был у нас дома, а то пришлось бы самому с 3-го этажа спускаться... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) И с месяц назад зашел к знакомому домой, посидели с пол-часа, выхожу - багажник открыт, я и не заметил когда и как нажал на кнопку...

[dmitrij_b]

Хм. А у меня на брелоке кнопки можно заблокировать от случайного нажатия.
Да и для открытия багажника надо в определенном порядке две кнопки нажать...

По теме, можно завязать питание актуатора багажника на какую-нибудь штатную блокировку сигнализации. Тогда если машина под охраной он просто не будет срабатывать и все...

[SSh]

Вот что-то подобное и хочу добавить, но пока еще не определился - как. Реле сразу же отпадает, т.к. будет потреблять ток, надо что-нибуть электронное, скажем пустить питание актуатора через ключ на полевике. Сигнал статуса (включено-выключено) думаю найти будет несложно, подаем его на затвор, через сток-исток включен актуатор.

[dmitrij_b]

Или собрать схемку из МК и мосфета, и посадить ее вместо реле актуатора багажника. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[SSh]

У меня есть еще одна возможность, я же поставил доп. узел, который принимает сигнал с кнопок на ключе, и передает дальше простым "нажатием" оптронами на кнопки основной сигналки. Могу разрывать эту цепь. Таким образом, пульт сигнал пошлет, доп. блок его примет а вот дальше не передаст и надобность в силовых ълементов отпадает. Но такое решение подойдет только мне, вряд-ли у кого другого сигналка реализована по такому принципу - один пульт включает другой, а тот саму систему охраны (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)