Замена аммортов, что нужно? Опции

[роман]

здравия моньякам). Дело в том что пришло время менять амортизаторы, с ними я опредилился, а вот с мелочами такими как" проставки прушин, подшипников опорных, пыльников" и всё такое не знаю. что-то изнашивается, что-то нет, а разбирать смотреть- собирать и ехать заказывать слишком геморно. а машинка нужна пока запчастюльки едут. ланцер 9 2,0 150000км пробег.
Заранее спасибо за помощь и внимание.

[Maxim_BodyParts]

Меняй сразу опоры, опорные подшипники и пыльники-отбойники аммортов.

Перед

(IMG:http://i.piccy.info/i5/44/28/1212844/Bezymiannyi.jpg)

Зад

(IMG:http://i.piccy.info/i5/53/28/1212853/Bezymiannyi.jpg)

[MAKC]

Менял на той неделе передние. Брал только стойки каяба для двухлитрового и опорные подшипники. Все остальное у меня было в хорошем состоянии и замены не потребовало. Менял на пробеге 177500км. Но если с деньгами не напряг, то лучше пыльники и отбойники тоже заменить, опоры вроде стоят дохера, чтобы их при каждой замене менять.

[ra3vgv]

стойки и опорники,остальное нетрогать,там нечему ломаться

[charly-sf]

У меня на 10-летней машине пыльники и отбойники целые.
Меняй стойки и опорные.

[Гость_K0nstant1n_*]

334369 - Стойка амортизатора (от 2.0 спорт)
MB303070 - Пыльник
MR961189 - Отбойник
MR272946 - Подшипник опоры
MR244220 - Накладка пружины

Больше там ничего и не ломается и не рвется.
Пыльник и отбойник можно старые оставить.

[MAKC]

Накладка пружины тоже скорее всего будет целой...

[.::SD::.]

Роман, можно будет потом узнать цену сего вопроса в л.с. или тут? чтобы на будущее знать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
заранее благодарю (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Гость_K0nstant1n_*]

Накладка, скорее всего, будет порвана, это нижняя, которая в чашке. У меня на 80 тысячах были порваны.

[роман]

Роман, можно будет потом узнать цену сего вопроса в л.с. или тут? чтобы на будущее знать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
заранее благодарю (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

конечно, без проблем, оценнике напишу. в экзисте буду заказывать.
ВСЕМ БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕЧИЙ СПАСИБО!!!

[Yuriy_R]

Брал только стойки каяба для двухлитрового и опорные подшипники. Менял на пробеге 177500км.

Макс почему от двухлитрового? не жестковато? прокомментируй плиз если не затруднит. буду благодарен.

[Гость_K0nstant1n_*]

От 2.0 "спорт" стойки дешевле (на 500 рублей за стойку).
На моем 1.6 разницы особой не заметил, чуть жестче стало.

[Yuriy_R]

тоесть теперь каждый камушек на дороге чувствуем пятой точкой? в пользу поведения авто в поворотах и на скорости?

[Dasot]

Юр - смотря кому что нужно, я бы пожертвовал комфортом ради езды "как по рельсам" в умеренных масштабах (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Гость_K0nstant1n_*]

Нет, чуть жестче, камни не чувствовал и не чувствую.

[MAKC]

Макс почему от двухлитрового? не жестковато? прокомментируй плиз если не затруднит. буду благодарен.

Во-первых, потому что хотел чуть жестче/собранней машину сделать, насколько жестче стало не могу точно сказать, т.к. старые достаточно давно уже практически померли и были очень мягкими, а какими они были до этого я уже и не помню (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , но заменой я доволен сейчас на 100%. А во-вторых, потому что по экзисту (да и везде, вроже) цена каябовских стоек на 2.0 дешевле на ~500р (c каждой стойки), чем цена каябовских стоек на 1.6, только ТСССС! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[MAKC]

А уже ответили, ну вобщем у меня также все, как и у Константина. Только у меня еще колеса 205/50/16, так что некоторые камушки чувствуются, но на мой взгляд комфорт не снизился вобщем.

[Yuriy_R]

Убедили. дайте номера от двухлитрового передних и задних. буду менять покругу.
Спасибо заранее.

[MAKC]

Задние одинаковые, передние для 2.0 334369.

[Yuriy_R]

Понял. Спасибо Макс

[Гость_K0nstant1n_*]

У меня 15е штамповки зимние, может поэтому разницы особой не почувствовал, да и старые аммы были еще рабочие вполне.

[vladikok]

ребя подскажите аморты от 1.6 станут на 2.0 ?

[роман]

ребя подскажите аморты от 1.6 станут на 2.0 ?

дык вроде одинаковые, зад точно один в один., а перед по жёсткости разные; выше вроде писали...

[Гость_K0nstant1n_*]

Амортизаторы одни и те же, что у 1.6, так и у 2.0. Абсолютно одинаковые. Отличие есть только у 2.0 спорт, они чуть более жесткие.

[vladikok]

мне тут одни умники навязывают аморты с 1.6 у мну 2.0 ведусь пока что, потому что цена не высокая с разборки.Так вот они утверждают что аморты с 1.6 и 2.0 по жёсткости одинаковые а вот пружины типа разные ну и типа за сщет более жостких пружин получается по жоще. Отсюда вопрос почему тогда у них номера разные значь в чемто все таки отличия есть.
Ребя помогите разобратся уже вроде как м стрелу на завтра забил на замену, но еще не поздно отказаться.

[Гость_K0nstant1n_*]

Нафига с разборки аморты брать? Ставьте для 2.0 спорт новые, стоят по 2700 за стойку. Номера разные, потому что спорт и комфорт версии.

[vladikok]

почему аморты с разборки брать? да потому как воздуха мало!2700рублей это скок примерно в $ или Э у нас перед 780гривен где-то 65евро

[Гость_K0nstant1n_*]

мне тут одни умники навязывают аморты с 1.6 у мну 2.0 ведусь пока что, потому что цена не высокая с разборки.

Вроде вы сами написали, что собираетесь с разборки брать, я говорю, что не стоит, лучше новые.
2700, грубо говоря 90 баксов или 67 евро. 2700 - это я по такой цене брал, вообще их ценник 2600-2700.

[роман]

не не ,нет никакого смысла брать с разборки., через пол года снова менять?
А на 2.0 только что смотрел 2360рэ. Это в Питере.А vladikok
тебе за какую цену б/у толкают если не секрет???

[vladikok]

to Роман в половину дешевле, говорят 20 тыщ прошла машина

[Гость_K0nstant1n_*]

А как Вы проверите 20 тысяч прошли те стойки или 120? Да и вообще что они с одной машины? А само состояние? (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
Берите только новые.

[vladikok]

Спасибо за совет

[Гость_K0nstant1n_*]

Не та з/ч, которую стоит брать б/у с рук неизвестных людей, тупо можете уже убитые стойки купить. Новые не очень дорогие каяба, ходят долго.

[apophis]

Блин, вот прочитал всю тему и так и не понял, что же лучше ставить на 1,6.... неужели ничего кроме каябы нет? ((((

[Гость_K0nstant1n_*]

Ну если не поняли, то перечитайте еще раз 5. Чем Каяба не устраивает?

[apophis]

Ну если не поняли, то перечитайте еще раз 5. Чем Каяба не устраивает?

тем, что это не амморты (IMG:style_emoticons/default/big_boss.gif)
и тут многи этоже и пишут. И если нет полезного совета - нафиг лезть?

[Гость_K0nstant1n_*]

Ну если каяба для вас не полезный совет, то берите все что угодно, лучше точно не будет.
А чем каяба не амортизаторы?

[роман]

тем, что это не амморты
А что это????

[роман]

Роман, можно будет потом узнать цену сего вопроса в л.с. или тут? чтобы на будущее знать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
заранее благодарю (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

по прозьбам желающих озвучу ценник:
амортизатор газомасляный KAYABA 2489р. за шт. (перед)
амортизатор газомасляный KAYABA 1801р. за шт. (зад)
подшипник опорный перед. аморта оригинал 364р. за шт.
Итого: 9308 тыр. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[.::SD::.]

спасибо;) взял на заметку (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[madavto]

Ну если не поняли, то перечитайте еще раз 5. Чем Каяба не устраивает?

тем, что это не амморты (IMG:style_emoticons/default/big_boss.gif)
и тут многи этоже и пишут. И если нет полезного совета - нафиг лезть?

Вроде Бильштайн делает п. 22-156679 з. 19-156316
А Каяба-это цена/качество. Оригинал тоже -КАЯБА)

[роман]

сегодня заглянул на сайтик ЭКзиста посмотреть как поживает мой заказик и обнаружил, что передние стойки сняты с заказа... Звоню чтоб узнать...А они мне типа поставщик не предостовляет прдажу по данной цене (2 489,05)
Так что передниеKAYABAвские теперь у нас 2 816,88 тыров стоят (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) . Не успел немного. вот так

[Yuriy_R]

Я тоже не успел, у меня емекс на передние от 1,6 до 3200р 2 недели назад поднял ценник, пришлось заказывать от 2,0. они чуток дешевле.

[slomo]

мне сегодня с беспл доставкой привезли по 2451р за шт передние аморты от 2.0) заказывал на оф сайте каяба)

[роман]

мне сегодня с беспл доставкой привезли по 2451р за шт передние аморты от 2.0) заказывал на оф сайте каяба)

а ссылочку??? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[slomo]

Оф сайт каябы

[Titus]

Ага, и более того, у нашего Форума там скидка (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2681

[роман]

эх гдеж вы раньше были (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[Titus]

Читайте внимательно профильные разделы форума со скидками и тп. Для вас же всех делалось (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[witch]

Заменил стойки и аморты на бельштайн В4 - хотел В6, к счастью их в наличии не было (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , сразу вылезли все стуки и скрипы обшивки багажника (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) буду лечить всячески. опорные за 7 лет вообще как новые выглядят, но всё равно поменял, а вот неожиданностью стали 2 убитых в хлам задних отбойника(убили их "3" образные проставки в пружинах), к счастью нашлись в анкаре. теперь летаю, дроблю зубы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) и жду не дождусь когда мона будет летнею резину поставить...

[роман]

И я поменял на каябу, как на табурете, зато на дороге изюмммм!!! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[aka-mazai]

ПОчитал, для полной убедительности! Ставлю спорт. пружины на 1.6... От 2.0 подойдут стойки? они вроде пожёстче и покороче шток я так понимаю? разьясните пожалуиста. Экзист почему то говорит что они разные

[Yuriy_R]

1. Стойки подойдут! Легко и без проблем. (шток не короче, см.п.3.)
2. Они жестче!
3. Будут ниже из за пружин от 2,0! + отбойники от 2,0 нужны емнип!

[aka-mazai]

1. Стойки подойдут! Легко и без проблем. (шток не короче, см.п.3.)
2. Они жестче!
3. Будут ниже из за пружин от 2,0! + отбойники от 2,0 нужны емнип!

Спасибо.
Пружины не от 2.0. Пружины тэины
Жёстче и надо =)

[aka-mazai]

1. Стойки подойдут! Легко и без проблем. (шток не короче, см.п.3.)
2. Они жестче!
3. Будут ниже из за пружин от 2,0! + отбойники от 2,0 нужны емнип!

А пружины от 2.0 толще? помиом отбойника не надо будет проставки под пружины менять ???
по экзисту посмотрел, всякие мелочи резиновые у всех одинаковы

вот такие пружины буду ставить
(IMG:http://i2.pixs.ru/storage/5/8/4/DSC2334JPG_1125833_2496584.jpg)

[Yuriy_R]

Проставки остаются. Диаметр витка пружин одинаков.

[aka-mazai]

Ребята выручайте.
ланц 1.6… купил пружины БУ тэйны (стояли на 1.6, парень с амадеуса). Купил аморты от 2ух литрового… и вот что получилось



это нормально? мне кажется нет

[aka-mazai]

(IMG:http://s50.radikal.ru/i130/1107/5f/09ac6020157e.jpg)

[dayh]

Ребят, сегодня заменил передние стойки.
Нужно делать сход-развал?

[Titus]

Развал стоит сделать, угу.

[charly-sf]

Развал стоит сделать, угу.

Точнее - схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[dayh]

Понятно.
А после замены задних стоек тоже нужно делать?
А то мне еще задние нужно менять, я вот думаю есть ли смысл делать сейчас или месяцок так поездить.

[Titus]

Развал стоит сделать, угу.

Точнее - схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нет, именно развал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Схождение имеет смысл делать после замены рулевых тяг, к примеру (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

dayh, после замены задних тоже стоит заехать на стенд.

[dayh]

Ок спасибо.
Тогда пока не буду делать и поскорей закажу задние.

[Asdwarf]

To cut a long story short...

Для тех, кто в бронепоезде, так ли:
1. Амортизаторы передние от 2.0 во всем, кроме жесткости, идентичны таким же от 1.6 (KYB)?
2. Задние вообще идентичны?
3. Имея 1.6 сток (KYB) можно купить на перед только задние от 2.0 и просто переставить все барахло (при условии его целостности) на новые стойки? Или надо еще что-то?

Если у меня "просела задняя подвеска и ослаб правый задний аморт", то насколько желательно менять стойки вместе с пружинами?

Машине 7 лет.

[akka]

Запутался с пыльниками отбойниками.. подскажите пожалуйста, не пинайте.

Машина Лансер9 2.0 STW sport 04 года

Смотрю на картинки в CAPS и на japancats и не понимаю какие номера мне надо взять в качестве пыльник+отбойник:
(IMG:http://i.piccy.info/i5/44/28/1212844/Bezymiannyi.jpg)
вариант 1 - mr272833 (пыльник + отбойник в сборе одной деталью, как я понял)
вариант 2 - MR961189 + MB303070 ( это для "комфорт" ?)
или вариант3 - mr272833 + MB303070

видел еще вот такую картинку, но насколько ей можно доверять..
(IMG:http://i071.radikal.ru/1105/98/4ad3b8f852fd.jpg)

Здесь темы читал, на лансер-клубе тоже.. просветления не наступило. по задним амортам такой же вопрос.

Все еще пишут - ставь отбойники от 2.0 - так вот что конкретно под этим понимается?

[charly-sf]

Развал стоит сделать, угу.

Точнее - схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нет, именно развал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Схождение имеет смысл делать после замены рулевых тяг, к примеру (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

dayh, после замены задних тоже стоит заехать на стенд.

Развал у нас спереди не регулируется. Так что, всё-таки схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[charly-sf]

Бери цельный пыльник-отбойник.

[Серый82]

Развал у нас спереди не регулируется. Так что, всё-таки схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Регулируется, болтами которыми стойка снизу прикручена (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[akka]

Бери цельный пыльник-отбойник.

спасибо

то есть только mr272833 вперед
и MR510002 назад

и более ничего, так?

[charly-sf]

Развал у нас спереди не регулируется. Так что, всё-таки схождение (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Регулируется, болтами которыми стойка снизу прикручена (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Тюнинг-болтами? Да, штатными - нет.

[charly-sf]

Бери цельный пыльник-отбойник.

спасибо

то есть только mr272833 вперед
и MR510002 назад

и более ничего, так?

Верно. У меня так.

[andr_mozg]

Тюнинг болты обычно это замена 14 на 12 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[bimer]

Имеет смысл прокачивать новые каябы перед установкой?

[Titus]

Обязательно надо прокачивать.

[bimer]

Вить может в кратце распишешь?)

[temych]

http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

вобще помнится был опель и покупал на него каябы, к ним инструкция по прокачке прилагалась

[Faraon-9]

Всем привет! Маньяки подскажите 334369 по экзисту бьется 1 986,29р. на официальном сайте KYB 2400 р. Почему такая разница в цене?

[bimer]

хватай пока не подняли цену. у меня в екзисте (Москва) за 2350р

[Faraon-9]

хватай пока не подняли цену. у меня в екзисте (Москва) за 2350р

забей номер без регистрации и у тебя будет такая цена!!!!!! вошел через регистрацию на экзист 2 466,67р. вот же ...................... это скорее всего замануха!

[Asdwarf]

Это не замануха. Это "без доставки до Вашего магазина" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А кто скажет, если я при просевшем задке поменяю только стойки, а пружины оставлю старые, надолго ли поможет?
Или надо еще и пружины менять?

[Titus]

Вить может в кратце распишешь?)

Не успел, Темыч опередил (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Прокачивать обязательно перед установкой, иначе очень быстро выкинешь амморты.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Asdwarf, по пружинам - самый идеал - конечно, поменять сразу, если нет - жуткого ничего не будет, просто, все равно решишься менять и пружины через какое-то время (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[bimer]

Сюда напишу. Верхние опорники, которые со шпильками все ржавые. Возможно их зашкурить грунтануть и покрасить, а потом поставить?Для меня очень бюджетно из новые покупать. Они еще под цвет машины покрашены были когда то))

[androm]

Сюда напишу. Верхние опорники, которые со шпильками все ржавые. Возможно их зашкурить грунтануть и покрасить, а потом поставить?Для меня очень бюджетно из новые покупать. Они еще под цвет машины покрашены были когда то))

Конечно можно.

[charly-sf]

Сюда напишу. Верхние опорники, которые со шпильками все ржавые. Возможно их зашкурить грунтануть и покрасить, а потом поставить?Для меня очень бюджетно из новые покупать. Они еще под цвет машины покрашены были когда то))

Нет, ни в коем случае! Покраска должна осуществляться только в специальных условиях, которые есть только на заводе в Японии! (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Серый, молодец! Самый позитивный вопрос за сегодня! (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

[bimer]

Нет, ни в коем случае! Покраска должна осуществляться только в специальных условиях, которые есть только на заводе в Японии! (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Серый, молодец! Самый позитивный вопрос за сегодня! (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

Рад что развеселил)))) Мне вообще не смешно( к сожалению. Ни когда не менял стойки и перед снятием нужно больше узнать что можно, а что нельзя.

[charly-sf]

Рад что развеселил)))) Мне вообще не смешно( к сожалению. Ни когда не менял стойки и перед снятием нужно больше узнать что можно, а что нельзя.

Не печалься, старче (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Беде твоей поможем!
Сложного ничего. Стяжки нормальные и всё. Перед снятием с машины сдёрнуть пистолетом гайку штока. Снимаешь в сборе, затем гайку штока окончательно откручиваешь и снимаешь стянутую пружину. В верхней тарелке есть отверстие, его ориентируешь при установке по отверстию в нижней тарелке.
После прокачки и до установки аморты должны стоять вертикально, не класть!
Короче, на замену 2-х стоек у меня уходил без спешки 1час.

[charly-sf]

334369 - Стойка амортизатора (от 2.0 спорт)
MB303070 - Пыльник
MR961189 - Отбойник
MR272946 - Подшипник опоры
MR244220 - Накладка пружины

Больше там ничего и не ломается и не рвется.
Пыльник и отбойник можно старые оставить.

Если опорный умер, то опора тоже дохнет. В разобранном мною Ралике один опорник был стёрт в ноль, у опоры погнуты и протёрты верхние кромки, в которые ложится подшипник. Опору выбросил.

[bimer]

С левой стороны где стойка потекла иногда слышен тот самый хрум)) В общем вскрытие покажет

[Asdwarf]

А кто скажет, для замены стоек обязательно наличие подъемника?
Или можно обойтись эстакадой и стойками под кузов?

[charly-sf]

А кто скажет, для замены стоек обязательно наличие подъемника?
Или можно обойтись эстакадой и стойками под кузов?

Я обхожусь домкратом. Без всякой эстакады.

[bimer]

На асфальте можно поменять. Открутил центральную гайку штока, поднял снял колесо, вывесил рычаг бруском под шаровый чтобы легче пружину стягивать и откручиваешь все остальное. А вот потом начинается самое веселое. Опоры красить (это я о своих), пыльник или подшипник не купил едешь покупаешь за дорого потому что ждать не хочется машина висит. А потом снимаешь другую сторону и такая же канитель. И в конце концов проходит дня 2 с воспоминаниями чьих то матерей)))

[Asdwarf]

))) Спасиб. Я изначально имел ввиду задние, но, я так понимаю, с ними попроще даже?
Стяжки ведь любые с крючками можно? У меня в округе только жигулёвые продаются.

[Asdwarf]

Тока, чую, с прокачкой у меня запара будет, никогда не делал ((

[Titus]

Там все очень просто, описано же в инструкции выше (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Перевернул штоком вниз, надавил, чтобы полностью шток задвинулся внутрь, потом перевернул штоком вверх и ждешь, пока он выйдет обратно. И так 5-7 раз, пока не почувствуешь, что аммик полностью прокачался и "набрал свою силу" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Asdwarf]

Да-да, уже сохранил себе мануал по прокачке )

[bimer]

Чарли, судя по твоим словам у тебя уже большой опыт по мартерам)) Нужны ли шланги ну и герметик как в этой статье????

[charly-sf]

Чарли, судя по твоим словам у тебя уже большой опыт по мартерам)) Нужны ли шланги ну и герметик как в этой статье????

Извини, но я такой хернёй не занимаюсь. Ни на скорость, ни на управляемость не влияет.

[bimer]

это и хотел услышать =)

[Mihail V]

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Естественно, все это дрочерство, шланги-шманги! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)