Нужен совет, Какие лучше взять тормозные диски и колодки(передние) Опции

[milleniummm]

Всем доброго дня.
С недавнего времени стал замечать, что при нажатии педали тормоза начинает немного руль бить. Не всегда, но часто.
Грешил поначалу на наши "автобаны", думаю наверное покрытие плохое. Потом начал думать на колеса, стояла ёкогама на штампах(никогда не думал что японская резина окажется ни чем не лучше советской Камы). Но сегодня переобулся в лето, и такая же фигня повторилась, при нажатиии педали тормоз руль начинает немного бить, когда жмешь на педаль сильнее прекращается. Посмотрел заодно в каком состоянии колодки, остаток на всех по 5ть мм. На дисках выработки практически нет(пробег 49000км), только на поверхности есть неровности, как мне объяснили что от песка, типа песок попадает между диском и колодкой, и получается такое.
Вот думаю поменять и колодки и диски заодно.
Посоветуйте, какие лучше взять. Выбор огромен, но как всегда выбрать нечего))))))

[Onega]

повело диски, имхо. Если толщина позволяет - можно проточить если цена на эту услугу адекватная. Если попросят больше 1200 - то нафиг, проще новые купить.

[milleniummm]

ну так а диски какие посоветуешь? Хотел стоковые поставить, но ценник на existe в 4500 за диск как то грубоватым мне показался. Вариантов аналога куча, но что выбрать?

[haris]

Я бы посоветовал сначала промерить эти диски. Микрометром замеряется толщина диска в 1 см от наружного диаметра в 8ми точках по окружности. Если разлет толщины не превышает 0,015мм, то диск нормальный и, возможно, причина в суппортах. У меня разлет был 0,020-0,022мм. Поменял и диски, и колодки на Лукас TRW. Пробег пока только около 4000 на них, поэтому особо сказать нечего, кроме того, что пока не бьют, тормозят хорошо. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Palex]

Посоветуйте, какие лучше взять. Выбор огромен, но как всегда выбрать нечего))))))

Если гражданские, то я брал бошевские, мне понравились.

[milleniummm]

Я бы посоветовал сначала промерить эти диски. Микрометром замеряется толщина диска в 1 см от наружного диаметра в 8ми точках по окружности.

Что-то я не понял про микрометр, можно подробнее?
И еще видел в продаже перфорированные диски, под них нужны особые колодки? Что лучше взять, с перфорацией или обычные? Какой фирмы лучше взять перфорацию? Или они все одинаковые?

[lexicon]

У меня была подобная ситуация: на маленькой скорости ничего никуда не било, на скорости от 110 даже при малейшем нажатии на тормоз руль ходил ходуном. Решил поменять колодки, если не поможет, то и диски. Поменял колодки, смазал направляющие пальцы и все норм (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) до дисков дело не дошло, катаюсь так, все хорошо

[haris]

Что-то я не понял про микрометр, можно подробнее?

Микрометром замеряется толщина диска в 1 см от наружного диаметра в 8ми точках по окружности. Если разлет толщины не превышает 0,015мм, то диск нормальный и, возможно, причина в суппортах.

[milleniummm]

Теперь понял.
А штангелем можно померить, или обязательно микрометром?

[Onega]

я штангелем мерил. он сотые конечно не покажет, но десятые миллиметра легко. 0,15 нап микрометре - это 0,2 на штангеле

[milleniummm]

Ну так а диски то какие лучше взять?
C перфорацией, или обычные всё-таки?

[haris]

Игорь, ты ошибаешься, штангелем такое не замерить, так как разность толщин диска не должна превышать 0,015 мм, а не 0,15 мм. Биение диска, установленного на ступице, с одной стороны не должно превышать 0,06 мм и проверяется индикатором часового типа. Фотку индикатора вставлять лень, вот ссылка на мануал по проверке дисков: http://lancer-micubisi.narod.ru/htm/prover...nogo-diska.html, там есть и рисунки.

[milleniummm]

Какой фирмы производителя диски взять?

[Onega]

Если ты не гонщик Спиди, то нет смысла брать дорогую круть. Я взял бильштайн только потому что мне надо было срочно, а в наличии были только они. Будь у меня хотя бы три дня - заказал бы что нить подешевле. Бильштайн Феби стоили примерно 2600.

[haris]

Я взял LUCAS TRW, потому что многие их хвалят, но в паре с такими же колодками. Поэтому я и взял к дискам лукасовские же колодки.
Брал в Автодоке, вот, если что, их номера:

DF4809 LUCAS/TRW Диск тормозной

GDB3287 LUCAS/TRW Колодки тормозные передние.

PS Это если у тебя 1,6 и 4 отверстия на диске.

[milleniummm]

а цена стоит за пару, или за 1 диск?
А то на existe не понятно за что стоит цена

[Onega]

вот хз. в коробке они лежат парой. а цены некоторые магазы пишут за штуку. Это у продавца надо выяснять. В Автодоке, кстати, для членов Амадеус клуб цена на 300 р. ниже Существенно так..

[haris]

Моя цена в Автодоке была 1600 с чем-то рублей за диск (там цена за 1 диск указана, но заказ принимается только на пару), а за колодки 800 с чем-то.

[milleniummm]

А под перфорированные диски нужны особые колодки? Или пофиг какие?
Или лучше обычные воткнуть?
Кстати, замена тормозных дисков также геморойно как на АвтоТазе?
Просто я у себя на 21123 сам менял диски тормозные, и честно говоря был в шоке(да и соседи тоже)))) когда мне пришлось их кувалдой со ступицы сшибать целый час.

[Titus]

У меня лежит лишний комплект передних Brembo, настоящих (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Может кому в Украине надо? (В Россию доставить экспресс-почтой - цена доставки будет не очень смешная, хотя..) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Onega]

А под перфорированные диски нужны особые колодки? Или пофиг какие?
Или лучше обычные воткнуть?
Кстати, замена тормозных дисков также геморойно как на АвтоТазе?
Просто я у себя на 21123 сам менял диски тормозные, и честно говоря был в шоке(да и соседи тоже)))) когда мне пришлось их кувалдой со ступицы сшибать целый час.

ты не опытный и соседи по гаражу у тебя дятлы. извини, грубо, но правда. Нахрена кувалдой? там же дырки специальные есть с резьбой. Вкручиваешь в них болт и диск за 5 минут со звуком "чпок" отлетает. Способность диска прикипеть не зависит от производителя. Я когда менял у меня правый диск тоже насмерть прикипел. Сначала поизё....ся, а потом просто болт вкрутил.

[Onega]

Зы. и судя по твоим настойчивым вопросам про перфорацию ты решил оформить всё по фэн-шую. Ну давай. только никакой разницы в торможении в пробках на улицах города ты не заметишь. Готов платить за бесполезную для тебя красоту - плати. Зачем тогда совета просить?

[Titus]

Игорёш, спокойнЕе, спокойнЕе.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Diis]

Самые дешевые диски и колодки бери, циммеры перфорированные говно, а брембы стоят дохера.

[Onega]

Ну да. извините. чёт понесло. ТС тут ни при чем. лучше технологию опишу. В диске есть 2 дырки с резьбой на первый взгляд бесполезные. Вот этими дырками и снимаем прикипевший диск. вкручиваем 2 болта без фанатизма до упора. И потом поворачивая каждый болт попеременно на чуть добиваемся срыва диска. Время: 5 минут максимум. поссле каждого поворота болта (каждого) не вредно слегка постучать молотком круговым движением по привалочной плоскости диска.

[Titus]

Самые дешевые диски и колодки бери, циммеры перфорированные говно, а брембы стоят дохера.

У меня вот есть в районе $200 за пару, может даже дешевле, если напьюсь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) НЕперфорированные, перфорированные будут чуть в другую цену и под заказ (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[milleniummm]

А под перфорированные диски нужны особые колодки? Или пофиг какие?
Или лучше обычные воткнуть?
Кстати, замена тормозных дисков также геморойно как на АвтоТазе?
Просто я у себя на 21123 сам менял диски тормозные, и честно говоря был в шоке(да и соседи тоже)))) когда мне пришлось их кувалдой со ступицы сшибать целый час.

ты не опытный и соседи по гаражу у тебя дятлы. извини, грубо, но правда. Нахрена кувалдой? там же дырки специальные есть с резьбой. Вкручиваешь в них болт и диск за 5 минут со звуком "чпок" отлетает. Способность диска прикипеть не зависит от производителя. Я когда менял у меня правый диск тоже насмерть прикипел. Сначала поизё....ся, а потом просто болт вкрутил.

Это может на лансере "чпок" и всё, а на советском автопроме только с кувалдой, и с какой-то там матерью

Зы. и судя по твоим настойчивым вопросам про перфорацию ты решил оформить всё по фэн-шую. Ну давай. только никакой разницы в торможении в пробках на улицах города ты не заметишь. Готов платить за бесполезную для тебя красоту - плати. Зачем тогда совета просить?

Да мне пофиг какие(в дырочку, клеточку или в треугольник), главное чтобы был эффект.
Мне просто интересно, есть смысл или нет.

Ну да. извините. чёт понесло. ТС тут ни при чем. лучше технологию опишу. В диске есть 2 дырки с резьбой на первый взгляд бесполезные. Вот этими дырками и снимаем прикипевший диск. вкручиваем 2 болта без фанатизма до упора. И потом поворачивая каждый болт попеременно на чуть добиваемся срыва диска. Время: 5 минут максимум. поссле каждого поворота болта (каждого) не вредно слегка постучать молотком круговым движением по привалочной плоскости диска.

Вот спасибо. Одевать новый диск я думаю не составит особого труда
Кстати на Тазах такие отверстия, насколько я помню, есть только на барабанах. На дисках их там точно нет. Даже в книжке когда читал, было указано использовать съемник
Остановлюсь на Bosch.
Хотел Ferodo, но 3900 за диск, как-то грубо

[Said 174]

Самые дешевые диски и колодки бери, циммеры перфорированные говно, а брембы стоят дохера.

Извиняюсь. Но самые дешёвые это и есть г... Хотите нормального торможения, ставьте хотябы средних производителей.
Насчёт Циммеров, я бы тоже не горячился. Отличные диски. Но. В паре с пододящими колодками. Так и не смог убить их на раллике. Хотя машина чуть мощнее обычного.
Уже несколько раз убеждался, что причина биения и поведенных дисков - или неправильная установка, смазка, или ржавые суппорта.

[Diis]

На лансере ушатал комплектов 5 дисков, циммеры "в горошек" были в их числе, последние были брембо - только они держали любые выходки, но ценник с колодками был в районе 600$, а может и больше, так вот средние или совсем дешевые - одна пурга.

[Said 174]

Веришь нет. У меня все было с точностью до наоборот. Циммеры успешно отходили год, а Брембы сток серии сдохли и забили через 3 месяца.

[Said 174]

На лансере ушатал комплектов 5 дисков,

Каких фирм были диски?

[Diis]

На лансере ушатал комплектов 5 дисков,

Каких фирм были диски?

Пара оригиналов, пара лукасов, последние циммеры. Лансер продал два года назад, могу и врать.

[Said 174]

А ты не задумался, почему убиваются диски разных производителей? Или они все настолько плохие?

[Diis]

А ты не задумался, почему убиваются диски разных производителей? Или они все настолько плохие?

Задумывался, во всём виноваты магнитные бури и вспышки на солнце, а еще карма, вдруг кто сглазил (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Said 174]

(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[charly-sf]

Насчёт Циммеров, я бы тоже не горячился. Отличные диски. Но. В паре с пододящими колодками. Так и не смог убить их на раллике.

Плюсану. Стояли у меня до Промы с колодками DS2500, понравились. Не угробил их даже на кольце. Категорически не рекомендую в пару к ним red staff, вокруг перфорации трещины пошли.

[milleniummm]

Сегодня ездил на диагностику к ОД.
Ребята там шустрые работают, нарисовали мне следующее под замену:
- Тормозные диски перед
- Тормозные колодки перед/зад
- Задние сайлентблоки передних рычагов
- Задняя опора ДВС
- Люфт правой рулевой тяги.
Когда был в прошлом году, написали что под замену все 4 втулки стабилизатора. Заменил прошлый год только 2 задних, перед оставил старые. Сегодня спрашиваю, как втулки передние себя чувствуют, ответ меня поставил мягко говоря в недоумене: "Да они почти новые".
Вопрос в следующем, кто-нибудь знает номера последних трех деталей?
Спросил у ОД, ответили в грубой форме что коммерческая тайна.

[Said 174]

Ты наверно богатый человек. Ездишь к официалам. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Смотри, есть такой волшебный сайт, Джапанкатс называется - http://www.japancats.ru/
регишься там, вбиваешь вин своей машины и тебе открываются волшебные и чудные картины, радующие сердце и душу каждого моньяга.
Если ты пожелаешь узнать цену, тыкай по номерам на картинках, и тебя переносит на не менее райский сад сайт, под названием Экзист - http://www.exist.ru/
Там читаешь номерок детали, и ищешь, где купить по приятной цене, Емекс, Экзист, Автодок!

[milleniummm]

Ты наверно богатый человек. Ездишь к официалам. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Да не, у них акциикаждый год проходят, бесплатая диагностика ходовой (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Смотри, есть такой волшебный сайт, Джапанкатс называется - http://www.japancats.ru/
регишься там, вбиваешь вин своей машины и тебе открываются волшебные и чудные картины, радующие сердце и душу каждого моньяга.
Если ты пожелаешь узнать цену, тыкай по номерам на картинках, и тебя переносит на не менее райский сад сайт, под названием Экзист - http://www.exist.ru/
Там читаешь номерок детали, и ищешь, где купить по приятной цене, Емекс, Экзист, Автодок!

у меня в городе только exist. Автодок только в НиНо, ездить не удобно, да выходит так же как если бы я заказываю на existe, дорога всю экономию сжирает. А про Емекс я не слышал
Спасибо за подсказку

[AKStyle]

Сайлентблок задний на передний рычаг - MR 403441
Задняя опора - MR 403441
Рулевая тяга - MR 491358

[milleniummm]

Сайлентблок задний на передний рычаг - MR 403441
Задняя опора - MR 403441
Рулевая тяга - MR 491358

Спасибо тебе добрый человек.
Мне тут сказали что менять заднюю опору ДВС в сборе овсем не стоит, лучше заменить Сайлентблок задней подушки двигателя.
Есть в этом смысл, или нет?

[AKStyle]

Да не за что (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Судя по всему перепрессуется, ага. Оригинальных сайлентблоков только нет. Хз если честно, как неоригинальные сайленты по живучести.

[Said 174]

Если оригинальных сайлентов нет - то не стоит и перепрессовывать. Но если уж возьмётесь, то соблюдайте направление лучей резины в сайленте. Вообще стоит она недорого, нет смысла.

[AKStyle]

Саиду +1. Я бы тоже порекомендовал менять подушку в сборе, т.к. сам процесс снятия установки не из приятных и быстрых.
А вообще подушка точно мертвая? У меня 8 лет машине и 115 тыс. пробега, подушка живая. Не знаю, что надо делать на авто, чтобы порвать заднюю подушку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[charly-sf]

Не знаю, что надо делать на авто, чтобы порвать заднюю подушку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нужно ездить в режиме газ-тормоз. Хороший мотор ушатывает подушки в момент, моих на год хватает.

[milleniummm]

Не знаю, что надо делать на авто, чтобы порвать заднюю подушку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нужно ездить в режиме газ-тормоз. Хороший мотор ушатывает подушки в момент, моих на год хватает.

Вот вот. У меня как раз такой стиль езды, по другому в моем городе никак не получается. У меня на на одной из улиц длиною которая 5км, установленно более 20ти светофоров. У меня машина бензин порит из-за этой хрени дуром. И так во всём городе.

Саиду +1. Я бы тоже порекомендовал менять подушку в сборе, т.к. сам процесс снятия установки не из приятных и быстрых.
А вообще подушка точно мертвая? У меня 8 лет машине и 115 тыс. пробега, подушка живая. Не знаю, что надо делать на авто, чтобы порвать заднюю подушку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Один луч сказали порван.

А что посоветуете с тягами? Оригинал поставить, или неоригинал?

[Homa]

Не знаю, что надо делать на авто, чтобы порвать заднюю подушку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Нужно ездить в режиме газ-тормоз. Хороший мотор ушатывает подушки в момент, моих на год хватает.

Полиуретан рулит.

[AKStyle]

А что посоветуете с тягами? Оригинал поставить, или неоригинал?

По тягам и наконечникам я бы порекомендовал 555 взять. Коды были в соседней теме (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[milleniummm]

А что посоветуете с тягами? Оригинал поставить, или неоригинал?

По тягам и наконечникам я бы порекомендовал 555 взять. Коды были в соседней теме (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Это брэнд такой 555?
Да и еще, советовали заменить сразу обе тяги и наконечники, есть смысл, или поменять только тягу?

[AKStyle]

555 - бренд, делается все в Японии - http://www.sankei-555.co.jp/

По замене - лучше менять парами потому как время жизни у них примерно одинаковое. И если полетала одна тяга или наконечник, а вторая еще живая, то, скорее всего, жить ей осталось недолго. Смысл потом еще раз загонять машину на яму/подъемник и делать развал, когда все это можно сделать за раз? Денег то стоит не больших - 1000-1200 за пару наконечник-тяга. Смысла нет экономить.

[milleniummm]

Т.е. еще под замену и наконечники.
Не комильфо конечно, ну что ж, делать так делать. Рейка ценнее будет

[Said 174]

Когда снимут тебе первую тягу, возьми её в руки и новую. И покрути шарнир. И в наконечнике тоже. Почувствуй так сказать разницу, и как они работают!
Думаю сам поймешь что к чему. И стоит менять парой или нет.

[milleniummm]

Сегодня почитал отзывы про 555, что то не впечатлило. Процентов 60 пишут что полное ...овно. Остальные 40 пишут что если не подделка, то вполне нормальные.

[AKStyle]

Как говорится на вкус и цвет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Кто-то и про оригинальные запчасти пишет, что полное г..но (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Тут надо рассматривать ситуацию в комплексе: качество самой запчасти, правильность установки, условия эксплуатации.

[Onega]

я когда 555 получил - сомнения сразу отпали. Когда выбираешь 555 - там два кода выдает на лансер. Так вот мне настоятельно рекомендовали брать только один. SR7870. его и взял.

[Palex]

Полиуретан рулит.

Как выясняется - не рулит совсем. Вот, пробег три месяца и менее 7000 км. Разорвана в хлам.

[Said 174]

Какой фирмы сайлент?

[Palex]

Какой фирмы сайлент?

Если честно, не помню, российский какой-то. Втулки стабилизаторов от них же стоят уже скоро 80 тысяч, и как новенькие.

[Viktor38rus]

Точка опоры наверное. посматривал в их сторону на счет замены всей подвески сразу. Но что-то побоялся.
Какой ещё полиуретан на наши авто есть каких фирм? есть каталоги?

[Onega]

Точка опоры - самое то. В свое время пересмотрел/перечитал миллион отзывов... И упаковка нормальная, и смазка в комплекте... НЕ ищи другого...

[zalik]

чтобы не плодить тем спрошу здесь, ребят, как с взаимозаменяемостью передней тормозной системы у 9 и 10 поколения Лансеров?
просто мои сток диски, суппорта, колодки, шланги человечик хочет в сборе забрать...