Брыкается негодник, дергается...,устал искать проблему! Опции

[vigos]

Здравствуйте,дорогие форумчане!!!
постараюсь вкратце и как можно более точно изложить историю проблемы...
Началось все с замены топливного насоса и фильтра,причина-пробег порядка 140 тыщ плюс при снятии не понравилось что сам насос и фильтр были как в ржавой пыли...заменил насос и нижний фильтр на вазовский ну и весь корпус тоже поменял на неориг(не поню фирму). все было супер,но спустя пару дней на трассе заметил что начала как то подергиваться на скорости...такое чувство что вот как мощность пропадает на мгновение...ну скинул это на возможный плохой бензин и на вмешательство потусторонних сил....по городу все было нормально!
Ну и т.к. ржавая пыль в баке мне не понравилась я решил что в форсунках надо тоже глянуть фильтрики...снял,заменил на новые оригинальные и пипец!!!завел из трубы белый дым....в общем покурив форум,купил форсунки у Mihail V (спасибо ему за быстрое реагирование (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) ) поставил,все завелось,заработалоя рад и счастлив...но замечаю,что дергаеться все больше и теперь и в городском режиме...предположил что насос в баке не вытягивает (потому как дергаться начала после его замены) поставил старый родной,нифига...не поменялось ниче...поменял свечи (хотя те что стояли в хорошем еще состоянии) поменял сцепу (ну это уже месяц как планировал,времени не было на 2 дня в гараже засесть... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ).
Вот такая история!и сейчас он как то не дергается а ощущение что вот прям не хватает бенза...как провалы какие-то!и даже когда на передаче катишься с горки или по прямой как вот затупы такие...на как буд- то на секунду включается пониженая,только не повышаются обороты...как то так!и не постоянно еще так...вот может быть со светофора трогаюсь брыкается,со следующего норм едет,подъезжаю на скорости,опять начинается....
машинка 9 ланс 4G63 на механике,чиповку я не делал предыдущий хозяин вроде тоже....помогите советом,куда еще полезть???я грешу на провода ВВ...но не знаю как их проверить можно....помогите вылечить моего бойца!!! (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

[NightPoisk]

Ну провода-то проверить просто, если на пробой:
ЧОрной-чОрной ночью в чОрном-чОрном месте открываешь капот и смотришь на заведённом моторе - есть северное сияние или нет (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[vigos]

Ну провода-то проверить просто, если на пробой:
ЧОрной-чОрной ночью в чОрном-чОрном месте открываешь капот и смотришь на заведённом моторе - есть северное сияние или нет (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

ну вот так я уже смотрел...в чОООрном чОООрном гараже ничего не сверкает!!!и провода сами снимал изучал их чут ли не под лупой...все хорошо с ними!

[Titus]

Бензин какой льете в машину (я про октановое число)?

[NightPoisk]

Сдаётся мне, что тогда причина спряталась в бензобаке. Помнится мне что многие спотыкались на каком-то уплотнительном кольце неправильно установленном.

[vigos]

Бензин какой льете в машину (я про октановое число)?

постоянно лью 92 на роснефти по совету друга с нефтеналивного....

[vigos]

Сдаётся мне, что тогда причина спряталась в бензобаке. Помнится мне что многие спотыкались на каком-то уплотнительном кольце неправильно установленном.

да все время как разбирал так же и собирал...там мне кажется не переиначить никак...Но поищу инфу......

[Titus]

Бензин какой льете в машину (я про октановое число)?

постоянно лью 92 на роснефти по совету друга с нефтеналивного....

Лансер предназначен для езды на 95 бензине (и выше), это написано в инструкции. Попробуйте залить 98 бензин, проехаться, и описать впечатления? Возможно, что вся Ваша проблема только в низкооктановом топливе и том, что машина уходит в детонацию по этой причине.

[Titus]

Помнится мне что многие спотыкались на каком-то уплотнительном кольце неправильно установленном.

В данном случае машина не заводилась бы, кольцо никак не влияет на динамику.

[vigos]

Бензин какой льете в машину (я про октановое число)?

постоянно лью 92 на роснефти по совету друга с нефтеналивного....

Лансер предназначен для езды на 95 бензине (и выше), это написано в инструкции. Попробуйте залить 98 бензин, проехаться, и описать впечатления? Возможно, что вся Ваша проблема только в низкооктановом топливе и том, что машина уходит в детонацию по этой причине.

ну я на этом уже пол года езжу...и постоянно 92 лил...ничего подобного не было. А вот скажите мне посоветовали еще попробывать какую то присадку влить в бенз кастроловскую TBE или чет такое...стоит или нет?я как то к присадкам не очень отношусь....

[NightPoisk]

Ага. Копилось гумно веками в баке. А потом его раз ... и смыли в магистраль ...

[Palex]

ну я на этом уже пол года езжу...и постоянно 92 лил...ничего подобного не было. А вот скажите мне посоветовали еще попробывать какую то присадку влить в бенз кастроловскую TBE или чет такое...стоит или нет?я как то к присадкам не очень отношусь....

Она не октаноповышающая, просто очистительная.

Подергивается - это чаще всего проблема системы зажигания.
Если свечи, катушки и провода в порядке, можно глянуть еще состояние и контакты датчика положения коленвала.

[Titus]

Не надо никаких присадок..
Попробуйте залить 98 и отпишите о впечатлениях, отсюда и будем плясать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
92 не стоит лить в Лансер, еще раз повторюсь.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[andr_mozg]

залить 98 чуть откатать и скинуть клемму, чтоб побыстрей полегчало...
при замене топлевного фильтра часто проблема бывает, что резинку либо потеряют либо оденут криво (ту резинку которая одевается на насос и все это втыкается в фильтр)

[Жека18]

У меня та же беда. Когда лил 95 бенз тронутся в горку было не возможно. на 92 хоть как то ехать можно. Форсунки мыл свечи менял лямду поменял не помогло. Диагност сказал всё норм.

[Главный Механик ...]

Не надо никаких присадок..
Попробуйте залить 98 и отпишите о впечатлениях, отсюда и будем плясать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
92 не стоит лить в Лансер, еще раз повторюсь.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

чтож вы раньше не сказали-то, мой лансер на 92ом 300ткм прехал,
кстати на 95 в -27 он не заводился.....

[NightPoisk]

Мой только 160 тысяч. Но я как-то стесняюсь (IMG:style_emoticons/default/bw.gif) об этом и говорить.

[tryval]

нижний фильтр на вазовский

ИМХО может быть проблема в фильтре , было такое на Галанте 4г63 , тоже дрыкался , только при замене фильтра и бак мыл - и поехал .

[Titus]

чтож вы раньше не сказали-то, мой лансер на 92ом 300ткм прехал,
кстати на 95 в -27 он не заводился.....

Бензины разные бывают, про работу датчика детонации мы уже разбирали на форуме, и почему не стоит лить 92 тоже (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Выше я просто предлагаю сравнительный тест бензинов, пока владелец не поменял пол-машины.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[TAXI]

а от 98-го ничего плохого не случиться?

[Palex]

а от 98-го ничего плохого не случиться?

нет. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Electric]

у мня тоже дергается, всю жизнь подергивалась, при переключении передач особенно...
в системе зажигалки у мня проблема, т.к. ощущения меняются, а иногда дергания вообще пропадают, когда делаешь любую перенастройку ремня ГРМ, а еще дергания и затупы пропадают при скидываниии клеммы АКБ, но со временем моз все подстаривает корректирует и все встает на "свои" места

кстати про спуски на передаче автор писал, что мол появляются ощущения будто на пару сек влючается пониженая, машина будто тормозить начинает - у мня дела в лучшую сторону пошли, когда поменял датчик положения дроссельной заслонки, присланую мне Титусом... вот

[HemecTHblu]

машинка 9 ланс 4G63 на механике,чиповку я не делал предыдущий хозяин вроде тоже....помогите советом,куда еще полезть???я грешу на провода ВВ...но не знаю как их проверить можно....помогите вылечить моего бойца!!! (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

У меня тоже дергается. только это как то все незаметно произошло. ничего не менял. фильтра в норме бензин в норме ЭБУ в норме свечи новые. Осталось тока тока грешить на демпферные пружины сцепления. Из-за них часто у 2-х литровиков дергается машина. Сцепа лежит в гараже осталось тока поменять) как поменяю могу отписать будет ли результат)

[miha78]

При замене топливного фильтра уплотнительные кольца рекомендуется смазывать маслом, на сухую они имеют свойство криво вставать

[vigos]

Спасибо всем откликнувшимся!
в общем дела такие...98 залить смог только вчера вечером потому как в баке дофига было бензи и я его старательно выкатывал)))НО не это пока что главное....
вчера не смог завести машину стартер цмыкает и дальше дело не идет...снял стартер,всё помыл,почухал промазал,поставил...завёлся без проблем!!!
И не знаю как и почему перестал дергаться!!!(это еще до заправки 98...на остатках 95го...) не знаю,может быть прошло временно из за скидывания клуммы,как говорит Electric... сегодня покатаюсь,напишу вечерком....

[vigos]

нижний фильтр на вазовский

ИМХО может быть проблема в фильтре , было такое на Галанте 4г63 , тоже дрыкался , только при замене фильтра и бак мыл - и поехал .

ну с ним проблема может быть если он грязный....а я ж разбирал всё и смотрел,когда менял насос...фильтр чистый!плюс в бак магнит кинул чтоб дрянь всякая плохая не просочилась в двиг...

[Electric]

после скидывания клеммы машина всегда себя хорошо чувствует, потом наберет кучу информации и выдает всякие капризы "это не то, то не се";)

[Electric]

Кстати по дерганиям, они ведь бывают разного характера...
при разгоне, при наборе оборотов, или при трогании - это ВВ провода и свечи, испытано, проверено...
при переключениях передач - ваще ХЗ, у мня это плавающий дефект, даже не знаю куда подозревать... замен дроссельной заслонки чутка улучшила ситуацию кстати.. заслонка от Титуса
еще от сцепления бывает, но это чуется ногой, когда оно не плавно отходит а словно по зубчикам перещелкивается - есть аткое тоже, так же плавающий дефект

[vigos]

Кстати по дерганиям, они ведь бывают разного характера...
при разгоне, при наборе оборотов, или при трогании - это ВВ провода и свечи, испытано, проверено...
при переключениях передач - ваще ХЗ, у мня это плавающий дефект, даже не знаю куда подозревать... замен дроссельной заслонки чутка улучшила ситуацию кстати.. заслонка от Титуса
еще от сцепления бывает, но это чуется ногой, когда оно не плавно отходит а словно по зубчикам перещелкивается - есть аткое тоже, так же плавающий дефект

ну вот при переключении это да,у меня присутствует иногда...это точно не от сцепы потому как поменял пару недель назад!а это дергания и при разгоне и при езде на передаче,но не нажимая на педаль...
Кстати до сих пор не дергается, после того как стартер снимал...я специально поехал до Анапы прокатиться,ни по трассе ни потом в городе.и вот сегодня уже залил 95 и норм едет!тьфу тьфу тьфу!!!! не могу понять как снятие стартера повлиять могло...?может какой датчик пошурудил? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Electric]

и при езде на передаче,но не нажимая на педаль...

не опоры двигла? я регистратор совал под капот снимал чо и как... оч похоже на сдохшие опоры
в резонанс раскачивается движок бывает.. неприкольное ощущение)
в этом видео на данную тему мало чо, но видно как колбасит двигло внутри под капотом



ЗЫ: а не не не... вроде ест чото похожее.. на 3:51

[vigos]

и при езде на передаче,но не нажимая на педаль...

не опоры двигла? я регистратор совал под капот снимал чо и как... оч похоже на сдохшие опоры
в резонанс раскачивается движок бывает.. неприкольное ощущение)
в этом видео на данную тему мало чо, но видно как колбасит двигло внутри под капотом



ЗЫ: а не не не... вроде ест чото похожее.. на 3:51

я думаю если б опры,тогда просто вибрация была....а так именно замедление на мгновение!обороты,кажется,даже не растут а педаль нажата....
да и опоры я смотрел,когда сцепу менял. Переднюю заменил...

[TAXI]

Electric, видос крутой и познавательный
сори за офтоп

[Electric]

.а так именно замедление на мгновение!обороты,кажется,даже не растут а педаль нажата....

это все знакомо.... вощим дело ХЗ в чем, но с обнулением мозгов (клемму скинуть) ситуация улучшается, на пару деньков ;(

[vigos]

ну в общем диагноз почти 100 процентный...
не дергался не дергался...поехал я в Ростов и по дороге обратно попал в дождь. И вуаля опять те же рывки!
соответственно назрел вопрос: провода надо менять вместе с катушками? или начать с чего-то одного и методом исключения действовать?

[NightPoisk]

Два провода, две палки, которые вроде шинами называются, две катушки.
Провод стоит рублей 500, а комплект на 2 цилиндра где-то мне на глаза попадался вроде около 100 баксов. Вот и думай.
Придумал! Нужен донор! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[TAXI]

Придумал! Нужен донор! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

+1. Подставить с него и посмотреть

[vigos]

Придумал! Нужен донор! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

+1. Подставить с него и посмотреть

блин,да нету донора....(IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[NightPoisk]

Тогда пытай SSH как что проверить и какими приборами - он самый главный электрик форума

[Titus]

Посмотреть в полной темноте на заведенном двигателе на разных оборотах - не светятся ли провода или катушки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vigos]

Посмотреть в полной темноте на заведенном двигателе на разных оборотах - не светятся ли провода или катушки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

так я уже смотрел...нагазовался в закрытом гараже,что аж вставило)))

[Titus]

Светятся или нет? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[vigos]

Светятся или нет? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

неа!темно,хоть глаз выколи.... (IMG:style_emoticons/default/bg.gif)
я думаю,если это наконечники или как их там (на картинке которые) то их не увидеть,светяться они или нет......

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Titus]

Следы пробоя по наконечникам видно - этакие полоски, точки. То, что снаружи ничего не светится - уже хорошо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[NightPoisk]

Дождь...
А именно в дождь смотрел?

[vigos]

Дождь...
А именно в дождь смотрел?

Да,я если честно еще и распылителем для цветов побрызгал над движком для пущей влажности!)))
вот кстати щас опять солнечно стало и дерганий нет....как буду выходной,сниму все,поизучаю опять...мож не заметил пробоев...

[vigos]

ну сегодня опять все снял,изучал,наверно минут 20...нет никаких подозрительных точек...и в темном гараже опять погазовал...ну не они....
я уже совсем не знаю!!! может датчик какой-нибудь шалит?
я вот думаю,а если с диагностом покататься, есть ли шанс что то увидеть если чек не горит?

а и еще,выкрутил свечу поглядеть. Ободок черный а электрод белый...(не догадался сфоткать (IMG:style_emoticons/default/dash.gif) )

[Electric]

так я уже смотрел...нагазовался в закрытом гараже,что аж вставило)))

надо в щелку между сердечником и корпусом смотреть...
на рисунке отмечено красным

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vigos]

спасибо,завтра гляну...

[vigos]

так я уже смотрел...нагазовался в закрытом гараже,что аж вставило)))

надо в щелку между сердечником и корпусом смотреть...
на рисунке отмечено красным

я извиняюсь за отсутствие!работа.....
ну все таки видимо катушки! в темноый гараж заехать не было возможности,чтоб опять посмотреть эти щелки...я просто смотал своеобразные пластинки из изоленты и запихал в эти щелки. Предварительно дергания прекратились! Но хочу еще пару дней так покататься,чтоб убедиться!!!
Скажите, катушки Era номер 880311 стоит брать?или же оригинал?

[TAXI]

vigos, ты в 42-м посту кинул рисунок из каталога. Это по твоему вину?
Если да то выходит, что в 2,0 наконечники под катушкой отдельно идут! Интиресно, подойдут ли они на 1,6???

[Titus]

В 2.0 наконечники идут отдельно. На 1.6 они не подойдут.

[vigos]

так я уже смотрел...нагазовался в закрытом гараже,что аж вставило)))

надо в щелку между сердечником и корпусом смотреть...
на рисунке отмечено красным

'Electric' спасибо большое за совет! В общем я в эти щелки всунул текстолитовые пластинки и машина поехала так как давно не ездила!!!
Спасибо всем кто откликнулся! проблема была в катушках.... (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[TAXI]

ПОздравляю с решением проблемы!!!

[Onega]

Так и не понял.vigos теперь ездит с щепками или катушки новые купил? Если с щепками - надо в ФАК как новый способ диагностики. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[vigos]

Так и не понял.vigos теперь ездит с щепками или катушки новые купил? Если с щепками - надо в ФАК как новый способ диагностики. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

просто у меня видимо пробивало именно в том месте,про которое писал Electric...и я туда вставил пластинки текстолитовые (кажись так называется).
но не уверен, что это решение окончательное...

[BlackSTW]

А диагностику катушек на сервисе делал? Дело в том, что симптомы похожи, но диагносты говорят збс все.

[vigos]

А диагностику катушек на сервисе делал? Дело в том, что симптомы похожи, но диагносты говорят збс все.

в сервисе мне сказали попробуй покататься на 98 с какой-то там присадкой...если не поможет меняй катушки)

[BlackSTW]

Спасибо за этот способ. Замазал прозрачным поксиполом место между сердечником и корпусом, а так же сам корпус и дерганья прекратились. Надо ли говорить о динамике и расходе ? (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

[Electric]

ребят выложите плиз фотки...
я тоже выложу как я сделал и как это не помогло)))
вощим залил я эту щель жидким пластиком, к сожалению не знаю о его изоляционных свойствах, и плюс я изолировал сердечники от корпуса клапанной крышки - зря...
сегодня обнаружил что пластик потрескался... попробую паксиполом или эпоксидкой) спасибо за совет
vigos, покажи как запихнул текстолит, по всему периметру иль нет?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[TAXI]

да, да! Мне тоже интересно глянуть как pделано
Electric, а ты топливный насос не менял?

[Electric]

да, да! Мне тоже интересно глянуть как pделано
Electric, а ты топливный насос не менял?

не, я тока фильтр менял при покупке, ну ГРМ ремнь естествнно...и масла

[BlackSTW]

Я насос менял - толку ноль.

[TAXI]

кто как думает, на тупизну машины что больше влияет бензонасос или не чищеный дросель?

[Onega]

бензонасос.

[TAXI]

тогда, если замена катушек ничего не даст, следующим будет бензонасос. Читал, что на наши машины от Тазов Бош подходит и выгляди 1 в 1 как наш. У кого какие мнения?

[Onega]

читал про боши. и нехорошее. из того что помню - что шумит он нипадецки. нормальных неоригиналов полно. а фильтр топливный меняли?

[TAXI]

да фильтр менял и сеточку тоже. Изменений - 0

[Onega]

Слушай, Такси, как почти земляку.... бесплатный совет... прежде чем насос менять замерь давление в системе.. Если он у тебя выдаст 2,8-3,3 и чуть более 6 при пережиме обратки - не трать деньги, всё у тебя ОК.

(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[TAXI]

про замер давления я тоже думал. Но читал, что иногда бывает, что на холостом насос нормально справляется, а при нагрузке не выдает нужного давления. Хотя может это регулятор давления в топливной рампе выделывается....?

[andr_mozg]

менял на (Mapco 22760) не шумит и ценник нормальный, сеточка в комплекте.
Насос меняют раз 120 или 90 тыщь(где как) и это не просто так.

[TAXI]

менял на (Mapco 22760) не шумит и ценник нормальный, сеточка в комплекте.
Насос меняют раз 120 или 90 тыщь(где как) и это не просто так.

он на 1,6 точно подходит? В фильтр нормально встает? Визуально такой же как оригинал? Почему именно его выбрал?

[vigos]

ребят выложите плиз фотки...
я тоже выложу как я сделал и как это не помогло)))
вощим залил я эту щель жидким пластиком, к сожалению не знаю о его изоляционных свойствах, и плюс я изолировал сердечники от корпуса клапанной крышки - зря...
сегодня обнаружил что пластик потрескался... попробую паксиполом или эпоксидкой) спасибо за совет
vigos, покажи как запихнул текстолит, по всему периметру иль нет?

короче нифига я не избавился от проблемы...на днях мотался в Краснодар и опять началось!причем когда уже обратно к дому подъезжал вообще жутко было так каноебило машину что пипец!!!дрыгало вперед назад,что думал голова отвалится!!(((( поехал купил провода новые,поставил,стало меньше колбасить,но все равно есть это дерьмо!!!бесит уже сил нету!!!!завтра проедусь,посмотрю где есть ли в наличии катушки.....(не уверен если честно что это они), но что то надо отиметать и искать проблему"!!!


сделал я вот так:после того как сделал поехал просто супер!!!но не долго((((((
текстолит как в микросхемах использовал (отец электрик дал) плюс обмотал изолентой...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Electric]

vigos, просто наконечники поменяй...
я так понимаю на низах машина начинает дергаться и колбасится? стартануть оч трудно, кажется вот будто ща заглохнет? приходится газовать еще сильнее? так?

[BlackSTW]

Виг, щель забей прозрачным паксиполом, а всю остальную пластиковую часть катушки смаж тонким слоем одев резиновые перчатки.

(IMG:http://s42.radikal.ru/i097/1306/6d/28787bc77255.jpg)

Просто катуха шьет не только на металлическую свою пластину, но и на мотор, поэтому целиком ее нафиг

я сначала замотал изолентой - поехала весело, потом поксиполом забил щель эту - так же, но по идее-то если уж прошивает так прошивает везде- замазал всю катушку и о чудо!

[andr_mozg]

он на 1,6 точно подходит? В фильтр нормально встает? Визуально такой же как оригинал? Почему именно его выбрал?

встает как родной без шаманств, потому что точно такой же.
Сеточка чуть больше родной но это даже лучше.
Ставил его потому что по отзывам на МЛК он единственный не шумит.
В бортовике моем есть фото.

[vigos]

vigos, просто наконечники поменяй...
я так понимаю на низах машина начинает дергаться и колбасится? стартануть оч трудно, кажется вот будто ща заглохнет? приходится газовать еще сильнее? так?

да,и такая хрень происходит,но не постоянно... и при разгоне ощущение как ты писал в другой теме : как будто кто-то сзади цепляет за фаркоп!!
причем это то проявляется, то нет, то не сильно проявляеться! и вчера было сыро,дождь, я ехал по узкой дороге вокруг заборы и услышал как посвистывает ремень и в этот момент тяга пропадает...какое то странное совпадение что ли?как тяга может зависить от ремня навесного???

и еще может кто разъяснит,каким образом мозг определяет ошибку пропуски зажигания?ну вот на каком этапе "прохождения искры" мозги видят что все нормально,а где уже не видят что искра потеряна?

[TAXI]

он на 1,6 точно подходит? В фильтр нормально встает? Визуально такой же как оригинал? Почему именно его выбрал?

встает как родной без шаманств, потому что точно такой же.
Сеточка чуть больше родной но это даже лучше.
Ставил его потому что по отзывам на МЛК он единственный не шумит.
В бортовике моем есть фото.

Давление он нормальное давит?
можешь кинуть ссылку на свой бортовик?

[andr_mozg]

с бортовиком ошибся, фото похоже выкладывал не там (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
но ссылка на него - http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=144181

по докам он якобы давит даже чуть бошьше стока, так что проблем быть недолжно (лишнее стравит)
сразу после замены, на хх при закрытых окнах в тишене, слышен был небольшой гул, но через пару дней он исчез.
езжу год, все ок

[Electric]

vigos, просто наконечники поменяй...
я так понимаю на низах машина начинает дергаться и колбасится? стартануть оч трудно, кажется вот будто ща заглохнет? приходится газовать еще сильнее? так?

да,и такая хрень происходит,но не постоянно...

и услышал как посвистывает ремень и в этот момент тяга пропадает...какое то странное совпадение что ли?как тяга может зависить от ремня навесного???

у мня тоже не постоянно...
на счет ремня - подтверждаю, тоже самое было, гдето даже тему на этот счет создавал на нашем форуме....
поборол эту финчу некой жидкостью Hi-Gear'овской... называется натяжитель ремней....
вощим если натягивать не хочешь или натянут слишком сильно ремень, но свистит... пшикаешь этой штукой и на ремне такой липкий налет остается и типа ремень еще эластичнее становится.. как то так.... вощим свистов у мня больше нет при проезде луж

[vigos]

у мня тоже не постоянно...
на счет ремня - подтверждаю, тоже самое было, гдето даже тему на этот счет создавал на нашем форуме....
поборол эту финчу некой жидкостью Hi-Gear'овской... называется натяжитель ремней....
вощим если натягивать не хочешь или натянут слишком сильно ремень, но свистит... пшикаешь этой штукой и на ремне такой липкий налет остается и типа ремень еще эластичнее становится.. как то так.... вощим свистов у мня больше нет при проезде луж

А ежели ремень поменяю,тоже лучше набрызгать жижей этой??? и я так и не понял,может разве тяга пропадать при проскальзывании ремня?!

[book1700]

vigos, просто наконечники поменяй...
я так понимаю на низах машина начинает дергаться и колбасится? стартануть оч трудно, кажется вот будто ща заглохнет? приходится газовать еще сильнее? так?

да,и такая хрень происходит,но не постоянно... и при разгоне ощущение как ты писал в другой теме : как будто кто-то сзади цепляет за фаркоп!!

У меня так же! ((((( Что желать?

[vigos]

Electric, скажи, пожалуйста, ты когда побрызгал хайгиром ремень перестал проскальзывать?ГЛАВНОЕ, машине перестала дергаться?или эта проблема решена как-то иначе?или не решена ещё?

[Electric]

скажем так... резякая пропажа тяги при просвистывании ремня пропала, но затупы в виде провалов иногда остаютс....
подергания на низах и при разгоне пропали после замены наконечников катушек... а новые катушки все равно засветились через пару КМ после замены...

[vigos]

скажем так... резякая пропажа тяги при просвистывании ремня пропала, но затупы в виде провалов иногда остаютс....
подергания на низах и при разгоне пропали после замены наконечников катушек... а новые катушки все равно засветились через пару КМ после замены...

ну ремень завтра поменяю,отпишусь по изменениям. Может катушки попробывать как BlackSTW сделал в 74 посту писал...

И блин,кто-нибудь знает в каком месте определяются пропуски зажигания? как это происходит? где потерю искры мозг не видит?[color="#FF0000"][/color]

[Onega]

не кричи.. хотя понимаю гнев...

[Electric]

И блин,кто-нибудь знает в каком месте определяются пропуски зажигания? как это происходит? где потерю искры мозг не видит?

вощим свечи вытаскивал, и когда нконечники гнилые были ни разу ошибка о пропусках зажигания небыло....
вощим пропуски были, а ошибки не выдавало

[vigos]

вощим свечи вытаскивал, и когда нконечники гнилые были ни разу ошибка о пропусках зажигания небыло....
вощим пропуски были, а ошибки не выдавало

хм... а если совсем наконечник снять,тоже не будет ошибки?))) я просто не пойму если у меня не светятся катушки,наконечники новые где еще искра может потеряться и не быть замеченой ЭБУ?

не кричи.. хотя понимаю гнев...

не,я не кричу совсем!разве что только так (IMG:style_emoticons/default/help.gif)

[vigos]

товарищи, подскажите, пожалуйста, где вот этот конденсатор находится??? ну или хотябы где поискать....?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Titus]

В других альбомах схем его нет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Это просто кондер между плюсом и минусом, стоять может где угодно, если вообще стоит.. Не думаю, что он на что-то может влиять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vigos]

В других альбомах схем его нет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Это просто кондер между плюсом и минусом, стоять может где угодно, если вообще стоит.. Не думаю, что он на что-то может влиять (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

это то что нашел в интернете по этому поводу:
Роль конденсатора:
1. При размыкании контактов он "принимает" ток на себя и предотвращает искру на контактах.
2. "Принятый" ток заряжает конденсатор до нескольких сотен вольт!!!
Кто удивляется, может взять два провода катушки в руки и "поискрить".
3. Заряженный конденсатор начинает возвращать накопленную энергию в катушку.
Возникают высоковольтные и высокочастотные колебания в колебательном контуре, который состоит из катушки и конденсатора. Высокочастотные колебания легко трансформируются в ещё более высоковольтное напряжение, которое идет к свече.
4. Высокочастотные колебания тока вызывают серию искр в свече (не одну, пока есть колебания)
Примечания: Без конденсатора вся мощь системы уйдет в искрение на контактах, не будет колебаний, не будет напряжения на свече.
PS. Для 1 мм зазора надо 3 тысячи вольт, а для 1 мм зазора в цилиндре (при давлении в 8 атм) нужно 20 тысяч вольт!!!
PSS. Иногда проверяйте изолятор свечи, её цвет, калильное число.
это где находится этот конденсатор номер B-106:


я его открутил померил емкость. Прибор показал 0.46 на нем самом написано 150-0.5 я так понял что должна быть 0.5...
место контакта было очень хреновое я все хорошенько почистил прикрутил покатался по городу, может совпадение,но за поездку не дернулся ни разу...буду смотреть что будет завтра, поеду межгород. Как приеду отпишусь...

[Titus]

Вот жеж бред про стони вольт пишут, а (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А за картинку сенк.

[TAXI]

это где находится этот конденсатор номер B-106:

а можешь поподробнее объяснить где он находиться, а то чет не совсем понятно

[Onega]

Вот жеж бред про стони вольт пишут, а (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А за картинку сенк.

Гы. а может там литровая банка на 1 фарад... В дестве никогда не щелкал кондером? Девок пугать.... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Да откуда там (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Равно как и откуда там сотни вольт в бортовой сети? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Обычный балластный кондер, если он вообще у всех есть.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Onega]

сотни и тысячи легко нагоняются трансформатором... А вот его то там и не видно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Да и не вольты страшны, а амперы...

А так да -ржачь! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Да и вольты тоже, трансформатор - ну, катушка зажигания - оно, тут не поспоришь.
Но, предположить, что у этого конденсатора пропадет контакт и по бортовой сети пойдет несколько сотен вольт, и только он один ответственен за это (в машине еще полно мест, где стоят электролиты по питанию, в том же мозге их не одна штука), и япы это так "задумали" - реально смешно, автор книги жжот (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Хотя, именно в этой "книге" подобной "жести" предостаточно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Onega]

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Я про страшные амперы имел ввиду человека... Про машину не подумал... Да, мозгам не сладко придется если какой-нибудь кондер выдаст разряд в 120 и более вольт... В меня однажды молния попала.. Знаю о чем говорю...

[Titus]

Человеку миллиамперы нужны.. А вот уже вольт 18-20 может попалить всю электронику в авто, не говоря уже о "сотнях вольт", как пишет неизвестный аффтар в книге.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Оу, ты бы про молнию раскрыл тему - нечасто такое вообще можно услышать..

[Onega]

Ну приятного очень мало. точнее совсем нет.. Это не удар кувалды... совсем нет. это удар.. не знаю как описать... мягкий... если можно так сказать... но эффект... я одним прыжком из положения сидя с разворотом градусов на 130 без подготовки и прочего преодолел метра 4-5. Потом потерял память.. Один прыжок . 4-5 метров. с положения сидя налево назад. Потом дикий холод не смотря на жару на улице.. Я реально замерз. зуб на зуб не попадал.

[Titus]

Ну, я представляю, точнее, нет, не представляю!.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)