|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
12.4.2010, 11:43
Сообщение
#1
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
![]() ![]() |
|
|
![]() |
12.4.2010, 12:35
Сообщение
#2
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
блин,немного мелковато,а так дело полезное,где можно оригинал почитать? В своей книжке я чет ненашел. Может искал не там? У меня на этих страницах про замену крышки багажника пишут.
|
|
|
12.4.2010, 13:13
Сообщение
#3
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
я именно эти три страницы в инете нашел. Искал таблицу выдаваемой температуры. Скопируй себе на жесткий и смотри через зумм. Или, если у тебя Опера, то прямо на сайте увеличивай.
|
|
|
12.4.2010, 13:38
Сообщение
#4
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
у меня опера,обычно вставленные картинки увеличиваются,а в этот рас нет.
|
|
|
12.4.2010, 13:42
Сообщение
#5
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
ты не картинку увеличивай, а масштаб страницы (ползунок в правом нижнем углу окна)
з.ы. удобней имхо на жестком диске смотреть через увеличение |
|
|
12.4.2010, 15:23
Сообщение
#6
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
да,точно,я и неподумал что так можно,спасибо за подсказку (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
|
|
|
22.4.2010, 16:08
Сообщение
#7
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 7052 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: ASX 2.0 Репутация: 265
|
Сегодня как-раз "починил" свой кондиционер. Пока было холодно - не включал ни разу, пару дней назад нажал кнопку - вентилятор крутится а кондиционер не включается. Самому неохота было лазить, заехал в первую попавшуюся контору - чего только не наговорили, начиная с того что хладоагент вытек...
Короче решил не связываться с конторами и разобраться сам. Имея схемы из сервис мануала оказалось все просто. Начал с проверки датчика двойного давления, если система не пустая, то контакты 1 и 2 должны звонится. Далее - проверка работоспособности реле - при нажатии на кнопку кондиционера явно ощущается щелчок. Само реле находится в узком блоке расположенном под капотом, первое со стороны салона. Питание с контактов реле подается на разъем, закрепленный на генераторе, а оттуда идет на разьем электромагнитной муфты. При нажатии на кнопку кондиционера на указанных разъемах должно появиться напряжение бортовой сети. Последовательной прозвонкой выяснилось, что все дело в слабом контакте разъема муфты, подчистил и все заработало... А вот и часть схемы по которой и руководствовался при прозвонке
|
|
|
23.4.2010, 20:32
Сообщение
#8
|
|
|
Don Amadeus ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 29961 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
4.5.2010, 17:31
Сообщение
#9
|
|
|
Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 369 Регистрация: 25.2.2010 Из: Донецк Вне форума Репутация: 7
|
А по опыту эксплуатации лансов кто-нибудь в курсе через сколько (имею в виду переодичность по времени - год-два-три) нужно обслуживать кондер. Насколько я в курсе, у нас принято раз в два года обслуживать. Есть у кого опыт в этом вопросе???
|
|
|
5.5.2010, 7:30
Сообщение
#10
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Я раз в год делаю "химчистку" чтоб не вонял. А так - пока всё ОК. Проверю температуру выдуваемого воздуха и по результатам решать буду надо ли что-нить делать.
|
|
|
5.5.2010, 8:18
Сообщение
#11
|
|
|
Хондавод - маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28
|
хм... вообще странно... моей машине 4.5 года... еще не обслуживал... даже намеков вроде нет =) и холодит нормально... пользуюсь правда оч редко...
единственное, что хотел спросить, народ, после выключения кондёра но при работающих вентиляторах так и должен идти "влажный" воздух ??? просто такая фигня была с момента приобретения ланса... потому не задавался вопросом... |
|
|
5.5.2010, 10:21
Сообщение
#12
|
|
|
Don Amadeus ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 29961 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Dasot, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если вонять начнет - то тогда чистить. Однако, за 4 года тоже ничего не делал - один раз перезаправляли - но там была ситуация замены двух трубок, потому пришлось.
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2026 Форум Технических Маньяков. |
|
|