Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

> Нормальные тормоза на 2.0 и 1.6, 4 поршня перед
charly-sf
сообщение 16.5.2010, 16:26
Сообщение #1


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Пару дней назад на сервисе у Мека видел Галант с 4-х поршневыми суппортами Мицубиси. Стало интересно, покопал инет. Вот что нашёл:
http://www.dsm-club.org/forum/transmissiia...0gt-vr-4-a.html
Единственное, что смущает - диск весом около 9кг (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) С одной стороны - не перегреешь, а с другой - не раскрутишь. Наши чуть больше 5-ти весят.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
11 страниц V   1 2 3 > »   
Start new topic
Ответов (1 - 99)
Ghost
сообщение 16.5.2010, 16:34
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


от Vr4 ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 16.5.2010, 16:45
Сообщение #3


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Ghost @ 16.5.2010, 17:34) *
от Vr4 ?

Нет, от GTO.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.5.2010, 16:47
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29955
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   466  


Выглядит неплохо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Но проставки.. А цена вопроса какая примерно получилась бы? Хоть в среднем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 16.5.2010, 18:21
Сообщение #5


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Titus @ 16.5.2010, 17:47) *
Выглядит неплохо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Но проставки.. А цена вопроса какая примерно получилась бы? Хоть в среднем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Это зависит от того, за какую цену найдёшь б/у суппорта.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.5.2010, 18:26
Сообщение #6


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29955
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   466  


Вообще да, вопрос бессмысленный.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_alftuning_*
сообщение 16.5.2010, 18:35
Сообщение #7





Гости





    


мы ставили такие (кстати без переходников (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), суппорта весят как чугунный мост, и диски к ним в придачу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 16.5.2010, 18:40
Сообщение #8


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:35) *
мы ставили такие (кстати без переходников (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), суппорта весят как чугунный мост, и диски к ним в придачу.

Суппорт - ещё куда ни шло, на динамику не влияет, а вот диск под 9кг - это да... (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
Да, и как без переходников? Там разболтовка на кулаке 16см.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_alftuning_*
сообщение 16.5.2010, 18:53
Сообщение #9





Гости





    


Цитата(charly-sf @ 16.5.2010, 19:40) *
Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:35) *
мы ставили такие (кстати без переходников (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), суппорта весят как чугунный мост, и диски к ним в придачу.

Суппорт - ещё куда ни шло, на динамику не влияет, а вот диск под 9кг - это да... (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
Да, и как без переходников? Там разболтовка на кулаке 16см.

увеличение неподрессореных масс сильно влияет не столько на динамику, сколько на "поворачиваемость"!
можно поставить 158мм суппорта на ланс без переходников, но как не скажу (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 16.5.2010, 19:05
Сообщение #10


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:53) *

Скажешшшшшшь (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 22.10.2010, 19:23
Сообщение #11


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Что касается тормозов от Прома: на аут-клубе есть несколько тем, которые я досконально перечитал. Объявленные недостатки:
1. Сильный скрип на холодную.
2. Дребезг колодок в суппорте
3. Неправильная центровка диска в суппорте (несимметричность)

Только что звонил в Прома, вот что мне ответили:
по п.1: комплекты не комплектуются колодками ЕВС, которые сильно скрипели. Только Ferodo 2000/2500
по п.2: все суппорта комплектуются прижимными пластинами (пружинами), аналогичными как на Брембо и пр.
по п.3: изменена геометрия переходной пластины, асимметрия устранена.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 22.10.2010, 19:24
Сообщение #12


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Партия, которую поставили на Аут-клуб, была, фактически, пилотной.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 22.10.2010, 19:54
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:53) *


Скажешь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) все паяльники приготовили? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 22.10.2010, 20:11
Сообщение #14


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Ghost @ 22.10.2010, 20:54) *
Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:53) *


Скажешь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) все паяльники приготовили? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

У меня есть догадка. Видимо, ступицу поменять.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
terk
сообщение 25.10.2010, 16:57
Сообщение #15


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 22.7.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: lancer 9 stw 2.0

Репутация:   1  


Дим, держи нас в курсе с Промой, я на следующей неделе тоже этим займусь видимо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 25.10.2010, 22:04
Сообщение #16


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(terk @ 25.10.2010, 17:57) *
Дим, держи нас в курсе с Промой, я на следующей неделе тоже этим займусь видимо

Не раньше середины ноября. По финансовым соображениям (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mman
сообщение 26.10.2010, 10:51
Сообщение #17


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 359
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   2  


Какие расценки на Прому? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 26.10.2010, 11:13
Сообщение #18


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(mman @ 26.10.2010, 11:51) *
Какие расценки на Прому? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Зайди на сайт Прома (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 15.12.2010, 18:11
Сообщение #19


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Прома работает чисто "по-русски", т.е. срок 3 недели плавно вырос до 4 недели, затем сказали "в пятницу", и т.д.
Я не пойму, что там делать 3 недели, тем более месяц. В пятницу я работаю, а с понедельника у них каникулы новогодние. Нормально? Тем более, что они знали весь расклад.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Homa
сообщение 16.12.2010, 10:53
Сообщение #20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1182
Регистрация: 10.11.2009
Из: Питер
Вне форума


Репутация:   30  


Цитата(charly-sf @ 16.5.2010, 19:05) *
Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:53) *

Скажешшшшшшь (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Не знаю как на ланцер, но на RVR эти супорты встают без переходников.
Только диск надо ставить не от ГТО.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 21.12.2010, 17:46
Сообщение #21


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Промы воткнул. На одну сторону ушло 3часа (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) На вторую часа хватило. Это с заменой шлангов и шпилек. Качать пойду.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.12.2010, 17:53
Сообщение #22


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29955
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   466  


Успехов! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ты потом фотки и всё такое, ага? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 21.12.2010, 17:54
Сообщение #23


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 21.12.2010, 23:00
Сообщение #24


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Суппорта, шланги и диски:
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.12.2010, 23:14
Сообщение #25


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29955
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   466  


Выглядит классно всё (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 22.12.2010, 0:18
Сообщение #26


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Красил сам, сэкономил 3000р (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Шланги тоже сам собирал, 1050 за шланг вышло.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 17.10.2011, 19:00
Сообщение #27





Гости





    


а можно оставить диск тормозной родной и воткнуть промо суппорта под 15 колёса? на 1.6 ланс
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 17.10.2011, 19:20
Сообщение #28


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   191  


Нет, т.к. диаметр диска меньше - выше фотка есть наглядная. Прилегание колодки будет неравномерное.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 17.10.2011, 19:41
Сообщение #29





Гости





    


какой диамметр диска переднего на моём лансе?

у прома есть тормоза под 15 диски, диск-286-22,это на ваз, вот думаю можно ли на этом диске разболтовку пересверлить?чтоб балансировка осталась
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 17.10.2011, 20:43
Сообщение #30


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Дин у тебя 276мм стоковые диски, да и не только у тебя, на всех лансерах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.10.2011, 20:47
Сообщение #31


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29955
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   466  


А толщина 26мм, ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 18.10.2011, 22:39
Сообщение #32


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(sundin @ 17.10.2011, 19:41) *
у прома есть тормоза под 15 диски, диск-286-22,это на ваз, вот думаю можно ли на этом диске разболтовку пересверлить?чтоб балансировка осталась


Если быть внимательнее, то видно, что ступица у ротора сменная и, судя по сайту промы, ее они могут сделать любую и стоит это от 3000р (да и сам ротор думаю тоже по диаметру подгонят, если нужно будет). Только вот смысл всей этой канетели с маленькими роторами и 4х-поршневыми суппортами сомнителен. Денег потрачено будет много, а толку мало. Если делать, то делать по взрослому (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Roman_AS
сообщение 26.1.2012, 18:21
Сообщение #33


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 225
Регистрация: 10.3.2009
Из: Москва, СЗАО
Вне форума
Авто: Lancer CS3A==>CT9A

Репутация:   5  


Признавайтесь, кто-нибудь примерял от эво кулаки поворотные, они на замен наших не встают по креплениям рычагов и приводов?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 4.4.2012, 20:56
Сообщение #34


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 18:35) *
мы ставили такие (кстати без переходников (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), суппорта весят как чугунный мост, и диски к ним в придачу.

Вот вес:
http://forum.amadeus-project.com/index.php...=3770&st=40
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 18:44
Сообщение #35


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Сегодня вскрыл передние Промы для профилактики. Результат осмотра: внутренняя колодка на обоих суппортах сидит мёртво. Причина проста: под боковые прижимные язычки попадает грязь и они теряют "пружинистость". Колодку клинит.
Кроме того: у обоих суппортов верхняя пара поршней давит сильнее, колодки вверху изношены больше, примерно на 2мм каждая. Кто-нибудь может объяснить? Диаметр поршней одинаковый.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 30.4.2012, 19:01
Сообщение #36


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Наверное чаще прокачивать нужно, там же к другой паре поршней жижа через трубочку подается...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 30.4.2012, 19:03
Сообщение #37


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


димк нада ставить брембы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) или от 3000 гт от рестайла с 315 диском! люди пользуют на аиртреках. только положительные отзывы!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 30.4.2012, 19:04
Сообщение #38


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Димка на трек гоняет, а по отзывам людей, стоковых брембиков от эво реально не хватает. Поэтому их и продают валом на тюнингэво...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 19:14
Сообщение #39


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mihail V @ 30.4.2012, 19:01) *
Наверное чаще прокачивать нужно, там же к другой паре поршней жижа через трубочку подается...

Ты же знаешь схему, причина не в этом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 30.4.2012, 19:17
Сообщение #40


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Кстати, а как может клинить колодку, на неподвижном суппорте из за грязи?
Если у тебя давит одна сторона, получается тормозной диск гнет в одну сторону, на излом...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 19:25
Сообщение #41


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mihail V @ 30.4.2012, 19:17) *
Кстати, а как может клинить колодку, на неподвижном суппорте из за грязи?
Если у тебя давит одна сторона, получается тормозной диск гнет в одну сторону, на излом...

Вибрация была на скоростях. Вчера заколбасило реально. Даже позавчера, Серёга тоже заметил. Причём, долбёжка оставалась даже после торможения некорое время.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 19:26
Сообщение #42


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Клинит боковыми прижимными пластинами, я колодку 20 мин. из суппорта выбивал.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 30.4.2012, 19:28
Сообщение #43


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да уж, вот тебе и прома... Может предъявить им? Доработки какие нибудь сделать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 19:30
Сообщение #44


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mihail V @ 30.4.2012, 19:28) *
Да уж, вот тебе и прома... Может предъявить им? Доработки какие нибудь сделать?

Про XYZ говорят, что надо чаще чистить. Думаю, с этими тоже самое.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 30.4.2012, 19:49
Сообщение #45


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Не буду плодить тем и спрошу здесь.
в ближайшее время будут продаваться тормоза от VR-4, полный комплект 4 суппорта с дисками, есть ли смысл брать весь комплект? или стоит искать только перед?
если взять все и установить на лансера, как быть ручниковыми колодками? кто в курсе размеров барабанов? Будет ли биение если на дисках со сверловкой 5х114.3 сделать сверловку + 4х114.3?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 30.4.2012, 19:53
Сообщение #46


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(KazanCiti @ 30.4.2012, 20:49) *
Не буду плодить тем и спрошу здесь.
в ближайшее время будут продаваться тормоза от VR-4, полный комплект 4 суппорта с дисками, есть ли смысл брать весь комплект? или стоит искать только перед?
если взять все и установить на лансера, как быть ручниковыми колодками? кто в курсе размеров барабанов? Будет ли биение если на дисках со сверловкой 5х114.3 сделать сверловку + 4х114.3?

перед есть смысл!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 30.4.2012, 20:00
Сообщение #47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(meat-28 @ 30.4.2012, 20:53) *

С передом все понятно, человек хочет продать весь комплект.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 30.4.2012, 20:03
Сообщение #48


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


какова цена комплекта?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 30.4.2012, 20:17
Сообщение #49


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(KazanCiti @ 30.4.2012, 20:00) *
Цитата(meat-28 @ 30.4.2012, 20:53) *

С передом все понятно, человек хочет продать весь комплект.

Зад установлен у меня.
http://forum.amadeus-project.com/index.php...=3228&st=20
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 1.5.2012, 7:17
Сообщение #50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(charly-sf @ 30.4.2012, 21:17) *

Спасибо, значит можно брать комплект.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 1.5.2012, 7:18
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Цитата(meat-28 @ 30.4.2012, 21:03) *

Пока непонятно, если получится бартером заберем))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 7:57
Сообщение #52


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Цитата(charly-sf @ 30.4.2012, 20:30) *
Цитата(Mihail V @ 30.4.2012, 19:28) *
Да уж, вот тебе и прома... Может предъявить им? Доработки какие нибудь сделать?

Про XYZ говорят, что надо чаще чистить. Думаю с этими тоже самое.

Я проще сделал - перед установкой новых колодок обточил их на наждаке чтоб они немного гуляли в суппорте - все неприятности пропали...
У меня вот другой вопрос, как цилиндрик разработать, а то один у меня колом встал
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.5.2012, 8:03
Сообщение #53


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Jack @ 5.5.2012, 7:57) *
Цитата(charly-sf @ 30.4.2012, 20:30) *
Цитата(Mihail V @ 30.4.2012, 19:28) *
Да уж, вот тебе и прома... Может предъявить им? Доработки какие нибудь сделать?

Про XYZ говорят, что надо чаще чистить. Думаю с этими тоже самое.

Я проще сделал - перед установкой новых колодок обточил их на наждаке чтоб они немного гуляли в суппорте - все неприятности пропали...
У меня вот другой вопрос, как цилиндрик разработать, а то один у меня колом встал

Что за тормоза? Какой износ колодки был перед клином?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 8:09
Сообщение #54


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


XYZ....
Перед клином почти полный износ.. смазал, Молотком заколотил через деревяшку обратно - хрен знает, работает он там или нет, но клинить перестало
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 8:25
Сообщение #55


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Jack - Сколько XYZы у тебя стоят? Дай ссыль на комплект что брал. Почём? Диски вместе с суппортами?
Пыльники смотрел, не рваные? Может ржа сьела поршень? У меня такое было. После этого стало чуть подклинивать поршень.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 8:35
Сообщение #56


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Стоят всмысле денег или времени???)))))))))
Денег - 50
времени - 1 год
На счет пыльников - их походу дела там вообще нет - там рваться нечему. Вот на ржавчину что-то похоже... смазав, заколотил обратно...Думаешь разработается??

330\32 5*114.3 суппорт 6-pot http://xyz-racing.ru/tormoznyie-sistemyi/t...mm-330mm-355mm/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.5.2012, 9:42
Сообщение #57


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Jack @ 5.5.2012, 8:09) *
XYZ....
Перед клином почти полный износ.. смазал, Молотком заколотил через деревяшку обратно - хрен знает, работает он там или нет, но клинить перестало

Перед тем, как заколачивать, надо было под пыльник заглянуть, если там ржавчина - ни в коем случае не запихивать обратно, разбирать и чистить. У меня поршни утапливаются легко пальцами.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 10:02
Сообщение #58


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Странно, что за поршни без пыльников.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.5.2012, 10:11
Сообщение #59


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Said 174 @ 5.5.2012, 10:02) *
Странно, что за поршни без пыльников.

У многих так. Есть ещё со скребковыми пыльниками.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 10:15
Сообщение #60


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Ну да, посмотрел описание - ,,Цилиндры скребкового типа" Интересно, вживую ни разу такого не видел.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.5.2012, 10:35
Сообщение #61


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Said 174 @ 5.5.2012, 10:15) *
Ну да, посмотрел описание - ,,Цилиндры скребкового типа" Интересно, вживую ни разу такого не видел.

Типа сальника.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 10:43
Сообщение #62


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Интересно бы отзывы про эти XYZ послушать, что за тормозилки, как работают. Как оттормаживаются. Jack - поделись пожалуйста впечатлениями. Стоят ли они своих денег.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 13:48
Сообщение #63


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


на холодную тормозят нормально, а вот на горячую хватают шо пипец... Но мне кажется 50 килорублей эт для тормозилок перебор... Если бы не этот геморой с цилиндриком, то моё мнение - отлично тормозят, еще ниразу не смог перегреть, быстро кончается колодка и очень сильно пачкает диск (колесный) - ну это как мне кажется ход конём чтоб покупали чаще - бизнесс ети мать...На данный момент подобрал тормозную колодку редхаус от грузовика Iveko - из неё буду вырезать нужную мне форму - ничего подобного не нашел больше. А так не знаю, мне нес чем сравнить коме штатных
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mitza
сообщение 5.5.2012, 14:53
Сообщение #64


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 288
Регистрация: 4.4.2010
Из: г. Новороссийск, Краснодарский край
Вне форума
Авто: MMC Lancer Cedia Ralli Art Turbo

Репутация:   1  


charly-sf: Дим, неужели все так плоха с Промами насчет клина? ) или просто надо соблюдать гигиену и усе будит гутт))
как часто получается надо их чистить? я по говнам не езжу, но все же...
у тебя какой интервал вышел?

ps на мойке добратся до них нереально? недолезет струя куда ннада? ))

pps я на след неделе ставлю )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 15:03
Сообщение #65


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Jack - спасибо за отзыв. Колодки какие идут в их суппорта, нестандартные?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 15:23
Сообщение #66


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


они свои, noname? Длинные какие-то
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 15:28
Сообщение #67


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Said 174
Чего с цилиндром то делать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 15:28
Сообщение #68


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


На их сайте пишут что могут комплектовать тормоза колодками Феродо 2000, 2500 и другими. Тоже на заказ изготовлены? Засада конечно с нестандартными колодками, в случае острой необходимости хрен найдёшь. А сколько стоят колодки на перед?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.5.2012, 15:34
Сообщение #69


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(Jack @ 5.5.2012, 18:28) *
Said 174
Чего с цилиндром то делать?

Разбирай однозначно, лезть туда и смотреть что там. х.з. Всё делается!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 5.5.2012, 15:38
Сообщение #70


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Колодки 5 кило.... феродошки, там с ними какой-то геморой по срокам или наличию - под заказ наверное
нестандартные я нашел от ивеко - 2.5кило - берешь наждак и верезаешь нужную форму...
Как его разобрать????? чёто ссыкотно - там ниодного болта, а какие-то скобы - сломаешь, потом хрен найдешь за вменяемые деньги.....
а у диллеров этой фирмы цены космические на комплектующие. как диски изкатаю, закажу в проме на базе шнайдеров - им отправляешь свой диск они его копируют из ротора шнайдера - цена реальная
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.5.2012, 16:33
Сообщение #71


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mitza @ 5.5.2012, 14:53) *
charly-sf: Дим, неужели все так плоха с Промами насчет клина? ) или просто надо соблюдать гигиену и усе будит гутт))
как часто получается надо их чистить? я по говнам не езжу, но все же...
у тебя какой интервал вышел?

ps на мойке добратся до них нереально? недолезет струя куда ннада? ))

pps я на след неделе ставлю )

Думаю, раз в 15-20.000 надо. Или колодки чуть точнуть с торцов наждаком.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mitza
сообщение 5.5.2012, 16:45
Сообщение #72


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 288
Регистрация: 4.4.2010
Из: г. Новороссийск, Краснодарский край
Вне форума
Авто: MMC Lancer Cedia Ralli Art Turbo

Репутация:   1  


Цитата(charly-sf @ 5.5.2012, 17:33) *
Цитата(Mitza @ 5.5.2012, 14:53) *
charly-sf: Дим, неужели все так плоха с Промами насчет клина? ) или просто надо соблюдать гигиену и усе будит гутт))
как часто получается надо их чистить? я по говнам не езжу, но все же...
у тебя какой интервал вышел?

ps на мойке добратся до них нереально? недолезет струя куда ннада? ))

pps я на след неделе ставлю )

Думаю, раз в 15-20.000 надо. Или колодки чуть точнуть с торцов наждаком.


ааа я понял - на стоковых колодках тавоты видел сточеные торцы, думаю не проблема их сделать
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 28.3.2013, 17:48
Сообщение #73


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Парни, озадачился тут вопросом подбора роторов к промовскому комплекту. Стоковый ротор, по заявлению Промы, делается из дисков schneider, хрень полная. Видимо, из самых дешевых, например, такой диск на BMW стоит 1700р, простые DS2500 жрут его "на ура". Прома продает ротор из него за 4000р. Мне интересно: насколько затратно сделать роторы из своих заготовок? Вот, например,
3 варианта 316*28мм:
brembo 09.5875.10 от BMW E38
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=386944116
brembo 09.9755.10 от Volvo S60/XC90
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=387992692
brembo 09.7808.11 от MB210
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=385961076
Как я понимаю, надо лишь срезать ступицу и просверлить отверстия под крепеж? Да нарезать слоты, например, остаточная толщина вольвовских дисков 25мм, получается, с каждой стороны по -1,5мм, для слотов достаточно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2013, 17:56
Сообщение #74


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Нужен доступ к большому токарному станку, оптимально где нибудь в жд жепо, где колпары точат. Проблем сделать при наличии станка вообще не вижу. Ищи знакомых!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 28.3.2013, 18:09
Сообщение #75


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Mihail V @ 28.3.2013, 17:56) *
Нужен доступ к большому токарному станку, оптимально где нибудь в жд жепо, где колпары точат. Проблем сделать при наличии станка вообще не вижу. Ищи знакомых!

Знакомых пока нет. Кстати, только посмотрел, Прома продает по 4000р. роторы не schneider, а отечественные Алнас.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:11
Сообщение #76


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(alftuning @ 16.5.2010, 19:35) *
мы ставили такие (кстати без переходников (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ), суппорта весят как чугунный мост, и диски к ним в придачу.

да не верьте!!! нет там чугуна! весят не больше 2-х поршневых!!!! и ставят их на турботреки и ауты! рестайловые суппорты под 315 диски дорестайл 295 могу ошибатся! первый вариант для тех у кого 17-радиус! второй для 16-х калес.
про вес я выкладывал гдето фото суппорт весит не так много!!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:25
Сообщение #77


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


не думаю что 2-х поршневые или брэмбы легче!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2013, 20:30
Сообщение #78


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Эт чо, 41кг что ли весит? И правда как мост чугунный! (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif) (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:35
Сообщение #79


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


шутки шутками но вес 4 кг. и стоимость 4-5 тыщ! с учетом что это 4 поршня цена халява! искать лучше на вр-4 клубе!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:37
Сообщение #80


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=28&t=1459
вот тут недавно продавали хороший и недорогой комплект!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2013, 20:47
Сообщение #81


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Андрюх, по ссылке ценнег не гуманный какой то...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:49
Сообщение #82


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(Mihail V @ 28.3.2013, 20:47) *
Андрюх, по ссылке ценнег не гуманный какой то...

мишк там колодки новые. диски живые и машинки тоже рабочие!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2013, 20:52
Сообщение #83


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да но это не болт-он, еще нужно городить огород с переходными пластинами...
Я все же больше склоняюсь к 4pod sumitomo от гетера в 32, 33 кузове. Они под дицки 300мм и очень легкие.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 28.3.2013, 20:53
Сообщение #84


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(meat-28 @ 28.3.2013, 20:49) *
Цитата(Mihail V @ 28.3.2013, 20:47) *
Андрюх, по ссылке ценнег не гуманный какой то...

мишк там колодки новые. диски живые и машинки тоже рабочие!

за 15 брэмбы не купишь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2013, 20:54
Сообщение #85


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Брембо не панацея.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 28.3.2013, 21:16
Сообщение #86


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(charly-sf @ 28.3.2013, 19:09) *
Цитата(Mihail V @ 28.3.2013, 17:56) *
Нужен доступ к большому токарному станку, оптимально где нибудь в жд жепо, где колпары точат. Проблем сделать при наличии станка вообще не вижу. Ищи знакомых!

Знакомых пока нет. Кстати, только посмотрел, Прома продает по 4000р. роторы не schneider, а отечественные Алнас.

Нужен не просто токарь, надо ведь еще в них крепежные отверстия просверлить с точность в ~01? и потом отбалансировать уже собранные?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 28.3.2013, 21:24
Сообщение #87


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(palmaz @ 28.3.2013, 21:16) *
Нужен не просто токарь, надо ведь еще в них крепежные отверстия просверлить с точность в ~01? и потом отбалансировать уже собранные?

Верно. Прома предлагает изготовление роторов из дисков заказчика по 2600р. за штуку, даже не знаю, самому искать, или к ним ехать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 28.3.2013, 21:27
Сообщение #88


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Дим, это надо понять, есть у тебя выход на нормальный станок за меньшие деньги... там надо чертежик принести + програмку написать для станка(если станок ХОРОШИЙ)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 28.3.2013, 21:33
Сообщение #89


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Дим если найдешь таких спецов дай знать - мне тоже надо пару высокоточных деталей сделать
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 29.3.2013, 6:43
Сообщение #90


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(meat-28 @ 28.3.2013, 23:25) *
не думаю что 2-х поршневые или брэмбы легче!

Это 4х поршневой штоли суппорт? По моему 2 поршня.
по этой ссылке тоже, 2 поршня перед, 1 зад http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=28...#33;prettyPhoto
или я что то путаю?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 29.3.2013, 7:40
Сообщение #91


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


чистые 4-поршня! и очень бюджетно! не поверю что даже хоть за 20 тыщ что-то близкое есть по качеству-цене!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 29.3.2013, 7:48
Сообщение #92


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


А! Так они с двух сторон! Понял.
Андрюха, это под какой диск? 294 мм? А задние на Ланцыря встанут?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
meat-28
сообщение 29.3.2013, 7:55
Сообщение #93


турбо 1.6
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2492
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москвы
Вне форума
Авто: 9-3 cport-sedan no aero

Репутация:   25  


Цитата(Said 174 @ 29.3.2013, 7:48) *
А! Так они с двух сторон! Понял.
Андрюха, это под какой диск? 294 мм? А задние на Ланцыря встанут?

есть дорестайл они точно под 294мм рестайл уже 315 или 305 не помню! проставки любой токарь сделает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а вообще надо смотреть может нам встанут так.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 29.3.2013, 10:41
Сообщение #94


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(palmaz @ 28.3.2013, 21:27) *
Дим, это надо понять, есть у тебя выход на нормальный станок за меньшие деньги... там надо чертежик принести + програмку написать для станка(если станок ХОРОШИЙ)

Срезать ступицу резцом можно и на дедовском станке. Слоты фрезернуть, думаю, тоже.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.3.2013, 12:47
Сообщение #95


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


По идее дисбаланс диска идет по окружности, и при его изготовлении производитель проводит балансировку, путем выборки металла с торца диска.
Если станок обеспечивает хорошую точность, баланс не должен нарушиться, ведь мы срезаем точный радиус, развесовка не нарушается. Отверстия только нужно делать очень точно, на револьверке.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Wankel
сообщение 29.3.2013, 12:54
Сообщение #96


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 15.1.2013
Из: Одесса
Вне форума
Авто: lancer 2.0

Репутация:   0  


(IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Интересная тема
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 7.7.2013, 17:38
Сообщение #97


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


Подскажите пожалуйста , какие колесные диски нужны под суппорт Sumitomo 300GT дорестайл (296 мм.) ? И ещё у дисков с вылетом 38 расстояние от тормозного диска до спиц колесного будет одинаковое у всех производителей ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.7.2013, 19:14
Сообщение #98


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


там вроде пофигу, все дело в "рычаге", есть 294 и 315 диски, у 315 просто что то типа проставки на ступице с перфорацией. Суппорт и колодки в обоих случаях одни.
294 в 16 радиус должны встать, по литью надо смотреть, в ковку 16 точно встанет. По спицам ситуация так же не однозначная, у всех производителей дисков по разному. Скажем у меня на АГ-1 места просто колоссально, и по вылету и по диаметру по сравнению со сток литьем Энкей. Есть подозрения, что даже на брембо эвовские встанут.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 7.7.2013, 19:42
Сообщение #99


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


У меня от ЭВО 7(?) (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) , ОЗ р17 ет38 , судя по прикидкам туда они влетят , просто подумываю взять новые , а как подобрать - вопрос .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.7.2013, 19:52
Сообщение #100


Миша-Сан
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Не понял про Эво7 если честно...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

11 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"