Чиптюнинг двигателей MMC Lancer в Москве, Что? Как? По чем? Куда? Как подготовиться? Опции

[Mihail V]

Cоздаю общую тему по персональной настройке двигателей наших автомобилей.

На сегодняшний день, у нас доступен ECU специалист - Дима, ака "Ёжик-пых"
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showuser=9

Пообщаться с данным человеком возможно у нас на форуме, задав интересующие Вас вопросы ему в "личке", либо позвонив ему по телефону 8(926)581-75-семьдесят три.

Подъехать для диагностики двигателя, или его настройки удобнее всего, в поселок Новоивановское, Московская область, Одинцовский р-н, перед этим естественно необходимо созвониться с Димой и договориться о встрече, вот схема как проехать:

Если ехать из Москвы по можайскому/минскому шоссе:


Какой минимум необходим для настройки двигателя?

1. Новый воздушный фильтр MR 552951 XR 552951 или аналоги, например неплохой фильтр фирмы MANN C 2136/1 (взять с собой, не ставить заранее)
2. 4000 рублей, стоимость первой настройки, дело довольно кропотливое, потребуются тест заезды для снятия логов программы управления двигателем и последующая их корректировка.
3. В бак должен быть залит тот бензин, на котором Вы собираетесь в дальнейшем ездить, марка, октановое число (чип делается под АИ-92, 95, 98)
4. Владельцам автомобилей с двигателями 1.3 и 1.6, если есть желание использовать иридиевые свечи, комплект свечей соответственно! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) NGK IFR6T11 для 1.3 и 1.6 и NGK IGR6A11 для двигателей 2.0 соответственно.

*** Для 10-го лансера фильтр мотора - 1500A023, свечи 1.5 - MN176628 (0 242 235 769), 1.8/2.0 - MN163236 (FR6EI) или MN163807 (K20PSR-B8)


(от себя могу порекомендовать взять с собой на всякий случай комплект новых свечей для владельцев авто с любым двигателем)


Выбивать или не выбивать катализаторы перед чипом? А если у меня установлен новый выхлоп + паук 4-2-1?

Выбивать или не выбивать дело ваше. Если хотите получить максимальную отдачу от мотора то конечно выбивать, а лучше ставить паук 4-2-1 и только потом ехать на настройку.
Практика показывает, что наилучший вариант достигается с выбитым "первым" катализатором, такой вариант больше подходит для городского автомобиля, получается более тяговитый мотор на низах и при этом мотор не перестает выполнять установленные нормы токсичности.

При выбитых обоих катализаторах, тяга на низких оборотах становиться чуть ниже, но значительно проявляет себя в диапазоне после 3500-4000 т.к. улучшается "продувка", двигателю становиться легче дышать! Этот вариант подойдет любителям погонять на трассе! Однако следует заметить, что возможно пройти обязательный технический осмотр "по чесному" не получится! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Т.е. можно смело выбивать катализаторы и ехать на настройку, ничего страшного при этом не произойдет, машина будет нормально ехать, однако через 70-100км может загореться "чек", пугаться не стоит, Дима все поправит и откорректирует! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Так же Дима может отстроить работу Вашего двигателя после серьезных доработок, установка строкер китов, газовой турбины, компрессора (нагнетатель Рутса) и прочего изобилия тюнинга.

[Engender]

Хорошая тема (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Миш, отлично! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Mihail V]

Спасибо друзья! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Добавляйте от себя если я что то упустил, подкорректирую "шапку"! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[LancerZ]

Миш, а почему новый фильтр не ставить? Для усиления эффекта? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Если поставить новый фильтр, свечи, масло поменять итп, машина и так сама лучше поедет. ИМХО, чтобы проверить разницу и свечи и фильтр надо за некоторое время поставить и покататься, привыкнуть. Тогда можно обьективно судить о чём-то. На настройку это никак не повлияет.

Кстати, для 10-го лансера фильтр мотора - 1500A023, свечи 1.5 - MN176628 (0 242 235 769), 1.8/2.0 - MN163236 (FR6EI) или MN163807 (K20PSR-B8)

[NeWT]

А Альф ещё делает на заказ пауки 4-2-1 на 4G63-й?

[Mihail V]

Миш, а почему новый фильтр не ставить? Для усиления эффекта? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Если поставить новый фильтр, свечи, масло поменять итп, машина и так сама лучше поедет. ИМХО, чтобы проверить разницу и свечи и фильтр надо за некоторое время поставить и покататься, привыкнуть. Тогда можно обьективно судить о чём-то. На настройку это никак не повлияет.

Артём, нужно это для того что бы Дима увидел, что фильтр новый! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) При первой настройке ЭБУ обесточивается на несколько минут, Дима просит отсоединить клемму, поставить новый фильтр, затем подключается к ЭБУ и Вы катаетесь по городу/трассе в различных режимах, он говорит какие держать обороты на какой передаче, т.е. логи снимаются с нуля! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
За инфу по фильтрам и свечам на "десятый" спасибо, добавил в шапку! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

А Альф ещё делает на заказ пауки 4-2-1 на 4G63-й?

Не делает! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[temych]

вчера прошивался
версия 4.1 улучшенная (типа 4.1b (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ), вторая лямбда отключена

http://madexhaust.ru/
удалял у них катализаторы и обманку мне до чиповки поставили
Переехали они в Заречье, ссылка на карту http://maps.yandex.ru/?um=5FlbepvFoMt9nCQQ...Jedju&l=map

[ra3vgv]

а что с расходом на 4.1 версии?

[meat-28]

А Альф ещё делает на заказ пауки 4-2-1 на 4G63-й?

Не делает! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

НЕ ДЕЛАЛ НЕ ДЕЛАЕТ И НЕ БУДЕТ ДЕЛАТЬ!!! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[temych]

а что с расходом на 4.1 версии?

у мну статистики пока нет, но думаю, что вырастет (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[ra3vgv]

вот этого нехотелось б канешно

[Mihail V]

Я какого то либо страшно заметного увеличения не заметил если честно! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[meat-28]

Я не заметил ощутимого увеличения расхода! все в норме! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (было когдато) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[temych]

у мну статистики пока нет, но думаю, что вырастет (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

дополнение: из-за моего стиля езды (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)
до чиповки без катализаторов и дудки он был 11,5-13 литров по Мск и области, пробкам и не пробкам

[Yuriy_R]

Интересует один вопрос, когда Дима приедет в Тюмень (про Тобольск даже молчу)
желающих не много, всего 3 чел.
у других чиповаться не хотим.

Если соберется в Тюмень пусть хоть отпишется здесь. мы приедем (тут всего 250 км).
отписал Диме в личку, пока ответа небыло.

[haris]

отписал Диме в личку, пока ответа небыло.

Юр, есть же его телефон - звякни для надежности... И еще на Тюменской ветке флажок повесьте... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Yuriy_R]

отписал Диме в личку, пока ответа небыло.

Юр, есть же его телефон - звякни для надежности... И еще на Тюменской ветке флажок повесьте... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ну да, и то верно, надо набрать ему...

в Тюменской ветке Тюнер один доморощеный, слишком громко лает когда разговор заходит
про диму или гланса. Он говорит, кто они такие, чтоб я с ними советовался или общался на тему чиповки.
Попробую конечно. тему создам.

[DRAGANAY]

подскажите плизз, при чиповке Дима подключается к ЭБУ непосредственно под капотом или через разъем в салоне?

[Titus]

В 95% случаев - через разъем в салоне (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[charly-sf]

подскажите плизз, при чиповке Дима подключается к ЭБУ непосредственно под капотом или через разъем в салоне?

Через порт в салоне.

[nikita lanser]

отписал Диме в личку, пока ответа небыло.

Юр, есть же его телефон - звякни для надежности... И еще на Тюменской ветке флажок повесьте... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ну да, и то верно, надо набрать ему...

в Тюменской ветке Тюнер один доморощеный, слишком громко лает когда разговор заходит
про диму или гланса. Он говорит, кто они такие, чтоб я с ними советовался или общался на тему чиповки.
Попробую конечно. тему создам.

Что за тюнер?, если это тот который воюет с Глансом, то его проги современные и продвинутые.Скинь ссылку!.

[Yuriy_R]

картюнер
вряд ли это он.
http://forum.lancer-club.ru/lofiversion/in...hp/t115264.html

[nikita lanser]

картюнер
вряд ли это он.
http://forum.lancer-club.ru/lofiversion/in...hp/t115264.html

Да, это не он. В Екатеринбурге есть серьезный тюнер.

[denis21]

отписал Диме в личку, пока ответа небыло.

Юр, есть же его телефон - звякни для надежности... И еще на Тюменской ветке флажок повесьте... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ну да, и то верно, надо набрать ему...

в Тюменской ветке Тюнер один доморощеный, слишком громко лает когда разговор заходит
про диму или гланса. Он говорит, кто они такие, чтоб я с ними советовался или общался на тему чиповки.
Попробую конечно. тему создам.

Что самое смешное, Glance примерно тоже самое говорит (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Mihail V]

Про Димку шоли?

[LancerZ]

Дима и Гланс работают вместе.

[denis21]

Про Димку шоли?

Про него.

[denis21]

Дима и Гланс работают вместе.

Только один из них инженер, а второй механик. (слова не мои)

[Mihail V]

Да пускай что хочет говорит! На данный момент больше нет людей готовых взяться за такое дело, а языками чесать все мастера! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Koles]

Мля.... каждые выходные туда на дачу мотаюсь, а не знал....А теперь благодаря карте обязательно в скором будующем поеду на чуповку.

[ХАН]

Миха тема класс)Но было бы вобще GOOD если бы кто сказал где этот паук брать и кто его может установить)(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_K0nstant1n_*]

Скорее бы Дима к нам в Питер приехал, уж хочется коррекцию сделать. Мне и ДК2 отключить программно и под свечи с нулевиком и под 98й бензин =)
На сколько понял, после выбивания ката, кроме отключения ДК2 больше ничего не корректируется?

[Mihail V]

Ребят, про пауки.
К сожалению, пока не существует пауков под моторы 4G18 4G63, которые вставали бы без доработок. Однако, все можно сделать, это уже доказывали и не раз наши одноклубники, ставил Витя на 1.6, и Макс на 2.0.
На ебее полно пауков, просчитанных под объемы 1.6 и 2.0, но к сожалению не подходит плита. В МСК, да и не только полно мест где варят аргоном, все что нужно сделать, это изготовить новую плиту по форме прокладки и посетить хорошего аргонщика, который все это состыкует сваркой.

ЗЫ Я давно не отслеживал новые поступления на ебее, возможно, что уже и есть варианты болт он, но опять же, 100% гарантии к сожалению нет! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Миш, ошибаешься, уже существуют, со 100% гарантией (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

Ну вот видите, не зря в конце приписку сделал, так что "ленивые" радуйтесь! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[ByKA]

И где они существуют? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ХАН]

И где они существуют? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

+1 (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mihail V]

За океаном! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ХАН]

а как притащить (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) )? ....................должен хоть кто то спросить)

[NeWT]

Ссильку можно? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[temych]

на ебае встречал коллекторы только на 2,4 Раллиарт американский и их же OZ 2,0 SOHC, пробивал по каталогу прокладки под коллектор- на наш 4G63 не подходят
ЗЫ это я про девятку

[NeWT]

Так точно, я аналогичного мнения, но Титус говорит, что за бугром уже есть? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Я бы заказал, если он полностью болт-он.

[Mihail V]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-06-LANCE...=item4154fc4cda
более "верховой":
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-06-MIT-L...=item27b47e8414

[NeWT]

А это достоверная информация, что на наш встаёт? И ничё пилить не надо? И стартер не мешает? Организовали бы закупку, чтоли, я бы взял (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Mihail V]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-03-04-05...=item19c1861c75
Add Instant Horsepower (10-15 hp)

[NeWT]

Там написано SOHC (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Блин, ты только ссылками кидаешься и ничего не говоришь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Мы же все эти коллеторы уже видели и говорили, что они под переделку с плитой. А это другие чтоли?

[Mihail V]

Там написано 4g63, другое дело, что ихние ES-ы, LS-ы с одновальными головами! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Но по плите очень сильно похожи! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[NeWT]

Т. е. это теже, что и пару месяцев назад и ничего не изменилось... Ладно, надо, чтобы Титус ответил (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Погодите чуть, будут и ссылки и закупка, если действительно надо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) На ебее их нет (по крайней мере, я болт-он не видел).

[ХАН]

А это достоверная информация, что на наш встаёт? И ничё пилить не надо? И стартер не мешает? Организовали бы закупку, чтоли, я бы взял (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

+1за закупку (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) забрал бы сразу,на 1.6

[temych]

если будет закупка - я в доле, на 2.0 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ХАН]

3ое за закупку уже хорошо)До сих пор ищем)

[Mihail V]

Тэк, хорош флудить здесь про коллекторы, тема не об этом! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Koles]

Я вчера своему боевому коню, кобылок на новый год подогнал ( спасибо "Ежику") Теперь носятся по дорогам Москвы табуном....... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Haley84]

Всем привет!
А если чипануть с катами, то потом когда они подойдут и я их выбью, придеться опять ехать на настройку(корректировку)???

[Titus]

Привет и велкам на форум (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Нет, необязательно, можно попросить сразу залить бескатализаторную прошивку, покататься и потом выбить их.

[Haley84]

спасиб, но после этого возникает вопрос (кста, я его задавал на LC, но внятного ответа не дождался) если сразу залить безкатализаторную прошивку, то лямбда-зонд мне обойдут, а значит когда каты умрут ЧЕК не загориться, как же мне узнать, что катам хана?

[Mihail V]

А в чем проблема сразу "вытряхнуть" первый?

[Haley84]

Ну зачем туда лезть, если все ок? Да и потом самая большая проблема - нет своего гаража с ямой... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Yuriy_R]

Как зачем?! Затем что он изначально там лишняя деталь. КРАЗ два раза газанет, лансер столько выхлопа за год не "напукает"... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


Я первый без ямы выбивал. Снять и поставить его тебе яма не нужна.

выбил, промыл, поставил обратно.


Приезжай, выбьем за пол часа. откуда?

г. Александров (33) 100 км от Мск по Ярику

хм, далековато...

[Haley84]

г. Александров (33) 100 км от Мск по Ярику

[Koles]

Ну зачем туда лезть, если все ок?

Чтобы потом 2 раза не лазить, лучше одним разов обоих зайцев замочить.......

[NeWT]

Там не всё ок, там какая-то железная сетка на пол выхлопа (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Antonio88]

Сегодня отправил Дмитрию свой ЭБУ, недельку буду пешеходом, надеюсь это того стоит)

[Haley84]

Я первый без ямы выбивал. Снять и поставить его тебе яма не нужна.

выбил, промыл, поставил обратно.

Допустим первый я выбью, а со вторым, что делать, оставить или тож? Кстати, звук выхлопа меняется при выбитых катах?

[Mihail V]

Самый лучший вариант это выбить именно первый, а второй оставить! Второй практически не влияет на динамику, т.е. его выбивание уже ничего не даст, "держит" мотор именно первый! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Миш, самый лучший вариант - выбить оба (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Второй влияет на динамику тоже, да и после выемки первого через какое-то непродолжительное время тоже полетит - придется опять лезть туда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[СанИваныч]

...если сразу залить безкатализаторную прошивку, то лямбда-зонд мне обойдут, а значит когда каты умрут ЧЕК не загориться, как же мне узнать, что катам хана?

Вот у мну тоже такой вопрос (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[temych]

после езды на повышеных оборотах при остановке чувствуется вонь, немного похожая на запах горящего масла - на ниссане 100% убитые каты (2 раза с этим сталкивался, счас опять начинает вонять)
на моем лансе эта вонь слегка чувствовалась - при удалении катов 2й был жив, 1й - хз, его снесли не снимая коллектора

[palmaz]

Миш, самый лучший вариант - выбить оба (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Второй влияет на динамику тоже, да и после выемки первого через какое-то непродолжительное время тоже полетит - придется опять лезть туда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

насчет второго ката не согласен. скорее всего 50/50. друг взял 20 летнюю мазду на опыты, так там весь выхлоп сгнил, а кат(всего один на месте нашего второго) живой

[palmaz]

после езды на повышеных оборотах при остановке чувствуется вонь, немного похожая на запах горящего масла - на ниссане 100% убитые каты (2 раза с этим сталкивался, счас опять начинает вонять)
на моем лансе эта вонь слегка чувствовалась - при удалении катов 2й был жив, 1й - хз, его снесли не снимая коллектора

у меня когда по определенным причинам мотор кушал масло- тоже воняло только катов уже не было

[Titus]

Миш, самый лучший вариант - выбить оба (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Второй влияет на динамику тоже, да и после выемки первого через какое-то непродолжительное время тоже полетит - придется опять лезть туда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

насчет второго ката не согласен. скорее всего 50/50. друг взял 20 летнюю мазду на опыты, так там весь выхлоп сгнил, а кат(всего один на месте нашего второго) живой

Мы же про Лансера говорим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) На 20 летней мазде стоит металлический, не керамический кат - он не спекеается и не сгорает - просто деградирует активный слой и все.
На Лансере это 100%, ну, или 99%, просто зависит от времени. И, времени совсем небольшого (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну а пропуски зажигания из-за не очень хороших или несвоевременно смененых свечей (а равно и от барахляного бензина) катастрофически приближают этот момент..

[Titus]

...если сразу залить безкатализаторную прошивку, то лямбда-зонд мне обойдут, а значит когда каты умрут ЧЕК не загориться, как же мне узнать, что катам хана?

Вот у мну тоже такой вопрос (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Найти время после прошивки и вынуть их (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Будет только лучше..

[Mihail V]

Мы же про Лансера говорим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) На 20 летней мазде стоит металлический, не керамический кат - он не спекеается и не сгорает - просто деградирует активный слой и все.
На Лансере это 100%, ну, или 99%, просто зависит от времени. И, времени совсем небольшого (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну а пропуски зажигания из-за не очень хороших или несвоевременно смененых свечей (а равно и от барахляного бензина) катастрофически приближают этот момент..

Витя, опять же, возможно что на 2.0 каталики отличаются, я выбил первый кат и чипанул машину три года назад, пробег был около 25 000, сейчас 107 000, второй живой, машина укладывается в допуск по выбросу вредных газов, ТТТ конечно! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Практически не отличаются. ТТТ, но прогорит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Причем, оставлять такую бомбу замедленного действия я бы не стал в машине (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Без второго ката она тоже уляжется в норму (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

С чего? Ну вот с чего?
На машинах с евро-2 то же прогорит? Вить извини но абсурд, откуда ты так уверен в этом, неужели собрал статистку?
Даже если и прогорит, то лично я считаю, что причина тому прошивка.

[Titus]

Собрал, и статистика довольно обширная (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И прошивка тут не причем, речь о стоке (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) И на машинах с Евро-2 тоже горят, еще как, причем, ты себе даже не представляешь на каких крутых машинах и с какими крутыми последствиями..
И в чем абсурд? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Просто прикинь, почему каты вообще прогорают или разрушаются? И чем первый кат отличается от второго? Да ничем, только тем, что второй намного дальше двигателя, но, греется он тоже до баснословных температур и несгоревшее топливо точно так же вылетает на него, как и на первый.

[Mihail V]

Вить, ну извини, 80 000км это не показатель???

[Titus]

Миш, причем тут пробег? Мы говорим о "да" или "нет" - и по факту тупо "да" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А я максималист и не люблю полумеры, посему привык всегда делать "от и до", почему и советую (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Mihail V]

То, что "максималист" это 100% (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Antonio88]

Только что прилетели прошитые мозги из Москвы от Дмитрия, вечером буду тестировать)

[Yuriy_R]

Ооооо супер, мои поздравления!!! Обязательно отпишись как впечатления....

[Titus]

Отлично, поздравляю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Antonio88]

И Так!))) Сегодня Оттестировал))) Первые пару десятков километров особых изменений не почувствовал, а потом машинка поехала! Мне показалась что даже звук выхлопа другой, стала отзывчивые на дроссель, тяга на низах стала лучше, и двигатель более эластичнее! Мне понравилось!
Завтра поеду удалять катализаторы (у Меня на них аллергия).

Отдельное спасибо Дмитрию за его славный труд!)

В дальнейшем буду думать по доработке впуска и выпуске! Пака не устраивает тяга на верхах посте 4500-5000 об...
Жду советов от бывалых (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Супер, поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Antonio88]

Спасибо Titus!

Titus, хотелось бы знать твоё мнение! Стоит ли поставить коллектор 4-1 или просто выбить каты?

Прикрепленные изображения

 

[Titus]

Я бы не ставил, 4-1 не имеет смысла особого на Лансере, ибо это верховой коллектор. Либо просто выбить кат, либо уже ставить 4-2-1 коллектор - будет разумнее (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[charly-sf]

А я бы и 4-1 поставил, и вал поменял бы. Вот это был бы приход. Только опять прошиваться пришлось бы.

[palmaz]

У меня есть впускной аллюминиевый коллектор как на 4г63 - крутиться будет лучше

[ecko86]

Свершилось,наконецто вчера чипанул машинку у Дмитрия(ежика),машинка стала совсем другой,это надо ощутить я просто в восторге ))))

[Titus]

Поздравляю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[ecko86]

Спасибо... (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[СанИваныч]

Свершилось,наконецто вчера чипанул машинку...

КАТы выбивал? Если нет - вторую лямбду отключили?

[AKStyle]

Знатоки, посоветуйте как поступить.

1. Хочу чипануться у Дмитрия, т.к. из Сибири до Москвы ехать не вариант, то отправлю с человеком "мозги", обратно по почте или с кем-нибудь.
2. Планирую через месяц-два приобрести паук ( http://exhaust-systems.com.ua/index.php?op...50&Itemid=7 ) и установить себе на пепелац.

Так вот, стоит ли сейчас отправлять мозги и прошиваться? Будет ли толком функционировать авто если после чиповки паук поставить без последующей настройки у ежика?

[palmaz]

Если сначала залить какую нибудь версию прошивки, а потом поставить паук? Паук не даст того эфекта как должен бы - изменится продувка, а чип под сток железо. В идеале настраивать машину на стенде или на дороге снимая показания с датчиков...

[palmaz]

Если сначала залить какую нибудь версию прошивки, а потом поставить паук? Паук не даст того эфекта как должен бы - изменится продувка, а чип под сток железо. В идеале настраивать машину на стенде или на дороге снимая показания с датчиков...
Кстати паук по ссылке на 2.0

[AKStyle]

Да в нашей деревне чипануться стоит конских денег =( Будем думать!