Замена подшипников Генератора, Фотоотчет. Опции

[Yuriy_R]

Приветствую всех.
симптомами к замене может быть - своеобразный "вой" на оборотах 1100-1600, меньше/больше - не слышно.

В гене стоит 2 подшипника, большой и маленький.
Большой - это обыкновенный 203 (6203) с пластиковыми боковинками. Можно брать любого более-менее достойного производителя.

маленький - хитрый. Я заказал оригинал. MD611928


Снимаем гену, один болт под шкивом помпы, и откручиваем провод "+" под гаечкой.
на столе у нас оказывается вот такой вот генератор



дальше обрабатываем WD-шкой болты оставляем минут на 15-20, чтоб легче открутились (болты очень мягкие, аккуратно!).
Откручиваем длинные болты и 4 со стороны шкива.



Стараемся разъединить статор так, чтобы он остался на задней половине (где клема "+" и плата-регулятор)


Дальше берем статор, зажимаем (очень аккуратно) в тиски и откручиваем гайку шкива


Снимаем плату с задней крышки и чистим всё внутри,
т.к. ГЕНА находится в таком месте, что грязь и водичка для него частые гости!




Снимаем маленький подшипник, с ходу не получится, смотря какой съемник,
нужен с тонкими лапками, чтоб вошли под него.


Дальше одеваем новые подшипники. Большой вошел легко, желательно сильно не стучать по ним!
маленький я одевал таким образом: положил якорь в морозилку на полчасика, а подшипник нагрел пром.феном на t°C воздуха 120-140.
вошел живенько так, без проблем.
Можно было и набить, кому как больше нравится (только набивать с упором трубки во внутреннее кольцо подшипника!!!)

Вытачиваем новые щетки, я брал от движка с пылесоса.
переставляем пружину со старой на новую щетку.


дальше чтоб щетки зафиксировать (спрятать) есть отверстие под иголочку


Вот в принципе и всё, собираем в обратной последовательности.
Вешаем на двиг. И радуемся тишиной работы генератора (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

С Ув. Юра.

[ra3vgv]

Хороши отчет. Юр,спасибо. Очень полезно всем будет.

[Titus]

Юр, ну маньяк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо за отчет! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Yuriy_R]

Вить, Костя - незачто. Рад если инфа пригодится. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Johnson]

А щетки может не любые все таки? Любые ведь могут и кольца износить, а в таком случае замена ротора. У меня такое было, правда на отечественном "чуде".

[Titus]

Мягкие графитовые щетки ничего не износят, графит+медь - тут уже аккуратнее надо. Это по цвету видно. Графитовые - черные, с медью - будут рыжеватые.

[Mihail V]

Ну так вот в стоке то стоят медно-графитовые, а Юрка поставил просто графитовые, это видно по его фото... хм...

[Yuriy_R]

я решил мягкие поставить.
Там скольжение, так что сильного износа не предвидится.

+ новая щетка в 2 раза длиннее. фик его знает парни, зато медные кольца не сточит...

[Johnson]

Так если кольца не сточит - это же хорошо,
в крайнем случае снова замена щеток, не такая и дорогостоющая операция в отличии от ротора.
Но для себя я точно решил, что если буду менять щетки, то лучше оригинал. Когда-то давно на "десятке" поставил неродные щетки (вроде от волговского мотора печки) и через 8 месяцев кольца были сточены полностью:blink:, пришлось менять ротор.

[Mihail V]

Mitsubishi A647X50870 Щетка генератора - 395,79р., не такие уж и большие деньги для спокойного сна еще тысяч на сто! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kwadro50051]

Интересен сам процесс съема гены особенно на 2 -х литровом ...его там из- за движка так просто не вытащишь

[Yuriy_R]

на 1,6 снимается нормально, а вытаскивается не без гемороя, но за минуты 3 можно.

про 2,0 не скажу. Мишаня снимал может подскажет нюансы...

[Mihail V]

Не не, не снимал пока, но надо бы ревизию устроить ага! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Артурчик]

Юра, как всегда отлично. От ТАза щетки подойдут?

[Yuriy_R]

да хз, Артурчик. должны подойти, подточишь если что, лишь бы вошли.

как вставлять будешь там дырочка есть под иголочку, щетки утопишь, иголку вставишь, потом собирай гену, после сборки вытаскиваем иголочку.

[Артурчик]

да хз, Артурчик. должны подойти, подточишь если что, лишь бы вошли.

как вставлять будешь там дырочка есть под иголочку, щетки утопишь, иголку вставишь, потом собирай гену, после сборки вытаскиваем иголочку.

Про иголку я заметил ага, а вот про подточишь не однозначно, а если они меньше))) Как их нарастить.

[AKStyle]

Спасибо Юр, все очень наглядно!

[Yuriy_R]

да хз, Артурчик. должны подойти, подточишь если что, лишь бы вошли.

как вставлять будешь там дырочка есть под иголочку, щетки утопишь, иголку вставишь, потом собирай гену, после сборки вытаскиваем иголочку.

Про иголку я заметил ага, а вот про подточишь не однозначно, а если они меньше))) Как их нарастить.

не меньше, это точно! сантиметра два длиной как минимум... смотри чтоб меди в них побольше было..

[alexander29]

екзист выдает аналог щеток CARGO 140817 100р

родные MD 618689 300р

[Артурчик]

Родные 430 )

[alexander29]

смотрю в своем профиле - 278р самая низкая цена. Правда автодок
на счет CARGO 140817 - пишет угольная - как вариант. Хотя я бы оригинал взял и не думал о такой мелочи

[androm]

Интересен сам процесс съема гены особенно на 2 -х литровом ...его там из- за движка так просто не вытащишь

Для снятия на 2.0 надо снять распорку, отвести масляный щуп,снять шкив помпы,кронштейн гены и вертеть его пока не найдеш оптимальное положение для выхода наверх. Мой проехал 300тык до замены щеток!

[Mihail V]

Нафига шкив помпы то снимать? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[androm]

Нафига шкив помпы то снимать? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

Насколько помню под ним болт верхнего кронштейна генератора

[alexander29]

Распечатал отчет, поехал в сервис (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Yuriy_R]

Саш, а че не сам?

[alexander29]

Инструмента нужного под рукой нет, да и места, где все это провернуть

[Слава]

Подскажите а на O-Z такой же генератор? У меня гул стоит невыносимый. Тоже надо поменять подшипники. У меня вопрос мне маленький который, по указанному в первом посте коду детали подойдет?



зы: страшновато разбирать, советский разбирала генератор, а тут боюсь щетки повредить. Но все равно буду делать, а то так и не научусь!))

[Sergey152]

Генератор и подшипники такие же, только шкив другой. Я на прошлой неделе перебрал, все ОК. Разбираеться как советский.

[Слава]

Ок, спасибо! Т.е. можно не страшиться его перебирать, да? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

Глянула подшипник большой самая низкая цена - 1400р

маленький - 549р - заказала.

203-ий заеду на рынке какой нибудь тогда возьму..

[Sergey152]

Вообще не страшно! И главное спец инструмент никакой не нужен. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Удачи!

[Слава]

Я это сделала!!!)) (IMG:style_emoticons/default/co.gif)

Пришел в пятницу мой подшипник, только не тот, что я заказывала, а заказывала я маленький (вроде бы (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif) ), ну вообщем поскольку маленького "днем с огнем" не сыщешь на авторынках, было решено его реанимировать, да и не гудел он при вращениях, оказалось, что шумит большой - он и подлежал замене, а маленький просто смазался специальной смазкой для подшипников...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sergey152]

Не знаю как лучше сказать, вобщем МОЛОДЕЦ! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[Слава]

спасибо старалась (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

думала откручивать придется расспорку, не могла вытащить его наверх)) ничего...покрутила, повертела, повернула, развернула и....пропихнула наружу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Engender]

Обалдеть... Девушка - мечта!!! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/wub.gif)

[mits163]

" Коня на ходу остановит ,
В горящую избу войдёт ..."

[Mihail V]

спасибо старалась (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

думала откручивать придется расспорку, не могла вытащить его наверх)) ничего...покрутила, повертела, повернула, развернула и....пропихнула наружу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Небольшой ликбез на будующее. Я конечно понимаю, что девушка, и заложила смазки по принципу кашу маслом не испортишь! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Так вот, низко оборотистые подшипники наполняются смазкой на 2 трети от объема, а высоко оборотистые наоборот на 1 треть! Это простая азбука, смазка то же расширяется при нагреве и просто полезет через боковой сальник, может даже его давануть... Рекомендую смазки на литиевой основе: Castrol LMX и Mobilgrease 555. Кастрол зеленый, Мобил синий. Лично мне больше кастрюля понравилась, плюс она с присадкой ЕР в базе! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

А так то да, молодчина Слава! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Mihail V]

" Коня на ходу остановит ,
В горящую избу войдёт ..."

Ага, слона на ходу остановит, и хобот ему оторвет! (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

[Слава]

Mihail V, спасибо за инфу, я об этом даже и не подумала.... (IMG:style_emoticons/default/punish.gif)

[s4astie]

подскажите может?
Так какие всё таки подшибники покупать ? =)
203? это большой? и его можно не оригинал,?
а маленький оригинал лучше?
так? =)

[Слава]

подскажите может?
Так какие всё таки подшибники покупать ? =)
203? это большой? и его можно не оригинал,?
а маленький оригинал лучше?
так? =)

Да верно, 203-тий можно и не оригинал, достойного производителя возьми.
Маленький закажи лучше оригинал

[Still]

А никто не знает, какой аналог подшипников можно найти к генератору MN 183018, у него:
Передний подшипник - MD 619356
Задний - MD 611928 (S930P-63670)

[Alligator]

Настоятельно не рекомендую брать не оригинал. Месяц назад менял ГРМ и решил сразу заменить гудящие подшипники. Подшипники мне оставил друг, покупал для себя. Но машину продал, а они остались. Подшипники не оригинал если не изменяет память Febi, а может что-то похожее. Поставил и месяца не поездил в генераторе аж скрежет стоит. Вот купил себе за 800 руб оригинальную пару (передний и задний) на выходных буду ставить. Вот как-то так.
П.С. Искал хорошую замену 203-му подшипнику. Порекомендовали ребята какой-то, а цена у него на 30 руб. дешевле оригинала. Какой смысл брать замену? Вот и взял все оригиналы.

[Still]

Не вижу разницы между качественными подшипниками. Мицу их не сама производит, а скорей всего заказывает у Koyo или NTN. Так почему ж я не могу купить именно эти подшипники, по заданным параметрам?

[Mihail V]

Ответ кроется выше, в фирме "феби"! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Только Койо или НТН, остальное - фуфел.

[Alligator]

Так я про то же и говорю. А под оригиналом и идет: передний (203-й) фирмы Койо, а задний идет НТН.

[Alligator]

Не вижу разницы между качественными подшипниками. Мицу их не сама производит, а скорей всего заказывает у Koyo или NTN. Так почему ж я не могу купить именно эти подшипники, по заданным параметрам?

Я пытался это сделать в вроде прилично большом городе. Но попытки не увенчались успехом. Крупные фирмы не смогли предложить мне эти подшипники по каталогам Койо и НТН. К 203-му подшипнику хоть находили качественные аналоги от 320 до 380 руб, а по заднему вообще ..опа. Вот и решил, чего мудрить и выкручивать 50 рублей. Заказал эти подшипники но под лейблом мицу. А по каталогам НТН или Койо очень мало фирм работает и те в Москве находятся.

[Still]

Ну, у меня Москва под боком, сгонять не проблема.

[Alligator]

А смысл? Ты больше прокатаешь... Даже если ты и найдешь эти самые подшипники, но не факт что они в этой фирме будут дешевле...

[mits163]

Можно попробовать поискать мелкий подшипник фирмы NSK .
Информация об этом производителе .

[Sergey152]

Очень странно. Человек подобрал задний подшибник не оригинал по размерам которые я написал в этой теме. Потом он написал номер подшибника. Куда все пропало? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[Alligator]

Если кому надо, то размер маленького Внутренний диаметр- 8 мм Наружный - 23мм Высота - 14 мм

[Sergey152]

Леш в том то и дело что я эти размеры писал и человек нашел подшибник. И кусок темы кудато пропал.

[Mihail V]

Очень странно... (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[Still]

У разного года выпуска разщные генераторы, соответственно и разные подшипники. Я потому и расписал номер своего генератора и устанавливаемых в нем подшипников (по оригинальному каталогу).

[Dimkatimofeev]

разобрал генератор!) не могу вытащить якорь,чтобы заменить задний подшипник) шкив открутил,крышку снял верхнию....а я корь никак не идет?!!! и никак не пойму как снят ьего((( нид хэлп!

[Alligator]

Нужно было шкив не откручивать. а снимать якорь вместе с передней крышкой. Потихоньку выстукивая молоточком. А потом откручивать шкив и снимать передний подшипник.

[Dimkatimofeev]

ок))) снял другим способом....тоже ударным-ударяяял по нижней крышке!!

[Still]

Кто подскажет.
В последнее время появился шум при работе двигателя. Явно шумит какой-то подшипник. Как определить что шумит? Склоняюсь к генератору, т.к. в последнее время он постоянно свистит под нагрузкой (например обогревстеклавключил, свист пошел) и при заводке. Хотелось бы точно знать.

[Серый82]

Стетоскопом.

[Palex]

Стетоскопом.

Можно просто монтировкой. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
В хорошем смысле. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Слава]

Если подкапотное свое хорошо знаешь, то можно так сделать: я брала трубу металическую и слушала на заведенном двигателе в различных местах, поняла что генератор, шумы шли именно с той стороны шли.


Palex, я не поняла, а как можно при помощи монтировки услышать откуда идет сопроводительный звук?

[andr_mozg]

Если подкапотное свое хорошо знаешь, то можно так сделать: я брала трубу металическую и слушала на заведенном двигателе в различных местах, поняла что генератор, шумы шли именно с той стороны шли.


Palex, я не поняла, а как можно при помощи монтировки услышать откуда идет сопроводительный звук?

видимо прислонить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) только что смотреть вибрацию или звук от нее я чет ненаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))

[Palex]

Palex, я не поняла, а как можно при помощи монтировки услышать откуда идет сопроводительный звук?

Очень просто. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Рукоятку прислоняешь к исследуемуму участку, а к лопатке прислоняешь ухо. Работает не хуже стетоскопа.

[vovat]

лом.,no! Стетоскоп...,no! --- ломоскоп (IMG:style_emoticons/default/sarcastic_hand.gif)

[Still]

Спасибо.
Раньше, на своих жигулях 3-й модели я так клапана слушал и ГРМ, а прослушать генератор с помпой не догадался (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) .

[Still]

Обязательно нужная яма, чтоб снять генератор?

[Palex]

Обязательно нужная яма, чтоб снять генератор?

Неть. По крайней мере на 1,6.

[Still]

Фух... у меня 1.6, завтра как раз собирался геной заняться

[Palex]

Раньше, на своих жигулях 3-й модели я так клапана слушал и ГРМ...

На тройке вроде как цепь была. Чтоб ее услышать, никакая монтировка не нужна. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Still]

Как разъединить переднюю крышку со статором? Боюсь сломаю его нафиг.

[Still]

Ну вот и перебрал я свой генератор.
Кто сказал что для того, чтоб разъеденить крышку со статором надо постукивать? Постукивать - это молоточком тюк-тюк. А на самом деле там надо молотком е...шить.
Щетки были сношены на 70-80%. Поменял на комплект от Cargo (140817), новые были с медью.
Старые подшипники стояли:
Перед - KOYO 6203RD4X (заменил на оригинал MD 619356)
Зад - NTN SC8A37LHI (заменил на NSK B8-85T12DDNCXMC3E)

[Grasshopper]

ребят, как открутить 4 болта , которые после шкива стоят? отверткой боюсь , одни юолт попробывал,немного слизал грани :-(

[Yuriy_R]

пролить WD и подождать. И взять нормальную отвертку и хорошо упереться!

[Grasshopper]

уже поздно (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) решил дрель опробывать (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Frizi]

извиняюсь за некропостинг, заказал оригинал передний подшипник, после разборки оказалось, что он не подходит и по размерам меньше чем тот, который стоит в гене, логичный вопрос, у родного нашего гены какие параметры? на моем 12v 85A нашел наклейку, производитель митцу, партнамбер не посмотрел чего-то. Думается мне, что дяденьки чинившие машин тупо впендюрили первый совпавший по рамерам генератор и забыли о нем
з.ы. только что откопал в нете фотку того, что стоит у меня-подшипник 6303, против каталожного 6203, с какой митсубы у меня гена тогда?)

[HellGun]

Возможно косяк в каталоге,на млк видел подобную траблу с подшипниками.
Сам менял месяца 2 назад подшипники все пришло один в один,видимо разные гены ставили,взависимости от года.
У меня 2007-го.

[Frizi]

ну у меня была ситуация, что гену меняли, но это было давно и я в этом не участвовал, накопал инфу, что в каризмах переднй подшипник 303..вот думаю теперь

[HellGun]

Frizi у тебя стоит гена от ланс 2.0 100 амперный вот номер подшипника MD 618679,
на 1.6 с завода стоит 80 ампер. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Mihail V]

У ланса 9 2.0 самый мощный гена, на моем на стикере надпись 110А, на эвках стоит 90.

[Frizi]

Оо дык у мну написанно на нем 85 ампер))

[scream911]

А никто не знает, какой аналог подшипников можно найти к генератору MN 183018, у него:
Передний подшипник - MD 619356
Задний - MD 611928 (S930P-63670)

маленький подшипник от NSK B8-85T12DDNCXMC3E 256,97р.

вот только большой - 203 от NSK найти не могу не подскажите артикул ?

подскажите номера хороших щеток плиз

[scream911]

6203-2NSE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 166.35 руб.
6203-2NKE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 166.35 руб.
6203NSE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 166.35 руб.
6203NKE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 166.35 руб.
6203NKE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 166.35 руб.
6203ZE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 149.35 руб.
6203ZE Однорядный радиальный шарикоподшипник NAC ( 17x40x12 ) 149.35 руб
еще на http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6203DD...2/NSK?analog=on есть за 139р. это за NSK

там же нашел и NSK B885T12DDNCXMC3E - 158,00р.

большой, если речь идет 6203 NSK то лучше брать с маркировкой NSK 6203DDUCM, где CM - зазор для электродвигателей

Учитывая что оригинал стоит 500-600р.

Сообщение отредактировал scream911 - 15.4.2014, 13:02

[A1-ex]

Поменял подшипник. Но похоже немного перетянул болт. появились две трещины на крышке. Ослаблять не стал. Перекоса нет.
Критичное повреждение? Напруга в норме

(IMG:http://s017.radikal.ru/i415/1412/0d/d6e758392e98.jpg)

[Titus]

Как бы стоит выкинуть треснувшие детали теперь, вылезет "боком" в самый неподходящий момент, я бы такой генератор не стал эксплуатировать.

[Викторыч]

Поменял подшипник. Но похоже немного перетянул болт. появились две трещины на крышке. Ослаблять не стал. Перекоса нет.
Критичное повреждение? Напруга в норме

(IMG:http://s017.radikal.ru/i415/1412/0d/d6e758392e98.jpg)

Расскажу почему он треснул! если интересно! Корпус алюминиевый, окисляется, и разбухает в месте соприкосновения с железом. Чисть при разборке и все будет гуд. У меня тоже корпус треснул. На непочищенном корпусе, генератор клинил. Почистил все ок. Успехов.

[A1-ex]

Как бы стоит выкинуть треснувшие детали теперь, вылезет "боком" в самый неподходящий момент, я бы такой генератор не стал эксплуатировать.

ЧЕм чревато ? клином и порванным ремнем?

[A1-ex]

У меня тоже корпус треснул.

Так и ездишь? или поменял крышку?

[Titus]

Да, или просто выходом из строя агрегата - корпус рано или поздно треснет полностью.

[Викторыч]

У меня тоже корпус треснул.

Так и ездишь? или поменял крышку?

Почистил. посмотрел что не развалится. Собрав убедился что ничего не цепляет и не развалится. Катаюсь уже месяц как. Все гуд!

[starshina06]

Ковыряю генер, раскидал весь. Пробег 128тык, 9,5 лет. Поводом к вскрытию послужил хорошо слышимый индукционный типа свист под нагрузкой(фары, обогревы, печка).

Передний подшипник koyo 6203rd4x джапан жив, задний NMB thailand уже того, поменяю один задний пока. Щётки ещё норм. По статору и диодам буду смотреть завтра...




Всё, вкурил.

[KiD]

У меня трещины на отливках под болты. при сборке и нормальной затяжке - клинит ротор. Ослабил, вращается почти нормально, чуть цепляет, едва слышно. Гул после замены подшипников не пропал ((

[serega098]

Тоже после замены подшипников гул не пропал. Обмотка статора, видимо, того... Гудит только при нагрузке (свет, печка, подогревы).
Решил пока не заморачиваться. Навернется - возьму б/у.
А вот трещины на крышке я подварил. Потому что когда собрал - нормально все крутилось. А когда поставил на место и натянул ремень - трещина стала шире.

[KiD]

сегодня снял и разобрал-собрал в пятый раз. Обмотка улям. Вздуло слегка железо пакета статора. Статор стоит у нас 4500-6000. Б/у агрегат 5000 (нашел с трудом, везде 7000, у нас, по крайней мере). Завтра поеду брать с разбора за 5000 (((

[алек57]

всем привет

знающие люди технари - подскажите пож-та ученому агроному в чем разница подшипников ?
KOYO
62032RS-C3

62032RS-CM


6203ZZCM

какой из них лучше взять для генератора Лансер 9 1,6л ?

[алек57]

неужто нет светлых технических голов ?
беда а...

[Titus]

алек57, привет, ну, смотри:
http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=4946
http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=4947
http://koy-bearings.ru/product_info.php?products_id=4959

Суффиксы подшипника Koyo:

CN - Нормальный радиальный внутренний зазор подшипника
C2 - Радиальный внутренний зазор подшипника меньше нормального
C3 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше нормального
C4 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3
C5 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C4
N - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
NR - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника с установленным в нее стопорным кольцом
RS - Контактное армированное уплотнение из синтетической резины с одной стороны подшипника
Z - Штампованная защитная шайба с одной стороны подшипника
2RS - Контактные армированные уплотнения из синтетической резины с обеих сторон подшипника
ZZ - Защитные шайбы Z с обеих сторон подшипника

По ссылкам выше они все практически одинаковые, у первого внутренний зазор чуть больше нормы, 1й и 2й содержат резиновые уплотнители по краям, 3й содержит металлические щечки.

В принципе, какой выбирать пофиг, но, первый я бы пропустил, из 2 и 3 выбрал бы с металлическими щечками, итого - 6203ZZCM (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А так - жуткой разницы для генератора не будет вообще, какой из 3х применить - у них геометрические параметры одинаковые, условия работы не адские (если попадет вода - быстрее сдохнет гена, нежели вымоет смазку из подшипника).

[алек57]

Вить спасибо
все это я естественно прочитал перед тем как спрашивать

я заказал вот этот 62032RS-CM

с металлическими щечками на генератор по моему нельзя (больше грязи попадет,они по моему для КПП)
а увеличенный радиальный внутренний зазор на мой взгляд на генераторе ни к чему (я не знаю для чего нужен увеличенный зазор)

может я конечно и ошибаюсь - хотелось мнение технарей услышать - а они что то молчат (мож забыли все чему их учили) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Пожалуйста!
Как раз, через металлические щечки меньше грязи попадает, плюс, у них износостойкость выше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Но, заказал и заказал, принципиальной разницы реально между ними нет.

А так - даже спасибо, что заставил в гугл полезть и посмотреть это все, самому интересна номенклатура Koyo стала (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[алек57]

Пожалуйста!
Как раз, через металлические щечки меньше грязи попадает, плюс, у них износостойкость выше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Но, заказал и заказал, принципиальной разницы реально между ними нет.

А так - даже спасибо, что заставил в гугл полезть и посмотреть это все, самому интересна номенклатура Koyo стала (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

пошел, посмотрел (у меня лежит расколотый гена) подшипники с резинопластиковыми щечками