DVR + зеркало с экраном + КЗВ, Инсталяция видеонаблюдения в ланс Опции

[dmitrij_b]

Прикупил себе на ebay некоторое количество видеооборудования в машину. Начну рассказ с регистратора:

1. Видеорегистратор.

Ссылка на лот (не знаю, как долго она будет актуальной): http://www.ebay.com/itm/Small-Size-720P-Po...014%26rk%3D3%26

Коробочка регистратора:


Ну и он сам во всяческих видах:











Основная задача всей этой инсталляции была создать стационарный комплекс. То есть мне очень не хотелось постоянно снимать/ставить регистратор (как и оставлять его на виду, провоцируя этим самым всякую криминальную тусовку). Ну и провода, висящие поперек панели и идущие в прикуриватель, меня тоже эстетически не устраивали.
Посему регистратор искался такой, чтобы был незаметен при не сильно внимательном наружном осмотре, да и изнутри он не должен был постоянно мозолить глаза.
Вообще первоначально очень мне понравился вот такой вариант:
(IMG:http://imgs.inkfrog.com/pix/welldone/s150032.jpg)
Но по найденным в сети отзывам, пока этот аппарат глючит слишком сильно. Хотя идея шикарная - камера устанавливается отдельно от основного блока регистратора.

Что еще смущало в большинстве регистраторов. Экран. Если регистратор оборудован экраном, то этот экран должен быть виден. Что меня не очень устраивало в свете "да и изнутри он не должен был постоянно мозолить глаза".
Через некоторое время после начала поисков подходящего аппарата я наткнулся на регистраторы, встроенные в зеркала заднего вида. Но тут опять повылезли некоторые отрицательные (с моей точки зрения) моменты. На большей части таких зеркал-регистраторов камеры пока ставятся стандартного разрешения (max 720x576). А это значит, что номера машин читаться не будут. Это принципиальный минус. Ну и вторым неподходящим для меня моментом было то, что я привык пользоваться в качестве салонного зеркалом с асферической поверхностью. Вроде так это правильно называется. То есть зеркало с выгнутой поверхностью, которое показывает гораздо большее пространство, чем обычное плоское. При этом все предметы кажутся находящимися дальше - но это уже вопрос привычки. Кстати - боковые зеркала у ланса в штате асферические. Так вот, при моих поисках я не видел зеркал-регистраторов с однозначно асферической поверхностью.
Дополнительным осложняющим поиски моментом было то, что у меня пока еще не было опыта использования регистратора. И по этому я не мог толком сформулировать конкретные требования к тому, что я бы хотел поставить в свою машину.
В результате я решил не сильно напрягаться, и максимально упростить критерии отбора. С тем, чтобы купить хоть что-нибудь, пощупать в реальной эксплуатации, что оно и как, понять, что же мне надо, и уже более адекватно поискать себе более серьезный регистратор.

Итого первоначальный выбор пал на "Small Size 720P Portable Car DVR Video Recorder Car Black Box". Каковой соответствовал моим минимальным требованиям (компактность, стационарность установки, незаметность). Так как регистратор без экрана, в комплект к нему я присмотрел салонное зеркало заднего вида со встроенным экранчиком (о нем подробнее ниже).

Ну а теперь впечатления от аппарата.
Таки он оказался чуть больше, чем я его себе представлял. Но это не проблема. Все равно из-за зеркала, куда я его запихал, его не видно.
Модель крайне простецкая. Все, что пользователь может настроить в этом регистраторе самостоятельно - это время и дата. Больше никаких запоминаемых настроек. Даже запись звука, если он сильно нужен, надо включать каждый раз ручками.
Качество записи звука, кстати, на мой взгляд больше склоняется к категории плохо. Временами он ненадолго (доли секунды) вообще пропадает. Похоже срабатывает какая-то защита аудиотракта от перегрузки. По крайней мере эти пропадания практически однозначно коррелируются с громкими звуками.
Качество картинки меня в основном устроило. Номера впереди едущих машин читаются где-то метров с пяти-семи. Иногда удается опознать номер машины из соседнего ряда. В общем-то картина читаемости номеров весьма похожая на все те семплы разнообразных регистраторов, которые я видел в сети.
Что чуть напрягло, но я не счел это принципиальным моментом - на границе пересвеченных участков картинки (яркое небо, засветки от ламп фонарей или фар встречки, и т.п.) происходит лажа с цветом:


Но что напрягло гораздо больше, и по этому поводу я сейчас списываюсь с продавцом на предмет обмена регистратора, это артефакты на изображении, при съемке в темное время суток:


Если приглядеться, то и на дневной картинке эти полосы в правой части кадра тоже чуть заметны.

Что еще про этот регистратор:
- Курьезный момент - кусочек двустороннего скотча, которым рег должен был лепиться на стекло, зачем-то был светло-серый. Пришлось родной скотч отскребать и лепить на свой черный.
- Еще раз напомню, что этот рег весьма минималистичен по функционалу. Воспроизведение с него записанных роликов возможно, но несколько неудобно. Да и запихал я его в такое место, где к нужным кнопкам подлезть не самая легкая задача.
- Регулировка оси съемки по вертикали (наклон регистратора) ступенчатая. Ступенька чуть больше, чем мне лично хотелось бы. Но это не очень существенно.
- Запись регистратор разбивает на трехминутные фрагменты (256Mb весом). Выпадений кадров при смене файла не происходит. Мало того, первым кадром в новом файле идет тот же, что был последним в предыдущем. То есть при склейке набора видеофрагментов в один ролик на стыке фрагментов один и тот же кадр повторяется два раза. По моему это лучше, чем выпавшая в этот момент секунда записи, как на некоторых совсем уж дрековских моделях регистраторов.
- Ночная съемка, за исключением похоже бракованной матрицы, меня в принципе порадовала. У директора моего в машине стоит более дорогой регистратор - так у него ночью качество картинки принципиально хуже, чем у моего. Днем правда ситуация зеркально меняется. По сочности картинки и цветопередаче мой рег нервно курит в сторонке... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
- Запись звука "по умолчанию" отключена. То есть если звук таки нужен, то его придется каждый раз включать ручками.

[dmitrij_b]

2. Зеркало со встроенным экраном

Ссылка на лот: http://www.ebay.com/itm/3-5-Car-Rear-View-...=item2574a85472

Ну, так как регистратор без экрана, то экран к нему я накопал в виде зеркала. А так как зеркало еще и с двумя видеовходами, в общем то вполне логичным мне показалось завести на него еще и камеру заднего вида (о которой чуть ниже).

Традиционно коробочка:


Кстати, не всему написанному на коробке можно безоглядно доверять. Потому как на вкладыше из этой-же коробки цифры разрешения экрана, по моему, больше похожи на реальные.




Зеркало представляет из себя накладку на штатное салонное. Держится оно подпружиненными "захватами". Аналогичным образом у меня крепилось предыдущее асферическое зеркало - оно провисело в машине шесть лет без малейших претензий к креплению. Надеюсь, что и новое окажется не менее выносливым. Т. т. т.








Зона установки экрана, на зеркале, в общем-то видна. Но это не сильно напрягает. Хотя конечно непонятно, что имел в виду производитель, заливая зеркальный элемент с обратной стороны чем-то зеленым. Лучше-бы аналогичным черным веществом обработали. По моему толку было-бы больше, и место установки экрана меньше в глаза бросалось.
Зеркало, точнее экран, я чуть под себя доработал. Потому как при пробной эксплуатации выяснился один, доставляющий некоторое беспокойство, момент. Поверхность экрана, хоть она и спрятана за зеркалом, тоже пыталась что-то отражать. Понятно, что прорывались наружу только яркие пятна - например фары сзади едущей машины (причем не из моего ряда, а из того, что правее). Но это не все. Дополнительный курьез заключался в том, что основное зеркало асферическое, а дополнительное (поверхность экрана) - плоское. И масштаб отраженных картинок разный. Получалось такое хитрое разноразмерное двоение картинок двигающихся с разной скоростью. Когда в зеркале засекаешь вдруг краем глаза какое-то резкое движение, при том что на самом деле происходит обычное перестроение двигающейся сзади машины из ряда в ряд, это чутка напрягает.
В общем пришлось, с помощью такой-то матери, вынать из зеркала экранчик и заклеивать его матовой защитной пленкой. Экран, в результате операции, стал чуть виднее, зато паразитных бликов больше нет.

Что еще:
- Выше писал, что у экрана два входа. При наличии видеосигнала на обоих - показываться будет картинка со второго. Картинка со второго входа не зеркалится (бывает такая фича на входах специализированных для подключения камер заднего вида).
- Если питание на экран подано, но видеосигналов на входе нет, то экран не светится и никаких синих полей или надписей "нет видеосигнала" и т.п. не кажет. Визуально он в таком режиме от выключенного ничем не отличается.
- Возможно, что собственно экранчик маловат. Есть зеркала со встроенным 4.3 экраном. Но они, насколько я понял из картинок (потому как в описаниях я вообще такой информации не нашел) плоские. А такой вариант мне не нравится.
- Длина зеркала 28 см. При такой длине оно как раз совершенно не мешает пользоваться противосолнечными козырьками водителя и пассажира. Было бы на сантиметр длиннее, уже бы задевало...

зы. Кстати, кому наоборот с плоским зеркалом комфортнее - могут посмотреть в сторону зеркала от топовой комплектации Аута. На MLC номер публиковали (мне ща лень искать). Ставится вместо штатного. Выглядит штатно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Имеет один видеовход, но с этим, при необходимости, можно что-нибудь придумать. В качестве бонуса - функция автозатемнения...

[dmitrij_b]

3. Камера заднего вида

Ссылка на лот: http://www.ebay.com/itm/170-Waterproof-Car...#ht_3474wt_1106

Что-то в этот раз долго до меня посылочка добиралась. Аж полтора месяца шла. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Но все таки камера доехала и я ее поставил. Отчитываюсь.

Опять таки коробочка. На фотке кажется большой. Надо было рядом линейку что ли бросить для масштаба...


Содержимое коробки:

Слева направо: инструкция (дальше тока потребления при 220V я ее читать не стал), собственно камера, фреза и провода неимоверной длинны. Когда я довел кабель до места встречи проводов от камеры, регистратора и экрана у меня там еще метра полтора осталось свободных.

Камера крупным планом:


С развинченым крепежем:


Приступаю к установке. Снял подномерную накладку, затащил ее в офис и собираюсь над ней всласть поиздеваться. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Разметил место будущей дырки...


... просверлил шедшей в наборе фрезой ...


... и вставил камеру.


Вот так место установки камеры выглядит изнутри:


Пробное включение "на столе":


Провод от камеры, чтобы не сверлить железо, решил протянуть в отверстие от одной из клипс крепления подномерной накладки:


Тут все родные снятые детали и новая камера уже стоят в рабочей позиции:


Провод камеры с крышки багажника провел по правой... блин, не могу вспомнить, как эта хреновина называется... в общем на фотке надеюсь все понятно.


Картинка с камеры...


И как при этом реально стоят машины. (Хорошо, что хозяин несколько дней назад купленного круза не видел моих экспериментов)

[dmitrij_b]

4. Установка всего этого хозяйства в машину

Прежде чем в машину лезть набросал схемку подключения девайсов:



Приклеенный к стеклу регистратор. Ставил максимально высоко и как можно центральнее (на сколько позволило крепление зеркала).


Вид на него снаружи. Если внимательно не рассматривать район установки зеркала, то регистратор просто сливается с ним. Черное на черном...


Сделал небольшой надрез обшивки потолка.


И завел туда провода от регистратора и зеркала


Спустил их в панель по правой стойке.


Провод регистратора, кстати, был достаточной длины. А вот провода зеркала пришлось удлинять. Для видео взял полутораметровый двойной провод RCA-RCA и переходничек мама-мама, провод питания просто нарастил.
Все разъемные соединения в потолке зафиксировал изолентой и обмотал поверху, чтобы не стучали на кочках, совершенно случайно увиденным в магазине материалом под названием "теплолента". Представляет из себя самоклеящуюся ленту из пенополиэтилена толщиной 1 мм, шириной 5 см. В рулоне 10 метров. Оригинальное назначение материала - борьба с щелями в квартирных окнах. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Пробное включение


Тут, кстати, рулончик теплоленты виден на панели. Белый такой.


Выключатель питания поставил на классическое место - в минибардачок под крутилками микроклимата




Коммутацию всю осуществил под большим бардачком. Там панелька снизу отстегивается, которая прикрывает от пинков пассажиром мотор печки. Вот на этой панели у меня сейчас все скрутки и валяются. Благо, когда ставил себе громкую связь синезубую, основной блок бросил туда же. Ну и питание для ГС завел в этот район.
Там же рядом в блоке разъемов у правой ноги пассажира есть провод, идущий на фонари заднего хода. Так что второе питание для экрана, когда буду подключать КЗВ издалека тянуть не надо будет.



Из мыслей по усовершенствованию системы - хочу наклеить на лобовуху маленькую полосочку тонировки (в идеале, конечно, надо бы с плавным переходом степени затемнения в ноль) так чтобы затемнить часть кадра с небом.

[dmitrij_b]

5. На всякий случай резервный пост. Не понадобится - сотру.

Хм. Сюда, наверное, напихаю чуть позже примеры видео с регистратора. Надо будет сделать выборку в разных условиях съемки.

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Дим, интересно, ждём!

[dmitrij_b]

Угу. Ща пообедаю и сяду за подробности. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[neonex]

Интересно. Сам думал о таких девайсах в свое авто. По ссылке камера без ночного режима съемки?

[Onega]

Подписался... ждёмс.

[dmitrij_b]

По ссылке камера без ночного режима съемки?

Отдельного ночного режима в описании я не видел. Но снимает и ночью достаточно пристойно. Сэмплы выложу.
ИК подсветки у этого регистратора нет, да и не гнался я за ней. Считаю что пара-тройка ИК-диодов совершенно не спасут ситуацию. У меня на офисе сейчас висят камеры видеонаблюдения наружные со встроенными батареями ИК-диодов. По паспорту должны видеть в полной темноте на расстоянии до 20 метров. Фактически один хрен темень в кадре. А уж видеорегистраторные слабенькие подсветочки вообще, по моему, погоды на фоне фар не дадут.
Естественно все это относится к съемке в движении. Если использовать режим парковки (есть такая фича не некоторых регистраторах), там может и будет какой-то эффект.

[Palex]

Очень интересно! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Вот меня один вопрос мучает уже давно: у этой накладки на зеркало призма есть? Т.е. ночной режим работает?

[dmitrij_b]

Призмы нет. Ни у этого зеркала с экраном, ни у безэкранного, которое у меня стояло до него.
Но слепит попутка в такие зеркала существенно меньше. Хотя иногда джипы с ксеноном, стоящие сзади на светофоре, бывает и напрягают...
До кучи, кстати, это конкретное зеркало легка тонировано. Так-что, думаю, еще меньше должно слепить.

[haris]

Дим, на схеме подключения всей сборки у тебя есть двойное питание - от кнопки и от ламп заднего хода. У меня стоит пока только от кнопки, но тоже хочу запитать еще и от заднего хода. Диод, который я обвел кружочком, я не собирался ставить, так как при подаче питания от заднего хода кнопка разомкнута и не важно, придет на этот контакт питание или нет. Может я не увидел каких-то нюансов, этот диод обязателен, или ты просто подстраховался? Да, и какой номинал туда лучше поставить?

[dmitrij_b]

Да, в общем-то, второй диод не принципиален. Просто у меня нашлось две штуки в закромах, я два и поставил.
Номинал надо выбирать исходя из тока потребления устройств. В моем случае экранчик в зеркале потребляет судя по приложенной бумажке 3W. 3W/12V = 0.25A (при этом, когда я его цеплял для проверки к лабораторному БП с амперметром, тот мне показал ток потребления 0,05А)
Я нарыл у себя 1N4007 которые держат до ампера в постоянном режиме.

[dmitrij_b]

Вроде в первом приближении (за вычетом пока не доехавшей до меня камеры заднего вида) отчет таки закончил...

[haris]

Спасибо. У меня как раз точно такой же валяется без дела, вот его и поставлю. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[neonex]

А что вы думаете о таком мини регистраторе?
http://www.ebay.com/itm/Small-100-Wide-HD7...=item4166c93126

[dmitrij_b]

В принципе, IMHO, идеи в этом регистратора реализованы очень интересные.
Дистанционка для стационарной полускрытой установки это вообще крайне удобная штука!

Но несколько моментов чуть смущают.
1. Lens angle: 100 degree - сложно сказать недостаток ли это, но тем не менее стандартным сейчас является 120 градусов. Хотя возможно, что за этот счет будет чуть больше дистанция читаемости номеров впереди едущих машин...
2. Operating temperature: -10℃-60℃ - для Урала, например, по моему маловато будет.
3. Disc storage: External TF card - это интересно что? Какая-то экзотика, или они просто microSD так обозвали?
4. красное колечко вокруг вращающейся части корпуса (которая с камерой) будет, IMHO, слегка демаскировать регистратор.

[neonex]

Насчет угла линзы согласен 100 маловато, 170 нужно искать. Все мои поиски по ebay aliexpress dealextreme dinodirect не дают однозначно положительных для меня результатов. Может у тебя получится найти что нибудь получше. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[dmitrij_b]

170 это для камеры заднего вида хорошо. А вот для впередсмотрящего регистратора, по моему, перебор...

Я сейчас глаз положил на DR400G-HD II Season 2. Смущает в нем, на данный момент, только цвет. Был бы черный - купил бы не задумываясь.

[alexander29]

есть еще вариант Parkvision PVR-55
http://avtogsm.ru/parkvision-pvr-55-p5379.html

тоже небольшой и функциональный
тут и GPS, и датчик ускорения, и видеовыход

[haris]

170 это для камеры заднего вида хорошо. А вот для впередсмотрящего регистратора, по моему, перебор...

Не, Дим, 120 маловато и для впередсмотрящей камеры. У меня как раз ВР с углом 120 и он не видит, что происходит чуть правее и чуть левее передних фар, а это ох как не помешало бы...
Вот, как видит мой ВР - ширина обзора только до фар. А хотелось бы, чтобы хотя бы по половине крыла было видно...

[Onotole]

Честно не знаю гасколько удобно в итоге все вышло но смотрится очень органично. Ну руки итак знаем растут откуда надо. Молодец

[haris]

Дим, извини за оффтоп, но вопрос как раз по твоей схеме, поэтому не стал плодить новую...
У меня задние ПТФ работают парно, на дальний свет фар поставлен управляющий контроллер, который запитывает их в полнакала при движении. Я хочу параллельно к ДС запитать и задние ПТФ, чтобы в тоннелях постоянно не включать габариты. Они будут также светить в полнакала и не будут раздражать сзадиедущих. Так вот, по аналогии с твоей схемой хочу подключить их через диоды, примерно вот так:



Можешь подсказать, какой номинал диодов можно выбрать, чтобы был небольшой запас по мощности? 1N4007, который держит до одного ампера тут явно слабоват будет. Если мощность ламп ДС 60 ватт каждая, то получается, что нужен диод, держащий минимум пять ампер, а на ПТФ - чуть меньше двух. Есть диоды такой мощности? Или может я что-то не правильно считаю?

[dmitrij_b]

В принципе, я, как старый перестраховщик, закладывал бы минимум двукратный запас по току. То есть надо в случае ДС диод с максимально-допустимым постоянным прямым током ампер 10. Аналогично с ПТФ-ками.
Но, с другой сторны, вопрос с этим делом хитрый. Раз лампы светят в полнакала, значит на них подается меньше мощности. Либо снижением питающего напряжения, либо ШИМ-ом. По хорошему бы померить реальный ток в режиме ДХО. Возможно удастся снизить токовые требования к диодам.
Ну и еще один момент. При таких токах, мне кажется, что диоды (как минимум работающие на ДС) надо будет на радиаторы ставить...

[haris]

А если ипользовать диод Шоттки? Например, такой: 12TQ045.
Вот его описание: http://www.chipdip.ru/product/12tq045.aspx. Его тоже на радиатор нужно сажать или не нужно? Запас ведь по мощности приличный получается...

[dmitrij_b]

Судя по информации в инете корпус TO220 без радиатора может отдать окружающей среде до 2W.
Если мы исходим из тока 5А и падения напряжения на пн-переходе 0.5V, то набегает 2.5W
Какой-нибудь крошечный радиатор не помешал бы...

Типа такого:
(IMG:http://lib.chipdip.ru/111/DOC000111006.jpg)

Или вот на такой сразу два диода поставить:
(IMG:http://lib.chipdip.ru/152/DOC000152580.jpg)

ps. В другом месте нашел меньшую цифру: "Если принять максимальную температуру окружающей среды 50гр.С и максимальную рабочую кристала 125гр.С имеем 1,15Вт."
Так что на ДС радиатор всяко нужен. Ну или найти диоды с изолированным корпусом и прикрутить прямо к металлу корпуса машины...

[haris]

Понял, спасибо!

[Palex]

Я бы вместо диодов поставил релюшку на две группы. (или две по одной)
И потерь на переход нет, и полная развязка двух цепей при разомкнутом реле. Ну, и радиатор не надо считать. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[haris]

Как ты это себе представляешь? Нарисуй схемку, а то я что-то не врубился...

[Palex]

Как ты это себе представляешь? Нарисуй схемку, а то я что-то не врубился...

Что-то типа так:

[haris]

Не срастается. С контроллера идет уменьшенное напряжение, за счет чего лампы и загораются в полнакала. Втягивающая релюхи просто не сработает...
Там можно помудрить с нормальнозамкнутыми релюшками, взяв питание на их управление от габаритов, к примеру, но по-моему, с диодами проще будет.

[dmitrij_b]

Выложил "камерную" часть отчета...

[Palex]

Не срастается. С контроллера идет уменьшенное напряжение, за счет чего лампы и загораются в полнакала. Втягивающая релюхи просто не сработает...
Там можно помудрить с нормальнозамкнутыми релюшками, взяв питание на их управление от габаритов, к примеру, но по-моему, с диодами проще будет.

Реле можно взять и не 12-и вольтовое... Или управление брать со входа контроллера, что даже правильнее. Вопчем, по желанию...(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[haris]

Про "не 12-ти вольтовые" релюшки не знаю, не слышал, но в любом случае, с контроллера идет не постоянное значение напряжения, а меняющееся в зависимости от условий. На входе в контроллер брать питание тоже не получится - он управляется сигналом с датчика скорости, значит при движении реле всегда будет под питанием, а значит напруга с ламп дальнего света будет идти на задние ПТФ и наоборот.

[Onega]

Добрый день.
Надеюсь Дмитрий не будет возражать если я задам пару вопросов в его теме. Тем более именно эта тема меня вдохновила.

Вариант с накладкой на зеркало мне не очень понравился. Я стал искать нормальные зеркала.
Нашел это без затемнения и камеры http://www.ebay.com/itm/Rearview-mirror-wi...3d2&vxp=mtr

И вот это с камерой и затемнением (по крайней мере на фото, а в тексте что без камеры (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif) ) http://www.ebay.com/itm/Auto-dim-rearview-...3f7&vxp=mtr

И вот такая камера для Ланса универсала http://www.ebay.com/itm/150920347142 На МЛК писали, что она встает вместо фонаря освещения номера в универсале как родная.

Вопросы:
Кто что может сказать про зеркала? Может кто какие недостатки знает? Какое больше понравилось? Эта Камера подойдет к этим зеркалам? Хорошие ли у нее показатели? Угол там, светочувствительность... а то я не силен в этом.
Вопрос к Ильгизу: стоит ли ставить камеру в фонарь подсветки или заморочится как ты в дополнительный стоп-сигнал? Это очень геморно? Фотку с видом фонаря не освежишь? а то я твою старую так и не нашел.

Ну и последний: я правильно понял, что камеру просто втыкаешь в монитор или зеркало и она начинает показывать при подключении питания?


З.ы. а эти зеркала не для праворуких? а то как тосмутил экран в левом углу. Во всех машинах которые я видел - он справа

[haris]

В бампере камера будет работать только по бордюрам, пенькам и тому подобным, а перила всякие (коих полно во дворах, например) или еще какие слегка приподнятые над землей препятствия не увидит. Фотки вечером будут, только не тут наверное, Димкину тему оффтопить не будем...
PS Игорь, вот старая тема, где есть мои фотки. Сообщения № 85 и 88.

[dmitrij_b]

Камеру, благо вагон это позволяет, IMHO надо поднимать по возможности повыше. Тогда она будет больше видеть свою машину. Соответственно водителю будет легче ориентироваться по картинке с нее.

[haris]

Ну в седанах это тоже возможно, если стоит спойлер.

[Onega]

Камеру, благо вагон это позволяет, IMHO надо поднимать по возможности повыше.

Не больно то наш вагон позволяет. Или как Ильгиз - но тогда надо искать еще и по габаритам чтоб влезла, или в бампер... За стеклом она вдаль смотреть будет. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) В этом плане на седане легче. Ну как у тебя, Дмитрий сделано. На служебном Соренто тоже такая же планка есть - под ней штатная камера. А у нас дверь ровная, стекло внутрь наклон имеет.

[dmitrij_b]

Ну, я думаю, что в вагон можно такого-же типа как у меня камеру поставить на верхний козырек. Она весьма компактная...

[Engender]

Дим, а угол камеры как фиксируется в шарнире? Или каждый раз выставлять после мойки его надо?

[dmitrij_b]

Там при свинчивании частей внешней обоймы шарик камеры зажимается. При сильном воздействии его конечно сдвинуть можно, но случайные касания он переживет не сбившись.
На мойке я пока не был, так что как камера отнесется к керхеру ответить еще не могу.

[Engender]

Отлично, спасибо! Пошел заказывать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

З.Ы. Сам не могу привыкнуть никак к своему новому аватару. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[dmitrij_b]

Кстати, подумалось тут: по окончании настройки можно фиксануть камеру в обойме каким-нибудь эпоксилином. Тогда ее случайно вообще не сдвинуть будет...

[Ghost]

Кстати, видел такую камеру в продаже у нас, хотят за неё 3500 аж... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Asdwarf]

Дмитрий, доброго времени.
У меня вопросы по камере:
1. я так понимаю, что картинку она показывает не перевернутую? Или это зекрало должно уметь переворачивать...
2. как она в ночи показывает?
3. насколько хватает углов обзора, чтобы из места установки контролировать задний габарит?
4. судя по размерам, в месте установки одновременно могут поместиться и камера, и кнопка открывания багажника (как тут описывали)?

она ведь NTSC кажет, да? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Asdwarf]

А вот еще у меня по камере вопрос: а как организовано у нее питание?
Судя по картинкам в описании лота, питание тянется в одном кабеле с сигналом прямо до "головы"?

[dmitrij_b]

Так. По порядку:

1. Картинку эта камера зеркалит. Лево-право меняются местами. А зеркало кажет с обоих входов "как есть".
2. Ночью показывает нормально. Постараюсь фотку сделать на нормальный аппарат. А то снял на телефон, а в нем такая камера что полный неадекват получается...
3. Угла обзора многовато, с точки зрения комфорта оценки расстояния до того что сзади дальше двух метров находится, но с другой точки зрения маловато, потому как углов бампера не видно...
4. Возможно и влезут. Особенно если камеру чуть от центра сместить. Но совсем рядом камеру и кнопку я бы лично ставить не стал. Потому как постоянно руками по ней вместо кнопки буду попадать... Хотя если взять вариант без возможности регулировки, то это будет не так принципиально. Эта хоть и зажата в обойме, но все равно боюсь сбить случайным воздействием.
5. За PAL/NTSC не скажу. Не знаю. Для меня главное, что экран с камерой подружились, а в какой системе - это не так принципиально.
6. Питание я на камеру подал в багажнике с проводов заднего хода. Взял с жгута идущего к задним фонарям. Там на фотке чуть видно двойной провод красный с черным, вот им и подключился. А красный разъем действительно прямо до "головы" доходит. Можно и туда подать. Тут как удобнее покажется при инсталяции.

[Asdwarf]

Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пока ждал ответов, правда, заказал такую же (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Там написано, что оба формата умеет.
Просто я купил родное зеркало с экраном, а оно умеет только NTSC показывать...

Углов бампера, боюсь, ни в какую бюджетную камеру не видно будет.

[lost.root]

Привет все маньякам !
На прошлых выходных ездил на радио рынок с целью купить "камеру задего хода", сейчас есть в продаже камеры встроенные в подсветку номера(светодиодный фонарик и камера в одном корпусе).
Все встаёт на родное место!!!
Все эстетично, без сверлений. Цена вопроса 2500 рублей.
кого интересует имейте в виду.

[Titus]

Угу, знакомая штука, от китайских производителей (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Я себе как раз не так давно притащил такую, еще не тестировал, времени нет.
Если везти ее с ебея - цена составляет в районе тысячи рублей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Onega]

Если везти ее с ебея - цена составляет в районе тысячи рублей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

не совсем. в районе 17 долларей... уже третий месяц как едет (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[Engender]

Игорян, зря диспут не выставил... Может и не прийти ничего.

[Titus]

Если везти ее с ебея - цена составляет в районе тысячи рублей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

не совсем. в районе 17 долларей... уже третий месяц как едет (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

Точно, даже так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Мне шла полтора месяца, все-таки приехала (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Ghost]

Приехала вчера и камера. Вот думаю заморочится, остётся только номер открутить, а то боты приржавели и их хоть болгаркой срезай (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Что думаю:
1. Питание зеркала можно взять от прикуривателя, у меня за бардачком тройник стоит как раз для регистратора, радар-детектора и третий разъём как раз под это дело можно заюзать. Экран включается только тогда, когда есть сигнал.
2. Питание для камеры взять слева в багажнике, там же у меня сейчас парктроник стоит.
3. Видео кабель прогнать по порогам, т.к. проще всего, хотя и по потолку можно, но не в такую погоду...

[Asdwarf]

Дмитрий, а у меня вот вопрос детский...А как эту камеру подключать? Там красное гнездо питания и провод красно-черный - похоже, сведены в одну точку.
Плюс - на RCA-разъеме сигнального кабеля камеры - маленький красный хвостик, каким-то образом привязанный к плюсу питания... о_О
А в камеру приходят 2 сигнальных и 2 контакта питания...
Получается, там два варианта подключения?

[dmitrij_b]

Получается там три (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) варианта подключения питания...
Я воспользовался красным и черным проводом, чтобы не плодить лишние разъемные соединения. А красный хвостик мне показался очень хлипким - как то страшно на него всерьез цепляться.

Кстати, камера пару раз глючила. Зачем-то переворачивала картинку с ног на голову и рисовала поверх нее другую разметку. При отключении/включении ЗХ все возвращалось на место. Однозначной закономерности в появлении глюка я не заметил.
Зеркало тоже с норовом. Если в салоне ниже минус 15 то оно работать отказывается, пока чуть не прогреется...

[Asdwarf]

Вообще, изначально я подумал, что красный хвостик - для доп. экранирования сигнального кабеля. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Но тестер показал его привязку к центральному контакту в красном разъеме питания...

[Ghost]

Ppls, а как снять пластиковую рамку эту с крышки багажника? Я там понял она на защёлках + притянута двумя саморезами, которые рамку номерного знака держат? Захотел сегодня снять и несколько обломался, болты номерного знака за 5 лет так заржавели, что не ясно как и открутить, даже не представляю как это проделать... Подскажите плиз...

[Titus]

Кость, изнутри она откручивается, снаружи снять невозможно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Кстати, я закончил с проектом зеркала и камеры - результат весьма порадовал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В итоге, в машине две камеры заднего вида (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[dmitrij_b]

Накладка (если номер с рамкой уже снят) держится на двух болтах и восьми клипсах.
Вот на этой фотке все кроме одной клипсы (в отверстие от которой я провод пустил) на штатных местах:
(IMG:http://www.elders.ru/2012.09.07/IMG_1389.jpg)

Клипсы беленькие такие, а болты торчат из розовых квадратных подкладочек.

Кстати, я закончил с проектом зеркала и камеры - результат весьма порадовал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В итоге, в машине две камеры заднего вида (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Фотоотчет будет?
Мне лично очень интересно...

[Titus]

Будет, я приготовлю толком материал и сделаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Ghost]

Воткнул камеру, осталось подключить питание и проложить кабели...

[belomor]

Нашёл пример несжатого видео с такого регистратора.
Вопрос к ТС - у Вас также снимает?
https://doc-0c-34-docs.googleusercontent.co...f9bkl4h1qd0rehg

[dmitrij_b]

Видео посмотреть не смог, потому как гугл просит зарегистрироваться...

[belomor]

http://www.filefactory.com/file/2uizpqj5de...Hero_DR-108.AVI
А тут?

[belomor]

http://www.filefactory.com/file/2uizpqj5de...Hero_DR-108.AVI
Перелил.

[belomor]

Ещё вопрос вырисовывается - на регистраторе можно "в слепую" залочить текущий отрезок от перезаписи?
Всё не решусь заказать, но очень хочется такой скрытый рег (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Инструкция у Вас имеется?

[dmitrij_b]

Сори, замотался и забыл Вам ответить. Видео глянул - вроде похоже. Только, мне кажется, тот рег, который у меня был с браком изначально, потемнее чуть картинку давал... Хотя я его мучил по осени и условия освещения просто были попасмурнее, чем на выложенном Вами фрагменте.
Новый рег, который пришел на замену бракованному, все никак не получается поставить. Не хочется в мороз разбирать салон... Поэтому свежих записей с регистратора пока нету.

Про залочку не подскажу. По моему он это только сам делает по G-сенсору. Хотя я не уверен в этом на 100%.
Инструкция на рег шла крайне куцая. По большому счету там было только описано как в нем часы установить... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Вот скан инструкции:

[belomor]

Про залочку не подскажу. По моему он это только сам делает по G-сенсору. Хотя я не уверен в этом на 100%.

То есть при необходимости залочить файл его можно просто стукнуть (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Вот так случится неприятность в начале отпуска, а файл не сохранить (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Хотя можно две/три флешки с собой возить...

[dmitrij_b]

Ну, или комп...

[Ghost]

3. Камера заднего вида

Ссылка на лот: http://www.ebay.com/itm/170-Waterproof-Car...#ht_3474wt_1106

dmitrij_b, а у тебя нет косяка с камерой, что она то вверх ногами изображение покажет, то нормальное? Зеркало у меня питается от прикуривателя и включено постоянно, а камера включается только при включении заднего хода.

[dmitrij_b]

Несколько раз была такая шняга. Причем только в холода. Сейчас, когда плюсовые температуры стоят, уже и подзабыть успел про такую странность.
У меня лечилось легко - выключением и включением ЗХ.
Причем, там не только картинка переворачивается, но еще и разметка на экране другая показывается.

Еще, раз уж речь про холода зашла, и про зеркало напишу кляузу. Тоже холодов не любит. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) При температуре ниже -15 (примерно) может козлить, пока не прогреется. Выглядит это так - сначала картинка появляется, потом, через две-три секунды, пропадает и дальше экран выходит на цикл: секунду ничего не показываем, потом пол секунды показываем...

[Ghost]

Во-во, также, передёргиванием ЗХ лечится... видимо два режима работы и никак между собой не вяжутся они. надо со вторым зеркалом попробовать будет и посмотреть.

[neonex]

Не хочу плодить темы
Кто что думает про этот девайс?
http://www.aliexpress.com/item/2013-First-.../860579638.html

Хочется не нагромождать лобовое стекло приборами.

[dmitrij_b]

Размер для девятого ланса большеват...
У нас максимум между солнцезащитными козырьками влазит 27-28 см. А тут 32...

А так идея забавная.

Хотя мне лично не очень нравится обилие органов управления "на виду" - может привлечь внимание нарков.

[neonex]

На китай сайтах есть и другие, менее габаритные так сказать. Мне нужен регистратор с gps логером, зеркало, и камера заднего вида. Мучаюсь с выбором уже полгода, может кто чего посоветует.

[AKStyle]

Камера включается при включении передачи заднего хода автоматически? Там какой-то сигнальный провод есть?
Что скажете на счет такого зеркала? http://www.ebay.com/itm/4-3-Color-2-CH-Vid...=item3ccf70ba75

Судя по фото, при выключенном экране его совершенно не видно.

[Ghost]

Камера вешается на провода включения ламп заднего хода, поэтому и включается тогда, когда включается задний ход.

[AKStyle]

Понял. Спасибо (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[BIOM@X]

Всем привет.
Камера ЗВ конечно хорошо и один из регистраторов мне очень понравился. Но вот что я хочу во платить в жизнь пока не встречалось, может я просто плохо искал.
Но и что бы не заоблачный был бюджет..
А хотелось бы вот что.
Две камеры маленькие под лобовое и заднюю может и в крышку багажника, а вот в место регистратора какой нибудь блок в багажнике. Может даже размерами как усилитель или т.п.в котором уже жесткий диск может даже не на много гигов на 150. Ну или хотя бы с записью на карту памяти
С параметрами
Разрешение видео: 1920х1080
GPS приемник
G-сенсор
Формат видео: MP4 / H.264
Угол обзора – 120°
Запись при включенном адаптере питания
Циклическая запись
Запись на карту памяти формата microSD, до 32 Гб
Интерфейс: AV out
С праздником!

[AKStyle]

Во какую штуку нашел - http://www.ebay.com/itm/HD-720P-3-Way-Vehi...=item2c6ebd163b

[neonex]

Уже давал ссылку на подобный девайс. Слишком широкий. Козырьки зеркал не раскроешь, у нас как писали выше максимум 29 см, а тут 32. Да и что бы 2 потока обрабатывать изображения, нужно железо побыстрее.

[Ghost]

Задолбало, что камера всегда включается вверх ногами, а иногда нормально. Как бы сделать какую-нить релюшку, чтобы она питание дёргала дважды и на втором разе уже на постоянку включалась?

[Asdwarf]

У меня нормально включается.
Штатное зеркало + КЗВ как у Дмитрия.

Правда, подключение извратное делал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Ghost]

Камера у меня тоже такая же.

[belomor]

4. Установка всего этого хозяйства в машину

Прежде чем в машину лезть набросал схемку подключения девайсов:

Добрый вечер. Не совсем понял, откуда Вы запитали регистратор (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Истыкал плафон цешкой, там всегда +12, во время вежливой подсветки +6
Ключом зажигания не отсекается...
В идеале хотел, чтобы на рег оставалось напряжение в течении пары минут с момента постановки на охрану и при автозапуске (к примеру - ближний/габариты она же сама как-то тушит)

[dmitrij_b]

От цепи IGN. У меня это подключение реализовано в районе замка зажигания.

Угу. На плафон питание подано всегда. А "засвечивается" он массой.

Задержку отключения Вам придется как-то отдельно делать. Хотя, если в сигналке есть доп-канал с нужным функционалом, то тогда можно будет обойтись малой кровью.

[all1999]

dmitrij_b что подобное я себе заказал, http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...ournal/1299976/
установил, но появился вопрос, камера показывае прямое изображение, а не зеркальное, как это можно исправит?

[dmitrij_b]

Ну, если в описании лота была информация что эта камера должна зеркалить, а реально она этого не делает, то нужно списываться с продавцом и менять камеру.
Если в описании нет упоминания то что камера сама выдает зеркальную картинку, то надо искать какой-нибудь преобразователь. Я пока с ними не сталкивался, поэтому ничего конкретного рекомендовать не могу. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[all1999]

Ну, если в описании лота была информация что эта камера должна зеркалить, а реально она этого не делает, то нужно списываться с продавцом и менять камеру.
Если в описании нет упоминания то что камера сама выдает зеркальную картинку, то надо искать какой-нибудь преобразователь. Я пока с ними не сталкивался, поэтому ничего конкретного рекомендовать не могу. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

ясно, спсб (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[all1999]

на сайте написано что заднего вида,но как я понял нужен какой то переключатель. Посматрю еще на зеркало, вроде там были какието кнопки

[belomor]

От цепи IGN. У меня это подключение реализовано в районе замка зажигания.

Угу. На плафон питание подано всегда. А "засвечивается" он массой.

Задержку отключения Вам придется как-то отдельно делать. Хотя, если в сигналке есть доп-канал с нужным функционалом, то тогда можно будет обойтись малой кровью.

Спасибо, буду брать по-старинке, значит, с магнитолы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[belomor]

Дмитрий, добрый день!
Ваш экземпляр рега не виснет?
Мой снимает хорошо, без артефактов, но любит повисеть, приходится ребутить через reset... (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)

[dmitrij_b]

Упс.
А не знаю. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Я свой первый отправлял на обмен, в связи с артефактами на картинке. А вновь пришедший все не соберусь поставить...

[belomor]

Упс.
А не знаю. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Я свой первый отправлял на обмен, в связи с артефактами на картинке. А вновь пришедший все не соберусь поставить...

Мой, зараза, вешается периодически (в основном - при заводке авто (видимо - просадку по V не любит))
И за ночь часы теряет - надо вешать на постоянный плюс с тумблером (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif)

В остальном - супер. Пишет качественно.

[belomor]

С позволения ТС буду тут писать про это кЕтайское чудо-юдо
1. Вешается рег не от просадки напряжения, а от нагрева от солнечных лучей!
Если обернуть фольгой - теряется стелс-составляющая (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Можно попробовать тонернуть ту часть лобовика, где рег стоит, но ссыкотно из-за новых ПДД...
Спасаюсь резетом (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
2. Пишет по кругу, но с учётом даты создания, так что - осторожней с настройкой времени!
У меня вышло так, что слетело время пару недель назад и я забил на его настройку, а рег писал по кругу один файлик, т.к. остальное место на флешке было занято файлами от 2013 года...

[belomor]

Выложил пример видео со своего экземпляра
http://f-bit.ru/180617