Электрокорректор фар, Нужна схема с номиналами деталей Опции

[KiD]

При ДТП пострадал корректор правой фары на Лансере 9 / 2004 / АТ / 1,6
Вскрытие показало, что оторвался электролитический конденсатор (уже припаял),
и, самое обидное, вырвана с корнем какая-то деталюха о трех ногах. Заказывать
в экзисте новый корректор - да лучше застрелиться! Может у кого схемка есть?
Или корректор разобрнный (к стати, разбирается и собирается "на раз - два",
только не надо ничего внутри крутить и шевелить, пока разобран (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) )
выложу фото открытого корректора, с указанием места расположения отсутствующей радиодетали.
Буду признателен, если кто-нибудь сможет мне ее назвать.

ЗЫ второй корректор снимать мне не предлагать. Пробовал неоднократно. Не могу распрячь
шаровое соединение с отражателем фары.

[Onega]

фото давай.

[TCL]

...ЗЫ второй корректор снимать мне не предлагать. Пробовал неоднократно. Не могу распрячь
шаровое соединение с отражателем фары.

Хорошо, не буду. Но снимается достаточно легко. Снимается головная лампа, освобождается доступ к задней части рефлектора. Туда засовываешь пальцы и освобожденный корректор тянешь наружу, а рефлектор удерживаешь на месте. Хотя и нужно приложить силу, но снять - не сравнимо легче, чем защелкнуть его назад. Но способ тот же, в обратную сторону и усилие побольше. Части цанги перед этим пользительно смазать силиконовой смазкой.
Зы. Крутить шток корректора, действительно не рекомендуется, однако собрать взад соединение корректор-рефлектор не возможно, не выкрутив шток на max. И ничего страшного. После сборки пару раз крутим в салоне регулятор уровня фар, задерживая его в крайних положениях до прекращения звука моторчика - тихо, но слышно. Авторегулировка. Все становится на место. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Фото деталюхи бы крупное (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[MAKC]

А ты где сам? У меня в гараже треснутая фара от 2.0 есть с корректором. Могу в выхи попробовать отковырять его от фары и тебе бы подарил (за бутылочку красного вина (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ), если коневчно ты в Москве.

[KiD]

Я в Пермском крае. Но за предложение спасибо!!! В Москве живет брат, можно устроить. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[KiD]

Фото деталюхи бы крупное (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Будет, ближе к выходным.

[KiD]

Но снимается достаточно легко. Снимается головная лампа, освобождается доступ к задней части рефлектора. Туда засовываешь пальцы и освобожденный корректор тянешь наружу, а рефлектор удерживаешь на месте. Хотя и нужно приложить силу, но снять - не сравнимо легче, чем защелкнуть его назад. Но способ тот же, в обратную сторону и усилие побольше. Части цанги перед этим пользительно смазать силиконовой смазкой.
Зы. Крутить шток корректора, действительно не рекомендуется, однако собрать взад соединение корректор-рефлектор не возможно, не выкрутив шток на max. И ничего страшного. После сборки пару раз крутим в салоне регулятор уровня фар, задерживая его в крайних положениях до прекращения звука моторчика - тихо, но слышно. Авторегулировка. Все становится на место. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Так и пытался сделать. Боюсь сломать отражатель. Усилие прилагал немалое, рефлектор держал тонким ключом (гаечным). Не смог. Сломать побоялся. А фару снимать - очень не хочется. Только бампер навесили после ремонта. Еще переделывать их заставлял, пока зазоры все не вывели поприличней.

[MAKC]

А ты где сам? У меня в гараже треснутая фара от 2.0 есть с корректором. Могу в выхи попробовать отковырять его от фары и тебе бы подарил (за бутылочку красного вина (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ), если коневчно ты в Москве.

Я в Пермском крае. Но за предложение спасибо!!! В Москве живет брат, можно устроить. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Ну ты надамешь пиши в личку. Фара на родине в гараже. Там по выходным бываю. ТАк что велкам (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[MAKC]

Отправил сегодня тебе с твоим братом. Удачи. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[TCL]

...Так и пытался сделать. Боюсь сломать отражатель. Усилие прилагал немалое, рефлектор держал тонким ключом (гаечным). Не смог. Сломать побоялся. А фару снимать - очень не хочется. Только бампер навесили после ремонта. Еще переделывать их заставлял, пока зазоры все не вывели поприличней.

Ключом не надо. Нужен упор в как можно большую площадь поверхности отражателя. Тогда все ОК. Если есть балон ВД-шки с трубочкой - побрызгай на разьем цанги (где толкатель корректора вставлен в ухи отражателя). И тяни, не бойся. Пластик ударных нагрузок не любит, так ты и не ударяй по нем. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[KOCMOC]

Но снимается достаточно легко. Снимается головная лампа, освобождается доступ к задней части рефлектора. Туда засовываешь пальцы и освобожденный корректор тянешь наружу, а рефлектор удерживаешь на месте. Хотя и нужно приложить силу, но снять - не сравнимо легче, чем защелкнуть его назад. Но способ тот же, в обратную сторону и усилие побольше. Части цанги перед этим пользительно смазать силиконовой смазкой.
Зы. Крутить шток корректора, действительно не рекомендуется, однако собрать взад соединение корректор-рефлектор не возможно, не выкрутив шток на max. И ничего страшного. После сборки пару раз крутим в салоне регулятор уровня фар, задерживая его в крайних положениях до прекращения звука моторчика - тихо, но слышно. Авторегулировка. Все становится на место. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Так и пытался сделать. Боюсь сломать отражатель. Усилие прилагал немалое, рефлектор держал тонким ключом (гаечным). Не смог. Сломать побоялся. А фару снимать - очень не хочется. Только бампер навесили после ремонта. Еще переделывать их заставлял, пока зазоры все не вывели поприличней.

Блин, че ты паришься со снятием корректора??? Нахрена его вынимать? Сломаешь ушко отражателя - выкинешь фару!!! Все делается гораздо проще! Ксли корпус корректора не пострадал, то прям на фаре отщелкиваешь крышку с корректора, внимаешь плату, ставишь другую и закрываешь крышку! Все элементарно просто (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[KiD]

Отправил сегодня тебе с твоим братом. Удачи. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Спасибо, друг!!! Век не забуду!

[KiD]

[/quote]
Блин, че ты паришься со снятием корректора??? Нахрена его вынимать? Сломаешь ушко отражателя - выкинешь фару!!! Все делается гораздо проще! Ксли корпус корректора не пострадал, то прям на фаре отщелкиваешь крышку с корректора, внимаешь плату, ставишь другую и закрываешь крышку! Все элементарно просто (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
[/quote]

Спасибо, думал об этом. Так и сделаю, когда бандероль с корректором придет.

[KiD]

Выражаю ОГРОМНУЮ благодарность R-Engineer за любезно предоставленный корректор.
Еще раз спасибо.

[KiD]

фото давай.

Спасибо всем, кто откликнулся, особенно R-Engineer. Хотя проблема и решена заменой корректора, но хотелось бы восстановить и побитый корректор. Вдруг кому-то понадобится, а у меня будет ))
Так что вот оно фото:


Место под утерянную деталь отмечено красным овалом со стрелкой.

[Titus]

Транзистор, скорее всего там стоял. Надо схему (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[KiD]

Транзистор, скорее всего там стоял. Надо схему (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

На транзистор не похоже. По дорогам смотрел.
Фотки обратной стороны сделать не сообразил...
Скорее, похоже там перемнник или подстроечник стоять должен. В смысле, резистор.

[Titus]

Все может быть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но нужна точно схема, будет понятно. Это к Dmitriy_B, у него все есть всегда (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[dmitrij_b]

Вы обо мне слишком хорошего мнения. Узловых схем, к сожалению, у меня нет. Надо бы расковырять рабочий корректор, и посмотреть, что там...

[KiD]

Жалко ковырять... Да и снимать влом.
Ладно, завтра сделаю. Самого разобрало (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mihail V]

Жалко ковырять... Да и снимать влом.
Ладно, завтра сделаю. Самого разобрало (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Не ковыряй, переменник там, смысл его знать крайние верхнее и нижнее положение которое мы штоком задаем. Он через шестерню связан со штоком. Фотка вот, не очень хорошо получилось, но вынимать плату не рискнул, можно легко сломать этот механизм.

Прикрепленные изображения

 

[MAKC]

Корректор легко вставляется в фару? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Или нужно ее разбирать будет? Снимать-то снимал, а ставить на собранной не пробовал, а разобранная тоже сейчас не под рукой, чтобы попробовать. Вобщем вопрос в том можно ли вставить корректор в собранную фару? KiD, посоветуй. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Sever]

Интересно, а что за "сопротивление" желтенькое или "резюк" это, в правом нижнем углу?
Оно как раз у меня сломалось и корректор не работает.

[Titus]

На дроссель больше похоже, хотя, не факт.. А что написано на нем, и на аналогичном чуть выше?

[Sever]

Да вроде ничего не написано, поэтому и хотелось узнать, что это такое. Перепаять эту штуковину, дело двух минут, вот только бы знать, что это такое.

[Titus]

Схему надо, да (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
А фотки обратной стороны платы нету? Там ничего не подписано?

[Sever]

Фоток пока нету. На следующей неделе снова разберу корректор и посмотрю, может там действительно чего-то написано.

[dmitrij_b]

Завтра попытаюсь подискать на разборке фару с корректором, для "препарирования".
Есть тут одна идейка...

[Sever]

Буду благодарен за помощь и идеи. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[KiD]

Корректор легко вставляется в фару? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Или нужно ее разбирать будет? Снимать-то снимал, а ставить на собранной не пробовал, а разобранная тоже сейчас не под рукой, чтобы попробовать. Вобщем вопрос в том можно ли вставить корректор в собранную фару? KiD, посоветуй. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Я так и не смог вставить в установленную фару. Пока оставил этот вопрос. по двум причинам: У меня корректор вообще перестал работать после разборки блока управления (корректором). Подозреваю, что потерял пружинку подвижного контакта. Кроме того, хочу туманки, так что все равно бампер снимать. а там уж и фару скину. Тогда и воткну.

[KiD]

Интересно, а что за "сопротивление" желтенькое или "резюк" это, в правом нижнем углу?
Оно как раз у меня сломалось и корректор не работает.

Виктор скорее всего прав. Похоже на индуктивность. Только я думаю, это может быть емкость электролитическая. На материнках компьютерных именно такие емкости стоят.
К стати, если и в праду емкость - можно оттуда позаимствовать.
Если время терпит - посмотрю после праздников на своем сломанном корректоре, что это за деталюха.

[dmitrij_b]

Таки первичное препарирование произвел:
Имеем в японской машине немецкую деталь. Если присмотреться на фотке, внизу под номером, видно "made in..."


Кстати. Скорее всего стандартное Hella-вское изделие. И не исключено, что при проблемах с корректором можно искать не только среди мицубовских запчастей, но и каталог Хеллы шерстить

Но, к делу. Снимаем крышку:


Снимаем плату. Съему мешает пластина прижима движка потенциометра. Мне показалось, что удобне всего вынать плату загнав корректор в положение "максимально вниз".


Сама плата электроники корректора. Микруха была залита какой-то белой бяшей. Но ватные палочки со спиртом поправили ситуацию. Теперь хоть видно название. (даташит на микруху пока не нашел)




А вот так устроен потенциометр, который сообщает микрухе положение штока.



Та хреновина, которая у меня на фотке платы получилась наоборот в левом верхнем углу, скорее всего конденсатор. Потому, как стоит паралельно контактам двигателя. Дросселю при таком включении просто поплохело бы, а сопротивление в паралель движку ставить смысла нет.
Номинал 1нФ (если я правильно расшифровал надпись на самой детали. На полноразмерной фотке ее видно). Не электролит точно, потому как направление вращения двигателя определяется полярностью поданного на него напряжения.
зы. А может и сопротивление, для гашения ЭДС самоиндукции...

[Sever]

Спасибо за фотоотчет. А ведь плата и вправду хелловская.
Осталось понять, что же это за деталька на самом деле.

[dmitrij_b]

Не только плата. На пластике тоже логотип есть.

ps. Завтра попробую отпаять детальку и тестером ее помучить.

[dmitrij_b]

К сожалению, мой тестер не умеет мерить емкость. Но деталь точно не дроссель и не сопротивление. Цешка в режиме измерения сопротивления кажет бесконечность...
Остается конденсатор.

[Sever]

Похоже, что это действительно конденсатор.
http://www.radiobox.ru/cond/ceramic/k10-17b100.php
Вот только какой из них? Надо еще раз разбирать и маркировку смотреть.

[Titus]

Скорее всего, и правда кондёр (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[SYL]

Микруха эта - Light position controller Именно 3619 (DIP16) - хрен найдешь. Но есть 3629 (DIP8) или 3629 (SO16)
http://www.nxp.com/documents/data_sheet/TDA3629.pdf

А деталюха - кондер. В чем сомнения то?

[belomor]

Подниму тему из анналов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вредный девайс однако - угнал у меня левую фару сегодня в пол. Жужжит натужно при переключении регулятора из салона. Буду пробовать завтра разбираться (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Sasha_sm]

А кто подскажет правый и левый корректор взаимозаменяемы?

[Mihail V]

Да, их нет левых и правых.

[yodgi]

Доброе время суток,подскажите пожалуйста распиновку проводки к корректору.
(IMG:http://i.pixs.ru/thumbs/1/1/5/DSC05112JP_5589334_8881115.jpg)
Может кто знает распиновку контактов на вот таком корректоре?
слева не штатный, справа штатный.
(IMG:http://i.pixs.ru/thumbs/1/9/1/DSC05107JP_5666012_8881191.jpg)

Мне нужно не штатные подключить,т.к родным каюк.
Если можно нарисуйте на фотках где + и -
Спасибо!

Сообщение отредактировал yodgi - 28.8.2013, 21:18

[SSh]

Стр. 90-152 английского СМ.

[KiD]

Мне наш форумчанин корректо подогнал, давно уже. Но, не работает (((. Напомню, мой раскололся при ДТП.
Поставил присланный, ноль эффекта. Либо дохлый попался, либо я дурак )).
Так м езжу с одним.

[pavell1]

Добрый день! Сегодня ездил на регулировку фар, необходимо было поднять правую фару вверх. мастер попробывал подкрутить отверкой и сказал что шлицы пластиковые слизаны. Подскажите пожалуйста как еще можно поднять отражатель. Заранее спасибо! Сзади есть пластиковый болтик на 5. Может можно им поднять отражатель????

[Palex]

Добрый день! Сегодня ездил на регулировку фар, необходимо было поднять правую фару вверх. мастер попробывал подкрутить отверкой и сказал что шлицы пластиковые слизаны. Подскажите пожалуйста как еще можно поднять отражатель. Заранее спасибо! Сзади есть пластиковый болтик на 5. Может можно им поднять отражатель????

Мастер гонит. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) там металлические "шлицы". И слизать их проблематично.

[yodgi]

Металлические шлицы стоят на регулировке вправо влево,а в верх в низ на корректоре стоит пластиковый барашек со шлицами в корпусе под отвертку,которые легко стираются.
Да пластиковым болтиком можно поднять отражатель,но до него трудно добраться.

[TAXI]

Парни, подскажите и мне. У меня с момента покупки машины корректор выделываеться - постоянно дергает фары вверх - вниз и слышен звук моторчика "вжик-вжик". И так постоянно при включенном свете, причем обе фары. На данный момент просто сдернул фишку с регулятора в салоне. Кто как думает где и в чем может быть трабл?

[KiD]

Очень похоже на глюк самого регулятора. Разобрать, почистить контакты регулятора.
Делал в него светодиоды, разобрать не сложно. Правда при этом потерял пружинку
под шариком фиксатора. поставил от газовой зажигалки за 5 рублей )). Все работает.

[NightPoisk]

"5 рублей"? (IMG:style_emoticons/default/shok.gif)
А мясо у Вас почём?

[Onega]

я хз сколько мясо. У нас вроде рублей 150-300, но зажигалки точно по 5-10 рублей. Причем 10 делают просто чтобс мелочью не возиться.

[NightPoisk]

У нас вроде рублей 150-300, но зажигалки точно по 5-10 рублей.

Фига себе у тебя "вроде" - двухкратное. "Я - главбух, я - главбух ..." А ещё пытался рубль спрятать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[KiD]

Нормальная свинина - 300 руб.
Даже если 10 руб зажигалка (одноразовая пластмассовая), все равно - даром.
Да я, по моему, и не покупал. Нашел пустую в куче хлама ))

[NightPoisk]

Холодно у вас ...

[TAXI]

KiD, за совет спасибо, попробую разобрать.
П.С. парни, чет вы тему перепутали (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Тут про корректоры а не про мясо (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)

[KiD]

Холодно у вас ...

Есть такое )). Но мороз легче переносится, чем в Москве.
И природа почти нетронутая.

оффтоп, конечно, сорри ))

[NightPoisk]

Я знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Vetalь]

Ещё в качестве профилактики можно промыть сам моторчик спитриком, только без фанатизма, знаю что атк делали КОСМОС и Garikson, не безизвестные здесь персонажи, процедура в большинстве случаев действенная (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[TAXI]

а на кой его мыть если он рабочий?

[Yegik]

Тоже заморочился ремонтом корректоров фар. Кстати на Каризме они абсолютно такие же. И вот нашёл схему (не полную, но всё же), может кому пригодиться. Правда от Каризмы, но думаю разницы нет:

[TAXI]

а что у тебя не работало? Что ремонтировал?

[Yegik]

У меня в корректоре отвалась медная пластинка, которая возвращает ползунок переменного резистора, и что-то замкнула на плате. Пластину приклеил на место, пропаял все контакты, проверил диоды, резисторы, моторчик - всё исправно, но корректор не работает. На него все напряжения приходят как положено. Остаётся только управляющая микросхема TDA3619.
Попробую поискать микруху.

[SSh]

TDA3619

[Yegik]

SSh, спасибо за наводку. Но попробую сначала спросить на радиорынке. С Ебэем пока не подружился, пластиковую карту надо подходящую завести.

[304964]

Парни, подскажите и мне. У меня с момента покупки машины корректор выделываеться - постоянно дергает фары вверх - вниз и слышен звук моторчика "вжик-вжик". И так постоянно при включенном свете, причем обе фары. На данный момент просто сдернул фишку с регулятора в салоне. Кто как думает где и в чем может быть трабл?

Всем привет. Такая же беда но с левым корректором постоянно жужжит дергает вверх вниз, при этом на регулятор (колесико) реагирует то же; правый работает четко. Снял его (левый) вскрыл- внутри все выглядит отлично. У кого нибудь есть мысли в чем дело?

[KiD]

Всем привет. Такая же беда но с левым корректором постоянно жужжит дергает вверх вниз, при этом на регулятор (колесико) реагирует то же; правый работает четко. Снял его (левый) вскрыл- внутри все выглядит отлично. У кого нибудь есть мысли в чем дело?

Уже писал, дело скорее всего в самом регуляторе, менее вероятно в проводке, разъемах.
Снять, разобрать, почистить контакты регулятора, пролить электроспреем разъемы регулятора и самих корректоров.
Хотя... Если микруха уйдет в даун... маловероятно, но возможно. Попробуй поменять местами корректоры, что определиться,
где собака порылась.

[TAXI]

решил проблему с корректором. Как и предполагалось, дело было в самом регуляторе, а именно в переключателе положений. Из-за плохого контакта с платой постоянно менялось сопротивление и корректоры дергали фары. Почистил контакты и с корректором теперь все ок, правда лампочка подсветки теперь не светит, хотя не уверен светила ли она до этого, так как не обращал на нее внимания

[Sasha_sm]

Может есть у кого лишний корректор))) готов купить.

[Yegik]

В общем заказал я микросхемку TDA3619 на радиорынке. Ценник обьявили в 180р. и пообещали привезти к концу недели. Как привезут, поменяю, отпишусь о результате.

[KiD]

решил проблему с корректором. Как и предполагалось, дело было в самом регуляторе, а именно в переключателе положений. Из-за плохого контакта с платой постоянно менялось сопротивление и корректоры дергали фары. Почистил контакты и с корректором теперь все ок, правда лампочка подсветки теперь не светит, хотя не уверен светила ли она до этого, так как не обращал на нее внимания

Ну, вот, поздравляю! А лампочка там стоит в патроне, чтоб ее заменить, не нужно разбирать регулятор,
только вынуть его из гнезда. Увидишь там круглый пятачок, со шлицем под плоскую отвертку. Это и есть патрон.
Я сразу при разборке впаял светодиод с сопрухой. Во первых, не перегорает, в отличии от лампочек, во вторых,
в нашей дыре такую лампочку не найти. А ждать месяц не хотелось.
У меня в панели уже 90 % светодиоды стоят (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Ни один не сгорел.

[TAXI]

этот патрон надо просто провернуть и вытащить или он там на резьбе и надо откручивать пока не открутится?

[KiD]

повернуть и вытащить.

[7heaven]

пасиб, ребята, полезная тема.
у меня уже пару лет корректор в правой фаре то и дело "вжикает" :-)
буду снимать и разбирать.
собственно вопрос. пучок у правой фары завален вправо, как выяснилось при регулировке у официалов. регулировка в горизонтальной плоскости выкручена до предела, но все равно фара косит вправо. влево больше не идет, кажется резьба у винта закончилась и отражатель уперся в корпус фары. отчего бы?
в прошлом году менял корректор (в прежнем умельцы слизали резьбу при регулировке), поставил шестеренку от старого. помню чертыхался долго когда ставил на место, может я сорвал рефлектор при этом с верхней точки крепления? но он вроде сейчас не болтается, вверх-вниз пучок ходит, ТО вчера прошел честно :-) (или оператор "так" смотрел)
как могло получиться так, что пучок завален вправо?
и как вылечить?..
спасибо

[Gera]

Мои 3 копейки

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=221433

Спасибо Дмитрию за ссылку на даташит, у меня микросхема была с замазанной маркировкой.

[Gera]

Та хреновина, которая у меня на фотке платы получилась наоборот в левом верхнем углу, скорее всего конденсатор. Потому, как стоит паралельно контактам двигателя. Дросселю при таком включении просто поплохело бы, а сопротивление в паралель движку ставить смысла нет.
Номинал 1нФ (если я правильно расшифровал надпись на самой детали. На полноразмерной фотке ее видно).

Совершенно верно, кондер 1 нФ керамика выводная. Еле нашел у себя, что вместо него поставить (развалился), у меня все сплошь планарное.

Я пошел другим путем - стал снимать медную пластику, которая давит на ползунок трима. И наломал пластиковых ушей (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[dmitrij_b]

Я при разборке не снимал эту пластину, а чуть отведя ее в сторону вытаскивал из под нее ползунок потенциометра.
Подопытный корректор пережил три или четыре разборки/сборки и все еще живой (ну за вычетом еще до меня обломанного одного из трех фиксаторов корректора в фаре).

[Gera]

И правильно, пластмассовая ось, на которую надета пластина, очень ломкая. А вот сам корпус пластичный и "тугой", ничего не ломается.

Вообще, самое слабое место там - трим для обратной связи по положению. Он открытый, ползунок тоненький как всегда. Смешно, что у меня навернулся вовсе не он. А если бы он - в помойку корректор, трим совершенно нестандартный.

[Titus]

Gera, спасибо и респект за материал (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)