Бензин АИ-95 G-Drive Опции

[Onega]

Пошла тут в Газпронефти реклама оного бензина. Читаешь прошпекты - ажно слюни текут! И мысль возникает "Вот оно! Вот чего мне не хватало многия годы до полного и безоговорочного водительского счастья!"
Сам я по жизни кормлю свою лошадь овсом 92-ой пробы. Пробовал несколько раз перейти на 95-ый. Но опыт и бортовой компьютер подсказали, что реальное увеличение количественных характеристик происходит только в районе кассы: за всё то же самое, что и на 92-ом отдаешь больше денег. Ни динамики, ни экономичности не было замечено совсем.
Но тут, увидев данные прошпекты, и послушав очередные хвалебные отзывы знакомых решил провести очередной эксперимент по переходу на G-Drive. Тестово решил заправить три бака подряд. В начале первого бака не заметил вообще никакой разницы, к концу первого была замечена некоторая... как это описать?... легкость хода чтоли... Т.е. не скажу что попёрла машинко, но как то легче на подъем и в движении стала. БК по прежнему кажет те же цифры расхода что и раньше. Вчера заправил второй бак.

Сегодня вечером ехая с работы спецом слушал машинку. Реально, легче едет. Но тут я вспомнил, что при понижении температуры уличного воздуха машинко и на 92-м бодрее ехала. Ну физика там. Меньше t - больше плотность. И опять скептик в мозгу начал шептать про эффект плацебо. БК упорно кажет цифры один в один с 92-ым.

Тут некоторые соклубники положительно отозвались о Газпромнефти. А кто что думает про G-Drive? Пока за 2 заправки я опять могу подтвердить только то, что раньше мне хватало на заправку до полного 1000 рублей, теперь 1200-1300 руб. Кто может какими наблюдениями поделиться?

Просьба Газпром сильно не ругать. У нас в городе всего 2 конторы Газпром и ТНК. Частных чепешников не считаю. Так что если вы даже докажете мне, что Газпром полное фуфло, то выбора у меня всё равно нет. На ТНК не заправляюсь принципиально после того как поймал их на обмане в количестве топлива.

[Onega]

точно не уверен в названии, но в горловине бака есть перепускной клапан, который постепенно стравливает разность давлений при расходе бензина. Иначе выездив даже половину бака вы не смогли бы отвернуть крышку. Ничем. Помните рисунок из учебника физики за 6-й класс? там несколько пар лошадей тянут в разные стороны две полусферы из которых выкачан воздух и не могут разорвать? А характерный свист воздуха при открытии бензобака говорит о том, что воздух прорывается в бак и давление уравнивается. Так что в баке ветер не гуляет. И бензин не портится. В разумные сроки, конечно. Никто не говорит за года.