Рулевая рейка, решена проблема стуков Опции

[Ivan_174]

Вобщем решил создать тему по рулевой рейке, т.к. был больной по этой теме, все стучало в этой области. На лансерклубе были подобные темы, одна из них «бдыньк», когда руль поворачиваешь на месте и издаются всякие стуки

Ну к делу, решили мы добраться до этой рейки, пришлось снять подрамник, ушло где то 1,5 часа, извиняйте фоток не сделал.

Хочу рассказать про этот «бдыньк», на лансер клубе считаю что он происходит из места где находится шлицевое соединение в районе педалей, но когда мы опускали подрамник в этом месте стуков никаких не было. А обнаружили его в месте где на ходится сама крестовина, если идти ниже шлицевого соединения, почти что около рейки.

А именно выше крестовины есть болт с шайбой, его можно подтянуть, но я купил другой. Потом проверил реку на люфт, ну и конечно же регулировочный болт рейки закрутил тем моментом, который указан в мануале.

Потом обнаружил что левая рулевая тяга люфтит, ее соответственно тоже под замену.
Ну и после всех манипуляций в машине настала тишина, радости небыло предела. Сейчас все это дело обкатываю.

Если кому понадобится эта информация, буду очень рад

[Electronic]

Ох, надеюсь, что не зуб... Если бы зуб, то на заведённой машине тоже бы наверное стучало? А у меня только на заглушенной... Да, кстати, стучит не только около нейтрального положения, от текущего угла поворота колёс не зависит. Стук просто при покачивании рулём около так сказать "устоявшегося" положения на стоящей машине.
Пока попробую подтянуть упор рейки (штатным моментом). Надеюсь, поможет. Где крутить знаю. Только с ямы смотрел, не уловил, как туда вообще подлезть? Я это место вообще с трудом рассмотрел. Есть какая-то технология, как там подтянуть? Возможно ли это без снятия рейки?

А вообще, именно это называют здесь и на MLC "бдыньком" или нет?