промывка двигателя при замене масла, инфа к размышлению Опции

[shurman]

я о таких случаях слышал но вот и у товарища случилось

автомобиль хондай элантра (мог быть и другой авто - не суть важно)


авто пробег 86 тыщь. друг второй хозяин этого авто. куплен у родственника, история авто на глазах.
после покупки была произведена замена масла с промывкой движка. после этого друг поехал к родне за 300 км. на трассе во время движения загорелась лампочка давления масла. сразу за этим последовал клин. "звонок другу", ремень, буксировка в гараж...
вскрытие показало наглухо забитую сетку маслоприёмника. весь двиган был в ошметках нагара масла.
авто обслуживалось у ОД. я думаю что масло тупо не меняли а доливали уровень.

итог колено в утиль. шатуны тоже. (в одном провернуло вкладыши, а два аж синие от перегрева)

мои мысли такие, если и промывать движку то только с последующим снятием поддона.

пы сы. сам ни разу не промывал не на одной из своих машин и не собираюсь

[charly-sf]

Если мотор залачен, то можно поймать клина и без промывки. На тазе клинил, лак смылся нормальным полу-синтетическим маслом. Забило маслоприёмник.
Недавно тема висела, "страшилки от мотористов", там пара фоток есть: на палёном масле, всё в грязи, и через 15.000км на синтетике со своевременной заменой, всё идеально чисто. Вопрос: куда делась вся эта грязь?