Вариации на тему аварийки с поворотниками. Логика., Как по простому организовать более логичную работу Опции

[Gennadiy Ch]

На форуме здесь не нашёл, если есть подобная тема, то прошу не пинать ногами, а кинуть ссылкой.

Вобщем, неоднократно наблюдал буксирующие и буксируюмые автомобили, причём зачастую аварийка включена не только на буксируемом, но и на буксирующем. При каких либо манёврах данное обстоятельство напрягает тех кто смотрит на аварийки и гадает в какую-же сторону будет произведён манёвр. Думается от таких кроссвордов можно избавить людей немного поменяв логику работы поворотников и аварийки.
В автомобилях при включенной аварийке моргают все поворотники независимо от того в каком положении находится рычаг поворотников. А если сделать так, чтобы поворотники имели приоритет перед аварийкой, тоесть, если при включенной аварийке щелкнуть рычагом включения поворотников чтобы приоритет переходил на них и возвращался на аварийку при возвращении рычага поворотов в нейтральное состояние.
Мне думается что подобная логика была бы более жизненна и на самом деле она более необходима.

У кого какие мысли на этот счёт? Как можно это реализовать без особых затрат и усилий, в том числе и на ЛансерХ?

[Maxim_BodyParts]

Тоже задумывался о таком. Может и не каждый день на галстуке, но так гораздо безопаснее!