мигание аварийной кнопки, умелые руки, от мысли к реализации... Опции

[angelfear]

сегодня тыркался в пробке, перестраивался в более выгодные едующие ряды, благодарил аварийкой. задумался как бы так сделать дабы лампочка при включении аварийки либо моргала (горит, не горит), либо моргала (горит в пол накала, а когда включается аварийка пыхала ярче), я думаю смысл понятен что я имею ввиду. задумал второй вариант изобразить. но к сожалению у меня есть только идея для реализации, нужна помощь. как приехал домой накидал следующую схему:
 DSC_0398.jpg ( 2,01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 56


пояснение:
+1 это плюс с габаритов
+5 постоянный плюс
+2 постоянный плюс
+3 плюс с лампочки приборки с правого поворотника
+4 плюс с лампочки приборки с левого поворотника
L1 светодиод в кнопке
R1 1кОм
R2 10ком
две оптопары.
реле

как я вижу этот процесс и принцип работы: +1 это плюс с габаритов проходя через резистор 10кОм и через реле вызывает горение светодиода в полнакала.
для того чтобы светодиод загорелся ярко нужно что бы через реле прошел плюс с +5 который еще прошел через резистор 1кОм тем самым разжог светодиод почти в полную силу- для того чтобы это произошло нужно сактивировать реле. чтобы сактивировать реле нужно чтобы +2 питание прошло через два фототранзистора в оптопаре, которые активируют одновременно зажигаемые инфракрасные светодиоды в оптопаре которые в свою очередь управляются с приборочных лампочек индикаций поворотов, которые например: включенный левый поворотник активирует светодиод в левой оптопаре который в свою очередь открывает левый фототранзистор и +2 не доходит до реле потому что правый фототранзистор закрыт, аналогично с правым поворотом.

и только при условии когда загораются две лампы в приборке открываются оба фототранзистора пропуская через себя +2 к реле которое в свою очередь переключает питание с +1 на +5. вот как то так я это вижу, но это теория чтобы перейти к практике мне и нужна ваша помощь. схема не обязательна и я уверен требует внесения изменений. возможно есть более простое решение.

ибо надоело стыдливо прятаться во дворе от тыкающего пальцем в лансовскую кнопку аварийки ВАЗ2106, у которого кнопка аварийки хотя бы моргает.

[Palex]

Второй вариант мне нравится. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Только пара моментов:
1. От питания "1" надо бы развязаться диодом.
2. Как вариант, я вообще бы поставил 2 отдельных светодиода, поскольку в оригинальной схеме лампа подсветки идет на массу через реостат. А еще лучше 1 трехкристальный.
(Кстати, это мысль (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )