Нулевики, выбор и пожелания, взвесим за и против Опции

[Dasot]

Суть вопроса:
Имеется Лансер 1.6 мешалка с выбитым первым катализатором, с чипом.
суть вопроса : хочу поставить нулевик, но не могу определиться в выборе ( как можно бюджетнее без ущерба двигателю с соответствующими промывками каждые 5000км )
вопрос 1:
какой нулевик ставить? в штатное место или конусный? что лучше что хуже? и чем?

Вопрос 2:
Нашел нулевик K&N в штатное место, у нас цены на него от 3300р , а на ебэе от 2000р ( по курсу ) сколько он обойдется если заказывать через ебэй с доставкой в г. Королёв Московской области?

Вопрос 3(возникает если ставить конусный):
Если ставить нулевик, то при желании летом буду делать холодный впуск своими руками, но только опять же без ущерба дигу, думаю переделать внутри капота, поставить термоэкраны и оградить просто от горячего воздуха

[Diis]

В стоке фильтры одинаковые, а коробки разные, в эво фильтр стоит горизонатльно, а у нас вертикально, поэтому эта крышка не подойдет. хотя идея на основе стоковой 1.6\2.0 можно сделать такую же как для эво но для нашей коробки из стекловолокна (с широким забором).
По поводу оставления штатного куска впуска для подачи из подкапотного пространства, мне лично этот вариант никак не повлияет, т.к. у меня бампер под эво и продувается моторный отсек дай боже.