Питание для USB-хаба Опции

[Allouner]

Задался таким вот вопросом, господа маньяки: от чего наиболее правильно запитать в салоне USB-хаб на 7 портов и 2 вынесенных USB-порта(такого вот типа, чтоб красиво вывести где-нибудь))) исключительно для зарядки всяких мобильных девайсов? Чтоб ничего нигде не сгорело и не поплавилось))
з.ы.: Паять умею, но строго по инструкции, а экспериментировать с электричеством опасаюсь))))

[AKStyle]

Я правильно понимаю, что с этого провода я получу 12В, и питание на хаб и зарядные порты будет подаваться сразу при повороте ключа?

Правильно. От этого проводника вы получите +12В, -12В надо брать с кузова.

Почему я советую подключаться к замку зажигания? Потому что там самый толстый провод +12В в салоне, во всяком случае я не видел толще. Это значит, что он может держать высокие нагрузки (ток). Сечение провода рассчитано таким образом, чтобы обеспечить безопасное питание второй группы потребителей (Ign2 - печка, музыка и т.п.) в тот момент, когда они все включены, чтобы бывает довольно таки редко.

Если подключиться к тонкому проводу (питание подсветки, салонного освещенения, ГУ или т.п.), то есть вероятность, что при подключении нескольких мобильных девайсов на зарядку к вашим USB-хабу и портам сгорит предохранитель защищающий проводник. Т.е. функциональность системы будет не полная. Конечно, далеко не факт, что вы будет подключать 9 или около того мобильных устройств, но вдруг такое понадобится, то ждет неприятный сюрприз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Делать, так все правильно и по фен-шуй (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

а как правильно предохранитель рассчитать?

Предохранитель выбирается исходя из сечения проводника, который нужно защитить. Сечение проводника выбирается исходя из требуемой максимальной нагрузки, т.е. предельно допустимого тока, который через него пойдет.

Как-то так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)