Помощь при парковке., включение ПТФ Опции

[konog]

Вот появилась у меня идея при парковке во дворе ночью включать переднии ПТФ с той стороны в которую поворачиваешь руль, вот только незнаю как это реализовать, была идея от поворотов. Сделать небольшую плату которая Проверяет скорость чтоб на больших скоростях не включать ПТФ и положение ручки переключения поворотов или какого нибудь устройчтва на валу руля. Да и еще хотелось бы плавное затухание как например на Golf 6 очень удобно.
Кто такое делал и не мог ли бы он поделиться схемой.

[Palex]

Друзья, есть большой вопрос по теме.
Имеются ДРЛ от OSRAM, вместо штатной противотуманки ягуара. Объединенные с противотуманками и угловым светом.
Имеется ягуар, в который эти ДРЛ уже иинсталлированы, с датчиком положения руля и датчиком скорости. (ягуар с датчиками, а не ДРЛ-ки, естественно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )

Не могу присобачить угловой свет, поскольку OSRAM предлагает цепляться к поворотам, а мне это котегорически не нравится.

Соответственно вопрос, как организовать все грамотно? Датчик руля сидит на CAN-шине, подозреваю, что датчик скорости - тоже. Т.е. нужен какой-то CAN-контроллер, с примитивной задачей - слушать CAN, при определенных обстоятельствах - скорость от 3 до 30 км/ч, угол поворота рулевого колеса более 80° - выдать "+" на один из двух выходов, в зависимости от направления поворота.
Блин, готового решения нигде не нашел, а самому в этих дебрях ни за что не разобраться... (IMG:style_emoticons/default/vava.gif)
Помогайте кто чем может. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)