Сильный стук и хруст в передней подвеске. Опции

[Данил 23]

Всем привет. Подскажите, что может быть. Сильный стук и хруст в передней подвеске при наезде на лежачий и съезде с него. Такое ощущение как-будто пружина лопнула. То есть, то нет. Особенно проявляется в сырую погоду. Подвеску смотрели все идеале. Что может быть?

[P654XE]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

[lost.root]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

[P654XE]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

Пружины никто не резал, машина полностью в стоке.

[Данил 23]

Доброго времени суток форумчане! Проблема состоит в следующем - вчера ехав с работы ни с того ни сего проехав кочку услышал очень хороший стук металлического звука (такое ощущение что об защиту ударился рычаг), скорость была маленькая, потом при переезде лежачего полицейского удар возобновился, звуки с лево стороны. На слеующий день поехал на СТО, там посмотрели все сказали что вышли из строя опорный подшипник и шаровая опора но походить еще могут. Теперь внимание вопрос - может ли это быть причиной такого громкого стука. Так же, посмотрели пружины и сказали что они люфтят. Скажите, прыжины должны жестко стоять или у них есть свободный ход вокруг стойки.

Ну на громкость тут тебе не ответят, услышать надо.
1. Опорный в очень печальном состоянии может хрустеть.
2. Шаровая опора если лишится смазки может закусывать и "страшно" хрустеть. По звуку как гайка прикипевшая к болту, когда срываешь ее ключом.
3. Пружина болтаться не должна !!! Она плотно стоит в нижней и верхней чашке. При условии что она не обрезана каким-нибудь Тюненх мастером.
Если она обрезана, а начало и конец витка пружины не подогнут может при сжатии выходить из чашки и с ударом вставать на свое место, как возможно в твоем случае.

Пружины никто не резал, машина полностью в стоке.

Все в стоке.Аммортизаторы, рулевые тяги, опорные подшипники стоят новые.Все остальное в идеале. Езжу аккуратно.Сейчас уже недели 3 стоит сухая погода и никакого стука.