Электрокорректор фар, Нужна схема с номиналами деталей Опции

[KiD]

При ДТП пострадал корректор правой фары на Лансере 9 / 2004 / АТ / 1,6
Вскрытие показало, что оторвался электролитический конденсатор (уже припаял),
и, самое обидное, вырвана с корнем какая-то деталюха о трех ногах. Заказывать
в экзисте новый корректор - да лучше застрелиться! Может у кого схемка есть?
Или корректор разобрнный (к стати, разбирается и собирается "на раз - два",
только не надо ничего внутри крутить и шевелить, пока разобран (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) )
выложу фото открытого корректора, с указанием места расположения отсутствующей радиодетали.
Буду признателен, если кто-нибудь сможет мне ее назвать.

ЗЫ второй корректор снимать мне не предлагать. Пробовал неоднократно. Не могу распрячь
шаровое соединение с отражателем фары.

[7heaven]

пасиб, ребята, полезная тема.
у меня уже пару лет корректор в правой фаре то и дело "вжикает" :-)
буду снимать и разбирать.
собственно вопрос. пучок у правой фары завален вправо, как выяснилось при регулировке у официалов. регулировка в горизонтальной плоскости выкручена до предела, но все равно фара косит вправо. влево больше не идет, кажется резьба у винта закончилась и отражатель уперся в корпус фары. отчего бы?
в прошлом году менял корректор (в прежнем умельцы слизали резьбу при регулировке), поставил шестеренку от старого. помню чертыхался долго когда ставил на место, может я сорвал рефлектор при этом с верхней точки крепления? но он вроде сейчас не болтается, вверх-вниз пучок ходит, ТО вчера прошел честно :-) (или оператор "так" смотрел)
как могло получиться так, что пучок завален вправо?
и как вылечить?..
спасибо