Реализации автозапуска на L9 с акпп Опции

[Frizi]

Предыстория: есть ланс, есть реле автозапуска RMD-6 от пандоры, есть пандора(не важно какая)
под рулем в колодке замка зажигания четыре провода: IGN1; IGN2; ACC; ST.
самое интересное начинается при подключении модуля, во-первых, там по два выхода на каждую цепь(пример: Starter провод COM, провод NO), во-вторых, третий выход совмещает в себе ACC и IGN 2.
Вопросы:
Как цеплять реле, COM уходит в косу, NO вешать на колодку?
Что делать с цепью ACC/IGN2, как подключать к штатной проводке где есть два шнура на каждую из функций.
з.ы. цеплял просто зажигание через реле, ни туда, ни сюда с ключа не заводит, автозапуска есесн тоже нет, провод напрямую-заводится нормально.
з.з.ы. Подскажите какой провод из колодки приборки идет на датчик уровня топлива, ибо стала постоянно гореть лампа и уровень кажет на нуле, ну или куда вообще копать(поставил на стоянку, все было ок, через 10 минут вернулся, завожу, горит лампа)

[Frizi]

апдейт, мне сказали повесить контакты 1,3,5 на постоянный плюс(белый провод в замке зажигания)
2,4,6 повесить на замок зажигания без разрыва цепи, все правильно сказали?я не понимаю как при такой логике будет стартер питаться если один конец на постоянном плюсе, а второй идет в замок зажигания, в косе будет обрезок провода же!?или без обходчика иммо цепь стартера надо соединить?
(IMG:http://manuals.alarmtrade.ru/wp-content/uploads/dsfbry5.jpg)