Проблемы со стартером, Не крутится... Опции

[AlexXx70]

Здравствуйте, лансер 1,6 автомат, пробег 120к ( честный) . Вдруг перестал заводиться, поворачиваю ключ, под капотом тихий шум (типо как от трансформаторов бывает) и всё, при выключении зажигания щелчки .
В поиске море инструкций как снимать стартер с 1,6 ручка или 2,0 механика, но мне они не подходят, если я правильно понял стартер на автомате под дроссельной заслонкой ( Подумал так из-за проводов) Снимать его на улице тяжеловато будет или реально?
Я предполагаю что с двигателя через сапун или прокладку выдавило масло ( потому что резко упал уровень ) и в районе стартера там всё в нём, может и стратер маслом залило, такое ощущение как будто втягивает, но не до конца.
Не кто не снимал стартер? Если можно инструкцию с фото (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
p.s. на контактную группу не думаю, т.к. есть сигналка с автозапуском и там провода напрямую к проводам замка идут и при автозапуске такая же ситуация что и с ключа.

[Faust_]

Доброго дня. Длительное время была проблема с запуском авто. Заводился не с первого раза, стартер крутил, не запуская двигатель, или бывало зимой при холодном запуске, начиная вращать, вдруг "выпадал" из зацепления и крутил вхолостую.
Стартер был разобран до болтика, смазаны механические комплектующие, заменены обе втулки (MD 619872 и MD 618334) и "бендикс" (MD 619865), очищена от графитовой пыли электрическая часть. Уже хотел заказывать втягивающее реле, но в процессе разбора обнаружилось, что одна из направляющих втулок (та, что у бендикса), полностью отсутствовала. В итоге втягивающее только почистил и поставил обратно. "Бендикс", как оказалось после вскрытия, можно было и не менять, а грешил изначально я именно на него, но раз уж был новый куплен - заменил. Теперь проблемы с запуском исчезли