вибрация в салоне после свапа движка, помогите разобраться Опции

[SirLansSir]

Маньяки, сделали мне свап движки.теперь 4g63t.
появилась вибрация при 1000-1200 об,что аж руль трясется и всё в салоне...при взгляде на движок правая сторона прыгает в этом диапазоне оборотов...затем вибрация проходит до 1800.затем с 1800 до 2000 меньшая раза в два,чем первая(при 1000-1200).затем и вовсе пропадает...
подушки все живее живых...
гидронатяжитель оставили старый...но он тоже ,как я понимаю живее живых...
еще ,как мне кажется,если крутить до отсечки,иногда после 7000 т.об слышится что-то типа звона...может кажется...
в возможных решениях :
1)могла неровна встать гидроопора...говорят надо открутить тронуться и закрутить...пока не пробовал,но мне кажется врядли,тк колбасит именно сторону где подушка кпп...а она вроде встаёт как надо в любом случаи?!....
2)плохой гидронатяжитель, помоему тоже врядли...
3)соскочил зуб ремня балансиров...???....не знаю..вроде всё проверяли когда меняли грм....
ещё я лоханулся,и заказал не ту приёмку...но её присобачили...в итоге выхлоп с турбины 63 мм ,переходит в приёмку 55 мм...затем вся трасса 63.....получается затык...но может ли это влиять?!!!..

[Homa]

Балансиры есть, но они выставленны)))
ГРМ устанавивался пока мотор был не на машине)