Шланг ГУР Опции

[Artem NN]

Недавно заметил сопли на шланге ГУР высокого давления (вернее мокрое пятно).
На Lancer-Club читал что ставят хомуты или переделывают с Волги.
По креплению я понял там идет шланг ( железный наконечник обжатый)
на нем резиновая прокладка, по верх нее хомут с креплением к кузову.
вот похоже из под прокладки и выдавливает (она вся вспученная).
Уровень в бачке ГУРа давно упал ниже минимума но далее не падает. (значит похоже больше не травит)
Подскажите можно ли чего заколхозить или шланг восстановить как ни то ??
Новый покупать накладно.

Прикрепленные изображения

 

[Koester]

подскажите, шланг гура постоянно в масле или в какой то жидкости, жидкость гура всегда в норме,вроде не откуда не подтекает, пытался пару раз вытирать, но через какое-то время опять весь в масле, что это такое?на сколько это может страшно?

У себя тоже недавно это заметил, вначале на масло из движки думал, потому что уровень гура не менялся, а дней 10 назад, раз, и на середине оказался сразу. сейчас наблюдаю, не уходит, но контору в своем городе уже начал подыскивать.