Как сделать, чтобы при включении дальнего света не гас ближний?, Только для владельцев фар с раздельным светом! Опции

[Titus]

Сразу оговорюсь, что в стоковых фарах это не стоит делать. Сильный перегрев лампы и какие угодно последствия (полезет отражатель, поплывет пластик самой фары).

Данный апдейт рекомендован только тем, у кого стоит альтернативная оптика - где ближний и дальний свет реализован раздельными лампами.

Первый вариант:
Вот распиновка Front-ECU (зеленая коробочка в подкапотном блоке предохранителей). Все что надо сделать - повесить диод между 2-й и 6-й ногами блока, плюсом на 2ю ногу. Аккуратно вскрывается блок и паяется диод.



Второй вариант (спасибо RaceDriver):
Просто вешается перемычка между 29-й и 31-й ногами на блоке FrontECU:

[Korso]

Привет всем!
Не нашел другой подходящей темы про Front Ecu, решил написать сюда.
Ситуация следующая - машина американец лансер 2006 года 2.0 АТ CS6A, Front ECU - коробочка не зеленого, а красного цвета MR5878 и ближний в полнакала в качестве ДХО включается при включении зажигания автоматически. Видимо красная коробочка модификация зеленой и ДХО включены с завода.
Начитавшись здесь, загорелся установить линзы с ксеноном в стоковые фары, а для этого надо отучить ближний включаться в полнакала, чтобы не ездить потом с моргающими фарами) (а ДХО потом отдельными поставлю).
Подскажите может кто сталкивался с подобной задачей?