Сильный стук и хруст в передней подвеске. Опции

[Данил 23]

Всем привет. Подскажите, что может быть. Сильный стук и хруст в передней подвеске при наезде на лежачий и съезде с него. Такое ощущение как-будто пружина лопнула. То есть, то нет. Особенно проявляется в сырую погоду. Подвеску смотрели все идеале. Что может быть?

[denskii]

я у себя справа спереди такой звук металлический уже 2 года ищу. визуально никак не идентифицируется. стойку поменял и все резинки в ней, опорный , поменял пружины местами, рычаг, наконечник, стабилизатор, втулку стабилизатора, скобу суппорта с направляйками. щас по плану тяга и шрус). то стучит то нет. лечится только хорошей ямой. как яму словишь потом может неделю не стучать. ездил на вибростенд не помогло. диалог сервисмена примерно такой . это стойка - менял, это шаровая - менял , это наконечник - менял. тогда не знаю)

[Олег 01]

я у себя справа спереди такой звук металлический уже 2 года ищу. визуально никак не идентифицируется. стойку поменял и все резинки в ней, опорный , поменял пружины местами, рычаг, наконечник, стабилизатор, втулку стабилизатора, скобу суппорта с направляйками. щас по плану тяга и шрус). то стучит то нет. лечится только хорошей ямой. как яму словишь потом может неделю не стучать. ездил на вибростенд не помогло. диалог сервисмена примерно такой . это стойка - менял, это шаровая - менял , это наконечник - менял. тогда не знаю)

Здравствуйте!Не знаю такая проблема или нет,но я три года мучался со скрипом и с последующими стуками на лежачем полицейском.Казалось сейчас подвеска передняя развалится.В итоге поменял всё-тяги с наконечниками,рычаги,стойки,опорные подшипники,резинки стабилизатора в сервисе. Сервисмены разводят руками,говорят всё идеально.В итоге решил разобраться сам.Купил съемники пружин,и шаровых опор для рулевых наконечников. Выпресовал рулевой наконечник и снял стойку в сборе.Теперь внимание-покрутил рукой верхнюю опорную чашу,а она цепляет верхнюю тарелку пружины,хотя опорный подшипник идеальный.Вообщем поменял верхнюю тарелку,опорную верхнюю чашку и демпфер или отбойник. С обоих сторон одни и те же признаки,по этому перебрал обе стороны.На этом моя трёх годовалая проблема решена,в сервис еду только в крайнем случае если с земли сделать невозможно.Почему выгнулись тарелки пружин не знаю,пробег 206000 т.,а заскрипело,загремело где то на 120000-130000 т. Может кому сгодится.Всем удачи!
.