датчик температуры воздуха Опции

[shurman]

на днях смотрел параметры мотора в программе на телефоне через OBD.
заметил что температура вбираемого воздуха значительно выше температуры воздуха "за бортом" даже при длительной езде по трассе со скоростью 90-100 км/ч и уличной температуре около "0", датчик показывает температуру около 30-35 градусов.
я понимаю, что воздух на впуске греется от тепла двигателя, от подогрева дросельки. но все же, такая большая разница. насколько я понимаю, мозги машины корректируют впрыск топлива по этому датчику. и от этого может быть неправильный расход топлива, а в моем случае, мозги будут "беднить".
вопрос. у всех такая разница, или у меня неисправен датчик.