Lancer 9 Проблемы с запуском Опции

[Konst@ntin]

Добрый день, нужна Ваша помощь/консультация… Немного предыстории: Както стал свистеть ремень гернератора на холодную. Заехал на сто, посмотрели и сказали что с натяжением норма (были заменены осенью), попросил, что бы немного подтянули, свист вроде ушел, вернее за 2а дня так и не появился. Но сегодня утром не завелся, поведение такое как зимой с посаженным аккумулятором, крутит еле еле, приборы вырубаются… Поставил аккумулятор на зарядку на пару часов, машина запустилась, через час снова проблемы, еле запустил, сейчас на заглушеной машине напряжение на клемах аккумулятора — 12,4В, во время запуска падает до 6В, когда, все же авто запускается, напряжение поднимается до 16.2В. Авто досталось с этим аккумулятором и проходило уже 2е зимы…

Что может быть? Куда смотреть? Спасибо за ответы!!!!

[Konst@ntin]

@Titus, Спасибо.... Проблема оказалась в аккумуляторе, но все равно не понятно, как так, за один день он мог… Высокое напряжение на клеммах аккумулятора, было из-за неисправого мультиметра. На сто, подкинули резервный аккумлятор, и их мультиметр — 14.2В, меряю своим — все те же 16В, хотя подключил Torque и в значении виджета напряжения аккумулятора -14,4В