Стук в задней подвеске! Опции

[Andy44]

уважаемые форумчане,подскажите что может стучать в задней подвеске с правой стороны.втулки стабилизатора поменял,стойка живая.когда едешь по кочкам отдает прямов кузов глухой звук, если небольшие неровности проглатывает ничего не слышно,пробег на машине 180тыщ км,говорят что задняя подвеска на них не убиваемая (что правда то правда).что может быть,чтобы не снимать попрасту,тк машина нужна постоянно и запчасти как правило на заказ???? (IMG:style_emoticons/default/dh.gif)

[СЫРЕКЕ]

уважаемые форумчане,подскажите что может стучать в задней подвеске с правой стороны.втулки стабилизатора поменял,стойка живая.когда едешь по кочкам отдает прямов кузов глухой звук, если небольшие неровности проглатывает ничего не слышно,пробег на машине 180тыщ км,говорят что задняя подвеска на них не убиваемая (что правда то правда).что может быть,чтобы не снимать попрасту,тк машина нужна постоянно и запчасти как правило на заказ???? (IMG:style_emoticons/default/dh.gif)

Стук сзади Митсубиси Lancer X
Просмотрел немало чатов про устранение стука сзади в Lancer X.
Почти перепробовал все рекомендации разных чатов, форумов, ютуб каналов (расписал рекомендации чатов):
замена суппортов (через токарный станок проточили и поставили новые),
проверил "жабры" в багажнике,
защиту над глушителем,
задевание глушителя об бампер,
уже надумывал поменять втулки стабилизатора на ГАЗ 31105 (в наличии не было при обзвоне нескольких магазинов) при желании несложно найти,
искал спрей для сайлентблоков (несильно видимо искал),
заменили втулки стабилизатора (они были раздолбаны),
проверил обивку багажник (сори если неправильно выразился),
про проверку всех рычагов и сайлентблоков - молчку,
стойки стабилизатора
ни один из вышеуказанных вариантов не помогли,
и еще куча вариантов было, уже все не припомню,

причину искали в нескольких СТО но так и не нашли
буквально вчера на сайте по городу нашел хорошее СТО - прочитав рейтинги, поехал туда, мастер поднял прослушал, выслушал меня, простучал и все перепроверил, потом сел в машину и прослушал стук,
далее мастер протянул все имеющиеся болты на рычагах сзади, а также болты которые крепятся к раме (в других СТО ранее просто проверяли сайлентблоки, затянутость болтов не проверяли), протянул все болты ходовки находящиеся спереди авто и все, мы повторно проехали по неровностям и чудо - стуки исчезли, но был скрежет сзади (не подшипник), тут мастер проговорил про то что суппорта протачивать и выставлять не следует, что вытачиваемый из сырца направляющие не выдерживают температуру и начинают плющить что нужно поменять суппорта. Купил направляющие, на днях поставлю - уверен, что мастер был прав.
Рекомендации мастера данного серьезного СТО - периодически нужно протягивать все болты.
Возможно найдутся те, кто скажет - это же и так понятно, но я этот пост пишу на будущее всем, кто столкнется с аналогичной проблемой со стуком (возможно очередной кейс - решение в помощь).

Зарегился в этом чате спецом, чтобы кому-то помочь на будущее.