Тормозные диски. Эксперимент., Может кому-то полезным окажется. Опции

[MAKC]

Вобщем после того как мои дырявые зимеры повело через примерно 30000км и проточка не помогла озадачился вопросом чо ставить, чтобы тормозить. Альфа так и не смог я достучаться, снова ставить зимеры рука не поднималась, а все что в экзисте более менее приемлемо по цене доверия не внушало. Долго лазил по каталогу BREMBO и TRW... Вобщем в эти выходные поменял: тормозные диски TRW DF4311 от европейского турбо кольта, колодки поставил Friction Master CMX866, типа керамика, в комплекте идут противоскрипные пластины. Т/диски диаметром 281мм, очень надеялся их так засунуть, но таки чуть не подходят - еле-еле задевают за скобу, крутяться, но ездить так нельзя, вобщем едем к токарю (вот тут особый респект КОСТЕ за токаря и поездку к нему) и за 200р убираем 5мм в диаметре. Ставим диски и наслаждаемся (после того как прикатаем, конечно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ).

Зачем вообще я так заморочился? Потому что эти TRW стоят 1430р там где брал я и ~1505р в экзисте, а TRW, которые на ланс 9, судя по экзисту, стоят ~5100 за шт (а если даже это за два то все равно на 1100р/шт дороже) + у этих на посадочном месте на ступицу отверстия вентиляционные, а еще по каталогу они должны быть легче, чем сток примерно на 2 кг. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Не взвешивал. Кстати Брембо на турбокольт тоже есть и стоят ~2000р/шт в экзисте (ну вдруг кто трв не доверяет).

Итого: диски 2860 + колодки 1800 + токарь 200 = 4860р. Тормозами пока очень доволен, успел немного уже пожечь, температуру держат лучше, чем сток и сраный текстар с зимерами. Пробег ~1000км, не повело пока три т (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

P.S. кому понравилось + в репу мне (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[MAKC]

Ой, понаписали столько. Я отвлекся тут малех от темы. Сорри. Вобщем отвечаю. С дисками все ок. Не повело, а вот насчет колодок - пару раз поплыли немного, но после жестких отжигов + самая жара как раз была. Но я все равно я пока доволен ими, будем дальше испытывать. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) CMX866 и ELT866 - по-поему это разные серии колодок Friction Master на нашу машину, на сайте Friction Master есть на русском описания серий. Гляньте кому интересно, я уже не помню, чем CMX от ELT отличаются.

По коду DF4311 у меня в экзисте бьются они. Правда уже по 1900р (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

P.S. Friction Master и Morse одно и то же, вроде.