lancer 4wd, замена коробки Опции

[Главный Механик ...]

нашел вот такой экземпляр: мкп 4wd,w5m312 rrte, от лансера механического 96 года выпуска.
данная модель ставилась на 4жэ15, на 4жэ18 должна встать без проблем. задний редуктор вместе с подвеской от cs2. возникает куча вопросов.
у седии стоит вискомуфта для выравниваня угловых межосевх скоростей,
меня это не устраивает, мне нужен постоянный полный привод (дифференциал). он есть на миражах и старых лансерах, но для этого придется колхозить, а я этого чесно говоря боюсь....
а что будет если я тупо уберу вискомуфту с редуктора и удлиню кардан?


а это для общего развития:
http://autodata.ru/st/04_mmc/mmc.htm

[Artem NN]

Я тут тоже копал информацию на http://catalog.drom.ru/mitsubishi/ выписывал информацию по схожим лансерам
искал ГБЦ DOHC и коробки 4WD, а так же смотрел на www.japanparts.ru и www.exist.ru

делал в экселе таблицу может пригодится
Модель год Тип кузова тип двигателя Объем Диаметр Ход поршня Мощность лс ГБЦ МКПП
Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart (10.2004) CBA-Z27A 4G15 1,5 75 82 147 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC TURBO
4WD Mitsubishi Mirage 1.5 VIE saloon (07.1999 - 05.2000) GF-CM2A 4G15 1,5 75 82 110 DOHC (16V) 4 cylinder Передаточное число 1-й передачи 3.583 Передаточное число 2-й передачи 1.947 Передаточное число 3-й передачи 1.379 Передаточное число 4-й передачи 1.03 Передаточное число 5-й передачи 0.82 Передаточное число задней передачи 3.363
Mitsubishi Mirage 1.6 VR (07.1999 - 05.2000) GF-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer Cedia 1.5 Extra (05.2001 - 01.2003) TA-CS2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder Вариатор
Mitsubishi Lancer 1.6 MR MIVEC-MD (10.1994 - 09.1995) E-CB4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer 1.5 MX-E (01.2005) DBA-CS2A 4G15 1,5 75 82 90 SOHC16 valve 4 cylinder мкп 4wd,w5m312 rrte
4WD Mitsubishi Lancer 1.5 MX saloon (10.1998 - 04.2000) E-CM2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder мкп
Mitsubishi Lancer 1.6 MR (10.1996 - 07.1997) E-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
Mitsubishi Lancer 1.6 MR MIVEC-MD (10.1995 - 09.1996) E-CK4A 4G92 1,6 81 77 175 DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC
4WD Mitsubishi Lancer 1.8 GSR (10.1995 - 07.1997) E-CM5A 4G93 1,8 81 89 205 Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve Передаточное число 1-й передачи 3.583 Передаточное число 2-й передачи 2.105 Передаточное число 3-й передачи 1.407 Передаточное число 4-й передачи 1.031 Передаточное число 5-й передачи 0.761 Передаточное число задней передачи 3.416

вискомуфту думаю можно убрать - будет полный не отключаемый и не регулируемый полный привод.
придется менять рычаги задние , топливный бак с тунелем, ставить от лансера или от Evo или outlendera, так же ШРУСы передние и задние.
так же менять магистарали ГУР - они закрывают тунель для раздатки, их нужно будет так же менять или выгибать.
переделывать выпуск - что бы труба кардану не мешала
смущает немного у нас задние рычаги крепятся на прямую к кузову
а на полных приводах - там рычаги и задний диффиренциал крепятся к мосту, а затем уже мост к кузову
вот там наверное придется колхозить болгаркой и дрелью (спиливать стоковые уши крепления и сверлить дыры для крепления моста).

а вообще надо у Альфа спрашивать - что бы подробно рассказал по объему работ.

я вообще продумывал 4WD с EVO ставить ACD+AYC типа управляемый
но Альф сказал что коробка 5 и 6 ст. от EVO 7/8/9 не подойдет к 4G18
затем была мысля поставить коробку от любого старого ланса или Кольта -которая подходит(по типу которую ты нашел) , а к ней уже
раздатку ACD и задний диф. AYC от EVO - на этот вопрос Альф не смог ответить (видать еще не делали такое)
(к ACD+AYC нужны еще будут ECU ACD, насос с датчиком, магистрали и т.д.)
Запчасти б/у цены приблизительно смотрю здесь http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showforum=13
тут часто EVO дербанят на запчасти.
по сумме выходит примерно 150000-200000р. (цена не окончательная т.к. основательно не просчитывал - без учета работы и может меняться от новизны до ушатанности каждой отдельной детали).

[Главный Механик ...]

4WD Mitsubishi Lancer Cedia 1.5 Extra (05.2001 - 01.2003) TA-CS2A 4G15 1,5 75 82 100 DOHC (16V) 4 cylinder Вариатор
вискомуфту думаю можно убрать - будет полный не отключаемый и не регулируемый полный привод.
придется менять рычаги задние , топливный бак с тунелем, ставить от лансера или от Evo или outlendera, так же ШРУСы передние и задние.
так же менять магистарали ГУР - они закрывают тунель для раздатки, их нужно будет так же менять или выгибать.
переделывать выпуск - что бы труба кардану не мешала
смущает немного у нас задние рычаги крепятся на прямую к кузову
а на полных приводах - там рычаги и задний диффиренциал крепятся к мосту, а затем уже мост к кузову
вот там наверное придется колхозить болгаркой и дрелью (спиливать стоковые уши крепления и сверлить дыры для крепления моста).

если тупо убрать вискомуфту, то мы на машине далеко не уедем(мы же не строим корч для прямых трасс) представь поворот со льдом, а на счет выпуска, шрусов, бака, моста делается проще, у нас на разборе лежит седия 4вд, вот такая, которую я оставил. нужен дифф, либо коробка и раздатка с миража/кольта

а вообще надо у Альфа спрашивать - что бы подробно рассказал по объему работ.

объем работ тоже не маленький, благо у тестя свой сервис.

я вообще продумывал 4WD с EVO ставить ACD+AYC типа управляемый
но Альф сказал что коробка 5 и 6 ст. от EVO 7/8/9 не подойдет к 4G18
затем была мысля поставить коробку от любого старого ланса или Кольта -которая подходит(по типу которую ты нашел) , а к ней уже
раздатку ACD и задний диф. AYC от EVO - на этот вопрос Альф не смог ответить (видать еще не делали такое)
(к ACD+AYC нужны еще будут ECU ACD, насос с датчиком, магистрали и т.д.)

вот ты гемор придумал-то (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

тут часто EVO дербанят на запчасти.
по сумме выходит примерно 150000-200000р. (цена не окончательная т.к. основательно не просчитывал - без учета работы и может меняться от новизны до ушатанности каждой отдельной детали).

коробка 8000
полцедии 25 000
работа тысяч 5-6
и непредвиденные расходы 50 000
итого укладываемся до 100 000 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)