Ошибка Р0513, Чек не горит Опции

[haris]

Сегодня утром двигатель, как обычно запустился по таймеру и "отмолотил" свои установленные 25 минут. Где-то через 5-7 минут, после того как двигатель остановился, я запустил его с ключа. Как только включился БК RIF-500, он сразу же сообщил мне об ошибке системы с кодом Р0513. При этом чек не загорался (лампа исправна - тест отрабатывается как положено). Протокол, после перепрошивки на новую версию, определяется как Mitsu3, до этого был OBD II Q2 (на счет Q2 не уверен, вроде правильно запомнил). Ни в книжечке к БК, ни на сайте Multitronics расшифровку данного кода не нашел. Но он есть в списке, который выложил dmitrij_b в ФАКе, только я не понял, к какому протоколу он подходит, может к обоим?
Код № P0513: Цепь иммобилайзера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи иммобилайзера или плохой контакт в разъёме.
• Отказ иммобилайзера.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.


Вопрос вот в чем, что там могло произойти, если чек не загорелся и машина ведет себя, как обычно? Куда копать в первую очередь, и стоит ли копать вообще? Может сбросить ошибку и забить? А с другой стороны, иммобилайзер - это не шутки... Лезть туда и проверять все контакты на надежность соединения? Так поговорка гласит, что не стоит трогать *****, пока не пахнет... (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)