Звезда коленвала, или как установить на место сектор Опции

[Alligator]

В общем полез менять помпу, трижды себя проклянув потому что не сделал этого в прошлом году при замене ремня ГРМ... Заменил помпу, все собрал, но попытки завести машину не увенчались успехом. Полез проверять метки, и досмотрел что на один зуб проскочил... Выставил все ровно, но попытка завестись снова провалилась. Небольшие схватывания, чхания и снова двигатель молчит. Шесть раз перепроверив все и вся, не привело ни к чему результативному. Благодоря ЭльМарио нашли выездного моториста. Приехал, посмотрел и за 2 минуты определил неисправность. Причина крылась в оторваных лепестках от звездочки коленвала. Приклепаны они до жути хлипкими штифтами, которые попросту отгнили. Но машина работала так как они были прижаты шкивом. А после снятия вся конструкция рассыпалась. Поиски звездочки по разборкам не увенчались успехом. Новую ждать долго. Вот и принято решение восстановить старую. Но делема вот в чем. Влияет ли расположение секторов на расположение относительно метки на звездочке? С виду сектора на лепестках одинаковые, но моторист сказал что помойму влияет но точного ответа дать он не может. Прошуесли у кого есть какая либо информация по моему вопросу, поделится ей. Может у кого есть двигатель в разборе чтобы посмотреть правильность крепления. Просто нужно будет фото. Чтобы было более понятней о чем идет речь кидаю пару фоток (не мои).

Эскизы прикрепленных изображений