Помогите с выбором, Выбор между RAV4, Outlander, CR-V Опции

[milleniummm]

Всем доброго времени суток.
Знаю что подобная тема где-то есть, создавал ее кажется Ильгиз, но всё-таки подниму вопрос.
Итак, вчера продал свой ix35. Теперь делема, что брать.
Выбор пал на rav4, outlander, crv.
Смотрел и других японцев, да и не только:
x-trail очень нравится, но старая модель, осенью выходит новый, но это будет осенью.
кашкай трэш какой-то, да и маленький он.
cx5 тоже маленький при длине 4500, места в салоне крайне мало, как в 9ом лансере.
tiguan, етти масло жрут(с новья уже), плюс наша сборка, да и к бензу 92 не очень приветливы.
x1 и q3 дороги в обслуживании.
Корейцев не рассматриваю, т.к. уже был кореец, очень понравился, но душа требует нового. Скажу только, что был порыв купить новый рестайлинговый ix35, но решил что не будет радости от покупки.
Итак, остались три претендента на место в моем гараже.
Если честно, то склоняюсь к Rav4, цена-комплектация мне очень нравится, плюс сборка япония, есть передний привод на вариаторе, за 1200000р очень богатая комплектация, хотя богаче корейцев, только корейцы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (правда это цена за переднеприводную машину), но отпугивает вариатор, автомат идет только на 2.5л
outlander какой-то не понятный, вроде большой, добротный, полный привод(хотя он мне на хер не нужен), но сука 16е колеса все портят, а покупать 18е пока бюджет не позволяет, да и вид сзади какой-то убогий, также отпугивает вариатор, боюсь что 2х литровый движок будет очень мал для него, сборка кажется японская.
crv очень нравилась внешне, но после того как я не посидел внутри, разочарованию не было предела. Дубовая пластмасса, цена космическая(1200000 за пустую машину на автомате 5ти ступенчатом), постоянный(до 40 км/ч) полный привод, но также есть и плюсы - это здоровенный багажник, ну и автомат, а не вариатор, а также сборка японская.
Интересует следующее, может кто знает какие есть болячки(в том числе и детские) у данных авто.
Заранее всем спасибо.
Ps рассматриваю только машины с 2х литровым атмосферным двигателем