Экономное вождение, навеяно кризисом и многочисленными вопросами Опции

[L@M@K]

По автомату немного:
Если плавненько разгонятся, то можно придавить тапку, допустим на 70% и сразу же приотпустить до 60% - на разгон не повлияет, а вот на расход да. Так же само при поддержании скорости: набрали определенную скорость, скорость не падает, чуть приотпустите педальку - скорость тоже не падает, а вот расход...
Еще:
Едете, на пример, на третьей, а автомат не хочет переключать на четвертую (скорость не та), отпустите педаль, включится 4я, тогда уже плавно добавте газу для поддержания скорости.
Под горочку (пусть даже не большую) лучше ехать на пониженой, естественно не разгоняясь, а только поддерживая скорость. При таких условиях педалька придавлена на 10-15%, а на повышеной - 20-30. Да, обороты на повышеной меньше, но меньше не в два раза, а вот подача топлива - в два раза больше.

[Север]

еще с горочек на нитрали скатываться

Это одна из основных ошибок. Причем приводящая как к росту расхода, так и к снижению безопасности.

несчет безопастности согласен на все сто- но вот по поводу роста расхода в корне не согласен.

[Asdwarf]

насчет безопастности согласен на все сто- но вот по поводу роста расхода в корне не согласен.

Дело в том, что при езде на МКПП на включенной передаче при оборотах выше 1500 и отпущенных всех педалях (например, под горку) Ланс наш вообще не потребляет бензин. То есть никак. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
При езде же на нейтрали расход - от 0.6 до 0.8-1.0 литра в час. Что существенно больше 0 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Север]

При езде же на нейтрали расход - от 0.6 до 0.8-1.0 литра в час. Что существенно больше 0 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

но это явно меньше- чем при нажатии на педальку (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) да и к тому же за 30-60 минут можно допозти до бинзоколонки на трассе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) я же не говорю- что весь путь нужно таким ананизмом заниматься- а лишь при необходимости- знаешь- что на таком то км заправка путевая- подьезжаешь- а она не работает сейчас- следущая заправка- очень страшная и ужасная- со времен ссср и наливают там компот и полюбому она не подходит- так как риск очень велик- и приходится ехать экономно до следущей нормальной заправки (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Стёпа]

...допустим на 70% и сразу же приотпустить до 60% - на разгон не повлияет, а вот на расход да...

+1

причём на механике также, после пары секунд тапку можно приспускать, на разгон не влияет!

и вообще, если для экономичности, мне кажется больше поможет какой-нибудь датчик положения дроссельной заслонки...

мне кажется, что в экономичности есть только две зависимости - обороты и на сколько открыт дроссель

всё остальное даёт не больше литра на 100 км! кондеи, нейтрали и т.д.

насчёт катиться на нейтрали не безопасно - не согласен
Для того, чтобы катиться с не снижением скорости, равномерно, то надо переходить на пятую скорость
При возникновении экстренной ситуации эта скорость не информативна для моментального нажатия на газ!
Если идти на других скоростях, то происходит торможение двигателем и уже заметное замедление.
И уж совсем мне как то не верится, в то, что расход 0,8 л/час (расход холостого хода) может сильно сказаться на общем расходе с условием применения его на спусках или равномерного движения по прямой (катиться). Это применение занимает секунды!!!

[Dark]

4. Снижением проходимости.

Соглашусь со всем кроме этого пункта.....тут ты не прав.

[LAN 298]

3. Снижением динамики.
4. Снижением проходимости.
5. Уменьшением возможности повлиять на авто в различных ситуациях.
6. Дорогим ремонтом.

3. Разница есть, относительно механики, но, не участвуя в ралли, о чем речь? (Тем более в борьбе за экономию!)
4. Проходимость один к одному.
5.Пункт, не имеющий отношения не к теме, не к типу КПП.
6. Ремонтировать не думаю , и надеюсь, не придется. (т-т-т)


Подходит иностранец к двум хохлам на Крещатике и спрашивает по-английски - как пройти к ЦУМу - молчание. Спрашивает по-французски - как пройти к ЦУМу - молчание, тоже самое спрашивает по-испански, по-итальянски, хинди и т.д. - молчание. Разворачивается, уходит.
Один другому:
- Ты бачь, яка розумна людина, скiльки мов знае,
- А шо то йому дало?

[Titus]

LAN 298, анекдот - лол (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[LAN 298]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Asdwarf]

чувствую, придется заново учиться экономно ездить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
теперь при том же звуке (чаще по звуку переключаюсь) скорость существенно выше.

[Dark]

Как не еду я на нашем помойном бензине меньше 8-9 по трассе не сделаешь...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Забил уже на это..
На 98 бензе расход по трассе почти 7 литров.....при скорости до 120

[Titus]

Я когда в Мск ехал (абсолютно спокойненько, со средней скоростью 90-110), бортовик показал расход 7.8л (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Ghost]

как уже писал, по территории финки 80-100 км/ч расход 7.1 получен.

[Asdwarf]

как уже писал, по территории финки 80-100 км/ч расход 7.1 получен.

Хе. Ехал по кольцу - расход был 6.5 средний...
В Петергоф катался на днях - 6.7

Канешна, если комп не врет (IMG:style_emoticons/default/dirol.gif)

[Onega]

есть ещё возможность сэкономить: выкинуть штатную туранзу! Согласно проведенных тестов кумхо солюс кн-17 и мишлен энерджи сейвер экономичнее родной на 0,4 литра на сотню. При этом гораздо тише и мягче.
Опять же масло энергосберегающее. (Источник - последние номера "ЗР")

[Titus]

Про резину соглашусь, она вообще довольно поганая - всесезонка никогда не была хорошей резиной, это я на себе ощутил, практически сразу после покупки машины.
А вот что такое "энергосберегающее масло"? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[Гость_psixoxirurg_*]

0-30

[Titus]

А! Понял. Я думал, что что-то новомодное мож появилось (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Стёпа]

А вот что такое "энергосберегающее масло"? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

наверное, бережёт энергию водителя, напрасно потраченную...

[Gung]

В феврале ездил в Москву - в машине 2 человека + груза около 300 кг, средний расход получился 6,5 л/100км.
Скорость держал около 120-130 вне населенных пунктов, 80-90 в населенных.

Кстати пока машина была на стоковой прошивке расход при тех же условиях был 7 л/100км.