Светодиоды в машину снаружи, везде?, Это будет отчет и вопросы ;) ВКонтактеFacebookОдноклассникиМой РњРёСЂGoogle+TwitterLinkedInLiveJournal Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[Titus]

В общем. Еще осенью заморочился я этой идеей, и практически сделал. Практически - потому, что на тот момент у меня не было несколько маленьких лампочек на повторители указателей поворотов (те, что в передних крыльях и по бокам альтернативной оптики - которые типа W5W), сейчас они уже тоже есть, но нет машины под рукой, чтобы поставить. Плюс, я пока не морочился с лампочками в подсветке заднего хода - ибо, изначально купил не то (не было четких данных по размеру ламп именно туда, то, что привез, не влезло), ну, и первое и второе - это дело времени. Вообще все думаю - не влепить ли и правда ксеноновые лампы в задний ход? Смех-смехом, но назначение этих ламп - освещать пространство сзади авто, чтобы безопасно ездить в темных дворах (камера у меня стоит, но все же), почему, может быть, ксенон туда и стоит. Кстати, кто-то ставил в задний ход ксенон? Если да - сделайте отчетиком - больше всего интересует - что именно туда наиболее безгеморройно встанет. Сам еще не экспериментировал.

В общем, ближе к сути вопроса, ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
В стоп-сигналы задние пошли вот такие светодиодные сборки:

��������� �� 27% 360 x 360 (89,73 килобайт)

В указатели поворотов (то, что в задних фонарях, и то, что в передних фарах) пошли вот такие светодиодные сборки:

��������� �� 27% 360 x 360 (101,02 килобайт)

Маленькие лампочки - в повторители на крыльях, и в передние фары (у кого альтернативные, с ангельскими глазками - там они по бокам стоят), вот такие:

��������� �� 27% 360 x 360 (104,44 килобайт)

В задние габариты поставил временно вот такие (не особо нравятся, но надо посмотреть еще на них внимательно):
(даже не могу найти их фото, как найду, проапдейчу, ну, там обычные сборки небольшие).

В подсветке заднего номера - вот такие стоят (кстати, один заглючило со временем, поменял, посмотрим, как будет ходить дальше):

��������� �� 34% 400 x 400 (25,38 килобайт)

Там где написано Sitity - это американская фирма, которая производит эти диодные сборки (не Китай и даже не близко - это видно по исполнению, качеству работы и тп). Лампы, которые на задние стопы - двойные - 10W+3W - то есть, они выполняют функцию и габаритов и стоп-сигналов, все как должно быть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ну и напоследок вопрос, к нашим спецам по электронике (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Поворотники мигают в 2 раза быстрее. Аварийка нормально, поворотники в 2 раза быстрее. В этом, конечно, есть плюс - привлекает больше внимания такое мигание, да и выглядит необычно (мы же простыми путями не идем, ага). Мы в Москве с Ежиком обсуждали оную проблему - как заставить их мигать со стандартной скоростью - есть несколько путей - один из них - повесить балластные сопротивления на левое и правое плечо поворотников (не особо охота), второй метод решения - в блоке ETACS есть резистор, опираясь на сопротивление которого сам блок решает - не сгорела ли у нас какая лампочка и если да, то заставляет мигать поворотники в 2 раза быстрее (режим индикации, что у нас сгорела одна из лампочек указателей поворотников). Вот плиз, у кого есть - приведите схему ETACS, желательно с указанием конкретно этого резистора, да на что его стоит заменить, буду очень благодарен (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Или, хотя бы, просто схему ETACS (того блока, что находится в салоне, на нем еще маленький блочок предохранителей, слева, у коленки водителя) - разберусь сам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Просто именно этот кусок схемы - не надо отправлять к мануалу в целом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)