 Метки на коленвале и блоке 4G18. Фото, Mitsubishi Lancer IX |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление  |
 18.6.2010, 15:08
Сообщение
#1
|
|
|
Мега Флудер  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация:  18 
 |
(IMG:http://s55.radikal.ru/i147/1006/96/6f0914ffac5a.jpg)
(IMG:http://i038.radikal.ru/1006/df/9846ba3e9d65.jpg) P.S: Lancer 1.6 МКПП 07"г.в., пробег 33 157 км. Движка моя вскрывал для проверки как работает масло Mobil 0W40. (IMG:http://i055.radikal.ru/1006/a3/13c6cc3d24ae.jpg) (IMG:http://i057.radikal.ru/1006/51/81be1db4ee16.jpg) P.S: Lancer 1.6 МКПП 05"г.в., STW пробег ~170 тыс., км. Движка моего друга вскрывали для замены колец и сопутствующих запчастей, масло Mobil 5W40, 5W40 интервал замены "зверский" от 15 до 20 тыс.,км. |
 |
 
|
|
18.6.2010, 15:19
Сообщение
#2
|
|
|
Мега Флудер Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация: 18
|
|
|
|
|
|
18.6.2010, 16:29
Сообщение
#3
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 2042 Регистрация: 7.7.2009 Из: Владимирская обл. г Ковров Вне форума Авто: Outlander 4G69 5MT Black Репутация: 36
|
какой вывод получили?
|
|
|
|
|
21.6.2010, 8:58
Сообщение
#4
|
|
|
Мега Флудер Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация: 18
|
Вывод чисто субъективный, масло Mobil 0W40 при условии замены каждые 7,5-8 тыс.,км (обороты двигателя не больше 5 тыс., в среднем 3,(IMG:style_emoticons/default/dirol.gif) условия эксплуатации в селе (70%) трасса (25%) пробки и работа двигателя на холостых (5%), чистит очень хорошо (4 балла), смазывает (3,5 балла), не угорает. Минусы: не выдерживает кратковременный "нагрев" т.е если эксплуатация двигателя более 4,5 тыс., оборотов, спортивный стиль езды, лакируется на внутренней части днища поршня.
P.S: Вывод: ездить можно для "гражданского" а.м, пока устраивает, учитывая что цена Mobil 0W40 за 4 литровую канистру 1460 руб., думаю сократить интервал замены до 6-7 тыс.,км. |
|
|
|
|
21.6.2010, 9:40
Сообщение
#5
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: 57
|
Может кто ни то расшифрует, что эти метки означают ??
|
|
|
|
|
21.6.2010, 10:41
Сообщение
#6
|
|
|
Кольтовод Группа: Технический Маньяк Сообщений: 427 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 4
|
это номера вкладышей которые поставили в ШПГ на заводе. цифры по порядку от ремня ГРМ.
|
|
|
|
|
21.6.2010, 11:09
Сообщение
#7
|
|
|
Мега Флудер Группа: Технический Маньяк Сообщений: 510 Регистрация: 30.5.2010 Из: Россия, Уфа-R Вне форума Репутация: 18
|
Первая строка цифровые метки "на коленвале" (их там 5 штук) "3 2 2 2 2" для подбора коренных вкладышей коленвала, т.е как бы указывает диаметр шейки самого коленвала, далее смотрим метки на блоке (их тоже 5 штук) "1 1 1 1 1" это как бы указывает размер верхнего вкладыша на блоке, далее идем и смотрим по таблице (у меня таблица в формате pdf cюда скинуть не могу, но она обычная как у всех) и подбираем. На коленвале метка "3", на блоке "1" значит коренной вкладыш будет со "цветовой меткой" с боку желтой (но ее обычно нету) за то на нем будет цифра "4".
Дальше на коленвале метка "2", на блоке "1" значит будет со "цветовой меткой" с боку голубой (но ее обычно нету) за то на нем будет цифра "3" вот как на фото... (IMG:http://s45.radikal.ru/i107/1006/e4/116fe86207da.jpg) |
|
|
|
|
1.9.2010, 13:19
Сообщение
#8
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 99 Регистрация: 24.4.2010 Из: Сатка Вне форума Авто: Lancer 1.6 Репутация: 1
|
Mits а вторая строчка что означает?
|
|
|
|
|
1.9.2010, 17:44
Сообщение
#9
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Митс пропал куда то, и на связь не выходит уже очень долго...
|
|
|
|
|
30.3.2011, 9:03
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 30.3.2011 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 Репутация: 0
|
Приветствую, форумчане! Нижний ряд - II, II, II, II, 2. Какие вкладыши нужны на 4 шатун?
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |