Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Доработка дворников, нужен совет...
haris
сообщение 2.5.2010, 12:11
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Вот суть проблемы - хочу увеличить сектор работы водительского дворника. Сейчас он работает так:

Прикрепленное изображение

Крайние положения дворника по зеленой линии, а я хочу, чтобы были внизу - по красной линии, а вверху - по зеленой. Сейчас дворник приподнят так, чтобы доходил вверху до стойки и "мертвая" зона была наименьшая (зеленый сектор). Но в таком положении он довольно прилично выступает над капотом и, если смотреть сидя за рулем, "мозолит" глаза. Если его просто опустить ниже, то "мертвая" зона увеличивается (красный сектор).
Работа механизма сейчас происходит по зеленому сектору:

Прикрепленное изображение

Мне же нужно, для решения проблемы, чтобы он работал по красному сектору. Чуть голову не сломал, но пока так и не придумал, как это воплотить... (IMG:style_emoticons/default/dash.gif)
Может у кого-то есть идеи?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.5.2010, 12:38
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Есть мысль что на нижнем чертеже ошибка. Ибо, если его соспоставить с первым - то на втором чертеже левая часть должна быть как есть (красная левее, зеленая правее), а вот правая часть галки наоборот - то есть, тоже красная левее, зеленая правее. Тогда будет четко соответствовать мысли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ибо, задачу, нарисованную на втором чертеже решить малой кровью практически невозможно. А вот с поправкой легко - на втором фото видно тягу, обжатую - вот ее укоротить на миллиметр-два (подобрать экспериментально надо) и будет самое то (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 2.5.2010, 13:00
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(Titus @ 2.5.2010, 14:38) *
Есть мысль что на нижнем чертеже ошибка.

Не совсем так...
На верхнем фото показан сектор работы дворника: зеленый - при поднятом положении дворника, а красный - при опущенном...
На втором же фото зеленым показан сектор работы сейчас (то есть он будет одинаков и при зеленом положении дворника и при красном на первом фото), а красным - то что нужно сделать, чтобы на первом фото дворник "в покое" лежал на красной линии, а в верхнем - доходил до зеленой. Для этого надо увеличить угол сектора хода рычага, который крутит вал поводка этого дворника.

Сейчас сидел и, глядя на фотки, думал… Если применить математику, то получается следующее:
Длина рычага на второй фотке примерно 60 мм. Допустим, сектор его хода равен 90 градусов. Тогда по формуле L = 2 * Пи * R, где L – длина окружности, L = 2 * 3,14 * 60 = 376,8мм. Отсюда длина сектора Lс = 376,8 / 4 = 94,2мм. Это отрезок окружности, по которому «ходит» толкатель рычага.
Если мы увеличим угол с 90 – до 100 градусов, то при том же ходе толкателя радиус (то есть длина рычага) будет равен:
L = 94,2 * 3,6 = 339,12мм
R = 339,12 / 2 / 3,14 = 54мм.
Получается, что отверстие на рычаге нужно сместить к валу поводка дворника на 6мм. Может, кто ошибку найдет? Не хотелось бы лишний раз сверлить и портить рычаг...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.5.2010, 13:06
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


А. Я просто запутался в цветовых обозначениях (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Теоретически верно. Практически - можно сделать дополнительную планочку, прикрутить через нее все и посмотреть, что будет в реале, заодно и подкорректировать чуть размеры (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dee
сообщение 8.10.2010, 11:30
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 186
Регистрация: 21.9.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


какие результаты, кто нить занимался этим ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vovat
сообщение 8.10.2010, 11:39
Сообщение #6


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 436
Регистрация: 10.7.2010
Из: Киев
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.6 MT

Репутация:   5  


тяги не укорачивайте. лучше их разрезать, нарезать резьбу и т д. сделать регулируемую..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 8.10.2010, 12:33
Сообщение #7


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вообще, я так понял ты хочешь немного увеличить ход дворников?
Я делал это на своей ВАЗ21103, смысл, там нужно добираться и доставать моторедуктор механизма. У него есть концевики крайних точек, ими это и регулируется.
Но сразу говорю, это очень муторно, правда в лансе не пробовал к нему подобраться...

Математика здесь не нужна, гляжу в формулы полез, Ильгиз-Лобачевский! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 8.10.2010, 21:14
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Эка куда вас занесло! Я уже забил на ЕНти дворники... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Математика-не математика, но тут важна точность, если делать. Что-то я сначала заморочился, а потом подумал, что мне и этого хода хватает... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 9.10.2010, 14:02
Сообщение #9


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Честно сказать я эту тему в свое время как то пропустил... Но тут вот Dee поднял её, вот я и отписал! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Юраныч
сообщение 7.11.2010, 10:16
Сообщение #10


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 730
Регистрация: 5.10.2010
Из: МО г.Подольск
Вне форума


Репутация:   21  


Решение найдено, как это сделать?
Так же заинтересован.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.11.2010, 10:18
Сообщение #11


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну решение я написал выше, надо регулировать крайние точки.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Александр Морозо...
сообщение 7.11.2010, 12:05
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 74
Регистрация: 2.10.2010
Из: Москва,ЮЗАО
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(Mihail V @ 7.11.2010, 10:18) *
Ну решение я написал выше, надо регулировать крайние точки.

Миш! А если как то удлинить тягу привода левого поводка,ну,скажем на 10-12 мм,то плечо хода левого поводка по-идее должно увеличиться,как раз на это расстояние.Я рассуждаю чисто теоретически!И не претендую на правоту своих домыслов!И тем более,не знаю,как это осуществить практически! Хотя,если сама идея имеет место быть,то технически её осуществить,как мне кажется,не сложно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dee
сообщение 7.11.2010, 12:35
Сообщение #13


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 186
Регистрация: 21.9.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть и друг на друга стрелки переводят. подкидывая идеи.. кто не сможет новую идею подкинуть тот пойдет расковыряет и реализует (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) м
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Александр Морозо...
сообщение 7.11.2010, 14:16
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 74
Регистрация: 2.10.2010
Из: Москва,ЮЗАО
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(Dee @ 7.11.2010, 12:35) *
такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть и друг на друга стрелки переводят. подкидывая идеи.. кто не сможет новую идею подкинуть тот пойдет расковыряет и реализует (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) м

Мне лично НЕ "впадлу",Но у меня нет 9-го лансера-у меня Аутлендер и на нём стеклоочистители меня лично устраивают!И свою идею я озвучил здесь,исключительно из желания помочь человеку,который поднял эту тему! (IMG:style_emoticons/default/hi.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 7.11.2010, 18:22
Сообщение #15


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(Dee @ 7.11.2010, 14:35) *
такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть

Как видно из фоток в начале темы, мне было "не в падлу" разобрать и посмотреть, что там творится. Поразмыслив над фотками этого узла (они у меня были в разных ракурсах и по детально, не помню точно, но вроде уже удалил...), пришел к выводу, что сделать можно, но нужна точность с первого раза, так как легко можно испортить эксцентриковый узел. Лично я посчитал, что для меня "овчинка не стОит выделки"...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.11.2010, 21:21
Сообщение #16


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да как бы меня то же все устраивает! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На лето просто щетки "кладу" ниже, эстетики ради, зимой "поднимаю" по двум причинам, 1я стекло зимой грязнее и желательно что бы стекло очищалось больше, т.е. что бы не росла грязь создавая мертвую зону в районе левой стойки, 2я что бы щетки прогревались от стекла и на них не образовывался лед.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"