Доработка дворников, нужен совет... |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Доработка дворников, нужен совет... |
2.5.2010, 12:11
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Вот суть проблемы - хочу увеличить сектор работы водительского дворника. Сейчас он работает так:
Крайние положения дворника по зеленой линии, а я хочу, чтобы были внизу - по красной линии, а вверху - по зеленой. Сейчас дворник приподнят так, чтобы доходил вверху до стойки и "мертвая" зона была наименьшая (зеленый сектор). Но в таком положении он довольно прилично выступает над капотом и, если смотреть сидя за рулем, "мозолит" глаза. Если его просто опустить ниже, то "мертвая" зона увеличивается (красный сектор). Работа механизма сейчас происходит по зеленому сектору: Мне же нужно, для решения проблемы, чтобы он работал по красному сектору. Чуть голову не сломал, но пока так и не придумал, как это воплотить... (IMG:style_emoticons/default/dash.gif) Может у кого-то есть идеи? |
|
|
2.5.2010, 12:38
Сообщение
#2
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Есть мысль что на нижнем чертеже ошибка. Ибо, если его соспоставить с первым - то на втором чертеже левая часть должна быть как есть (красная левее, зеленая правее), а вот правая часть галки наоборот - то есть, тоже красная левее, зеленая правее. Тогда будет четко соответствовать мысли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ибо, задачу, нарисованную на втором чертеже решить малой кровью практически невозможно. А вот с поправкой легко - на втором фото видно тягу, обжатую - вот ее укоротить на миллиметр-два (подобрать экспериментально надо) и будет самое то (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
2.5.2010, 13:00
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Есть мысль что на нижнем чертеже ошибка. Не совсем так... На верхнем фото показан сектор работы дворника: зеленый - при поднятом положении дворника, а красный - при опущенном... На втором же фото зеленым показан сектор работы сейчас (то есть он будет одинаков и при зеленом положении дворника и при красном на первом фото), а красным - то что нужно сделать, чтобы на первом фото дворник "в покое" лежал на красной линии, а в верхнем - доходил до зеленой. Для этого надо увеличить угол сектора хода рычага, который крутит вал поводка этого дворника. Сейчас сидел и, глядя на фотки, думал… Если применить математику, то получается следующее: Длина рычага на второй фотке примерно 60 мм. Допустим, сектор его хода равен 90 градусов. Тогда по формуле L = 2 * Пи * R, где L – длина окружности, L = 2 * 3,14 * 60 = 376,8мм. Отсюда длина сектора Lс = 376,8 / 4 = 94,2мм. Это отрезок окружности, по которому «ходит» толкатель рычага. Если мы увеличим угол с 90 – до 100 градусов, то при том же ходе толкателя радиус (то есть длина рычага) будет равен: L = 94,2 * 3,6 = 339,12мм R = 339,12 / 2 / 3,14 = 54мм. Получается, что отверстие на рычаге нужно сместить к валу поводка дворника на 6мм. Может, кто ошибку найдет? Не хотелось бы лишний раз сверлить и портить рычаг... |
|
|
2.5.2010, 13:06
Сообщение
#4
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
А. Я просто запутался в цветовых обозначениях (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Теоретически верно. Практически - можно сделать дополнительную планочку, прикрутить через нее все и посмотреть, что будет в реале, заодно и подкорректировать чуть размеры (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
8.10.2010, 11:30
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 186 Регистрация: 21.9.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
какие результаты, кто нить занимался этим ?
|
|
|
8.10.2010, 11:39
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 436 Регистрация: 10.7.2010 Из: Киев Вне форума Авто: Lancer 9 1.6 MT Репутация: 5 |
тяги не укорачивайте. лучше их разрезать, нарезать резьбу и т д. сделать регулируемую..
|
|
|
8.10.2010, 12:33
Сообщение
#7
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Вообще, я так понял ты хочешь немного увеличить ход дворников?
Я делал это на своей ВАЗ21103, смысл, там нужно добираться и доставать моторедуктор механизма. У него есть концевики крайних точек, ими это и регулируется. Но сразу говорю, это очень муторно, правда в лансе не пробовал к нему подобраться... Математика здесь не нужна, гляжу в формулы полез, Ильгиз-Лобачевский! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
8.10.2010, 21:14
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Эка куда вас занесло! Я уже забил на ЕНти дворники... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Математика-не математика, но тут важна точность, если делать. Что-то я сначала заморочился, а потом подумал, что мне и этого хода хватает... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
9.10.2010, 14:02
Сообщение
#9
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Честно сказать я эту тему в свое время как то пропустил... Но тут вот Dee поднял её, вот я и отписал! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.11.2010, 10:16
Сообщение
#10
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 730 Регистрация: 5.10.2010 Из: МО г.Подольск Вне форума Репутация: 21 |
Решение найдено, как это сделать?
Так же заинтересован. |
|
|
7.11.2010, 10:18
Сообщение
#11
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Ну решение я написал выше, надо регулировать крайние точки.
|
|
|
7.11.2010, 12:05
Сообщение
#12
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 74 Регистрация: 2.10.2010 Из: Москва,ЮЗАО Вне форума Репутация: 2 |
Ну решение я написал выше, надо регулировать крайние точки. Миш! А если как то удлинить тягу привода левого поводка,ну,скажем на 10-12 мм,то плечо хода левого поводка по-идее должно увеличиться,как раз на это расстояние.Я рассуждаю чисто теоретически!И не претендую на правоту своих домыслов!И тем более,не знаю,как это осуществить практически! Хотя,если сама идея имеет место быть,то технически её осуществить,как мне кажется,не сложно. |
|
|
7.11.2010, 12:35
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 186 Регистрация: 21.9.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 0 |
такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть и друг на друга стрелки переводят. подкидывая идеи.. кто не сможет новую идею подкинуть тот пойдет расковыряет и реализует (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) м
|
|
|
7.11.2010, 14:16
Сообщение
#14
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 74 Регистрация: 2.10.2010 Из: Москва,ЮЗАО Вне форума Репутация: 2 |
такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть и друг на друга стрелки переводят. подкидывая идеи.. кто не сможет новую идею подкинуть тот пойдет расковыряет и реализует (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) м Мне лично НЕ "впадлу",Но у меня нет 9-го лансера-у меня Аутлендер и на нём стеклоочистители меня лично устраивают!И свою идею я озвучил здесь,исключительно из желания помочь человеку,который поднял эту тему! (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) |
|
|
7.11.2010, 18:22
Сообщение
#15
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
такое чувство что всем просто впадлу расковырять посмотреть Как видно из фоток в начале темы, мне было "не в падлу" разобрать и посмотреть, что там творится. Поразмыслив над фотками этого узла (они у меня были в разных ракурсах и по детально, не помню точно, но вроде уже удалил...), пришел к выводу, что сделать можно, но нужна точность с первого раза, так как легко можно испортить эксцентриковый узел. Лично я посчитал, что для меня "овчинка не стОит выделки"... |
|
|
7.11.2010, 21:21
Сообщение
#16
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Да как бы меня то же все устраивает! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На лето просто щетки "кладу" ниже, эстетики ради, зимой "поднимаю" по двум причинам, 1я стекло зимой грязнее и желательно что бы стекло очищалось больше, т.е. что бы не росла грязь создавая мертвую зону в районе левой стойки, 2я что бы щетки прогревались от стекла и на них не образовывался лед. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|