Расход топлива, Что на него влияет, и как с этим бороться? |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Расход топлива, Что на него влияет, и как с этим бороться? |
11.10.2010, 9:17
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Собственно напрягает меня расход бензина.
Машинка MMC ЯVR, 1998г.в. 4WD 4G63T 230японопони! Расход в городе получается 25-32л./100км. Это и по компу, и по замерам(залил под пробку, поездил да пустого, снова залил под пробку) Что сделано: Сделал полное Т.О. поменял масло в двигателе, в раздатке и заднем редукторе. Поменял фильтра(воздушный и маслянный), поменял свечи. Сделал диагностику ходовой. Куда еще залезть и что посмотреть??? Да, еще посимптомам: Я конечно не знаю как она должна ехать(несчем сравнивать) но на холодную машина просто рвет, а как нагреется-овощем становится! И еще несколько вопросов от начинающего турбоманьяка. 1) что надо для переноса интеркуллера на фронт? 2) Что надо для установки доп указателей(наддув, температура и т.д.) имеется ввиду что надо переделывать в моторном отсеке? |
|
|
11.10.2010, 11:03
Сообщение
#2
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
|
|
|
11.10.2010, 13:22
Сообщение
#3
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28 |
насчет того как едет - все просто, поставишь фронтальник будет лучше в нагретом состоянии, а насчет жОра - эт вопрос... может у етбя просто педаль газа зацеиилась за ковер? =)
|
|
|
11.10.2010, 17:51
Сообщение
#4
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Может тапку сильно давишь? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
11.10.2010, 18:34
Сообщение
#5
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 74 Регистрация: 2.10.2010 Из: Москва,ЮЗАО Вне форума Репутация: 2 |
To Homa: А давление в колесах давно проверял? Лучше на 0.1 перекачнуть (от нормы)-тогда веселей катиться будет и расход уменьшится существенно.
|
|
|
12.10.2010, 8:15
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
То Mihail V и Dasot я конечно погонять люблю, но даже в режиме бабушки мне из 25 литров выйти не удалось!
То Александр Морозов давление почти на 0.5 выше нормы, так что проблема не в этом!!! |
|
|
12.10.2010, 10:04
Сообщение
#7
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
А по паспорту, какой расход указан, ну +/- ?
|
|
|
12.10.2010, 11:04
Сообщение
#8
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
мозг не пробовал обнулить?
|
|
|
12.10.2010, 11:05
Сообщение
#9
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
полный привод постоянный или подключаемый?
|
|
|
12.10.2010, 12:24
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Привод полный постоянный!
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 10.6 это по паспорту!!! |
|
|
12.10.2010, 13:00
Сообщение
#11
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Значит нужно поэтапно искать причину, чем чёрт не шутит... проверь метки ГРМ что ли для начала.
|
|
|
12.10.2010, 14:43
Сообщение
#12
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
ГРМ уже проверил!
Мне вот интересно а неисправная лямбда может давать перерасход топлива? И если может, то как проверить что это она? |
|
|
12.10.2010, 14:46
Сообщение
#13
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Еще как кстати! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Проверить эвосканом, при резком газе показания должны мгновенно изменяться, если медленно или вообще не меняются - отравлена! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
12.10.2010, 14:54
Сообщение
#14
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
|
|
|
12.10.2010, 14:56
Сообщение
#15
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Да ну брось, кетай это все, и опять же, как будешь балансировать?
А что уже с турбинкой проблемы? Бери лучше твинскролл от Эво-9, 10.5 которая и коллектор равнодлинный, будешь вообще самолет! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
12.10.2010, 14:57
Сообщение
#16
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Если неисправная лямбда говорит, что смесь бедная, а она на самом деле нормальная, то будет даваться больше топлива и смесь получится богатой, а лямбда будет думать, что нормальная. Соответственно проверь свечи на признаки обогащённой смеси. Я так думаю.
|
|
|
12.10.2010, 15:49
Сообщение
#17
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Да ну брось, кетай это все, и опять же, как будешь балансировать? А что уже с турбинкой проблемы? Бери лучше твинскролл от Эво-9, 10.5 которая и коллектор равнодлинный, будешь вообще самолет! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Да с турбиной все в порядке. Просто случайно увидел,вот и спросил! А по поводу другой турбины, в планах есть, но там переделок многовато. У мну места мало, надо карлсонов переносить, и радиаторы тонкие ставить! И еще интеркулер надо на фронт пихать( а для этого надо резать бампер) |
|
|
12.10.2010, 15:49
Сообщение
#18
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Свечи смотрел, вроде нормальные!!!
|
|
|
12.10.2010, 15:54
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
(IMG:http://dnamotoring.com/dnamotoring/images/dnamotoring/turbo-charger/TBC-TD05-20G.jpg)
TD05H-20G TURBCOHARGER WITH INTERNAL WASTEGATE Вот такое думаю!!! |
|
|
14.10.2010, 7:28
Сообщение
#20
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Вчера заехал на заправку, в бак, под пробку вошло 40,2л.
А на одометре всего пробег 132км. (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|