Версия для печати темы

Автор: Almaz 1.10.2016, 14:49

Я новичок на форуме, да и вообще владею Lancer X достаточно недавно. Назрел вопрос, который думаю приходит в голову всем - как сделать, что бы твоя 2.0 мкпп ехала так, как хочешь ты. Первое,что решил сделать, это убрать катализатор, поставить паук 4/2/1 и чипануть - конечно "валить" от этого авто не станет, но дышать двигатель будет лучше +15 л.с.
1. Возникает 1 вопрос - где приобрести паук в Екатеринбурге нормального качества, что бы не пришлось ничего варить или резать.
2. Где чипуют Лансер?
Идём дальше, машина уже едет, но ещё не так, как хочется! Начинаем ставить турбину и возникает главный вопрос - в очень многих источниках написано, что при бустапе 4b11 необходимо оставлять чугунный заводской коллектор!
3. Как быть? В итоге получается, что если буду ставить турбо - придётся отказаться от паука?!

Автор: Titus 1.10.2016, 15:19

Приветствую.

1. Лично я не подскажу.
2. http://forum.amadeus-project.com/index.php?showuser=45
3. Да, атмоколлектор и турбоколлектор - абсолютно разные и невзаимозаменяемые вещи, стоковый атмо-коллектор для турбины тоже не пойдет.

Автор: gonz1k 1.10.2016, 15:47

Вот http://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema-na-inomarki/mitsubishi_/mitsubishi-lancer-10/ делают пауки бултон, по ним много отзывов, почитайте на том же Драйве. Варить и резать наверное не придется, если только подогнуть.

Автор: Titus 1.10.2016, 16:21

Замечательный болт-он, который нужно только подогнуть)))

Автор: Almaz 1.10.2016, 18:39

Спасибо

Автор: Almaz 1.10.2016, 18:44

Рано поблагодарил)))у стингер качество не очень ( это если чисто для атмо, а если говорить про турбо - то стингер точно не подходят).

Автор: tryval 1.10.2016, 19:32

+15-20 сил дадут ЭВО валы + 4-2-1 + полностью переделанная выхлопная система , естественно с настройкой . Один коллектор ничего не даст .
+ 40 - 50 сил даст установка 4в12 + опять же валы (косворт + усиленные пружины , коллектор , выпускной тракт ) .
https://www.drive2.ru/l/2760824/

Автор: tryval 1.10.2016, 19:38

Одни из первых турбовщиков LX http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3854&hl= и http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6110
Почитай , с чем придётся столкнуться .

Автор: Almaz 1.10.2016, 20:09

Lancer x 2.0 изначально 165 л.с. Идет и только в России он заглушён под налог 150 - вот про какие 15 л.с. Я писал выше ( лечим чип- тюнингом, а паук-я же написал - это как первый шаг для дальнейшего бустапа.))) За рекомендации большое спасибо - Я Рем уже написал и на драйве его проект нашёл - очень любопытный проект кстати у него)))

Автор: tryval 2.10.2016, 7:05

Чушь . Арабы изначально ( Lancer Ex GT ) евро2 шли 155 л.с.