 Установка обратного клапана форсунок омывателя, чтобы не было подтеков на капоте |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 17.2.2010, 20:42
Сообщение
#61
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру  Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация:  57 
 |
Цитата(волчек @ 17.2.2010, 20:49)  на общую магистраль ставил клапан? Конечно, на общую, не далеко от правого жиклера. Похоже, действительно, надо второй ставить... |
 |
 
|
|
18.2.2010, 9:00
Сообщение
#62
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263
|
Тогда уж точно пружинки ослаблять - на 2 клапана давления может не хватить...
|
|
|
|
|
18.2.2010, 13:13
Сообщение
#63
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(SSh @ 18.2.2010, 11:00) на 2 клапана давления может не хватить... На напоре никак не сказалось, веер, какой был, такой и остался - ничуть не уменьшился. Так что, думаю, ничего переделывать не надо будет - давления должно хватить. К тому же, корпус клапана, похоже, склеен - пытался разъединить две половинки, так даже щелочка не появилась... |
|
|
|
|
23.2.2010, 12:47
Сообщение
#64
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Пришел ко мне сей девайс. Он и правда не продувается, на всасывание работает. Поставил сразу перед тройником. На напоре не сказалось никак. На подтеках - тоже (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Даже, имхо, больше подтекать стало. Снял и выкинул в ящик с хламом. Без него подтеков вроде меньше стало. Может потому что у меня веерные жиклеры? Там и так нет задержки с подачей воды на стекло в отличие от стоковых, которые "дуют" в 4 струи
|
|
|
|
|
23.2.2010, 12:51
Сообщение
#65
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Onega @ 23.2.2010, 14:47) Даже, имхо, больше подтекать стало. Снял и выкинул в ящик с хламом. Без него подтеков вроде меньше стало. Может потому что у меня веерные жиклеры? У меня тоже веерные от Вольво стоят. Вот придет второй, поставлю на каждый жиклер отдельно, тогда отпишусь о результате. Пока напомню, что у меня на правом жиклере подтеки пропали, а на левом остались. |
|
|
|
|
28.2.2010, 16:32
Сообщение
#66
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1248 Регистрация: 24.3.2009 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3 Репутация: 25
|
а не будет замерзать, когда сильно холодно будет? тоже лежит и ждёт установки... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
28.2.2010, 20:27
Сообщение
#67
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Ghost @ 28.2.2010, 18:32) а не будет замерзать, когда сильно холодно будет? Фиг знает... С тех пор, как поставил, сильных морозов больше не было. Если только спирт испарится, то оставшаяся вода может замерзнуть - она ведь обратно не стекает. Был мороз минус 17 после установки - полет нормальный. |
|
|
|
|
28.2.2010, 21:21
Сообщение
#68
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(haris67 @ 28.2.2010, 20:27) Был мороз минус 17 после установки - полет нормальный. А при температуре ниже, омыватель и не нужен, чисто и так! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
28.2.2010, 21:58
Сообщение
#69
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Цитата(Gung @ 17.2.2010, 22:12) Странно, у меня подобный клапан стоит уже штатно, с шариком. У меня их штатно стоит аж ДВА! Перед каждой форсункой по клапану. Фишка в том, что он не держит нифига... пришлось заказывать тойотовский. |
|
|
|
|
1.3.2010, 7:07
Сообщение
#70
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Yuriy_R @ 28.2.2010, 23:58) У меня их штатно стоит аж ДВА! Перед каждой форсункой по клапану. Фишка в том, что он не держит нифига... Юр, я тебе один маленький секрет открою (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Это не клапана, что у каждого жиклера стоят в стоке - это просто соединительные трубки. Они предназначены для облегчения монтажа-демонтажа этих самых жиклеров. Они и у меня стоят. Вот придет второй клапан, я вместо них эти клапана и установлю. Вчера, после смены омывайки, ни одного подтека пока не замечено. Фиг его знает, от чего зависит правильная работа этих клапанов, может и от качества омывайки тоже... |
|
|
|
|
1.3.2010, 8:40
Сообщение
#71
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
блин - пластмассовые клапана с шариком и пружинкой внутри. я снимал и смотрел специально. Хочешь фотку?
Они просто не держат нифига... |
|
|
|
|
1.3.2010, 11:11
Сообщение
#72
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57
|
Цитата(Yuriy_R @ 1.3.2010, 10:40) блин - пластмассовые клапана с шариком и пружинкой внутри. я снимал и смотрел специально. Хочешь фотку? Они как трубки просто, без утолщения. У тебя такие же? Я судил только по внешнему виду и думал, что там не может быть ничего... |
|
|
|
|
1.3.2010, 14:30
Сообщение
#73
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Я хочу фотку. У меня нет никаких родных клапанов. И на родных жиклерах вода уходила в бачек (нужно было ждать неск. сек, пока брызнет. В это время дворники ездили по сухому стеклу. На веерных галантовских брызжет сразу.)
|
|
|
|
|
1.3.2010, 15:19
Сообщение
#74
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
ок, сфотаю покажу. машину сегодня не брал просто,
вчера на снегоходе катались, потом как пошла масть... накушались порядочно... |
|
|
|
|
4.3.2010, 10:26
Сообщение
#75
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Цитата Юр, я тебе один маленький секрет открою Это не клапана, Ну я уж не совсем еще с ума сошел... _____________________ Сегодня сфотал клапана стоковые. на каждой форсе по одному клапану.
Прикрепленные изображения
   
|
|
|
|
|
4.3.2010, 11:01
Сообщение
#76
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
У меня таких нет.. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
|
|
4.3.2010, 21:33
Сообщение
#77
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(Yuriy_R @ 4.3.2010, 10:26) Сегодня сфотал клапана стоковые. на каждой форсе по одному клапану. Юран да, а у тебя дорестайл? У меня походу то же стоят, машинка с 2005г никогда трипером не страдала! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) В смысле с форсунок не капало! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
4.3.2010, 21:57
Сообщение
#78
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Интересно, надо к себе залезть. У меня правый часто подтекает, с левым все гуд. Есть ли там клапана у меня.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
4.3.2010, 22:05
Сообщение
#79
|
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53
|
Цитата(Mihail V @ 4.3.2010, 23:33) Цитата(Yuriy_R @ 4.3.2010, 10:26) Сегодня сфотал клапана стоковые. на каждой форсе по одному клапану. Юран да, а у тебя дорестайл? У меня походу то же стоят, Миш, ага, дорестаил сентябрь 2003. Из самых первых. Просто они суки не держут нифига. Может пружинки поменять, тогда и родные будут держать, там вальцевать пластмассу не удобно будет обратно с новой пружиной. В вольвовских вроде стоят клапана обратного хода? на сколько мне известно... или это у галантовских? кто знает парни? |
|
|
|
|
5.3.2010, 1:23
Сообщение
#80
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 107 Регистрация: 3.2.2010 Из: Пермь Вне форума Репутация: 2
|
ага... у меня тож два таких стоит.. они по идее держат. только забиваются очень легко. на МЛЦ чел отписывал, что продул их воздухом и говна оттуда навылетало полно. после процедуры стали раотать как надо.
мне сейчас тоже так сделать надо. я их когда снимал тестил, так они при слабом давлении пропускают в обе стороны, а при большом ни в одну(это всё из-за грязи). так что я временно брызгаю несильными плевками. но имхо легче новые заказать, чем с продувкой старых париться ))) |
|
|
|
 |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |