Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

24 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить?
inox
сообщение 27.8.2013, 12:01
Сообщение #121


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 37
Регистрация: 31.8.2012
Из: Новый Уренгой
Вне форума
Авто: LancerX 2.0M

Репутация:   1  


Jack Дата 24.8.2013, 16:52
inox
"Ты там на Lancer X пишешь о маслофорсунках и что их нужно куда-то там направлять.... Так вот: Я тебе скажу что их там вообще нет!!!!! ни в 4б11 ни в 4б10"
А я и не писал, что есть. Я писал, что есть масляный канал, в который теоретически их можно врезать и направить на донышки поршней. Как-то так.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 29.8.2013, 15:08
Сообщение #122


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Цитата(inox @ 27.8.2013, 12:01) *
Jack Дата 24.8.2013, 16:52
inox
"Ты там на Lancer X пишешь о маслофорсунках и что их нужно куда-то там направлять.... Так вот: Я тебе скажу что их там вообще нет!!!!! ни в 4б11 ни в 4б10"
А я и не писал, что есть. Я писал, что есть масляный канал, в который теоретически их можно врезать и направить на донышки поршней. Как-то так.

я это реализовал
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BOORS
сообщение 5.9.2013, 19:26
Сообщение #123


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 62
Регистрация: 9.1.2013
Из: Химки, Солнечногорск
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(LittleDev1L @ 15.8.2013, 7:24) *
Тоже сюда перенесу отчёт по установке маслокулера на лансер 2.0 4G63.

Привет! Прочитал твой отчет. Маслоредуктор заазал, радиатор тоже. Вопрос по фитингам и шлангу. Был на этом сайте, только не понял сколько там в метрах продается этого шланга? И какие именно фитинги брать AN10, там их много разных, то что под 45 и 90 градусов понятно. Заранее спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 5.9.2013, 21:59
Сообщение #124


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Цитата(Jack @ 29.8.2013, 16:08) *
Цитата(inox @ 27.8.2013, 12:01) *
Jack Дата 24.8.2013, 16:52
inox
"Ты там на Lancer X пишешь о маслофорсунках и что их нужно куда-то там направлять.... Так вот: Я тебе скажу что их там вообще нет!!!!! ни в 4б11 ни в 4б10"
А я и не писал, что есть. Я писал, что есть масляный канал, в который теоретически их можно врезать и направить на донышки поршней. Как-то так.

я это реализовал

Помогло?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 6.9.2013, 8:56
Сообщение #125


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Цитата(BOORS @ 5.9.2013, 20:26) *
Цитата(LittleDev1L @ 15.8.2013, 7:24) *
Тоже сюда перенесу отчёт по установке маслокулера на лансер 2.0 4G63.

Привет! Прочитал твой отчет. Маслоредуктор заазал, радиатор тоже. Вопрос по фитингам и шлангу. Был на этом сайте, только не понял сколько там в метрах продается этого шланга? И какие именно фитинги брать AN10, там их много разных, то что под 45 и 90 градусов понятно. Заранее спасибо!

Цена на сайте за один метр указана.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 6.9.2013, 10:05
Сообщение #126


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Цитата(BOORS @ 5.9.2013, 20:26) *
Цитата(LittleDev1L @ 15.8.2013, 7:24) *
Тоже сюда перенесу отчёт по установке маслокулера на лансер 2.0 4G63.

Привет! Прочитал твой отчет. Маслоредуктор заазал, радиатор тоже. Вопрос по фитингам и шлангу. Был на этом сайте, только не понял сколько там в метрах продается этого шланга? И какие именно фитинги брать AN10, там их много разных, то что под 45 и 90 градусов понятно. Заранее спасибо!

Шланг - метрами. Я браз 3 метра. 60 см осталось.
фитинги АН 10 естественно. 2 на 90 и 2 на 45 будет универсальный набор) Если радиатор в правую часть ставить то там или прямые или 90 градусов всё зависит от того куда и как ты хочешь поставить радиатор)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BOORS
сообщение 6.9.2013, 17:19
Сообщение #127


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 62
Регистрация: 9.1.2013
Из: Химки, Солнечногорск
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(LittleDev1L @ 6.9.2013, 11:05) *
Цитата(BOORS @ 5.9.2013, 20:26) *
Цитата(LittleDev1L @ 15.8.2013, 7:24) *
Тоже сюда перенесу отчёт по установке маслокулера на лансер 2.0 4G63.

Привет! Прочитал твой отчет. Маслоредуктор заазал, радиатор тоже. Вопрос по фитингам и шлангу. Был на этом сайте, только не понял сколько там в метрах продается этого шланга? И какие именно фитинги брать AN10, там их много разных, то что под 45 и 90 градусов понятно. Заранее спасибо!

Шланг - метрами. Я браз 3 метра. 60 см осталось.
фитинги АН 10 естественно. 2 на 90 и 2 на 45 будет универсальный набор) Если радиатор в правую часть ставить то там или прямые или 90 градусов всё зависит от того куда и как ты хочешь поставить радиатор)

Спасибо понял! Слушай, а на маслоредукторе я тоже смотрю там резьба другая, после фитингов стоят переходники, какой у них размер?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 6.9.2013, 18:17
Сообщение #128


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


В моих двух редукторах (один Паше подарил, Ски-87) были резьбы М18х1.5мм. Т.е. нужны два переходника, М18х1.5 на АН-10.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 6.9.2013, 22:36
Сообщение #129


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Мишка, а што такое АН-10? Эт я так, для общего развития (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jack
сообщение 7.9.2013, 1:03
Сообщение #130


С экстерьером покончено, пора заняться мощностью.......
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1083
Регистрация: 3.12.2009
Из: Россия Вологда (35 rus)
Вне форума
Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo

Репутация:   17  


Цитата(LancerZ @ 5.9.2013, 22:59) *
Цитата(Jack @ 29.8.2013, 16:08) *
Цитата(inox @ 27.8.2013, 12:01) *
Jack Дата 24.8.2013, 16:52
inox
"Ты там на Lancer X пишешь о маслофорсунках и что их нужно куда-то там направлять.... Так вот: Я тебе скажу что их там вообще нет!!!!! ни в 4б11 ни в 4б10"
А я и не писал, что есть. Я писал, что есть масляный канал, в который теоретически их можно врезать и направить на донышки поршней. Как-то так.

я это реализовал

Помогло?

Хм,,,,, хороший вопрос......... По крайней мере теперь я не боюсь что поршень будет перегреваться и кольца залягут. Ну и смазка при повторном вскрытии очень хорошая.......
Блин, Тём, а ты сам-то не догадываешься что это надо....полюбому...
У меня вон Ванька доездился, 30 тыр и компресия по нулям....
и давка бла не больше 0.8.
Как бы: более проще настраивать и болеее устойчив к перегреву двигатель\, точнее его внутренности.........
Тьфу блин..... маленькие чтоли?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 7.9.2013, 7:45
Сообщение #131


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Цитата(BOORS @ 6.9.2013, 18:19) *
Спасибо понял! Слушай, а на маслоредукторе я тоже смотрю там резьба другая, после фитингов стоят переходники, какой у них размер?

А ну да. Там вот как Миша написал. Но у меня была на 16. Мне сделали её 18*1,5 фрезеровщики. Да заодно и перехзодники под датчики выточили с нержи и резьбу нарезали 1/8
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 7.9.2013, 9:06
Сообщение #132


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Серый82 @ 6.9.2013, 23:36) *
Мишка, а што такое АН-10? Эт я так, для общего развития (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Надо будет на форуме создать подобную памятку, это стандарт такой не "в метрике", у амеров, англичан, вот почитай:
http://drag2ter.com/blog/drag2ter_web/pole...a-vzroslyx.html
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 7.9.2013, 11:53
Сообщение #133


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BOORS
сообщение 7.9.2013, 13:32
Сообщение #134


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 62
Регистрация: 9.1.2013
Из: Химки, Солнечногорск
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(LittleDev1L @ 7.9.2013, 8:45) *
Цитата(BOORS @ 6.9.2013, 18:19) *
Спасибо понял! Слушай, а на маслоредукторе я тоже смотрю там резьба другая, после фитингов стоят переходники, какой у них размер?

А ну да. Там вот как Миша написал. Но у меня была на 16. Мне сделали её 18*1,5 фрезеровщики. Да заодно и перехзодники под датчики выточили с нержи и резьбу нарезали 1/8

А под датчики продаются готовые переходники?! Или сразу искать токаря? У меня такой же редуктор (ЭВО7,8,9)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BOORS
сообщение 7.9.2013, 14:16
Сообщение #135


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 62
Регистрация: 9.1.2013
Из: Химки, Солнечногорск
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(Mihail V @ 6.9.2013, 19:17) *
В моих двух редукторах (один Паше подарил, Ски-87) были резьбы М18х1.5мм. Т.е. нужны два переходника, М18х1.5 на АН-10.

Понятно, спасибо. Я заказал редуктор, от эво 7,8,9 не знаю какой именно. MD372813, не знаю какая там будет резьба, говорят что 16 может быть. Придетя искать токаря, чтоб под М18 вытачивал
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 7.9.2013, 14:20
Сообщение #136


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Цитата(BOORS @ 7.9.2013, 14:32) *
Цитата(LittleDev1L @ 7.9.2013, 8:45) *
Цитата(BOORS @ 6.9.2013, 18:19) *
Спасибо понял! Слушай, а на маслоредукторе я тоже смотрю там резьба другая, после фитингов стоят переходники, какой у них размер?

А ну да. Там вот как Миша написал. Но у меня была на 16. Мне сделали её 18*1,5 фрезеровщики. Да заодно и перехзодники под датчики выточили с нержи и резьбу нарезали 1/8

А под датчики продаются готовые переходники?! Или сразу искать токаря? У меня такой же редуктор (ЭВО7,8,9)

А хрен знает))) Миша говорит на ибее вродь как такие есть)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 8.9.2013, 8:16
Сообщение #137


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Дынс
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 12.9.2013, 18:08
Сообщение #138


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


Михаил , а такой дынс нам подойдёт ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 13.9.2013, 15:06
Сообщение #139


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Подойдет, ток при заказе центральный штуцер надо заказывать M20x1.5мм.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kinomank
сообщение 21.9.2013, 8:56
Сообщение #140


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 21.9.2013
Вне форума
Авто: MMC Lancer IX 2.0 MT

Репутация:   0  


а такой на 4g63 подойдет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

24 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"