Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> драйвер для DRL, Поможите кто в теме
Ильдар
сообщение 27.6.2011, 21:35
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Всем привет.
Собрал DRL на 1W светодиодах, в цепи по 4 шт, собраны на звездах, подключены последовательно.Звезды на мощном радиаторе, вроде все как положено.Есть одна проблема как их запитать ,что бы прослужили долго и светили ярко? Если кто в теме накидайте схемку, желательно попроще. Спасибо, а с меня фото отчет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AZM.SU
сообщение 28.6.2011, 18:03
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 8.5.2011
Из: Новосибирск
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX '03 (4G13)

Репутация:   1  


Плохо, что 4 светодиода, очень плохо.
4 светодиода на каждый по 3 вольта, тут не повышающий ни понижающий драйвер не подходит и стабилизатор тока не подойдёт, так как в бортсети иной раз напряжение менее 12 вольт, а на светодиодах падение при некоторых температурах и 3,5 вольта бывает.
Что за DRL не знаю, полную марочку бы светодиодов, что-то вроде "LXHL-MWEC" или "AV02-0232EN".
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 19:35
Сообщение #3


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Вообще-то при заведенном двигателе в бортовой сети от 13,8 до 14,1В. Это при условии если регулятор напряжения на генераторе исправен. И 4 белых светодиода совершенно нормально будут работать именно при заведенном двигателе. Решение проблемы очень простое: или LDO линейный стабилизатор тока, или импульсный стабилизатор тока.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 28.6.2011, 19:51
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Если хочется сделать "по науке" - поставь что-нибуть типа NCP3066.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 20:26
Сообщение #5


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Сергей, примерно это я имел ввиду, говоря про импульсные стабилизаторы тока. Правда я использую уже готовые модули от MR16 ламп. Никакой возни со сборкой и довольно "тихие", ибо частота преобразования в 250кГц это гуд. Да и цена меня более чем устраивает )))) Кстати в теме про подсветку номера, можно увидеть их.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 28.6.2011, 20:56
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата
примерно это я имел ввиду, говоря про импульсные стабилизаторы тока

Саш, я понял (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Просто немного конкретизировал для топикастера. А вообще т.к. этих драйверов великое множество может стоит составить что-то типа таблицы или списка исходя из доступности, цены, минимума обвязки и необходимым параметрам? В продолжение темы про светодиоды...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 21:25
Сообщение #7


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Хм.. Драйверов за последние полгода действительно появилось великое множество.. По всем наверное не пробежимся, а вот три основных класса: Линейный LDO стабилизатор тока, импульсный стабилизатор тока и сетевой (из новых), я действительно сделаю тогда. Основной принцип будет понятен что и как работает, а частности уже можно будет и на конкретных даташитах разобрать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.6.2011, 23:27
Сообщение #8


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Взял тут на днях поиграцо 3х ватников на звездочке (6000к), фирму узнать не смог, ну Китай какой то 100%, и драйвер стаб. arlight arpj-ldr12700-1 (8.4W /700mA), можно повесить 3 штуки по 3Вт на него. Блин, по глазам колет мама не горюй! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Вот такая хрень:

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  824610127.jpg ( 10,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 23:36
Сообщение #9


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Миш, производителей непосредственно кристаллов в Китае можно по пальцам посчитать.. а вот упаковщиков великое множество (кстати то, что мне делали светодиоды под заказ, это тоже в какой то мере упаковка). А на стаб можно и больше повесить светодиодов, все только зависит от максимального входного напряжения у него.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.6.2011, 23:38
Сообщение #10


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот я и думаю, запытать его до 15-16 Вольт, если выживет то должен пережить пики в машине! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
И еще он немножко заторможенный, т.е. при подаче напруги на вход, диод загорается с задержкой, правда с очень маленькой, где то в пол секунды, но чувствуется.
Или может для надежности отфильтровать ему еще и напругу по входу, той же кренкой на 12в? Блин, радиаторов городить кучу...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 23:42
Сообщение #11


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Лучше термоусадку срежь с него, и фото кишок с двух сторон скинь мне.. А я тебе скажу насколько его натянуть можно будет, чтоб не треснул (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.6.2011, 23:44
Сообщение #12


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif) Саня жжешь как всегда! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
Завтра выпотрошим его! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 28.6.2011, 23:50
Сообщение #13


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Давай давай... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) посмотрим на чем собран, а то мож рульная вещь будет, еще и с регулировкой по току. Я тож сначала по поводу одних стабилизаторов думал что так себе, а как вкурил даташит очень внимательно, мнение свое поменял в гораздо более лучшую сторону )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 29.6.2011, 7:45
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  





Собрал примитивный стабилизатор тока на кренке 12V и одном резисторе в 5 Ом /5 W( керамический), на заведенном двигателе выдает 11,88V, имеет ли право на жизнь такой стабилизатор?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 29.6.2011, 8:06
Сообщение #15


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Если стабилизатор тока - то тут решающим является не выходное напряжение а отдаваемый в нагрузку ток (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Для того чтоб проверить работу надо подключать в качестве нагрузки резисторы разного номинала и замерять ток.

И еще, по расчетам при сопротивлении 5 Ом, ток получается большим чем допустимые для кренки (7812) 1,5A...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 29.6.2011, 8:14
Сообщение #16


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Цитата(SSh @ 29.6.2011, 10:06) *
Если стабилизатор тока - то тут решающим является не выходное напряжение а отдаваемый в нагрузку ток (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Для того чтоб проверить работу надо подключать в качестве нагрузки резисторы разного номинала и замерять ток.

И еще, по расчетам при сопротивлении 5 Ом, ток получается большим чем допустимые для кренки (7812) 1,5A...



А если резистор исключить из схемы ( что бы не перегружать кренк), так будет работать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 29.6.2011, 8:21
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Если исключить резистор и подсоединить средний вывод кренки к общему проводу - получается обычный стабилизатор напряжения на 12В, но для нормальной работы кренки требуется на вход подавать на 1,5...2В большее напряжение чем требуется на выходе...
В любом случае предпочтительней стабилизировать ток (как у тебя уже сделано), только правильно подобрать резистор. Или лучше как уже отмечалось - ставить драйвер светодиодов.
Ну а в простейшем случае - просто токоограничивающий резистор и все...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 29.6.2011, 8:25
Сообщение #18


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Цитата(AZM.SU @ 28.6.2011, 20:03) *
Плохо, что 4 светодиода, очень плохо.
4 светодиода на каждый по 3 вольта, тут не повышающий ни понижающий драйвер не подходит и стабилизатор тока не подойдёт, так как в бортсети иной раз напряжение менее 12 вольт, а на светодиодах падение при некоторых температурах и 3,5 вольта бывает.
Что за DRL не знаю, полную марочку бы светодиодов, что-то вроде "LXHL-MWEC" или "AV02-0232EN".



Вот полное название светодиодов YLP-P1W140A1-60T, 2700-3300К, 80-90LM. 120* 350mA. 3.2-3.6V
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 29.6.2011, 8:29
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Кстати, не учел один момент... (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)
Если у тебя стоит LM317, то при использовании резистора 5 Ом получаем выходной стаб. ток 0,25А, чуть меньше чем предельно допустимый для твоих светодиодов.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 29.6.2011, 8:30
Сообщение #20


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Цитата(SSh @ 29.6.2011, 10:21) *
Если исключить резистор и подсоединить средний вывод кренки к общему проводу - получается обычный стабилизатор напряжения на 12В, но для нормальной работы кренки требуется на вход подавать на 1,5...2В большее напряжение чем требуется на выходе...
В любом случае предпочтительней стабилизировать ток (как у тебя уже сделано), только правильно подобрать резистор. Или лучше как уже отмечалось - ставить драйвер светодиодов.
Ну а в простейшем случае - просто токоограничивающий резистор и все...



Так в автомобиле и так на 1,5-2 В больше, на заведенном двигателе у меня вольтметр показывает 14,3 В.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"