Расширение функционала программы ECU, на примере прошивки Falcon L9_2.0_AT_XX |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Расширение функционала программы ECU, на примере прошивки Falcon L9_2.0_AT_XX |
16.10.2013, 18:10
Сообщение
#21
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Он не последняя инстанция.... и голословные слова нечего незначат.
А что есть готовый идеальный продукт?? Как можно вабще говарить об этом? если это невозможно технически? Но темнимение он смог дать этому свою оценку, непонятно на чем основываясь. P.S. Готовность определяет тот кто сделал, а идеальность это недостижимая вещь, нельзя написать идеальную программу как и нельзя идеально настроить, все гда можно что то улучшить. Поэтому я и прошу неписать бред |
|
|
16.10.2013, 18:17
Сообщение
#22
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Человек из Ялты это тот кто написал эту прошивку зовут его Саша а ник Falcon.
касаемо ярлыков Цитата Нет ни одной "нормально" прошитой машины, ни атмо, ни турбо. За то есть лампочки, моргалки, пищалки, охранки, и т.д. Ты думал думал и подытожел.. красавчег.... Логика тут где??? непонятно... Касаемо нормальной прошивки.... Что есть нормальная прошивка??? как определить критерий нормальности? (про не стандартный конфиг понятно) |
|
|
16.10.2013, 18:22
Сообщение
#23
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Да все есть и все делают!
Просто есть энтузиасты, которые делают бесплатно и в свободное от работы время! А есть Спецы, которые этим на жизнь себе зарабатывают! Но они не сидят на форумах, как правило(ну разве что на узкопрофильных и закрытых) Я человека, который настроит мне машину, искал полтора года. Но в конце концов нашел... И машина у меня куда как более редкая, чем ланцер, а уж бустапнутых и норм настроенных вообще по пальцам в мире можно пересчитать |
|
|
16.10.2013, 18:24
Сообщение
#24
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Прости Мишь, но походу ты теоретик а я практик, и мы друг друга непоймем некогда.
Я говарю что нет нечего идеального , это надеюсь понятно???? Если ты говариш что нет качественно настроенной рабочей прошивки которая правельно работает с железом, то сток какраз это доказывает. Поэтому уверин что настройка сток прошивки 2.0 АТ дело неблагодарное, ибо она косячная. |
|
|
16.10.2013, 18:25
Сообщение
#25
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
По мне нормальные прошивки делают большие фирмы, имеющие собственные ОКБ. Как пример шведская компания Polestar. Авто с их прошивками имеют реальный приход и при том остаются на гарантии. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
На коленке отличный, качественный продукт с нуля не сделать - ИМХО (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
16.10.2013, 18:29
Сообщение
#26
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30 |
Ну если снуля то да, а если скорректировать готовый, то почему нет?
|
|
|
16.10.2013, 18:31
Сообщение
#27
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
А гарантии кто даст? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Там компания делает множество тестов и десятки моторов на них срыгивает, чтобы отточить готовый продукт и исключить такое у потребителя. У нас же подопытными становимся мы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Но я не пытаюсь никоим образом обосрать настройщиков и т.д., мне в конце концов тоже настраиваться в РФ, и альтернативы нету. Это просто мои рассуждения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
16.10.2013, 18:31
Сообщение
#28
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
По мне нормальные прошивки делают большие фирмы, имеющие собственные ОКБ. Как пример шведская компания Polestar. Авто с их прошивками имеют реальный приход и при том остаются на гарантии. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) На коленке отличный, качественный продукт с нуля не сделать - ИМХО (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) все верно, а почему? а потому что это много времени и голый энтузиазм. На голом интузеазме создавалась эта прошивка, на голом интузеазме я обкатывал ее больше года и мы ее дорабатывали. Поэтому я и говарю, что без заинтересованных людей этот проэкт развиватся небудит. Потому что голый интузиазм он не вечен, в пору пожертвования собирать (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Еслибы проэкт был комерческий то было бы как минимум две проблемы, это космицеский ценник и желание побыстрее получить бабло недоделав, так работает Микрософт (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) P.S. я говарю про атмо, настройка турбо проэктов это савсем другая песня.. |
|
|
16.10.2013, 18:48
Сообщение
#29
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
|
|
|
16.10.2013, 18:51
Сообщение
#30
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
(IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Вот бы еще тему вычистить, а то по теме написано мало, проще отдельную тему создать
проблема настройки не сток железа - к примеру и вот там уже писать, как и что Хотел всех поблагодарить... стока лет пишу с кучей ошибок и не кто пальцем не тычит я не спецом, извиняйте! (IMG:style_emoticons/default/friends.gif) |
|
|
16.10.2013, 18:56
Сообщение
#31
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Андрюх, ты наверное у Михаила хочешь выведать секретную информацию! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
У Андрюхи отлично едет машина и в прошивке отличный функционал! Я сам в прошивках неразбираюсь толком, но то что машина ездит так уже год, думаю о чем то говорит. И то что простой лансер 2.0АТ делает машину с валами амадеус разрезными шестернями и выхлопом тоже показатель. И то что расход у андрюхи меньше чем на 1.6 тоже факт. |
|
|
16.10.2013, 18:58
Сообщение
#32
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Я бы тоже очень хотел такую прошивку, но как уже говорилось под одну машину никто делать не будет. А тут ребята делали для себя!!!
|
|
|
16.10.2013, 19:06
Сообщение
#33
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Ну расход по городу не айс, ибо пробки... но вот по трассе расход поменьше стока но тут некого не удевиш.
Я и говарю что основной плюс это воможность переключения режимов, а значит и расход можно уменьшеть. Атмо не турбо, и можно долго спорить а надо оно все на атмо или нет... у меня такой вопрос не стоит. Я имею отношение к программистам, хоть профессионально и неработаю, для меня кастамизация это все, поэтому я ненавижу Apple и сижу на Андройде. Так и тут я имею доп функционал, позволяющий выбирать и настраивать как я хочу. Касаемо проэкта Mihail X - какая машина? если 9, то можно скинуть прошивки (некуда не уплывут обещаю) и чуть погодя раскажу возможно срастить или нет! |
|
|
16.10.2013, 19:17
Сообщение
#34
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Пошол нормальный разговор...
Приблизится... Надо стремится к идеальному решению.... но в какойто момент надо сказать - все! вот оно, иначе можно некогда незакончить настройку/прошивку. Говарят что все будит ахуе.. а что им сказать то ? многие расчитываю на невежество и тупо нае..ю... Пример из жизни.... Настройка Colt мозги не шьются проводом, только через программатор (а это геморой с разбором и куча времени на все) Зачем тратить столько времени если можно сказать - ребята прошивка обкатана и нечего подстраивать ненадо! и это факт, так и было. Что бы машина ехала нормально на всех режимах и без детонации, это надо наездить сотни логов и внести кучи изменений! Если есть желание то есть такая возможность, есть данная прошивка с возможностью настройки налету DMA с помощью EvoLiveMAp Все изменения вносятся в РАМ и шить ненадо, один за рулем, другой постоянно правит в реальном времени.. Надо такой вариант есть и такой! |
|
|
16.10.2013, 19:21
Сообщение
#35
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Касаемо проэкта Mihail X - какая машина? если 9, то можно скинуть прошивки (некуда не уплывут обещаю) и чуть погодя раскажу возможно срастить или нет! 9, мозги эво gt-a. Мне проще мозги выслать, чем достать из них прошивки. Надо подумать... Проще найти провод, тем более он прегодится, ноутбук найти то же непроблема а софт и инструкцию это с меня! P.S. что с иммо? как машина едит на двух разных мозгах? прошиты одинаковые коды иммо? или он отключен? |
|
|
16.10.2013, 19:34
Сообщение
#36
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
У данной прошивки иммо выключить нельзя, каждая прошивка делается под конкретную машину.
Надеюсь объяснять ненадо закаким? |
|
|
16.10.2013, 19:43
Сообщение
#37
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Поймите правельно, выдернуть таблицы и воткнуть в другую проблем особо нет.
Есть этический вопрос. мне чужого ненадо и за чужое я отвечать нехочу... Так что зашить то можно эти две в одну, но если двс ляжит то настройки не мои и я непределах. |
|
|
16.10.2013, 19:44
Сообщение
#38
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) иммо нужет чтобы работа двух человек и два года работы и тестирование не уплыло к тем кто потом денег поднимит на этом...
|
|
|
16.10.2013, 19:59
Сообщение
#39
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
С коробкой тоже проблем нет.
Сами блоки это неудобняк, туда сюда катать.. это не фэншуй. Проще и дешевли купить провод и скинуть самому, как и что я скажу, посмотреть на них и подумать стоит 0... А если сильных проблем слить небудит в одну то тогда и поговарим, про деньги безпокоется ненадо ценник гуманен... |
|
|
16.10.2013, 20:10
Сообщение
#40
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Андрюх, ты наверное у Михаила хочешь выведать секретную информацию! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) У Андрюхи отлично едет машина и в прошивке отличный функционал! Я сам в прошивках неразбираюсь толком, но то что машина ездит так уже год, думаю о чем то говорит. И то что простой лансер 2.0АТ делает машину с валами амадеус разрезными шестернями и выхлопом тоже показатель. И то что расход у андрюхи меньше чем на 1.6 тоже факт. Во первых- машина с одним валом. Во вторых - выпускной вал стоит на месте впускного(отдельная история по доставке). И в третьих - MAF не видит нагрузку более 92-93%. При таких условия сравнение более чем не корректно. Да, и давление в коробке не было поднято на тот момент. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|