Версия для печати темы

Автор: D.mun 28.6.2009, 13:23

Доброго времени суток!

Вчера подошел к очередной замене колодок, но так как родные тормозные диски уже в который раз повело (не пинайте за проточку:)) решил заменить и сами диски. Но если с дисками я уже определился, то с колодками еще ничего не ясно. Выбор есть, но нет опыта и конкретной информации по ним. Помогите определиться:)

Автор: Ильич 28.6.2009, 18:30

На NLC активно советуют zimmerman + textar. Поставил и наслаждался 2 недели. Повело и заскрипели. Ездил (особенно первые 200-300км) очень мягко, в лужах не мочил. М.б. палево попалось, не знаю.

Автор: Стёпа 29.6.2009, 22:12

какие диски, как ездишь, чё от тормозов хочешь?

Автор: alftuning 30.6.2009, 2:06

BREMBO MAX + FERODO DS2500

Автор: serega555 30.6.2009, 9:14

цена? и инфу можно? (тормозной кит (со шлангами и т.д.) или диски и колодки? спасибо

Автор: D.mun 30.6.2009, 11:54

Zimermann те что с перфорацией. Езжу активно, хочу чтоб не вело как родные чуть что.. Ну и улучшение тормозных характеристик, если этого можно добиться только заменой дисков и колодок..))

Автор: Стёпа 1.7.2009, 22:50

поставь к этим дискам колодки Феродо DS 2500 (как Альф написал) или ЕВС Ред Стаф

Автор: D.mun 7.7.2009, 10:21

Чем у ЕВС отличаются ред и грин?

Автор: Стёпа 8.7.2009, 11:49

температурой при которой работают... http://www.silversport.ru/HTM/Ebc/ebc.htm
просто к гринам нарекания есть, жрут диски, к красным пока нет (правда их и меньше намного)

Автор: naezd 10.7.2009, 12:44

поставил себе цимерманы перфорированные и колодки лукас trw все отлично только по жаре и по дождю поскрипывает в принципе не очень парит))) но вот серят колодки ужасно!!! все передние диски в черной пыли и налете...(((

Автор: D.mun 13.7.2009, 11:27

А эти нарекания из собственной практики?

А то приведенная ссылка натолкнула на размышления:

Грин мягче чем рэд, логично предположить что и диски будет "точить" сильнее. Или я не прав?

Автор: Engender 13.7.2009, 14:25

Сейчас стоят колодки кашияма - на жаре ведет их очень сильно. Тоже думаю заказать комплект дисков с колодками брембо.

Кстати есть ли задние диски брембо на 1,6???

Автор: Стёпа 14.7.2009, 1:30

ДА!!!
Лично у меня стояли грины, за 5 тыщ пробега я чуть диски Брембо не уложил. Плюс достоверно знаю о... 4 случаях... 3 с фирмы Брембо из неофициальной беседы и один с форума точно! Согласен, что было бы логичней так, однако факты весчъ упрямая. Я вот не рискнул дальше экспериментировать с ЕВС и взял Феродо. Знаю, парень с форума поставил красные и его дискам полегчяло
А вот два подряд моих сообщения по гринам:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=60969&view=findpost&p=2227951

Автор: Стёпа 14.7.2009, 1:31

Официальные представители утверждали, что нет.

Автор: Engender 14.7.2009, 15:10

А чего тогда назад поставить?

Автор: alftuning 15.7.2009, 10:53

есть брембо на 1.6, и zimmerman,ы есть.

Автор: Engender 15.7.2009, 15:45

Именно задние??? Скинь партнамбер, если не сложно. Не могу найти.

Автор: Demon13 21.7.2009, 10:51

по зимерману не первый отчет о том что их ведет, я ставил на лексусы EBC колодки и диски - 2 года полет нормальный

о том что грин жерут диски первый раз слышу и сам этого не наблюдаю. но я ни разу не устанавливал их без дисков...

Автор: Diis 26.7.2009, 23:15

У меня цимеры с перфорацией и колодки текстар, цимеры вродь ничего, а вот колодки стояли лукас-трв - скрипели неимоверно, выкинул, поставил текстар - не скрипят, но колёса в саже.

Автор: naezd 29.7.2009, 12:55

блин а я думал текстары поставлю и сажи не будет =-(((
Diis развеял мои децкие фантазии =(

Автор: cvetastyi 29.7.2009, 15:15

Поставил колодки Allied Nippon (купил за 1038р в existe) в комплекте: колодки,пластины противоскрипные, скоба кот при износе пищит, инструкция на рус. ,проехал 1000 км диски чистые)))) писка нет в любую погоду))))) тормозит отлично пару раз в пол оттормозился)))) держат как надо)))

Автор: Ghost 31.7.2009, 10:05

Смотрю на ferodo на диски неперфорированные цимеры. Как такая связочка?

Автор: Стёпа 3.8.2009, 8:45

с серией аккуратно, я думаю "FD 2500" максимум... а может и Перформанс будет идеально...

Автор: Ghost 3.8.2009, 9:07

не нашёл ferodo, взял опять textar... на днях буду менять, только вот инструмент для работы найду...

Автор: Liquid 3.8.2009, 12:14

Стёпа, FD 2500 это обычная серия?

Автор: Стёпа 3.8.2009, 22:52

нет, обычная это Премиум, далее Перформанс, далее 2500, далее 3000 и т.д.

Автор: charly-sf 15.9.2009, 18:55

Сам езжу на связке "циммерманн в дырочку" + Феродо DS2500. Отлично. Единственное, что не нравится - на дисках неглубокие борозды. Знающие люди говорят, что это не от самого фрикционного слоя, а от абразива, который попадает между колодкой и диском.

Автор: Kurt 7.12.2009, 21:54

Пора менять колодки подскажите эти колодки норм ?HAWK Performance серии High Performance Street

Автор: Kurt 7.12.2009, 22:08

И еще у меня Lancer 1.6 пробег 117тыс и я вот не знаю надо менять тормозные диски и супорта а то еще не разу не менял))))))))

Автор: Engender 8.12.2009, 20:11

Вопрос к Титусу.
Вить, как обстоят дела с колодками к вилвуду? Че почем и как?

Автор: Titus 8.12.2009, 21:00

Около 64 баксов комплект из 4х колодок на весь перед (цена с доставкой до дома в Украине). Все отлично
Про вышеупомянутый Allied Nippon - сугубо отрицательные впечатления, базированные на личном опыте (колодки г скрипящее, тормозные диски все потрескались через 10к).

Автор: Dasot 9.12.2009, 18:27

мда.... у меня циммеры ( не перфорированные ) и TRW(lucas)... повело диски спустя 3000км ( без луж и с обкаткой 400км без резких и сильных торможений... ) но к колодкам в принципе нареканий нет, т.к. температуру они держат оч достойно для своей цены... ( пару раз с 200 до 80 в пол и 160-0 в пол выдержали оч достойно ) да и в городе при "очень активной" манере езды, держат пока нормально... тока баранку бьют диски (((((

Автор: Titus 9.12.2009, 18:37

А у меня есть полностью мои стоковые тормоза в сборе, в идеале

Автор: Главный Механик Планеты 9.12.2009, 18:49

А у меня........ колодки абразивные и я их не меняю :-P

Автор: Titus 9.12.2009, 20:18

тоже вариант

Автор: Palex 22.6.2010, 17:33

Вот кстати, а чего это никто про керамику не говорит?
Поставил я себе Morse керамику, перед и зад. 15 тык уже. Вроде очень ничего. Не пылят, тормозят весьма приемлемо, не скрипят практически, (но тут я сам виноват, надо было бурты с дисков перед заменой проточить, а я поленился).
Правда, когда задние ставил - немного намучился. но это отдельный разговор.

Автор: ArtemX 22.6.2010, 21:48

Мне по качеству торможения Remsa понравились, оттормаживался со 180 и никаких проблем. Но! В городе чуть поскрипывают при подкате на светофорах. И жестковаты по сравнению со стоком, то есть сожрут стоковый диск быстрее. Но вот с брембой или циммером кажется самый айс.

Автор: charly-sf 22.6.2010, 23:27

Я на ней откатал немного, продавал вместе с дисками и суппортами. Очень понравились! Из того, что использовал лучше только Ferodo DS2500.

Автор: charly-sf 22.6.2010, 23:29

Стёп, подробнее можно о Ред Стаф? Меня активно агитируют перейти на них с Феродо. Тем более, что феродо под наши суппорта сейчас нет.
Предлагают ещё Yellow Staff, но это вообще жёстко.

Автор: Ghost 21.8.2010, 15:18

Кстати, почём комплект EBC Red Staff и Ferodo DS2500?

Автор: фдучыун 4.10.2010, 10:14

История такая

Купил лансер с пробегом практически в 30.000 посмотрел колодки ок. проехал ещё 15.000 решил сменить колодки долго мучался и выбирал что да как пришел к такому вывод что пока поставлю Textar все 8 штук в перед и назад. Начал разбирать увидел что колодки у меня оказывается TRW стоят) хотя думал что оригинал.

Теперь мнение: на TRW (как недавно оказалось) замедление, прогнозируемое торможение (чувствительность педали тормоза) куда лучше чем на Textar. Textar очень мягкие оказались для меня, педаль словно вата(((.

В связи с покупкой новой машины лансер теперь становиться машиной для тюнинга и по этому 1 что хочу сделать тормоза.

Вот что хочу сделать

Вперед Диски Циммерман спорт + колодки Morse/Friction Master (керамика)
Назад диски Циммерман + колодки Morse/Friction Master (керамика)
И что мне даст в тормозной системе если я поставлю везде армированные шланги


Кто ездил на такой связки дисков + колодки отзовитесь. или просто хотя бы с армированными шлангами?

Автор: Titus 5.10.2010, 11:51

фдучыун, привет, и велкам на форум
По тормозным шлангам армированным - чуть почетче будет тормозить и педаль тормоза будет информативнее. Одним словом - оно того стоит
По дискам - думаю, кто-то из ребят отпишется

Автор: фдучыун 5.10.2010, 14:01

Ок. спс. значит шланги точно буду ставить)).

Автор: Dasot 5.10.2010, 15:17

жестокий у тебя ник))) по трезвости то с первого раза прочитать не смог))) а по пьяни даже думать боюсь)

Автор: alftuning 5.10.2010, 15:40

alexsey пивет.
brembo + textar + шланги = лучший вариант.
циммеры, были случаи, трескались.

Автор: ArtemX 5.10.2010, 16:12

Альф, а Remsa как по твоему колодки? У нас на 10-е многие ставят и я ставил, тормозят хорошо, но пылят немного.

Автор: alftuning 5.10.2010, 16:28

Альф, а Remsa как по твоему колодки? У нас на 10-е многие ставят и я ставил, тормозят хорошо, но пылят немного.
[/quote]
не знаю. ни разу не ездил с ними.
но ездил с другими керамическими и не на лансе - мне не нравится.

Автор: alftuning 5.10.2010, 16:29

[quote name='ArtemX' date='5.10.2010, 17:12' post='44499']


это ещё цветочки, целиком трескались!

Автор: jetpaul 5.10.2010, 16:43

Други, а чего за шланги армированные? Парнамбер или чего-нить в этом роде. Чую подходит пора заниматься тормозами, уже с месяц читаю тут и на лансер-клубе - голова опухла от информации. ))

Автор: фдучыун 6.10.2010, 10:20

Про брембо думал их нет на мою ступицу(( у меня разболтовака на 4 шпильки. По этому цимерманы это точно. а вот с колодками тогда какие может Ferodo FD2500?

Автор: фдучыун 6.10.2010, 10:23

Как Morse по торможению и информативности они лучше чем оригинал?

Автор: ArtemX 6.10.2010, 10:55

У нас на 10-й морзе ставили пару человек - не понравилось, перегреваются и плывут. Может другая керамика лучше.

Автор: alftuning 6.10.2010, 13:17

есть брембо на 4 шпильки!

Автор: фдучыун 6.10.2010, 13:47

есть брембо на 4 шпильки!


Ну и сколько стоят и если можно тогда номер их можно?

Автор: alftuning 6.10.2010, 13:49

5500р./пара.
номера нет.

Автор: фдучыун 6.10.2010, 13:52

А как тогда покупать((( они с перфорацией?

Автор: alftuning 6.10.2010, 13:55

без перфорации.
у меня есть. приезжай - покупай.

Автор: фдучыун 6.10.2010, 14:13

А колодки Ferodo ds2500 есть?

Автор: alftuning 6.10.2010, 14:15

неа

Автор: Diis 17.11.2010, 13:46

Взял брембо с перфорацией.
http://www.brembo-brakes.ru, каталожный номер FD.184.000 (на 2.0), обошлись 10435.
Колодки DS2500
http://www.superbrakes.ru/ обошлись 4400.
Может мне и этого хватит.

Автор: Diis 30.11.2010, 1:11

К передним колодкам не было противоскрипных пластин, родные подойдут?

Mitsubishi MR 527676 Пластины противоскрипные колодок тормозных передних
Mitsubishi MR 527611 Пластины колодок тормозных, противоскрипные

Теперь вопрос задних тормозов, тормозные диски мертвые, колодки скрипят.
По экзисту:
Morse/Friction Master CMX1037 Колодки тормозные дисковые, керамика
Ferodo DDF 1410 Диск тормозной "Premier"
Кто-нибудь слышал что-нибудь об этом?

Автор: Diis 1.12.2010, 20:36

ап

Автор: charly-sf 1.12.2010, 21:54

Лучшее предложение для гражданской езды + трек-дни.


Ездил на Морзе, понравились. Очень цепкие. Более резкие, чем DS2500


На атмо по любому хватит.


Пластины не ставил, на новые тоже ставить не буду (тоже 2500)
Про Морзе сказал выше.

Автор: фдучыун 28.2.2011, 21:34

На днях переписывался с менеджером из компании Brembo вот что они пишут

Здравствуйте, Алексей.

Тормозные диски на переднюю ось для Вашего автомобиля будут в Москве на следующей неделе.

Стоимость комплекта(два диска) 240евро. Диски для задней оси на Ваш автомобиль Мы не производим.

Колодки, для передней оси Вашего автомобиля, планируем привезти в Москву ближе к концу апреля.

Стоимость колодок 94евро.

Думаю поставить.. Про диски мне все ясно многие на них ездят, а вот колодки вопрос??? Кто нибудь на них ездил пускай даже на другом авто.

P.S. Это все серии SportLIne как я понимаю.. вот их сайт http://www.brembo-brakes.com/

Автор: Diis 4.3.2011, 12:29

Колодки не подошли, поставил MR569403.

Автор: Mihail V 4.3.2011, 19:54

Паш, я себе на зад ставил феродо примьер, в отчете есть, отличный и недорогой комплект, обошлось все диски, колодки около 3300руб!
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2856&hl=

Автор: Diis 4.3.2011, 20:31

Я тоже скорее всего выберу такой вариант, пока откладываю до лета, чтобы самому всё сделать.

Автор: Ritter 24.3.2011, 21:24

т.е. для стокового суппорта они не подходят?

Автор: Mihail V 24.3.2011, 21:41

DS-2500 есть только под аут и галант скобы...

Автор: Mihail V 24.3.2011, 21:44

Ritter, лансер клуп?

Автор: Ritter 24.3.2011, 21:46

я-я..
а под сток-скобы, получается, лучший вариант это RedStuff?

Автор: Ritter 24.3.2011, 21:46

спасибо

Автор: Mihail V 24.3.2011, 21:53

Ritter, добро пожаловать к нам! Вливайся!
У тебя есть три сообщения, теперь можешь отредактировать профиль, загрузить аватар!
Если хочешь "нормалные" тормоза, изучай темку:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2856&st=0
На правах рекламы!

Автор: Mihail V 24.3.2011, 22:10

Не не, Стёпик писал что портят "стафы" диски... Правда у него "грин" были...
Оптимальный вариант это брембо+тестар
Brembo 09.A148.10 - диск
Textar 2358401 - колодки
я бы попробовал керамику:
Morse/Friction Master CMX866

Автор: ArtemX 25.3.2011, 13:53

Брембо + акебоно или ферродо (жаль DS нет)

Автор: Mihail V 25.3.2011, 23:03

Альф говорит шо "премьеры" - тухлые и текстар лучше сочитается с брембами!

Автор: HART737 29.3.2011, 8:08

Вчера поставил себе диски Brembo sport line FD 184.000, колодки HAWK HPS HB435F.622. По результатам отпишусь.

Автор: Adagio 3.4.2011, 14:36

Протачивал родные диски весной 2009 года при пробеге 30к, весной 2010 г при 45к км., и вот сейчас опять появилась вибрация в руле при торможении (пробег 57к)
В декабре на 53к пробега поменял все колодки на Textar. Не скрипят, тормозят нормально, но мои белые диски постоянно теперь в черной саже Это совсем не радует.

1) Протачивать диски 3й раз или купить новые?
2) По циммерманам неоднозначные отзывы, кто говорит ведет их, трескаются, а кто говорит что все отлично... По Брембо вроде отзывы только хорошие. Вопрос где их купить подешевле? Какой каталожный номер на 1.6 перед без перфорации? Стоят наверно дорого. Ни у кого с ними проблем не было?
3) При замене дисков колодки мои почти новые оставить, или лучше их тоже менять? Если очень желательно менять, то какие не скрипят и не чернят литье? Ну и остальные характеристики чтоб на уровне были)

Всем заранее спасибо за ответы!)))

Автор: Titus 3.4.2011, 14:48

Лучше брембо Колодки менять однозначно, "почти новые" не катят.
По поводу точить или нет - померять надо остаточную толщину диска и оттуда решать. Если 24мм и менее - то уже не стоит точить.

Автор: Adagio 3.4.2011, 14:51

А кат номер и где купить брембы не подскажешь?

Автор: Mihail V 3.4.2011, 14:52

P 54 030

Автор: Adagio 3.4.2011, 15:03

Это колодки) А номер дисков то есть?
Кстати, колодки хорошие? Юзал?

Автор: Mihail V 3.4.2011, 15:09

Ааа, дисков я не знаю кода на 4 отверстия...
Не не юзал, я добил стоковые тормоза, потом текстар стояли, а сейчас от аута тормоза вообще!

Автор: Onotole 3.4.2011, 16:01

не ставьте текстар у меня они скрипят и мажутсо (((

Автор: Adagio 3.4.2011, 19:33

Какие же тогда ставить? у меня тоже мажутся, но не скрипят... Чет обо всех колодках плохие отзывы

Как и где купить диски брембо на 1.6 не перф?? Никто не знает?)

Автор: dimasik 3.4.2011, 20:07

У меня кашияма по кругу, звуков посторонних нет, да и тормозят неплохо. кстати пыли от них особо не заметил.

Автор: Adagio 3.4.2011, 22:12

Кстати о кашияме больше всего встречал плохих отзывов))

Автор: dimasik 3.4.2011, 22:16

что плохого говорят??

Автор: Onotole 4.4.2011, 10:10

говорят тчо они очень скрипят )) блин голова кругом от этих колодок )) ну вот в экзисте бермбо возьми Миша выше партнамбер написал

Автор: Mihail V 4.4.2011, 12:48

Знает только Альф, ну и Алкартюнинг!

Автор: Adagio 4.4.2011, 18:28

Позовите кто-нить сюда этих товарищей)

Если диски брембо куплю, колодки тоже этой фирмы попробую. Хотя видел пару отзывов что скрипят безбожно) Остальные вроде не жалуются.
Такое ощущение что покупка колодок - это лотерея, у всех по разному себя ведут любой фирмы))

Автор: Mihail V 4.4.2011, 18:32

Видимо еще влияет пара, диск/колодка, иногда сочетаются очень хорошо, иногда выходит "скрипом".
Альф давно тут не светился, а в Алкартюнинг можешь и сам звякнуть, вот их сайт http://allcarservice.ru/
В принципе Альф там же и обитает, можешь спросить Сергея, объяснишь, что с форума.

Автор: dimasik 4.4.2011, 21:45

Часто причиной скрипа является бурт на диске, если он порядочно поношен. Помогает либо проточка, если есть куда точить, либо замена.

Автор: Onotole 5.4.2011, 8:00

я протачивал свои, пофик. короче стояло родное еще бы и походило, зря полез (

Автор: Mihail V 14.4.2011, 23:43

Перенесено сюда!

Автор: Adagio 15.4.2011, 21:40

Так мне никто и не ответил где купить диски брембо не перф((( Придется точить...

Автор: Titus 15.4.2011, 22:21

В AllCarTuning бывают.

Автор: charly-sf 20.4.2011, 23:00

Купил под новые задние тормоза диски Blue Print (Англия). Думаю, надо бы и колодки той же фирмы взять. Заказал в Экзисте, получил.
Коробочка:
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Открываем коробочку...

http://www.radikal.ru

Автор: Mihail V 21.4.2011, 6:34

Эххх....

Автор: vi66 21.4.2011, 18:59

Эпик фейл
Блу принт - фирма упаковщик.

Автор: charly-sf 21.4.2011, 19:16

Ладно, будем надеяться, что задние не поведёт

Автор: Grower 27.4.2011, 1:18

Поставил себе по кругу - МИНТЕКС посмотрим чё за фирма_))

Автор: smart 23.5.2011, 9:31

Сколько стоят не спросил, к сожалению
на сайте указана цена 229 евро, по сегодняшнему курсу 9160, судя по цене это за пару
Drilled FD.191.000 с перфорацией
Slotted FS.191.000 с насечками

ответили, что эти диски будут в первой половине июля
http://www.brembo-brakes.ru/catalog

Автор: ХАН 21.6.2011, 12:55

Поставил на перед себе МИНТЕКС,отдал за них 1200р
посмотрим что это за чудо колодки)

Автор: Said 174 9.7.2011, 19:08

Купил на перед - тормозные диски 09A14810 BREMBO, и колодки на перед - P54030 BREMBO,

Друзья, есть вопрос. Задние тормозные колодки - Brembo P 54034, пробовал кто нибудь ставить?

Автор: Mihail V 9.7.2011, 19:15

Cзади не критично какие вообще, лишь бы не пищали!
Я себе феродо премьер поставил, норм!

Автор: Александр Моисеев 9.7.2011, 19:17

Я тоже взял Textar, теперь я как ржавая банка скреплю. Брат взыл Оригинал не помню что но отлично всё.

Автор: Said 174 9.7.2011, 19:35

Миха, я хотел чтобы и перед и зад примерно одинаково работали.
Задние диски ещё живые. Передние умерли. Синие, поведённые, потом проточенные и снова поведённые.

Автор: Mihail V 9.7.2011, 19:37

Саиданама, перед и зад работать одинаково просто не имеют права по определению!
Почему на всех слово "брембо" действует как то магически? Тормоза как у эво все равно не станут!

Автор: Said 174 9.7.2011, 19:51

Одинаково - я имел ввиду, не по равной силе торможения передней оси и задней, а по ,,цепкости" работы колодок и дисков. Если перед хватает резко, а зад мягко и плавно, или наоборот. Имхо это не есть карашо.

Автор: Said 174 9.7.2011, 19:59

Вот по этой инструкции по ,,прикатке" колодок - http://www.brembo-brakes.ru/high-performance/manual
Кто что думает. Там про ,,обкатку, в обычном понимании ничего нет, а именно ,,прикатка"!
То бишь серия сильных торможений, с высокой скорости, до почти полной остановки, с последующим охлаждением торм.системы и повторением циклов торможений.
Это действительно, только для спортивных систем или для гражданских тоже?

Автор: Said 174 16.7.2011, 19:53

Друзья, отписываюсь по своей замене, передних тормозных дисков и колодок, и задних тормозных колодок. Всё поставил Брембо. Надеюсь что Италия а не ,,Кетай".
Передние тормозные диски - 09A14810
Передние тормозные колодки - P54030
Задние тормозные колодки - P 54 034
Всё встало отлично, хотя дебил менеджер из Экзиста уверял меня что задние колодки не встанут никак на Лансера. Ну у меня с этой конторой свои счёты. И это отдельная долгая история, потом расскажу какнить.
п.с. Лансер мой - 2.0 так что диски на 5 дыр.

Автор: Mihail V 16.7.2011, 22:10

Как очучения?

Автор: Said 174 16.7.2011, 22:41

Первые торможения вообще привели в шок. Не тормозила вообще! Сейчас проехался за городом, сделал серию торможений по прикатке, как описано на сайте Брембо. Ссылку давал в предыдущих постах. Приехал в город, колодки завоняли химией. Но тормозить стала адекватно. Учитывая что диски абсолютно новые, думаю нужна дополнительная обкатка ещё.
При замене передних колодок, заметил, что немного погнута шляпка направляющего пальца. И порван пыльник тормозного поршня. Палец ходит нормально. Вопрос - менять или оставить. Пыльник конечно менять однозначно.

Автор: Mihail V 16.7.2011, 22:49

Блин, сегодня чуть не разложился в суповой набор, на узкой трассе пошел на обгон, встречка была чистая, светило солнце, был сильно уставший. На встречу несся авто (даже не успел марку разглядеть) без включенных фар, то же серый, слился с дорогой, за 100м начал мне моргать но ушел на обочину, тот парень кого обгонял то же молодец, посигналил и ушел на обочину вправо, я по тормозам, а они со страху на юз, скорость около 170, что самое интересное - торможение равномерное! Вот так, сижу пивом отпиваюсь, только теперь осознаю, что сегодня уже мог не писать сдесь ничего...
Не зря тормоза перебрал до винтика, аккуратнее на дорогах потсаны!

Автор: Said 174 16.7.2011, 22:58

Жесть. Аккуратней парни на дорогах, по себе знаю, я на 40 убрался.
Миха поздравляю.
Вопросы мои в силе!

Автор: charly-sf 16.7.2011, 23:04

Миха, хорошие тормоза - не панацея Аккуратнее надо.

Автор: charly-sf 16.7.2011, 23:07

Палец стоит копейки, поменяй.

Автор: Mihail V 16.7.2011, 23:08

Да Дим знаю, сам дурак короче, был уставший, запецился с цивеком на перегонки и понеслась!
Это теперь мозги осознали!
К тебе сегодня не попал, извини обещал, но реально не смог, времени блин было в обрез...

Автор: Said 174 17.7.2011, 20:59

Короче сегодня мой Самурай вспомнил молодость. Отбалансировал чётко в 0 резину, и проехался 150-160 км/ч. Опять сделал серию торможений и охлаждений. Какой кайф!!! Ничего не бьёт ни ведёт в стороны ни при разгоне ни при торможении. Пропала надоевшая вибрация в руль при торможении со 110-120.
Вообщем неплохие тормоза у меня получились.
Хочется конечно, чтоб машина останавливалась как вкопанная, но думаю что после полной притирки, тормоза станут цепкими на все 100%. Фигали, второй день только езжу. По результатам обкатки отпишусь.

Автор: Mihail V 17.7.2011, 21:10

Круто!

Автор: charly-sf 17.7.2011, 21:44

По тормозам: эффективность, как известно, имеет 2 составляющие: а)живучесть и б)величина ускорения.
Первая зависит от массы тормозного диска, условий вентиляции и температурных характеристик колодки.
Вторая зависит от диаметра диска, площади тормозных поршней и фрикционных характеристик колодки.
Для большинства здесь присутствующих важнее, естественно, вторая составляющая. Выезжающих на трек единицы, а остановиться со 100 на 30 метрах хотят все. Следовательно: либо диски большего диаметра, либо суппорта с 2-мя и более поршнями. В идеале - и то, и другое.
По опыту скажу: 2-х поршневые суппорта с дисками 276мм добавили около 10% к эффективности. Если бы поставил диски 296мм, то результат был бы процентов на 20-25 выше, чем сток. Дисков 316мм и 4РОТ поршней хватает, чтобы на идеальном сухом асфальте без труда заблокировать Адваны, шириной 225мм.

Автор: Said 174 17.7.2011, 22:37

Мне пока стока хватает. Посмотрю как Брембики себя поведут. Надеюсь сильно, что всё будет гут.

Автор: ArtemX 19.7.2011, 15:41

Откатал на таких дисках тыщ 5, после прикатки тормозят лучше стока, оттормаживался со 180, всё идеально. Колодки ферродо премьер, брембо не стал ставить, у товарища скрипели да и похожи они на TRW или лукас, гдето на MLC обсуждали .

Автор: Said 174 21.7.2011, 13:59

У меня пока норм, не скрипят.

Сегодня спокойно перебрал свои суппорта ещё раз, итог - обнаружено два рваных пыльника, отсутствие или перебор смазки, гнутый направляющий палец, два пальца перепутаны местами (в суппортах Лансера две направляющих, верхняя и нижняя).
Куплен ремкомплект, всё заменено, смазано и поставлено правильно.

Не доверяйте свои тормоза дебилам из сервисов. Делаем сами или у надёжных людей.

Автор: charly-sf 21.7.2011, 14:42

Это аксиома. И вскрывайте не реже, чем раз в год.

Автор: hitrez 4.8.2011, 10:12

Я смотрю Ferodo многие хвалят. Номерок подскажите, плиз
Выбираю себе колодки на диски Brembo 09.A148.10

Автор: ArtemX 4.8.2011, 11:14

Перед - FDB1621
Зад - FDB1839

Автор: i.z.maga05 24.9.2011, 0:26

а номер передних колодок на 9 ланс спорт серии ds2500 кто знает?
FCP765H -это они???

Автор: ArtemX 25.9.2011, 11:33

Под стоковый суппорт нету.

FCP765H - Mitsubishi 3000GT, FTO, Galant & EVO 2,3,4 & 5 - Front - Ferodo DS2500

Автор: i.z.maga05 26.9.2011, 10:35

спасибо!значит поставлю премиер.

Автор: AlexxMan 5.4.2012, 22:53

Подскажите чем отличаются данные колодки на Lancer 9 1.6, а то под туманным названием оригинал не понятно что лежит , хотелось бы уточнить что конкретно лежит в коробке. Есть ли смысл переплачивать за фирменную коробку.
MR 527675
MZ 690348
MN 102618
4605A337
MZ 690186 - SUMITOMO

Автор: san4ez87 6.4.2012, 8:28

какие лучше колодки купить на стоковый ланс 1.6?

Автор: Mihail V 6.4.2012, 8:33

Я бы керамику поставил, на перед Morse/Friction Master, код CMX866, зад CMX1037.

Автор: temych 6.4.2012, 8:43

Миш я тут колодки на паджеро искал и тоже на морзе наткнулся, погуглил в интернете и чето не понравились мне отзывы о них + сами колодки у кого-то были ржавые, когда их из коробки достали
в итоге текстар заказал

Автор: Mihail V 6.4.2012, 9:15

Я интернету перестал верить давно, верю только собственным ачучениям!
Из опыта знаю, мягкие колодки - зло, ведет диски от них! Текстар скрипит как уазик, хотя первые километры нет, потом начинаетсо...

Автор: charly-sf 6.4.2012, 9:26

Подтверждаю, ездил на них, очень достойные.

Автор: Fedorofff 6.4.2012, 23:12

А керамику разве разогревать не нужно!!??

Автор: ejjj 6.4.2012, 23:21

Читал обсуждение про скрип текстара, но сам уже больше 20 тыс. проехал, ничего ни разу не закрипело. Только когда задним ходом... Передние диски менял на неперфорированные циммеры вместе с колодками - родные повело Пока все пучком
В общем, взял на замену тот же текстар по кругу - летом буду менять, отпишусь про скрип

Автор: temych 7.4.2012, 8:26

передние тормоза от аута - диски и колодки текстар - не скрипят, зато при движении задним ходом скрежет или вой что-ли, но на скрип нифига не похоже

Автор: Mihail V 7.4.2012, 9:57

Это метал и колодки "причесались" у тебя! Вот "против шерсти" и хрустять!

Автор: charly-sf 7.4.2012, 10:26

Эту не нужно. Это не полноценная керамика, смесь с керамическими частицами.

Автор: Psychead 7.4.2012, 11:57

Миш, с текстаром гонял прошлое лето. Такая же песня. Первые пару километров тишина. Потом начинался скрип. Я так понял, что они начинают скрипеть после нагрева.
Сейчас стоят по кругу Феродо. Но тут реакция обратная. На холодную поскрипывают, после прогрева тишина. Хотя при среднем нажатии на тормоз все равно попискивают, но не так как текстары. На лето есть уже готовый комплект передних дисков цимеров с дырдычками. Вот думаю, какие колодки все-таки поставить, чтоб не убить диски на обкатке... Какие будут мысли на этот счет? Слышал, что Феродо мягкие колодки, хотя тормозят очень достойно.

Автор: Mihail V 7.4.2012, 12:03

Ну вот у Димы вроде есть опыт эксплуатации дырявых цимеров + керамических (плукерамических) Морзов.

Автор: charly-sf 7.4.2012, 13:02

Я не использовал Циммеры и Морзе вместе. Морзе стояли на стоковых тормозах. С циммерами использовал DS2500 и Red staff. DS2500 гуд, Red staff не гуд, трещины по отверстиям пошли.

Автор: Psychead 7.4.2012, 14:59

Значит будем ставить Феродо. Что посоветуете при обкатке новых дисков?

Автор: temych 7.4.2012, 15:47

кстати нашел http://www.dsm-club.org/forum/translate/25971-statia-o-krivyh-tormoznyh-diskah-i-drugih-mifah-o-tormoznyh-sistemah.html
в ней написано почему бьют диски и как этого избежать правильной обкаткой тормозов

и никогда не останавливайте авто с горячими тормозными дисками, дайте им остыть

Автор: Titus 11.4.2012, 15:55

Все верно, любые тормоза надо обкатывать и прикатывать, но, рано или поздно возникнет ситуация резкого торможения да еще и в лужу, и, если материал диской отстой - то судьба их будет однозначна, как бы при этом не стараться делать все заранее грамотно и тп..

Автор: Said 174 11.4.2012, 18:12

Вить, тогда посоветуй нормальные тормозные диски, хорошей фирмы, по приемлемой цене.

Автор: Titus 11.4.2012, 18:16

Честно, не знаю, кучу раз на форуме обсуждалось Брембо хвалят
Для себя я давно решил этот вопрос переходом на Wilwood и забыл о том, что диски может повести или могут бренчать суппорта

Автор: makartny 12.4.2012, 7:48

я так предполагаю,что у вилвуда бюджет как чугунный мост(тяжело и дорого)

Автор: Кроха енот 12.4.2012, 8:38

Вчера поставил Морзе CMX 866 с добавлением керамики, на перед, торможение пока просто супер, сам не ожидал, сначала даже чуть не привычно было. буду прикатывать.

Автор: san4ez87 12.4.2012, 11:59

поставил на перед колодки фирмы REMSA, вроде пока полет нормальный, как дальше себя поведут поглядим, пока скрипов никаких нет...
И сразу вопрос, когда снимал старые колодки на них были противоскрипные пластины, они сгнили, я их выкинул, на что нибудь повлияет их отсутствие?

Автор: Said 174 12.4.2012, 21:29

Очень интересная для меня тема. Отписывайся пожалуйста, как они себя вести будут. Какие тормозные диски стоят?

Автор: Кроха енот 13.4.2012, 8:57

решил не ждать и дать им нагрузочки, хватают отлично, но выяснилась проблема биения родных дисков. буду менять. пока доволен. причем то как пугают на нескольких форумах, что после одного отжига, они не хватаются- не заметил пока такого.

Автор: V_S@nych 17.4.2012, 14:58

Народ подскажите плиз правда что тормозные колодки BREMBO P54030\34 не настоящая = Textar по качеству????Инфа с МЛК форума.
А то уже заказал.скоро прийдут((( отказыватся есть ли смысл?И заказывать что-то другое? Какие сейчас стоят не знаю, ещё не менял. Диски родные почти не бъют)))

Автор: Said 174 17.4.2012, 15:07

Настаящая она мана! Моя брал, каробка сматрел, италия написаный там был. Ланциря колотка ставил, быстра быстра гара ехал.

Автор: Palex 17.4.2012, 15:27

Стоят "Морзе" по кругу 45 тык. По торможению никаких нареканий, тихие, непыльные. Довести до состояния "поплыли" не получилось, хотя может я и не очень старался.

Задние сменил через 30 тык на такие-же, по причине замены дисков. Износ был процентов 30, а то и меньше. На зад поставил бошевские диски, пока вопросов нет, но пробег всего 15 тык.
Передние думаю менять на следующем ТО, максимум через одно, вместе с дисками. Диски спереди родные, пробег 119 и состояние уже не очень. Какие диски ставить взамен - еще не задумывался.

Дополнительно:
1. колодки идут в сборе с противоскрипными и термоизоляционными пластинами. Это с одной стороны хорошо, а с другой - я тут же потерял родные пластины. так что если переходить на другие колодки, придется докупать весь комплект пластин.
2. На задних колодках накладки чуть шире родных, поэтому не стоит ставить их на диски без проточки.
3. шипы на задних колодках не попадают в пазы суппорта ~ на 0,5 мм. Надо дорабатывать напильником, иначе встанут с перекосом.

Автор: Said 174 17.4.2012, 15:38

Интересная инфа. Спасибо. Это всё по Морзе, перед и зад. Правильно?

Автор: Кроха енот 17.4.2012, 16:03

и еще один момент, при хороших оджигах, воняют, хоть на стену лезь, к машине подойти невозможно))))

Автор: Said 174 17.4.2012, 16:20

Воняют это хорошо. Лишь бы тормозили.

Автор: V_S@nych 17.4.2012, 16:28

Саид я ошибся немного в а ты глумишся((( коробку и колодки я тоже смотрел намека на подделку нет. Но сомнения появились, так ставить или нет?!

Автор: Said 174 17.4.2012, 16:54

V_S@nych - да шучу я. Улыбнись.
По бюджетным колодкам Брембо скажу так, обычные колодки, ничего особенного. Не скрипят, но пылят, тормозят адекватно, летом перегреть можно легко.
Короче обычные колодки. Заказывал их в Автодоке. У меня сомнений что Италия не было. А МЛК большая куча сплетен и слухов. Там сцепление Валео родным считают! Ну и прочую ахинею несут.
Следущие буду Морзе функцион ставить.

Автор: Asdwarf 17.4.2012, 20:08

Други, а мне вот тут наш клубный сервис рекомендует сочетание диски Zimmerman + колодки TRW.
Один такой комплект мне уже привел к тому, что передние диски повело (1 год, 10ткм)... Так что я в сомнениях.
Правда, говорят, что повело из-за того, что задние колодки почти не тормозили...

Чего делать, а?
Если не в той теме, прошу перенести куда-нить...

Автор: V_S@nych 17.4.2012, 22:54

Ок спасибо за инфо по пробую поставить , кстати заказывал там же. Честно и не жду от этих колодок супер-пупер результата, главное чтобы работали в штатном режиме и не скрипели.
С больших скоростей редко оттормаживаюсь, так как гонять особо не где, снег сошёл а с ним и асфальт

Автор: Palex 18.4.2012, 9:30

Угу. СМХ, 866 и 1037.

Автор: Said 174 18.4.2012, 18:03

V_S@nych, Palex - парни

Автор: Кроха енот 24.4.2012, 15:09

Ну вот и полезли косяки Морзе. При перегреве, появилась не хилая вибрация, но в тоже время на холодную со 140 тормозят нормуль, чуть пооджигаешь и начинают плыть, с каждым разом торможения, педаль все мягче и мягче, плюс появляется переодически гул, тоже на перегретых.

Автор: Said 174 24.4.2012, 15:39

Я чувствую ты пан спортсмен!
Вибрация это не колодки, это диски повело.

Автор: Кроха енот 25.4.2012, 10:49

неа, не диски, а колодки, проверил, стали осыпаться прилично, по углам на колодке трещины пошли,а на счет спортсмен- просто нужно успевать во многоих местах, вот и рпиходится!

Автор: Onotole 25.4.2012, 15:30

Такой вопрос. ЗАметил что задние тормозные диски немного как бэ енровно стачиваются. То есть пальцем чувствуюются бороздки. Сепреди тоже но не сильно совсем. Диски умерли?

Автор: Said 174 25.4.2012, 18:44

Бороздки - пофиг. Это нормальный износ, материал колодок неоднородный ведь, точит диск по плоскости, чуть по разному. Если не бью и тормозят нормально, то не парься.

Автор: Said 174 25.4.2012, 18:45

Сколько они у тебя отходили? Всё равно их потестю.
Кроха, а какой движок у тебя и автомобиль? Заполни профиль если не трудно.

Автор: temych 25.4.2012, 19:04

кстати, Андрюх, недавно выбирал колодки на паджеро и заинтересовался морзями
в инете на форуме аутбеководов(субары которые) прочел аналогичные отзывы и брать не стал
ЗЫ уже писал ранее об этом, пару страниц назад
может лучше феродо или ебц?

Автор: Mihail V 25.4.2012, 19:25

Как пользователь феродо скажу, поскрипывают немного до прогрева, но терпимо. Очень сильно хавают торм диск, и оченно сильно пылят и припекаются к ЛКП колесного диска! И это при том при всем, что у меня дорогущая серия "ДС перфоманс" спереди, сзади бюджетные "премьер"!
Думаю в следующий раз попробую Хавки!

Автор: Кроха енот 26.4.2012, 9:51

Машина, Cedia 1.8 турбо седан. профиль просто времени нет заполнить, потому что с телефона в основном пишу, а на счет сколько ходили, за 2 недели 1.5 тысячи. прикатывал порядка 500-600 км

Автор: Palex 26.4.2012, 13:30

т.е. за 1,5 тык Морзяки посыпались? Очень странно...
Когда задние снимал через 30тык, они очень гуманно выглядели. Передние вот в ближайшее время буду менять, посмотрю, но снаружи все пристойно.
Может я их не догрел до кондиции?..
А вибрация при торможении все-таки от колодок вряд-ли может возникнуть.

Автор: charly-sf 26.4.2012, 16:10

Удивлен отзывом по Морзе, у меня жили нормально. Видимо, качество нестабильное.
Кстати, рокот на торможении при 180 и выше появился на комплекте циммерманн + ред стафф.

Автор: Said 174 26.4.2012, 21:33

Артём, это что за ЕБЦ.
знаю только такой витамин в частушках.

Автор: mik3r 26.4.2012, 22:01

EBC Red Stuff

Автор: Said 174 27.4.2012, 6:59

Номер их дайте пожалуйста. Экзист не показывает их.

Автор: Кроха енот 27.4.2012, 13:30

Дим, сам в шоке, думал что супер, а не тут то было, а сегодня утром решил эксперимент поставить, благо возможность была, на холодных колодках накрутил 180, и решил оттормозиться....
Итог, до 120 сбросили нормуль, а вот дальше, думал что по льду еду, педаль почти провалилась, и машина тормозила еле еле.
А на счет вибрации, почему то когда на холодную, со 120 тормозишь-нет, как только вонять начинают колодки, от перегрева-начинается. вот что это тогда? разве диски могут так себя вести?

Автор: Asdwarf 27.4.2012, 15:11

А кто в теме, какое-нибудь отличие есть в маркировке колодок TRW, чтобы на них была явна надпись: "безметалловые"?
Перед/зад на Лансер 9

Автор: Palex 3.5.2012, 14:51

А что, если колодки плывут - педаль проваливается?

Автор: ArtemX 3.5.2012, 17:34

Попробуй премьер спереди. Мне нравится - ничего не скрипит и на пиво деньги остаются .

Автор: AlexxMan 3.5.2012, 18:00

Подскажите хорошие колодки ручника Lancer 9 1.6 (может кто знает номерок Феррадо)

Автор: Psychead 3.5.2012, 19:21

В итоге поставил себе диски Цымеры + колодки феродо. Все отлично. Прикатываю

Автор: Said 174 3.5.2012, 19:37

Колодки Бендикс кто нибудь юзал?

Автор: BESY4 3.5.2012, 20:27

ставил себе брембо, иногда свистят.в следующий раз нишимбу заценю.

Автор: Said 174 3.5.2012, 21:21

Парни, сейчас у меня стоят перф. Циммерманы + колодки Бендикс D866
Вот что Экзист показывает, как заменители моим сток колодкам
Bendix USA - D866 - цена 1936,07р.
Jurid/Bendix - 573278J - цена 6145,21р.
Сайты производителей, первый - http://www.bendixcatalog.com/Application.aspx?b=B
второй - http://www.bendixbrakes.com/
В чём разница, по цене сильно отличаются эти колодки. Сдаётся мне что это одна банда. Кто в английском силён, объясните мне в чём прикол.

Автор: temych 3.5.2012, 21:49

как понял есть американская корпорация Honeywell International Inc.
ей принадлежат Bendix и Jurid
Jurid/Bendix - 573278J это колодки от Jurid
Bendix USA - D866 а эти от Bendix
http://www.brakepads360.com/

Автор: Said 174 3.5.2012, 21:53

Артём, а почему такая разница в цене?

Автор: temych 3.5.2012, 21:56

видимо из-за индекса J, типо оригинал
а у бендикса D

Автор: Said 174 3.5.2012, 22:04

Спасибо. Врубился. Чо думаешь по этому поводу? Дело в том что в паре с дырявыми Циммерами тормоза очень хорошие. Ланс встаёт намертво. И меня вполне устраивают.
Поэтому и занялся изучением фирм Бендикс. Если всё норм будет, следующие колодки, этой же фирмы и хочу ставить.

Автор: temych 3.5.2012, 22:11

http://webshop-cs.tecdoc.net/honeywell/?user=anonymous-fr&pass=anonymous-fr&lang=en&language=EN#
вот еще он-лайн каталог
573278J - Jurid
573278B - Bendix

Автор: temych 3.5.2012, 22:32

на аут:
Jurid/Bendix 572447J 981,95р.
Bendix USA D530 1569,43р.

меняй суппорта

Автор: Said 174 3.5.2012, 22:44

Да ну, меня всё устраивает. Поезжу-посмотрю.
А эти чугунки нафиг, Миха пусть таскает.

Автор: Mihail V 3.5.2012, 23:29

Чугунки это промежуточный, временный вариант. Думаю в дальнейшем будет либо 4pod от Гетера, либо Прома!

Автор: jetpaul 4.5.2012, 8:55

В прошлом году поставил на перед простые Циммеры и Морсы Ceramic + замена тормозной на Мобил с прокачкой (тормозуху и прокачку не сам делал), все было отлично. Но вот уже наверное месяц как или два чувствую какую-то не эффективность торможения, педаль не проваливается, но хорошо тормозит уже после середины, даже пару раз чуть не въехал в пробке в переднего: казалось уже остановится должен (привычное усилие на педали), а ан нет - продолжаю катить. Проехал около 7-8 тысяч. То ли у меня глюки, то ли правда. Не уверен - грешить на колодки, либо на гавно тормозуху и кривые руки при прокачке?

Автор: Yuriy_R 4.5.2012, 9:35

Андрюх, а у тебя дырявые цимеры?

Автор: Кроха енот 4.5.2012, 12:02

Вот такая же хрень и у меня, я про такое поведение педали имел ввиду, под проваливанием...

Автор: jetpaul 4.5.2012, 13:12

Ну, хбз. Что интересно, основных сиптомов завоздушивания системы, вроде как, нет. Буду менять зиму на лето на днях (ну как-то так получилось ) - гляну чего с колодками.

Автор: Said 174 4.5.2012, 23:50

Да Юр.

Автор: bimer 28.5.2012, 21:22

очередной избитый и обсосанный вопрос передние диски хз какие. предыдущие колодки анкар ставил D1N-048, с 100 до 0 я в руль упирался почти грудью с своими 100кг и брат в торпеду. люблю погонять, но до предела колодки доводил только на мазде шо ваще хоть парашут с якорем выбрасывай на лансе было подобное но на много меньше. Морзе CMX866 в экзисте нет. Но мой 2.0 выдают NX866 1000р и ELT866 1400р. Феродо на 6-ку ставил и результат отличный был. TRW скрипели пока не притерлись, а сейчас останавливают но не так как хотелось бы и на дисках черные следы оставляют, и задние хз что за колодки тоже самое оставляют

Автор: Palex 29.5.2012, 15:49

Как нет? Только что пробил - все есть, 4 дня на доставку в Киев.
Две недели назад заказывал - все уже давно пришло.

Автор: bimer 29.5.2012, 16:10

киев не москва

Автор: PAHHA 31.5.2012, 16:15

Переезжайте в Ставрополь
http://photo.qip.ru/users/pahha/96650158/128086499/full_image/

Склады вроде бы у всех одни, так что и в экзисте должны быть, ну или в других известных магазинах.

Автор: Alexey_gor 25.6.2012, 17:16

Ставил ли кто то тормозные диски Rottinger ? Сначала хотел взять EBC Turbo Groove но их надо ждать две недели, поэтому заказал переднюю пару Rotinger С насечками и перфорацией, по идее должны быть чуть лучше зимерманов ...

Автор: ArtemX 25.6.2012, 17:38

Они польские? Что-то о них вообще мало информации. Где заказывал и какие типоразмеры бывают?

Автор: Alexey_gor 25.6.2012, 17:44

Да польские , заказывал сдесь - http://avtex.com.ua/ , насчет размеров не знаю, они там сверялись со своими каталогами и сказали что на ланс 1.6 есть , если верить их сайту на 2х литровый тоже в наличии.

Автор: Onotole 27.6.2012, 18:49

Подойдут ли диски циммеры от галанта 380.2162.00 и к ним хочу колодки AKYOTO AKDC-1262 керамику. Что сказете?

Автор: ArtemX 27.6.2012, 19:47

Эта вся керамика ерунда. И морзе и прочие.

Автор: Onotole 27.6.2012, 20:25

Почему? Просто текстер и брембо были мне не понрав. Трв, кашияма тоже не нрав. Хочу чтоб не пищало ничего а то как на уазике. И диски подойдут или нет?

Автор: Said 174 27.6.2012, 22:12

Почему так думаешь?

Автор: Alexey_gor 27.6.2012, 22:20

На зимерах только перфорация вроде а там ещё и насечки ...

Автор: ArtemX 27.6.2012, 23:04

Текстар и брембо это одно и тоже и они большинству не нравятся.

Правильный брембо (колодки) стоит 90 евро:




Ставь Ferodo, Sumitomo, Advics, Akebono (оригинал).

PS: статистика аут-клуба:

Автор: Чиля 29.6.2012, 14:22

Все перечитал ,но так и не понял,что лучше на сток 1,6 ??? Хочется,что бы не скрипели и не изнашивали диск,при этом как бы исправно справлялись со своими прямыми обязанностями тормозили и не плыли. Манера езды спокойная, в основном город ,по трассе на море если только и то со скоростью110-130 км/ч. Ребят подскажите,что поставить адекватное??

Автор: Onotole 29.6.2012, 14:53

присоединюсь к Чиля

Автор: Alexey_gor 29.6.2012, 15:06

Судя по статистике Ferodo рулят , если всё получится с галантовскими суппортами поставлю себе их.

Автор: Чиля 30.6.2012, 15:53

Мне как то не хочется,что бы ДИСК ТОРМОЗНОЙ ХАВАЛО(((

Автор: петя 30.6.2012, 21:38

Чиля, феродо наиболее долговечные и не убивают диски,тормозят не очень,а вот ремса как вкопаный,но убивают диски!

Автор: ArtemX 30.6.2012, 22:16

Ремса пылят и поскрипывают, а тормозят вроде нормально.

Автор: Чиля 1.7.2012, 16:19

Спасиб ребят решил попробывать Ferodo, заказал себе самые простые примьеры я так понимаю за 1000р. До этого какие то с японским названием стояли то ли кашиями, то ли еще чего - блин ждал когда уже сотрутся и поменяю - если честно тормоза ватные какие то пробежал на них 60тык( диск вроде не хавали, но и сами как стекло фиг стерались). Может перегрел я их или хрен его знает, но по ощущениям раньше машинка тормозила повеселее на других колодках. Думал эти умрут быстр,а они вон какие живучие((.

Автор: AmadeusShop 2.7.2012, 15:49

Это абсолютно разные вещи, Германия и Италия.
Не нравятся они еденицам, большинство выбирает именно их, соотношение цена\качество у них на высоте.
Главное правильно выбирать пару диск\колодка.

Автор: Said 174 2.7.2012, 20:18

Тогда хотелось бы услышать ваши рекомендации именно по парам.
Например Циммерман простые диски - такие то колодки, Циммерман перфорация - такие, Брембо простые диски - ...колодки..., Брембо спорт диски - такие колодки....

Автор: AmadeusShop 2.7.2012, 20:50

Рекомендации давать не буду, так как очень сложно угодить всем и спазу.
Пример: одна и та же машина, одни и те же диски, одни и те же колодки, но разные водители и абсолютно разный стиль вождения.
Один едет шустрее, тормозит чаще и эфективнее, греет колодки и диски, тормоза нескрипят и не изнашивают диск но сильно "пылят" и пачкают колёсный диск. Комплектом и торможением доволен.
Другой едет спокойно, торможение начинает заранее и плавно, колодки и диски не нагреваются, не скрипят, не изнашивают диск, не пылят и не пачкают тормозной диск. Комплектом и торможением не доволен.
И это при том, что оба говорят "езжу спокойно".
А может быть совсем наоборот, у первого тормоза скрипят, жрут диск, перегреваются и плывут, естественно он будет ими не доволен, а у второго всё тихо, мягко, диск не ест и торможение хорошее....

Автор: Said 174 2.7.2012, 23:31

А всем и не надо угождать.
Тут все ездят достаточно активно. Можно просто сказать несколько пар диск-колодка, которые на ваш взгляд являются удачными.

Автор: ArtemX 4.7.2012, 0:09

Интересно что это за большинство? И из какого множества. Если говорить про народ с MLC, то это утверждение не верно. Визуально проверяли сходство этих колодок, и оно гораздо большее, чем между Италией и Германией . Что текстар, что брембо скрипят, правда не у всех. Товарищ ставил на LX диски брембо неперфорированые и колодки брембо дешёвые. Если кратко его мнение - кака.

PS: подобрать пару диск/колодка реально может только производитель, ибо обладает ресурсами и мотивацией. К примеру на 10-м лансере родные тормоза вполне по ресурсу и торможению.


В целом согласен с этим .

Если провести такой эксперимент и забить в гугл фразу "<марка колодок> скрипят", то по результату поиска скрипят абсолютно все колодки .

Автор: александэр 9.7.2012, 19:47

Поставил на свой Ланс 1.6 передние Циммерманы без перфорации и колодки Нишинбо,15 тыков-полёт нормальный,не скрипят вообще.Стиль вождения-средний.

Автор: Onotole 12.7.2012, 21:57

уже голову сломал хз что брать. по переду выбрал: ZIMMERMANN 380216800 плюс колодки Morse/Friction Master NX866
зад: Brembo 08.8316.10 или ZIMMERMANN 380.2165.00 и какие колодки пока не знаю. Плюс ремкомплекты на перед и зад.
Подскажите что еще нужно поменять, планирую избавиться наконец от скрипа и получить хорошие отзывчивые тормоза. Стиль вождения 90% времени спокойный

Автор: a_muzaev 14.7.2012, 9:01

Стоит аналогичный комплект с сентября прошлого года. Забило! Пробег в районе 25к за это время. Колодки вроде не плохие,не скрипят ни разу,в меру пыльные.От дисков ожидал большего... стиль езды 90% город, динамичный. Ломаю голову, на что менять?

Автор: charly-sf 14.7.2012, 13:15

Миш, ну перформанс, в общем-то, самая бюджетная версия из серии DS Мне 2500 очень нравятся. Пылят да, особенно на белых дисках видно. Стоят около 5000 DS 3000 стоят 7500.


Педаль проваливается, когда тормозуха закипает.


Знать бы, какие Феродо у них там в статистике?
premier
target
SL
DS performance
DS 2000
DS 2500
DS 3000
DS 3000+03
DS 3000 endurance
DS 4003
DS 1,11
DS 2,11
DS UNO
Какие именно? Если со стоком всё более-менее понятно, только premier, то для 2-х поршневых выбор значительно шире.

Автор: ArtemX 14.7.2012, 15:02

Естественно премьер. Спортивные не комфортные - скрипят, пока не разогреешь и цена кусачая. Про SL был отрицательный отзыв.

Автор: Onotole 14.7.2012, 17:31

Заказал morse nx866 на перед и другие morse на зад. Надеюсь скрипеть перестанет )

Автор: bimer 15.7.2012, 14:11

Onotole, подождем результата =)

Автор: Said 174 15.7.2012, 18:40

НА Аутлендер клаб, про них писали что тормозят отлично, но скрипучие. В паре с каким диском это было, не ясно.

Автор: Onotole 15.7.2012, 19:22

Честно я понял что скрипят любые колодки ))) ну судя по отзывам ) думаю за неделю колодки придут а в субботу у деда проточу диски родные старые они вроде еще живые. О результатах конечно напишу )

Автор: charly-sf 16.7.2012, 0:07

Передние CMX откатал с Циммерами дырявыми, отлично. Сейчас задние Элит, после 2000км завыли так, что хоть вешайся Приходится тормозить резче, чтобы зад разгружался и работал только перед.

Автор: sashok_26 18.7.2012, 19:12

У меня стоят цимерманы дырявые, колодки Морзе CMX530, суппорта 2хпоршневые от аута со скобой под 15й диск, шланги армированные пока прикатываются, поскрипывают, попискивают не знаю что будет, закажу наверное Диски брембо спорт лайн, fd 191.000 будут в сентябре.

Автор: koss777 19.7.2012, 12:03

+1 за нисинбо в оранжевой упаковке, поставил на зад, разницы с оригиналом никакой и не пылят, и не скрипят.
диски оригинал

Автор: Palex 24.7.2012, 18:45

Готовься к тому, чтобы "подработать напильником" задние морзе. Посадочные шипы на внутренних колодках не попадают в размер на 0,5 мм приблизительно. Нужно снимать с противоположных сторон шипов по 0,2- 0,3 мм. На 2-х комплектах проверено. И не забудь сохранить с оригинальных колодок противоскрипные и термоизоляционные пластины. На морзе они в комплекте несъемные. Я свои потерял ровно за 5 минут.

upd----
Сорри, не заметил, что у тебя NX. У них может и все нормально. Я писал про серию CMX.

Автор: Palex 24.7.2012, 18:50

Вот и я о том-же.

Автор: Onotole 25.7.2012, 15:15

Морзе влезли. И перед и зад. На сток дисках скрипят нещадно. Хлеще чем nibk за 600р. Не думаю что дело в изношенных тормозных дисках. В общем с зп заказываю диски циммеры недырчатые и к ним нишинбо. На зад просто нишинбо диски вродь живые.

Автор: Слава 20.8.2012, 8:37

Сменила колодки спереди. Снова поставила Нишимбо. Ходили прежние ровно год. На фото будет видно, что износ ровно наполовину, только вот странные какие то трещины наблюдаются как раз в местах заклепок. От чего они образуются? Диск Брембо на 4 шпильки.

Автор: Слава 20.8.2012, 12:48

Так никто и не знает откуда трещины появляются на колодках????


Мой механик говорит мне мол тормозила резко, т.е. перегрев. НУ НЕ СОГЛАСНА Я С ЭТИМ ХОТЬ УБЕЙ НЕУЖЕЛИ ТОГДА ТРЕЩИНЫ БУДУТ ИМЕННО СО СТОРОНЫ ЗАКЛЕПОК ПОЯВЛЯТЬСЯ??? НУ НЕ СОГЛАСНА Я!!

Кто нить знает?

Автор: Engender 20.8.2012, 13:01

Просто колодки барахло. Ставь ТВР либо Феродо. Сам катаю последние - эффективность отличная (правда диски - слот).

Автор: Слава 20.8.2012, 13:29

Да у меня вообще тормоза БАРАХЛО!!!!
Ты знаешь, но пожаловаться на коодки не могу, в плане торможения.

Феродо плывут страшно при нагреве, ТВР не пробовала - не скажу.


ЗЫ: Ты не видел я видео выкладывала как я полетела в овраг, ну вот разве это тормоза блин?
Тут какие колодки не ставь, не поможет... Хотя нет ошибаюсь, в моем случае единственное что играет при торможении роль это они...

Автор: Engender 20.8.2012, 13:40

Напиши мне разболтовку свою - кину в личку наводку на клевые тормоза

Автор: Said 174 20.8.2012, 18:40

Что это за колодки, можно ссылку на сайт или их описание?

Автор: Maxim_BodyParts 20.8.2012, 19:06

Я так понял что это TRW они же Lucas

Сейчас взял на пробу Ferodo DS2500

Автор: Mihail V 20.8.2012, 20:15

Неправильно подобрана пара, колодка/диск, но это собственно лежит не на потребителе ибо как можно узнать из какого металла сделан диск и какой состав колодки? Сколько там допустим меди?
Про феродо в корне не согласен, барахло это дешман-колодки, да все дешевые колодки собственно барахло, оригинальные колодки стоят не потому так дорого, что на них стикер митсубы есть! Понятно, что сам концерн не занимается изготовлением, но все же это спецзаказы и контроль качества. Там инженеры узкоглазые долго свои головы чугунные ломали, что бы подобрать состав колодки и получить нужный сплав для диска, и что бы все это оптимально работало, не перегревалось и не трескалось!
Ищи 2х поршневые машинки на перед, от аута или галанта, там форм фактор колодки более выгодный в плане выбора, те же феродо уже другого качества можно пробовать, типа диси перфоманс, 2000, 2500, морзы, хавки и т.д. Родные тормоза особенно для "двушки" полное УГ

ЗЫ на фото с колодками в руках, ниже видны достаточно нежные и сексуальные коленочки!

Автор: Слава 21.8.2012, 8:42

Вот спрашивается, тогда зачем они свои чугунные головы ломали, если в итоге родные тормоза двушки - это УГ ???

Автор: Maxim_BodyParts 21.8.2012, 8:57

Со временем и Аутовских маловато будет...

Автор: Onotole 21.8.2012, 15:09

себе поставил на перед зиммеры и феродо премьер , на зад циммеры и нишинбо - кайфую теперь. Тишина и тормозит хорошо

Автор: Said 174 21.8.2012, 17:44

Егорыч а чо в личку? Мне тоже интересно хорошие тормоза.



Япы считали на среднего водителя. Для овощного передвижения, стока вполне хватает.


Тебе уже мало Макс? Думаю мне тоже скоро будет нехватать.

Автор: Engender 21.8.2012, 20:51

Андрюх, для аута нет сейчас в наличии

Автор: Mihail V 21.8.2012, 20:56

Они ломали, что бы ничего не скрипело, не пачкалось и не трескалось!
А вот почему на 1.3 и 2.4 ставятся одни и те же тормоза вопрос, влом заморачиваться чувакам, одним словом - японская "жига" требующая прямых рук.

Автор: sergey 35 19.10.2012, 23:38

Поставил колодки Феродо, диски брембо (без перфорации) стоят с начала лета.
Колодки еще не притерлись, но уже чувствуется насколько они вязкие.
Очень приятно тормозят) Правда особо не разгонял машинку)

Автор: Said 174 20.10.2012, 0:40

Дай номер какие поставил. Колодок Феродо море всяких.

Автор: Дождь 21.10.2012, 14:17

Уважаемые маньяки, подскажите колодки Акебоно (AN-650WK, AN-651WK) в комплекте с противоскрипными пластинами идут или без оных?
Код пластин задних колес подскажите.

Автор: Р.А.С. 4.12.2012, 12:53

Поставил колодки TSN(цитрон). Сначала только задние поменял , проверял как они , потом и передние взял . До этого ставил TRW, разницу между цитроном и трв не заметил . Проехал около 3 тыс . на цитроне , скрипа нет , не "чернят", диски не жрут . Цена около 700 р по кругу

Автор: Said 174 4.12.2012, 19:11

Для спокойной езды, практически любые колодки подойдут. Имхо.
Отожги летом, потом отпишись. Интересно будет как они поведут себя.

Автор: mrak 3.4.2014, 19:11

Приветствую товарищи.
Проявилось биение в руль и решил менять диски+колодки, а также для профилактики заменить поршни суппортов и перебрать оные.....
Поэтому хотелось бы посоветоваться с людьми, которые, возможно, использовали такую пару диск+колодка :

тормозные диски - Otto Zimmermann с перфорацией ( партнамбер 380.2170.52)
тормозные колодки - Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866)

Езжу на Lancer'e 2.0 MT, езжу довольно агрессивно.
Узнать хотелось как ведет себя такая связка..... тему прочитал, ответа не увидел.....

Автор: bimer 13.4.2014, 19:06

mrak
http://www.drive2.ru/l/271713/
http://www.zamenikolodki.ru/otzyvy-s-avtophorumov.html

Автор: zalik_74 13.4.2014, 19:44

у меня именно такая пара, правда колодки пока стоят тоже зиммеры, перехожу на два поршня от Диаманта, жду армированные тормозные шланги.
выбор колодок пал именно на Morse/Friction Master ( партнамбер CMX866) в связи их лояльным отношением практически к любым тормозным дискам при этом уровень торможения, судя по отзывам, что на горячую, что на холодную, на уровне.

Автор: RN6LEA 13.4.2014, 20:48

У меня сзади связка отто+trw.Тормозят, не скрипят, и не пылят.Перед: NK+брембо.Тормозят, не скрипят, но пылят.

Автор: Faraon-9 14.4.2014, 14:02

Тоже себе купил TSN на задние тормоза поставил, вначале скрипели, через 50 км, скрип пропал, тормозят достаточно хорошо, не пылят. Внешне сделаны аккуратно, прорез по середине ровный без песка, приклеены по центру в одной точке. Противоскрипных пластин в наборе нет, как и нет смазки для направляющих. До этого стояли TRW стерлись за 25000 и все в трещинах, хотя в наборе шли противоскрипные пластины и смазка, приклеены в двух точках. Передние стоят Kashiyama ставил вместе с задними, пробег 25000 стерты на половину, трещин пока нет, тормозят отлично.

Автор: mrak 25.4.2014, 14:29

Спасибо ребята. Поставил комплект, 2000 км пробега - полет нормальный, правда 1 раз наотжигал так, что педаль тормоза к концу поездки была ватная, но все остыло и снова работает.

Автор: scream911 19.5.2014, 22:41

дайте артикул плиз.

Автор: pogora 4.8.2014, 0:57

Я три месяца назад заменил на моем "новом" ланцере 2.0 диски передние и колодки по кругу на EBS Turbo Groov(диски)-10000р и Green Stuff (по 3000р. перед и зад). Немного дороже чем циммеры и текстар, но эффект - супер.

Автор: pogora 4.8.2014, 1:00

Диски циммер отличные, но колодки с керамикой не советую, для керамики нужны спец диски. Лучше поставь EBS Green Stuff/ 3000 р комплект.

Автор: Palex 6.8.2014, 22:31

Это мнение, основанное на личном опыте, или инфа из интернета?
Я категорически против такого вывода. Причем могу обосновать на данных из собственной практики.
А Вы можете?

Автор: Titus 6.8.2014, 23:07

Давайте все выводы сразу в студию

Автор: smart 7.8.2014, 8:51

Последний раз, когда заменили колодки на цимеры (диски уже были цимеры) ушло биение дисков при торможении на 120-ти.

Автор: Palex 7.8.2014, 9:06

Да какие выводы...
Почему-то люди, никогда не державшие в руках керамические колодки, представляют себе два куска фаянсового унитаза, которые со скрипом точат тормозной диск.
Морзе серии СМХ - абсолютно гражданская керамика, с достаточно ровной характеристикой во всем диапазоне температур. Диапазон, конечно, неахти, на трек с ними вряд-ли стоит ехать, но для обычной жизни - более чем.
На ланцере стояли у меня и с орогинальными, и со сторонними дисками - никаких нареканий. Отчет, кстати, здесь выкладывал.
На ягуаре стоит тоже керамика, не Морзе, но аналогичная гражданская серия от Power-Stop, Z16. Тоже без проблем.
На куге пока пылит оригинал. Недолго ему осталось, тоже керамика стоять будет.
Главное - правильно прикатать. Керамику прикатывать надо не так, как органические колодки.

Автор: zalik_74 7.8.2014, 11:38

только положительные впечатления от morse CMX, отличные гражданские колодки!
правда работают в паре с бюджетными дисками brembo, решил не испытывать судьбу и при переходе на два поршня отказался от своих б/у зиммеров.