Распредвалы 4G63 атмо 2.0 Опции

[Den99]

Подскажите, может у кого есть инфа по распредвалам 4G63 атмо 2.0 ланс 9... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Весь инет перерыл, ничего не нашел....
Интересует какой подьем и фаза у стоковых.
Спасибо. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Гость_alftuning_*]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

[BLooM]

что ожидать от этих валов??

[Den99]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

Спасибо и на этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дело в том что есть возможность приобрести валы от ЭВО 8, и всунуть их хотел в свой мотор вместо стока.... Вот и считаю... Что из этого получится...
Да и + ко всему Ежик в Одессе, может и настроил бы.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Гость_alftuning_*]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

Спасибо и на этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дело в том что есть возможность приобрести валы от ЭВО 8, и всунуть их хотел в свой мотор вместо стока.... Вот и считаю... Что из этого получится...
Да и + ко всему Ежик в Одессе, может и настроил бы.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

будет хуже, уже не раз проверено.

[Den99]

Вот блин ... Была такая мысль.... Хотя не хотелось в нее верить....
Спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Den99]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

Спасибо и на этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дело в том что есть возможность приобрести валы от ЭВО 8, и всунуть их хотел в свой мотор вместо стока.... Вот и считаю... Что из этого получится...
Да и + ко всему Ежик в Одессе, может и настроил бы.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

будет хуже, уже не раз проверено.

Хуже в определенном диапазоне или совсем плохо.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Гость_alftuning_*]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

Спасибо и на этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дело в том что есть возможность приобрести валы от ЭВО 8, и всунуть их хотел в свой мотор вместо стока.... Вот и считаю... Что из этого получится...
Да и + ко всему Ежик в Одессе, может и настроил бы.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

будет хуже, уже не раз проверено.

Хуже в определенном диапазоне или совсем плохо.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

как то везде на айс, по крайней мере лучше ни где не становится.

[Den99]

Все, понял... затея с этими валами в топку (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif)

[Den99]

alftuning
Витя говорил, что у тебя есть возмозность найти толковые распредвалы на мой мотор.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Yuriy_R]

Валы от RVR (chariot) подходят.
у них тот же 2,0 атмо выдает 160 лошадок.
единственное что может потребоваться коррекция прошивки. эт к Диме потом.

а так, по RVR - кузов N13W, или N23W.
двиг 4G63 DOHC, 160 л.с., 186 Н/м при 4750 об/мин.

если нужны номера :
распредвал левый - MD128969
распредвал правый - MD128968

самый недорогой вариант - купить голову от него на разборках, или по сайтам пошукать.
лучше ставить от производителя, чем заказывать изготовление ИМХО.

[Den99]

Спасибо за ИНФУ !!! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[i.z.maga05]

параметры впускного,выпускного валов на 4g63 кто знает(углы открытия/закрытия клапанов).
заранее спасибо!

[i.z.maga05]

впуск\выпуск-248\264
опережение впускного до вмт 9 град
перекрытие -30 град
это верные данные???

[Deev]

впуск 248, выпуск 264.
подъём не помню.

Спасибо и на этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дело в том что есть возможность приобрести валы от ЭВО 8, и всунуть их хотел в свой мотор вместо стока.... Вот и считаю... Что из этого получится...
Да и + ко всему Ежик в Одессе, может и настроил бы.... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

будет хуже, уже не раз проверено.

Итак: Сток 2.0:
Впуск 248
Открытие впускного клапана 9 градусов до ВМТ
Закрытие впускного клапана 59 градусов после НМТ
выпуск 264
Открытие выпускного клапана 63 до НМТ
Закрытие выпускного клапана 21 после ВМТ
Перекрытие в ВМТ 30 градусов

Эво8 :
Впуск 256
17 до ВМТ
59 после НМТ
Выпуск 252
57 до НМТ
15 после ВМТ
32 градуса

Смотрим: Впускной вал Эво 8 открывается на 8 градусов до ВМТ раньше стока 2.0, а закрываются они в одной точке( 59 после НМТ). Вал от эво шире на 8 градусов.
Выпускной вал Эво 8 открывается на 6 градусов позже чем на 2.0 и закрывается на 6 градусов раньше . Вал от эво более узкий чем на 2.0

Вопрос: Почему при установке распредвалов от эво 8 на лансер 2.0 становится хуже? Вся проблема в выпускном вале? Тогда можно оставить выпуск родной,а поменять только впуск. Тогда перекрытие составит 38 град. и продувка улучшится. Зачем вообще все это нужно? При постройке как турбо- так и атмопроекта все равно упираешься в тему распредвалов. Надо ли вообще их менять или хватает стока. Где та грань, когда валов уже не хватает и надо расширять фазу?

[ColinMcrae]

В общем где то читал,что атмо валы и турбо валы разные,что для одного хорошо для другого плохо. Поискал бы,но времени нету, на работу убегаю,если никто не ответит найду инфу про валы.

[Deev]

Почитал бортовики на форуме по турбопроектам. По распредвалам вообще почти нет информации. Обычно просто: Стоят такието валы и все. Что... почему именно эти, почему такие фазы выбраны.....можно было бы не менять валы? Ничего нет. Самое популярное воткнуть сток эво 8 валы. Вот например многие кто надувают вазовские моторы, вообще не меняют распредвалы и получают до 200 л.с. Я так понимаю, что многие кто ставит себе спорт распредвалы не понимают зачем они им нужны. Просто так положено и все.

[Алекс Захаров]

https://www.drive2.ru/l/5063927/ вот хорошая инфа по валам. Короче нужно ставить валы с фазой не меньше 264 градуса, тогда будет прирост +20-30 сил

[MMC9]

тогда будет прирост +20-30 сил

Это напрямую зависит от установки-настройки, можно и хуже сделать.

[Jorik666]

И ГБЦ запилить не забудбте.