 Замена двигателя 4G63 на 4G63T Evo-8, Установка двигателя Еvo-8 на MMC Lancer IX 2.0 Sport |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 30.7.2010, 11:57
Сообщение
#41
|
|
|
Миша-Сан  Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация:  312 
 |
Блин Артем, не знаю, я сто тысяч, мульон раз повторял, что у меня 4г63, мне они в один голос говорят:
МОЗГ - потянет ФОРСЫ - нужны от Эво МАФ(ДМРВ) - нужен от Эво БУСТ - на мой вкус если давить больше 0.5 - маслокулер, но я думаю и так по любому ставить, на двушке даже на стоке актуально! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Про какой нах 1.6 вообще тут реч? Даже тема про 4г63! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
 |
 
|
|
30.7.2010, 11:59
Сообщение
#42
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8
|
Ну хер знает. Выходит у штатного MAF'а есть максимальное значение потока воздуха, выше которого он не видит?
|
|
|
|
|
30.7.2010, 14:36
Сообщение
#43
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Выходит так, даже на ТАЗу десятке и Приоре система впрыска продвинутей чем на нашем допотопном 4г., при турбовке приоры до 0.5 все штатное оборудование работает, ну форсы только меняются ессно! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
30.7.2010, 14:50
Сообщение
#44
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8
|
Ну всё, берём приору (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
30.7.2010, 14:55
Сообщение
#45
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Ну кстати смех смехом, а звезда кверху мехом! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Подумываю о подменном авто, если начну турбо строить, надо на чем то свою задницу возить, и запчасти подвозить! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
30.7.2010, 15:11
Сообщение
#46
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Max Power Сообщений: 80 Регистрация: 20.7.2009 Из: Samara, Max Power Вне форума Репутация: 1
|
Миш на приоре у нас по крайне мере 0.5 полностью при сток моторе мы дули. Сток поршневая,сток форсы,и т.д.
На счет :4g63 и железа от эвы..... 1. Коленвал+шатуны+поршня ЭВО 8 2. Распредвалы от ЭВО 8 3. Мозг ЭВО 8 4. Надо ли будет понижать степень сжатия после установки всего онного или нет? Расчет 1,0-1,2 бара в пике ******************************************************************************** 1.Подходят 2.подходят 3.Мозг твой штатный остается, он такой же как и на эво только без буст контроллера встроенного в мозг эвы. 4.После установки эво железа, можно дуть 1.0-1.4бара т.к. на эво на сток поршневой мы давим 1.5 бара и не паримся. И это на каждый день. |
|
|
|
|
30.7.2010, 22:25
Сообщение
#47
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(NeWT @ 30.7.2010, 12:59)  Ну хер знает. Выходит у штатного MAF'а есть максимальное значение потока воздуха, выше которого он не видит? Ага, у меня кило видит, а у тебя не видит. Пусть не несут ахинею. У тебя стоит тот же МАФ, что и на цедиях, и на атмо, и на турбо. |
|
|
|
|
31.7.2010, 11:03
Сообщение
#48
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Лансер 2.0 европа CS - MD 336481
Лансер цедия (япония) 1.8 - MD 343605 Лансер ЭВО 7,8,9 европа, япония, турбовые цедии - MR 578399 MR 578399 - вот этот маф применяется на всех турбоверсиях, Чарли, ты в чем то ошибаешся, ради прикола посмотри код на своем! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
31.7.2010, 11:38
Сообщение
#49
|
|
|
Турбо маньяк Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2826 Регистрация: 15.9.2009 Из: МО, Чехов, деревня :) Вне форума Авто: Lancer Cedia t-touring Репутация: 15
|
Цитата(Mihail V @ 31.7.2010, 12:03) Лансер 2.0 европа CS - MD 336481 Лансер цедия (япония) 1.8 - MD 343605 Ты где кроссы пробивал на японцев? Можешь эту программу в помойку выкинуть. У всех стоит 336481. С 2000 года и по 2007. |
|
|
|
|
31.7.2010, 13:37
Сообщение
#50
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Т.е. можно свой маф оставить? Если так, то это конечно радует ибо меньше затрат! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пробивал на жопенкарсе! |
|
|
|
|
6.8.2010, 9:56
Сообщение
#51
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Итак люди, кто что скажет на счет установки распредвалов на 4g63 от "Яврика"?
Что это даст, если еще поставить паучок? У яврика в стоке около 170 коней, неужели вот так просто можно зарядить свой "2.0" ??? Ну естественно с чипом! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
6.8.2010, 10:59
Сообщение
#52
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30
|
Кто тебе сказал про 170 в стоке?
|
|
|
|
|
6.8.2010, 11:01
Сообщение
#53
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(Homa @ 6.8.2010, 11:59) Кто тебе сказал про 170 в стоке? Хы, как бы, жапанкарс! Даже 175, на моторе 4G63 2.0, в чем прикол? Думаю, степень сжатия, распредвалы, вып. коллектор, система Евро-2, т.е. нет каталиков в стоке, либо один! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
6.8.2010, 11:02
Сообщение
#54
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30
|
Я может чего не понимаю...
Яврик это ЯVR? |
|
|
|
|
6.8.2010, 11:03
Сообщение
#55
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Ога! RVR, японский минивен.
|
|
|
|
|
6.8.2010, 11:05
Сообщение
#56
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8
|
А какой у Яврика расход?
|
|
|
|
|
6.8.2010, 11:05
Сообщение
#57
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30
|
Да я знаю, я на ем езжу!
Вот и дивлюсь! Тебя кто то сильно обманывает! Там на 4G64 (2.4L) всего 165 |
|
|
|
|
6.8.2010, 11:19
Сообщение
#58
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
А ты можешь узнать, сколько выдает мощи на 4г63? Или это турбо версия? Просто на жапанкарсе у 2х литрового 175 коней указано, вот! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
6.8.2010, 11:21
Сообщение
#59
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Цитата(NeWT @ 6.8.2010, 12:05) А какой у Яврика расход? Артем ну будет чуть больше, но и переть же должно? Все таки вот я думаю, что он турбо, я про РВР с 4г63 2.0... |
|
|
|
|
6.8.2010, 11:34
Сообщение
#60
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1182 Регистрация: 10.11.2009 Из: Питер Вне форума Репутация: 30
|
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/rvr/g_1997_265/
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/rvr/g_1992_264/ Это каталог на дроме. И это данные заявленные япами, то есть мощность чистая на моторе, а не на колесах! |
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |