Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Ошибка Р0622, генератор
Palex
сообщение 8.2.2014, 11:10
Сообщение #21


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 791
Регистрация: 2.6.2010
Из: Украина, Киев
Вне форума
Авто: Ford Kuga II

Репутация:   17  


Цитата(mits163 @ 7.2.2014, 20:46) *
Цитата
(d) При обрыве измерительной цепи
Если оборвана измерительная цепь (вывод S), то напряжение на стабилитрон Dz
подается через вывод генератора L и диод D2. Регулятор продолжает работать, но теперь
не учитывается падение напряжения на контактах замка зажигания и лампочке зарядки.


Для этого должно еще отсутствовать соединение между диодным мостом и выводом "Т" регулятора. В этом случае лампа АКБ не гаснет после запуска генератора.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 8.2.2014, 21:19
Сообщение #22


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Цитата(Palex @ 8.2.2014, 11:10) *
Для этого должно еще отсутствовать соединение между диодным мостом и выводом "Т" регулятора. В этом случае лампа АКБ не гаснет после запуска генератора.

В этом случае напруга на обмотку возбуждения генератора не дойдёт и он не будет вырабатывать энергию , Самаранч пишет о другом . И вообще , у меня такое впечатление как-будто выводы "L" и "S" перепутаны местами .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
@NDREI
сообщение 14.2.2015, 9:51
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 21
Регистрация: 23.4.2013
Из: Кунгур
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lanctr 9 Rolf 1.6

Репутация:   0  


Всем доброго времени суток! Проблема-ошибка р 0622-при заводке постоянно показывает БК Мультитроникс ТС 750.Чек не горит. Состояние: генератор после ремонта-замена подшипников-интегралки-ремонт ответной колодки проводов. У интегралки намеренно откусили вывод G. Напряжение борт сети показывает 14.0-14.2. при полной нагрузке 13.7в. По сути показания вроде все в норме-ОТКУДА ОШИБКА?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AleksMM
сообщение 14.2.2015, 11:24
Сообщение #24


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 178
Регистрация: 19.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   9  


Цитата(@NDREI @ 14.2.2015, 9:51) *
У интегралки намеренно откусили вывод G.

Это и есть ответ на Ваш вопрос.Т.е.,для Вашего реле-регулятора так и должно быть.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
@NDREI
сообщение 14.2.2015, 12:57
Сообщение #25


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 21
Регистрация: 23.4.2013
Из: Кунгур
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lanctr 9 Rolf 1.6

Репутация:   0  


Цитата(AleksMM @ 14.2.2015, 11:24) *
Цитата(@NDREI @ 14.2.2015, 9:51) *
У интегралки намеренно откусили вывод G.

Это и есть ответ на Ваш вопрос.Т.е.,для Вашего реле-регулятора так и должно быть.


и ошибка д
тоже должна быть? раньше ведь ее небыло, даже с отломленным выводом G
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andreyG89rus
сообщение 29.10.2015, 10:58
Сообщение #26


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.8.2015
Вне форума


Репутация:   0  


Всем доброго времени суток! Проблема-ошибка р 0622-при заводке постоянно показывает БК Мультитроникс ТС 750.Чек не горит.Но напряжение по БК падает от 13.8 до 9.1 дальше не пробовал,глушил авто. При остановки мотора, по БК напруга тут же растет до значения 11.5-дальше оключается БК. Подскажите пожалуйста в каком направлении идти. Спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 29.10.2015, 13:38
Сообщение #27


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29726
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Снимать генератор, смотреть на его состояние и состояние реле-регулятора.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andreyG89rus
сообщение 29.10.2015, 14:36
Сообщение #28


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.8.2015
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 29.10.2015, 15:38) *
Снимать генератор, смотреть на его состояние и состояние реле-регулятора.


Спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmiartol
сообщение 4.1.2021, 23:58
Сообщение #29


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 12.9.2016
Вне форума
Авто: Lancer IX 1,6 MT

Репутация:   0  


Доброго времени суток, уважаемые!
Сегодня обзавёлся сканером и считал данную ошибку. Аккумулятор у меня, конечно, подсевший, но стал вспоминать, что происходило с авто и вспомнил...
Когда менял антифриз, при откручивании пробки коснулся ручкой ключа до корпуса гены и тем самым сжёг предохранитель на плюсовой клемме аккумулятора... Да, надо было снимать клемму с аккумулятора, когда что-нибудь делаешь, но не снял...
Вопрос с том, должно ли так было произойти или нет? Если что, Гена не родной, а WAI. У родного корпус треснул...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
VdovinArtM
сообщение 5.1.2021, 11:09
Сообщение #30


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 21
Регистрация: 17.1.2020
Из: Крым г. Симферополь
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 2.0

Репутация:   2  


р0622 - Это нормально с НЕ родным регулятором напряжения, ЭБУ с ним не дружит посему и ошибка.
Напряжение зарядки в норме +/-14.2?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 5.1.2021, 11:10
Сообщение #31


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29726
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Приветствую, ошибка та же, P0622?
Возможно, что при установке китайского регулятора откусили на фишке два провода - китайские часто иначе не работают, отсюда и проблема.
Сгоревший предохранитель вряд ли причем-то)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmiartol
сообщение 7.1.2021, 10:28
Сообщение #32


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 12.9.2016
Вне форума
Авто: Lancer IX 1,6 MT

Репутация:   0  


Цитата(VdovinArtM @ 5.1.2021, 11:09) *
Напряжение зарядки в норме +/-14.2?

По данным ELM от 14,3 до 14,5 с редкими провалами до 14,1.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmiartol
сообщение 7.1.2021, 10:31
Сообщение #33


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 12.9.2016
Вне форума
Авто: Lancer IX 1,6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 5.1.2021, 11:10) *
Приветствую, ошибка та же, P0622?
Возможно, что при установке китайского регулятора откусили на фишке два провода - китайские часто иначе не работают, отсюда и проблема.
Сгоревший предохранитель вряд ли причем-то)

Ошибка P0622. На фишке ничего не обрезано точно, если только отгнить мог... Понимаю, что предохранитель не при чём, просто считал, что все корпуса, в том числе гены должны быть равны минусу...
Видимо, надо покупать Гену с разборки с целым корпусом и собрать один хороший рабочий.
Больше суток гонял аккумулятор, завис на 0,7 А. Видимо пока менять, 8й год и два глубоких разряда... Так что пока отбой, после замены аккумулятора ещё можно будет ковыряться.
Спасибо, многоуважаемые!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.1.2021, 12:35
Сообщение #34


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29726
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Цитата(dmiartol @ 7.1.2021, 10:31) *
если только отгнить мог...


Проверить для начала всю проводку, отгнить реально мог)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019