Помогите пожалуйста по схемам. Опции

[Kserg]

Доброго времени суток.

Знаю, что тут есть люди которые с электроникой на "ты", и кому не сложно будет подсказать по составлению схемы.

Меня попросили сделать такую забавную штуку.
В фаре есть поворотник, который не используется (нештатная фара) хотят, что бы этот сектор (поворотник) горел непрерывно во время включения поворотника, при включённом ближнем свете.

Как правильно такую схему построить?

п.с. я потом ещё по другим поспрашиваю... если не против.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[lost.root]

Машин какой?

[Kserg]

да думаю в данном случае ж без разницы? мне б принцип понять как это сделать...
вообще хонда аккорд в предпоследнем кузове..

[lost.root]

А результат нужен, чтоб при езде они светили и моргали при включении поворота?

[lost.root]

https://www.drive2.ru/l/882595/ повороты ДХО.

[cooler.nvkz]

результат нужен типа подсветки поворота.... ночью с фарами чтоб загорался....

[lost.root]

Тогда управляющий плюс взять с переключателя поворота, подать на реле "доп лампы подсветки при повороте"

[Kserg]

.... на реле "доп лампы подсветки при повороте"

эт что за реле такое? не понял...
я не пойму как импульсы поворотников превратить в постоянный +12 на время их работы...
...если бы там переключалка подрулевая была бы не по кану (а она 146% по кану), то можно было бы сделать всё намного проще, взяв сигнал между переключалкой и реле поворотников...

[Kserg]

результат нужен типа подсветки поворота.... ночью с фарами чтоб загорался....

притом только когда включён поворотник (сам поворотник в другом месте). т.е. другой поворотник моргает, а этот просто горит, при отключении поворотника - гаснет. и всё это только при включённом свете фар...

зачем - сам не понимаю, но вот торкнуло так человека. (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[lost.root]

.... на реле "доп лампы подсветки при повороте"

эт что за реле такое? не понял...
я не пойму как импульсы поворотников превратить в постоянный +12 на время их работы...
...если бы там переключалка подрулевая была бы не по кану (а она 146% по кану), то можно было бы сделать всё намного проще, взяв сигнал между переключалкой и реле поворотников...

Если по кану.... тогда управляющий плюс взять с лампы поворота и подать на реле времени с задержкой отключения. http://kipservis.ru/finder/tajmery_80.01.htm дороговато. Нужно 2шт. Можно вотнуть любой аналог с похожими характеристиками.

[lost.root]

Мануал

Прикрепленные файлы

 Finder_RE_4840.pdf ( 531,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

 

[Kserg]

не, ну.... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:http://kipservis.ru/Img/bd/photo/photo1/Finder_Foto_2333.jpg)

эт конечно здорово, но для автомобиля это мягко скажем перебор.
По идее это можно на плате размером с 5ти рублёвую монету сварганить. Однако как эту задержку выполнить...

[lost.root]

Попробуй параллельно обмотке реле подобрать конденсатор. Как вариант )

[lost.root]

http://www.radioland.net.ua/sxemaid-173.html
http://2126.ru/forum/index.php?topic=57215.0

[Kserg]

о, это другое дело.
вечером буду разбираться. вполне себе вариант.
...правда герметизировать в подкапоотке будет проблематично...